Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција - Канал 5

Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција

Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција, МИА ги анализира казните за сообраќајни прекршоци.

Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција

– Високи парични казни што достигнуваат и до 8.000 евра, одземање на возачките дозволи, па дури и активирање на Кривичниот законик, предвидува новиот закон за безбедност во сообраќајот на патиштата во Грција што од денеска стапува во сила, а има за цел намалување на сообраќајните несреќи, јави дописничката на МИА од Атина.

Според Министерството за инфраструктура и транспорт на Грција, земјата е над европскиот просек во смртните случаи во сообраќајни несреќи на патиштата, а прекршоците, како што се користење мобилен телефон, пребрзо возење, неносење појас или кацига и возење под дејство на алкохол се клучните причини за несреќи.

Новиот закон, пред три месеци со широко мнозинство беше изгласан од грчкиот Парламент, а како што тогаш објави МИА, предвидува низа промени во казните, токму за овие прекршоци што доведуваат и до сообраќајни несреќи.

Казни од 350 до 2.000 евра за употреба на мобилен телефон или за неносење појас или кацига на мотор, казни од 2.000 до 8.000 евра за брзина од над 200 километри на час, казна до 2.000 евра за поминување на црвено, активирање на Кривичниот законик при опасно возење, воведување систем на казни на повеќе нивоа при повторување на прекршокот, предвидува меѓу другото новиот во закон.

Од 350 до 4.000 евра казна за употреба на мобилен телефон при возење

Досега, за користење мобилен телефон без разлика дали е предизвикана несреќа или не, само се одземаа возачката дозвола и регистарските таблички на 60 дена.

Сега, постои разграничување и доколу при употребата на мобилниот не се предизвика сообраќајка, казната е 350 евра и одземање на дозволата на 30 дена, доколку се работи за прво прекршување.

При второто, казната е 1.000 евра и одземање на дозволата за 180 дена, а доколку возачот биде фатен по трет пат да користи мобилен додека вози, ќе треба да плати 2.000 евра и една година ќе остане без возачка дозвола.

Казните се построги ако поради употребата на мобилниот телефон биде предизвикана несреќа, а во овој случај се активира и Кривичниот законик за опасно возење, што вклучува и казна затвор.

За предизвикување сообраќајна несреќа при користење мобилен телефон казната е 350 евра и одземање на возачката дозвола за 30 дена, доколку се повтори прекршокот паричната казна е 2.000 евра и одземање на возачката дозвола на четири години, а во случај возачот по трет пат да го стори истиот прекршок парична казна се зголемува 4.000 евра, а осум години ќе остане без возачка.

Слични казни се предвидени и за некористење кацига или појас како од возачите на мотори, така и од сопатникот.

Возење без безбедносен појас или без кацига на мотор – казни и за возачот и за совозачот

Неносењето појас во возилата или заштитна кацига на моторите досега се казнуваше со 50 евра и одземање на дозволата и регистарските таблици на 60 дена, додека пак сега, казната за возачите е 350 евра и одземање на возачката дозвола на 30 дена.

Совозачот на моторот, доколку не носи кацига ќе биде казнет со 350 евра, но казна ќе добие и возачот, па дури и да носи.

Истото важи и за безбедносниот појас, ако совозачот не носи ќе биде казнет со 150 евра, а иста казна ќе добие и возачот, без разлика дали носи или не.

Овие казни се однесуваат на прекршокот доколку е сторен прв пат.

За втор пат, казните се 1.000 евра и одземање на возачката на 180 дена, а за трет пат е 2.000 евра и возачот ќе биде една година без возачка дозвола.

Возење под дејство на алкохол

За возење под дејство на алкохол казните се движат меѓу 350 до 4.000 евра и одземање возачка од 30 дена до десет години, во зависност од количината алкохол и дали станува збор за прв, втор или трет прекршок.

Претходно, за возење под дејство на алкохол од 0,50 до 1,10 г/л предвидена беше парична казна од 200 до 700 евра и одземање на возачката дозвола до 90 дена, како и кривична постапка во потешки случаи.

Сега се воведуваат современи методи за откривање, кои вклучуваат и тестирање за психоактивни супстанции, а возилото се запира задолжително и се чува под надзор.

За возење под дејство на алкохол што е меѓу 0,50 и 0,80 г/л, паричната казна е 350 евра, а возачката дозвола се одзема на 30 дена, додека пак ако количината алкохол во крвта е меѓу 0,80 и 1,10 г/л, паричната казна е 700 евра и одземање на дозволата на 90 дена.

При повторни прекршувања и во двете категории казната се зголемува на 1.000 евра и одземање на дозволата на 180 дена, а со следното прекршување има и ново зголемување на казните, односно паричната на 2.000 евра, а возачот една година ќе биде без возачка дозвола.

