Официјалните лица велат дека ова е една од најлошите природни катастрофи во историјата на земјата, објави Скај Њуз.

Претседателот на Националното собрание на Венецуела, Хорхе Родригез, изјави дека најмалку 920 луѓе загинале во земјотресите со јачина од 7,2 и 7,5 степени што се случија во среда вечерта. Постојат стравувања дека бројот на жртви би можел нагло да се зголеми во наредните денови, при што 3.360 лица се пријавени како повредени, а речиси 55.000 официјално се водат како исчезнати. Семејствата очајно споделуваат фотографии од своите најблиски на веб-страниците за исчезнати лица, додека спасувачките екипи и локалното население копаат низ урнатините со голи раце во потрага по преживеани.

#venezuela #caracas #terremoto #sos pic.twitter.com/45lsYXnZ80

— Airam ✹ (@kata39r) June 25, 2026

Ситуацијата на терен е драматична. Главниот аеродром во земјата беше сериозно оштетен и затворен за сообраќај, а потресите беа толку силни што предизвикаа евакуација на згради дури до соседниот Бразил. Огромен број шокантни сведоштва доаѓаат од теренот од Венецуелци чии животи беа уништени преку ноќ. Многумина се обидуваат да стапат во контакт со најблиските, а новинската агенција Ројтерс известува дека се пријавени и грабежи.

Според Геолошкиот завод на САД (USGS), првиот земјотрес, со јачина од 7,2 степени според Рихтеровата скала, е регистриран на длабочина од 13 километри, со епицентар западно од градот Морон, по должината на карипскиот брег на земјата (околу 168 километри западно од Каракас). Само неколку минути подоцна, уште посилен потрес, со јачина од 7,5 степени според Рихтеровата скала, е регистриран на длабочина од 10 километри, лоциран 16 километри југозападно од Морон. Експертите велат дека овој втор земјотрес е веројатно најсилниот што ја погодил Венецуела во последните 100 години.

Додека локалните власти се борат да ги спроведат своите операции, земјите ширум светот започнаа итен хуманитарен одговор. Американските сили брзо распоредуваат клучни средства во земјата по барање на Венецуела, а Јужната команда на САД го координира напорот, а генерал-мајор на морнаричкиот корпус Кевин Џ. Џарад се состана со вршителот на должноста претседател на Венецуела, Делси Родригез. Американскиот Стејт департмент потврди дека специјализирани тимови од Калифорнија и Вирџинија се веќе на терен, „со дополнителна помош на пат“.

Од пристанишниот град Кејти Ла Мар, една од најтешко погодените области, американската дописничка Марта Келнер известува:

- Доналд Трамп вети масовна и непоколеблива поддршка за Венецуела. САД испраќаат 150 милиони долари помош, велат тие.

Се наведува дека испраќаат воздушен транспорт и специјализирани спасувачки екипи на местото на настанот.

Додека Родригез предупредува дека десетици луѓе се уште се заробени под зградите во најтешко погодените области, спасувачките екипи продолжуваат да се тркаат со времето, надевајќи се дека меѓународните засилувања ќе пристигнат пред да биде предоцна.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Острата реакција од Манама дојде само неколку часа откако Вашингтон објави дека американските сили извршиле напади врз ирански ракетни, радарски и беспилотни летала во јужен Иран.

САД го оправдаа потегот како одговор на претходниот ирански напад со беспилотни летала врз контејнерскиот брод „Евер Лавли“ под знамето на Сингапур во стратешки важниот Ормутски теснец. Иран, од друга страна, веднаш возврати со напади врз цели поврзани со САД, обвинувајќи го Вашингтон за кршење на истиот договор. Судејќи според изјавата од Бахреин, Иранците погодиле цели поврзани со американската војска во земјата од Персискиот Залив.

„Техеран ги поткопува мировните напори“

Министерството за надворешни работи на Бахреин објави дека „неколку ирански беспилотни летала“ извршиле напади врз територијата на кралството, што го опишаа како „дрско кршење“ на суверенитетот што директно ја загрози безбедноста на граѓаните и жителите. Официјалната Манама изјави дека Иран сноси единствена одговорност за „поткопување на мировните напори“ и го обвини Техеран дека продолжува со својата политика на дестабилизација на регионалната безбедност.

Во соопштението, Бахреин нагласи дека овој напад директно го крши јунскиот меморандум од Исламабад. Според овој договор, иранските власти официјално се обврзаа на траен прекин на сите воени операции и на строго почитување на суверенитетот на државите во регионот.

Апел до Советот за безбедност на ООН

Конечно, властите на Бахреин изјавија дека го задржуваат целосното право според меѓународното право да го бранат својот суверенитет, безбедност и стабилност. Во исто време, тие упатија официјален апел до Советот за безбедност на ООН да обезбеди спроведување на неговите резолуции и да го повика „агресорот“ на одговорност за провоцирање на нова криза.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Пред нив имаше уште најмалку 10 автобуси, а имаше и долги редици автомобили. Мислеа, тоа е тоа, ќе мора да чекаат најмалку три часа за да преминат, и беа подготвени за агонијата што ги чекаше, објави Телеграф.

Првите патници што излегоа од автобусот влегоа во процедурата за EES. Се приближија за да се фотографираат и да им се земат отпечатоци од прсти.

Сепак, гледајќи дека на редовите не им се гледа крај, дежурниот полицаец реши сè со еден потег.

Се врати на кабината за патници од земјите надвор од ЕУ и им покажа на сите да се приближат со своите пасоши.

- Како на лента, ги земаше пасошите, ги скенираше и ни гестикулираше со раката да продолжиме. Го исклучи EES системот и за секунда ја поминавме границата кај Евзони за рекордно време, побрзо од границата со Македонија - вели патник од Србија.

За потсетување, целосната и задолжителна имплементација на EES системот (Систем за влез/излез) на границите на Европската Унија започна на 10 април 2026 година. Новиот систем на граничните премини и аеродромите создаде големи гужви, доцнења и чекања од повеќе часа, па затоа пред почетокот на сезоната беше утврдено дека ќе постои можност за суспендирање на системот кога гужвите на границите се големи.

Директорот на Националното здружение на туристички агенции на Србија (YUTA), Александар Сеничиќ, пред почетокот на сезоната објасни дека не е можно да се суспендира системот за Србите, но дека е постигнат договор благодарение на кој системот ќе биде затворен, како што се случи во случајот со овој патник. Штом се појават гужви, поточно, ако има 10 автомобили или 5 до 7 автобуси во колоната помеѓу крајот на мај и средината на септември, системот ќе биде затворен. Ова правило ќе важи за патните премини, како и за аеродромите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.