Европа

Судот во Париз ги прогласи Ер Франс и Ербас виновни за падот на авионот во Атлантикот- загинаа сите 228 патници

Апелацискиот суд во Париз ги прогласи Ер Франс и Ербас за виновни за убиство од небрежност во врска со падот на летот AF447 во 2009 година, во кој загинаа сите 228 патници и членови на екипажот.

Тоа беше најлошата несреќа во историјата на Ер Франс и една од најзначајните воздушни катастрофи во модерната ера на патничкото воздухопловство.

Судот им изрече максимални казни на компаниите според францускиот закон за такво дело, 225.000 евра за секоја компанија. Пресудата беше донесена по жалба, откако Ер Франс и Ербас претходно беа ослободени во 2023 година.

Семејствата на жртвите поминаа речиси две децении обидувајќи се да утврдат одговорност за несреќата, која долго време беше обвиткана во неизвесност, особено затоа што црните кутии беа пронајдени само две години по падот на авионот, на длабочина од речиси 4.000 метри во Атлантскиот Океан.

Несреќата со авионот AF447 се случи на 1 јуни 2009 година на редовен меѓуконтинентален лет помеѓу Рио де Жанеиро и Париз. Ербасот А330-203, со регистрација F-GZCP, исчезна од радарот за време на ноќен лет над Атлантикот, додека минуваше низ област со силни тропски бури.

Авионот превезувал 216 патници и 12 членови на екипажот од вкупно 33 земји, од кои повеќето биле француски, бразилски и германски државјани.

Четиригодишниот авион бил опремен со мотори „Џенерал Електрик CF6“ и имал приближно 18.870 часа време на летање во времето на несреќата. Летот го командувал капетанот Марк Дубо, пилот со речиси 11.000 часа искуство, додека двајца други копилоти биле во пилотската кабина.

Истрагата на Француското биро за истраги и анализа на безбедноста на цивилното воздухопловство (BEA) траела со години и станала една од најсложените во историјата на цивилното воздухопловство.

Конечниот извештај, објавен во 2012 година, покажа дека несреќата се случила откако цевката Пито за мерење на брзината на воздухот замрзнала, предизвикувајќи системите да прикажуваат неконзистентни податоци за брзината на авионот. Како резултат на тоа, автопилотот автоматски се исклучи, оставајќи го екипажот без сигурни параметри на летот во услови на ноќен лет низ облаци од бура.

Во следните минути, во пилотската кабина се појави конфузија и погрешна проценка на ситуацијата. Копилотот кој го управуваше авионот го повлече стапот кон себе, кревајќи го носот на авионот, што доведе до аеродинамичен застој, односно губење на подигнувањето. Иако авионот остана технички исправен и моторите работеа сè додека не удри во океанот, екипажот не успеа да препознае дека авионот го изгубил подигнувањето или да ја врати контролата врз летот.

Според истрагата, Ербас А330 паднал кон океанот повеќе од четири минути, при што пилотите не разбрале целосно до самиот крај дека авионот бил во состојба на целосно губење на подигнувањето.

Несреќата со AF447 често се наведува како еден од најважните примери за опасностите од преголемо потпирање на автоматизацијата кај современите патнички авиони.

Обвинителството за време на судењето тврдеше дека Ербас не реагирал доволно сериозно на претходните инциденти поврзани со замрзнување на пито цевката, што било пријавено дури и пред несреќата со AF447. Од друга страна, „Ер Франс“ беше обвинет дека не успеал соодветно да ги подготви пилотите за летање со авионот во случај на губење на сигурни податоци за брзината на воздухот на големи надморски височини.

На првостепеното судење во 2023 година, судот заклучи дека нема доволно директна врска помеѓу овие неуспеси и самата несреќа, поради што компаниите беа ослободени во тоа време. Сепак, апелациониот суд сега зазеде поинаков став и ги прогласи двете компании за виновни.

Иако изречените казни се релативно мали за компании со големина на „Ер Франс“ и „Ербас“, семејствата на жртвите велат дека формалното признавање на одговорноста е многу поважно за нив отколку финансискиот аспект на пресудата.

Падот на авионот AF447 останува една од клучните пресвртници во современата авијација. По несреќата, беа воведени промени во обуката на пилоти за препознавање и закрепнување од губење на подигнувањето на големи надморски височини, беа променети процедурите за справување со неконзистентни податоци за брзината на воздухот, а многу авиони беа опремени со надградени сонди „Пито“ кои се поотпорни на замрзнување.

Француските адвокати веќе ја најавуваат можноста за нови жалби до највисокиот суд во земјата, што значи дека судскиот процес, речиси 17 години по несреќата, би можел да трае со години.

Тагови: Авионот Ер Франс

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Ќерката на Никол Кидман го оствари сонот што го имала на 16 години: „Плачев од среќа“

Ќерката на Никол Кидман, Сандеј Роуз, преку социјалните мрежи се осврна на еден од најголемите моменти во нејзината досегашна кариера.

Младата манекенка се присети како, пред само две години, го гледала настанот „Vogue World“ со својата мајка и сонувала еден ден и самата да учествува во него. Оваа година, таа желба се оствари.

„Дојдов во Париз со мајка ми пред две години и се сеќавам дека слушнав оти токму тој ден се одржува ’Vogue World‘. Се вратив во хотелот и го гледав преносот на YouTube – сите тие прекрасни жени, музиката и целиот спектакл. Во Милано сфатив дека оваа година и самата ќе учествувам во шоуто. Мојата 16-годишна верзија ќе плачеше од среќа, а плачев и јас сега, на 18 години. Имам огромна среќа што можам да доживеам вакви работи и да запознаам толку многу луѓе“, напиша Сандеј на Инстаграм.