За возење под дејство на алкохол што е над 1,10 г/л, претходно возачот се казнуваше со 1.200 евра, одземање на дозволата за 180 дена и најмалку 2 месеци затвор, додека пак сега се менува само затворската што може да биде од два месеци до пет години.

За одново повторување на прекршокот казната е 2.000 евра, возачката дозвола се одзема на седум години, а при трет пат, возачот ќе треба да плати казна од 4.000 евра и десет години ќе биде без дозвола.

Надминување на дозволената брзина – од 700 до 8.000 евра казна

Високи се казните и за возење со прекумерна брзина, за прекршување на сообраќајни знаци, за возење без дозвола итн.

За надминување на дозволената брзина над 50 километри на час, претходната регулатива предвидуваше парична казна од 20 до 175 евра и одземање на возачката дозвола до 60 дена, сега пак, паричната казна се зголемува на 700 евра.

При повторување на прекршокот, казната е 1.000 за првото, 2.000 евра за второто прекршување, а возачката се одзема на 180 дена, односно една година.

Посебни казни се предвидени и за недозволени трки на автомобили и брзина од над 200 км/ч, каде што казните се од 2.000, 4.000 и 8.000 евра при првиот, вториот и третиот прекршок, заедно со одземање на возачката дозвола на една, две или четири години, во зависност дали е прв, втор или трет прекршок, наспроти казната од 700 евра и одземање на возачката дозвола и регистарските таблици на 30 дена, што важеше досега.

Поминување на црвено и незастанување на СТОП

За поминување на црвено светло, казната останува иста како и досега, 700 евра и одземање на возачката дозвола на 60 дена, а се укинува одземањето на регистарскитре таблици на 20 дена.

Казната е поголема при повторување на прекршокот, 1.000 евра за прво повторување, 2.000 евра за второ и одземање на дозволата за 180 дена, односно една година.

Ако возачот не застане на СТОП знакот, казната се менува во однос на тоа дали прекршокот резултирал со предизвикување сообраќајна несреќа, нешто што не беше случај досега.

И во двата случаи, претходно се казнуваше со 700 евра и одземање на возачката дозвола и регистарските таблички на 20 дена.

Сега, ако не се предизвика сообраќајна несреќа, при првото прекршување, казната е 350 евра и одземање на возачката дозвола за 30 дена, а во случај да има повторување се зголемува на 1.000 и 2.000 евра и одземање на дозволата за 180 дена, односно една година.

Ако возачот не застане на СТОП и предизвика сообраќајна несреќа паричната казна е 700 евра за првиот прекршок, 2.000 за вториот и 4.000 евра за третиот, а возачката дозвола се одзема на 60 дена, четири години или осум години.

За возење без возачка дозвола предвидена е парична казна од 1.000 евра и затворска казна до две години, а во случај на несреќа, се применуваат одредбите од Кривичниот законик за опасно возење.

Дополнително, за паркирање на место наменето за инвалиди, казната е 150 евра и ќе се отстрануваат регистарските таблици и ќе се одземе возачката дозвола на прекршителот, додека пак за велосипедистите ќе биде забрането да возат на улица.

Паралелно од 1 јануари 2026 година ќе се воведе ограничувањето на брзината во зависност од населените места, а до тогаш останува границата до 50 километри на час во градовите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Манифест за национално единство и правна заштита на македонските Торбеши

Појдовна основа на овој проглас е уставното право на самоопределување, заштитено со меѓународните конвенции за човекови права. 

Манифест за национално единство и правна заштита на македонските Торбеши

Ние, претставниците на македонската дијаспора, со овој правно заснован манифест ја повикуваме јавноста и институциите во Република Македонија на итна акција за заштита на нашиот автохтон народ.

I. Органски и историски континуитетМакедонските муслимани — Торбешите претставуваат домороден и нераскинлив дел од македонскиот национален суверенитет. Нивниот мајчин македонски јазик, зачуваните обичаи и вековните традиции се непобитен доказ за нивниот историски континуитет на овие простори. Религиската припадност не смее да биде основа за вештачко одвојовање од матичната нација.

II. Прекин на насилната асимилацијаНајостро се осудуваат сите тековни политички притисоци, тргувања со идентитетот и обиди за присилна етничка асимилација на Торбешите во други национални групи заради задоволување на партиски квоти. Ваквите дејствија претставуваат директно кршење на основните граѓански слободи и правото на слободно изразување на сопствената национална припадност.

III. Барања за итна институционална акција

Целосно признавање: Институциите да ги третираат Торбешите како рамноправен и конститутивен дел од македонското национално ткиво.

Економска и инфраструктурна поддршка:

Итно зголемување на капиталните инвестиции во руралните региони каде што живее ова население за да се спречи нивното раселување.

Образование и култура:

Обезбедување државни средства за негување и промоција на специфичното културно и фолклорно наследство на македонските муслимани.

