Новиот модел носи промени во дизајнот, ентериерот, технологијата и гамата на погонски склопови, со воведување на ново специјално издание и три нови бои на каросеријата.

Премиерата се одржа во Пиза, град избран поради неговата симболична важност и поврзаност со уметноста и технологијата. „Tonale“ 2026 продолжува да се позиционира во сегментот на компактни премиум „SUV“ возила, каде што се натпреварува со модели како „Audi Q3“ и „BMW X1“.

Однадвор, автомобилот добива нова решетка на ладилникот во стилот на „33 Stradale“, со пошироки траги на тркалата и намален преден препуст. Се нудат и нови 20-инчни алуминиумски тркала и освежени логоа во црно-бела варијанта.

Внатре, промените во материјалите и деталите се забележливи - достапни се нови комбинации на бои, вклучувајќи црвена кожа со контрастни шевови. Сите седишта имаат осумнасочно електрично прилагодување, греење и вентилација, додека ентериерот е збогатен со кожа и алкантара.

Палетата на бои на каросеријата е проширена на вкупно осум нијанси. Новите метални бои се „Rosso Brera“ (црвена), „Verde Monza“ (зелена) и „Giallo Ocra“ (жолта), кои се приклучуваат на постоечките тонови – „Nero Alfa“, „Bianco Alfa“, „Grigio Vesuvio“, „Verde Montreal“ и „Blu Misano“. Достапен е и опционален црн покрив со панорамски шибер.

Технички, „Tonale“ 2026 ја користи познатата механичка основа, но со одредени подобрувања. Верзијата со 1,5-литарски турбо бензински мотор и благ хибрид сега развива 175 коњски сили, што е зголемување од 15 КС во споредба со претходната верзија.

„Plug-in“ хибридот со погон на сите тркала нуди две конфигурации на моќност - 190 КС и 270 КС. „Alfa Romeo“ не прецизираше дали е подобрен опсегот во електричен режим, кој кај неговиот претходник беше околу 61 километар.

Шасијата користи независна „McPherson“ суспензија напред и назад, со електронски контролирани амортизери и „Brembo“ четириклипни сопирачки. Системот за управување има сооднос од 13,6:1, што треба да обезбеди попрецизен одговор.

Во однос на технологијата, „Tonale“ 2026 добива 12,3-инчна дигитална инструмент табла, 10,25-инчен мултимедијален екран со безжична „Apple CarPlay“ и „Android Auto“ конекција, како и поддршка за ажурирања преку интернет.

Безбедносната опрема вклучува помош на возачот од ниво 2, со системи како што се адаптивен темпомат, предупредување за напуштање на лента, автоматско сопирање со препознавање на пешаци и велосипедисти, следење на мртви точки и асистент за сообраќаен метеж. Достапни се и камера од 360 степени со „поглед од дрон“ и полуавтоматско паркирање.

Новата линија на модели на „Tonale“ се состои од четири нивоа на опрема: „Tonale“, „Sprint“, „Ti“ и „Veloce“. Основниот модел носи „LED“ светла, 17-инчни тркала и напредни безбедносни системи, додека повисоките нивоа нудат поголеми тркала, навигација, спортски детали и електронски контролирана суспензија.

„Alfa Romeo“ планира да одржи сличен ценовен опсег како и сегашниот модел, со проширена понуда на мотори - дизел, хибрид и „plug-in“ хибрид.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.