Оваа 18-годишна девојка учествуваше на ревијата „Vogue World“ за време на Модната недела во Милано во септември. Таа се појави во полупроѕирен бел фустан со длабоко деколте, широки ракави и лелеава силуета. Фустанот беше украсен со нежен цветен вез.

Советот на Никол Кидман за нејзината ќерка

Во интервју за ноемвриското издание на „Vogue“, Никол откри како ги советува своите ќерки додека тие растат под будното око на јавноста. Кога ја прашаа за омразата на интернет, осудувањето и нападите, таа одговори: „Едноставно се вртиш и си заминуваш. Зашто тоа ќе те скрши. Ќе те уништи“.

„Тоа многу ме плаши. Но, јас почнав да работам на 14 години, така што и немам многу право на глас“, додаде таа. Сандеј претходно зборуваше за магазинот „Nylon“ за правилата што нејзината мајка ги поставила во врска со нејзината кариера.

View this post on Instagram

A post shared by 🧚🏻‍♀️ (@sundayrose)

„Постојат две важни правила“, рече таа. „Првото беше дека не можев да работам во модната индустрија сè додека не наполнив 16 години. Второто е дека училиштето секогаш мора да биде на прво место. На почетокот тоа го мразев, но всушност мило ми е што постојат тие правила, бидејќи ми помагаат да останам цврсто на земја.“

Тагови: никол кидман

Европа

Фридрих Мерц е во сериозни проблеми

Само 10% од Германците изјавиле дека се задоволни од работата на канцеларот Фридрих Мерц – што претставува најниска бројка во последните речиси 30 години – според анкетата „Deutschlandtrend“, за што известува порталот „Interia“.

На почетокот на септември, 13% од испитаниците ја оценувале работата на Мерц позитивно. Оваа нова бројка го означува најниското ниво во текот на целиот негов мандат како канцелар.

Доколку изборите за Бундестагот се одржеле на преминот од септември кон октомври, блокот CDU/CSU би можел да смета на 20% од гласовите. Тоа е за еден процентен поен помалку отколку на почетокот на септември.

Крајно десничарската партија „Алтернатива за Германија“ (AfD) доби најголема поддршка во анкетата, со 27%; нејзиниот рејтинг остана непроменет во текот на месецот. Зелените би освоиле 16%, Социјалдемократската партија на Германија (SPD) 13%, а партијата „Левица“ (Die Linke) 11%. Со 4% од гласовите, Слободната демократска партија (FDP) не би го достигнала изборниот праг од пет проценти.

Што се однесува до членовите на владата, министерот за одбрана Борис Писториус (SPD) доби значително подобри оценки од канцеларот: 50% од учесниците во анкетата биле задоволни или многу задоволни од неговата работа. Работата на министерот за надворешни работи Јохан Вадефул позитивно ја оцениле 34% од испитаниците, додека работата на министерот за внатрешни работи Александар Добринд добила позитивна оценка од 27%. Околу 20% од испитаниците биле задоволни од работата на вицеканцеларот и министер за финансии Ларс Клингбајл, додека приближно еден од шест испитаници бил задоволен од работата на министерката за труд Бербел Бас. И двајцата се членови на „SPD“.

Анкетата била спроведена кон крајот на септември од страна на институтот „Infratest dimap“. Истражувањето било спроведено преку телефон и интернет, користејќи репрезентативен примерок од 1.303 гласачи со право на глас.

Извор: Б92

Тагови: Фридрих Мерц

Свет

„Тајм“: Трамп го прашал „Грок“ што би се случило ако го уапси Мадуро

Американскиот претседател Доналд Трамп го прашал „Грок“ – чет-бот со вештачка интелигенција во сопственост на Илон Маск – како народот на Венецуела би реагирал на апсењето на тогашниот претседател Николас Мадуро.

Ова се случило неколку недели пред тој да нареди операција за негово приведување, открива списанието „Тајм“. Наводно, вештачката интелигенција му рекла на Трамп дека многумина во Венецуела веројатно би го прославиле падот на Мадуро.

Во декември 2025 година, Трамп се сретнал приватно со Маск во Овалната соба, каде што со часови го испрашувал „Грок“ за својот мандат и политичкото наследство. „Тајм“ ја заснова оваа информација на изјава од официјално лице кое присуствувало на средбата.

Едно од прашањата што Трамп му ги поставил на чет-ботот било како би реагирале Венецуелците доколку САД го уапсат Мадуро. Официјалното лице цитирано од списанието вели дека „Грок“ го опишал Мадуро како „репресивен и крајно непопуларен диктатор“ и проценил дека многумина во Венецуела навистина би можеле да го прослават неговиот пад.

Операција во Каракас

Еден месец подоцна, Трамп наредил операција за апсење на Мадуро. Американските сили го привеле него и неговата сопруга, Силија Флорес, за време на воена операција во Каракас на 3 јануари, а потоа ги префрлиле во Соединетите Држави.

Мадуро бил однесен во Њујорк, каде што се соочува со федерални обвиненија за трговија со дрога – обвинувања што тој ги негира. Кога некои Венецуелци навистина го прославиле апсењето, Трамп – според официјалното лице – заклучил дека „Грок“ е „генијален“.

Извор: Индекс.хр

Тагови: Доналд Трамп Николас Мадуро