Овој манифест служи како јавен повик за крај на дискриминацијата и за зачувување на македонскиот суверенитет преку целосно обединување на сите негови органски делови.

Александар Карафилоски, Мелбурн

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

СДСМ: Мицкоски прави ЗНАМ 2.0 – Театар со караван додека се делат тендери

Додека ЗНАМ се распаѓа и последните двајца преостанати во партијата се тепат за министерски фотелји, раководството организира караван низ Македонија под слоганот „Европска ЗНАМ, Европска иднина, Европска Македонија“.

СДСМ: Мицкоски прави ЗНАМ 2.0 – Театар со караван додека се делат тендери

Ова е очајнички потег во момент кога Христијан Мицкоски веќе работи на создавање на ЗНАМ 2.0, нов сателит кој ќе му послужи за следните избори за разбивање на гласовите на опозицијата, бидејќи ЗНАМ повеќе не постои ниту во анкетите, ниту во гласови.

Огромниот пад на рејтингот, празниот буџет и фактот дека веќе нема пари ниту за редовна исплата на пензиите, го принудуваат Мицкоски да бара нов начин да го раздели опозицискиот блок, бидејќи и ВМРО ја губи поддршката од граѓаните.

Европска иднина со ЗНАМ?

Каква смеурија.

Партија која е дел од тендер коалицијата со организираната криминална група ВМРО, која од Македонија направи слепо црево на Балканот, сега зборува за европска иднина.

Во исто време кога највисоките функционери на оваа Влада, вклучително и од ЗНАМ, си обезбедија бугарско државјанство и имаат фирми во Бугарија.

Додека караванот минува, тие делат последни тендери и пари за да ја наплатат својата улога на сателит на Мицкоски на последните избори, кога ја издадоа својата партија, а потоа и своите гласачи.

Наместо да се соочат со економскиот колапс, наместо да одговорат зошто Буџетот е празен, зошто пензиониот фонд е загрозен и зошто Македонија е целосно изолирана од европскиот пат, тие прават политички театар.

Здружението на Максим Димитриевски и уште неколку квислинзи од СДСМ, ЗНАМ никогаш не беше вистинска политичка сила.

Тоа беше инструмент во рацете на Мицкоски. Сега кога тој инструмент се распаѓа, тие се обидуваат да го продолжат неговиот живот преку караван и празни слогани.

Но граѓаните веќе ја препознаа играта.

Караванот е театар додека се делат тендери.

Новиот проект на Мицкоски - ЗНАМ 2.0 е веќе во создавање, само овој пат граѓаните знаат и не се наивни.

Доага време вистина и правда!, се наведува во партиското соопштение.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Драма во Србија: Жителите на Гуча добиле СМС пораки за евакуација, неколку затруени од истекување на амонијак

Ноќеска во Гуча се случи инцидент во кој амонијак истече од камион-ладилник. Неколку лица се повредени.

Драма во Србија: Жителите на Гуча добиле СМС пораки за евакуација, неколку затруени од истекување на амонијак

Граѓаните добија итни СМС-пораки на своите мобилни телефони со предупредување, по што следеше брз одговор од надлежните служби, објави Телеграф.

Екипата на Телеграф разговараше со Милосав, кој живее во близина. Тој бил буден ноќеска кога, според него, се слушнал шуштење, како да пукнала цевка. Како што рече, излегол на улица да види што се случува и видел густ бел облак од чад над фабриката.

Се чувствувал лошо поради амонијакот, па се вратил во куќата, го собрал семејството, ги повикал соседите и сите се тргнале од улицата и отишле на блиската бензинска пумпа која се наоѓала на рид каде што воздухот не бил загаден.

Излевањето на амонијакот се случило околу 1 часот по полноќ, а тие биле на пумпата неколку часа. Околу 3:30 часот се вратиле во своите домови.

Причината за враќањето била тоа што еден сосед во брзањето го заборавил своето куче, па се вратиле по миленичето. Кучето било пронајдено живо и здраво.

Според него, работниците во компанијата каде што се случил инцидентот биле повредени.

Милосав ја опишал сцената „како бомба да експлодирала на Блискиот Исток“. Тој истакнал дека сè уште се чувствува непријатно поради изложеност на амонијак, а како што кажал, има тешкотии со дишењето.

Единственото нешто што може да помогне во оваа ситуација е да натопи крпа и да ја стави преку устата.

Што се однесува до самата фабрика, Милосав за Телеграф изјавил дека таа била затворена долго време и дека минатата година била во сопственост на човек од Прокупље, кој е непознат за мештаните. Фабриката била повторно пуштена во работа пред 10 дена, а пред пет дена била наполнета со амонијак.

Извор од Телеграф потсетил дека сличен инцидент се случил во 2008 година, но бил многу помал по обем од оној од ноќеска.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер