Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција - Канал 5

Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција

Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција, МИА ги анализира казните за сообраќајни прекршоци.

Стапи во сила новиот закон за безбедност во сообраќајот во Грција

– Високи парични казни што достигнуваат и до 8.000 евра, одземање на возачките дозволи, па дури и активирање на Кривичниот законик, предвидува новиот закон за безбедност во сообраќајот на патиштата во Грција што од денеска стапува во сила, а има за цел намалување на сообраќајните несреќи, јави дописничката на МИА од Атина.

Според Министерството за инфраструктура и транспорт на Грција, земјата е над европскиот просек во смртните случаи во сообраќајни несреќи на патиштата, а прекршоците, како што се користење мобилен телефон, пребрзо возење, неносење појас или кацига и возење под дејство на алкохол се клучните причини за несреќи.

Новиот закон, пред три месеци со широко мнозинство беше изгласан од грчкиот Парламент, а како што тогаш објави МИА, предвидува низа промени во казните, токму за овие прекршоци што доведуваат и до сообраќајни несреќи.

Казни од 350 до 2.000 евра за употреба на мобилен телефон или за неносење појас или кацига на мотор, казни од 2.000 до 8.000 евра за брзина од над 200 километри на час, казна до 2.000 евра за поминување на црвено, активирање на Кривичниот законик при опасно возење, воведување систем на казни на повеќе нивоа при повторување на прекршокот, предвидува меѓу другото новиот во закон.

Од 350 до 4.000 евра казна за употреба на мобилен телефон при возење

Досега, за користење мобилен телефон без разлика дали е предизвикана несреќа или не, само се одземаа возачката дозвола и регистарските таблички на 60 дена.

Сега, постои разграничување и доколу при употребата на мобилниот не се предизвика сообраќајка, казната е 350 евра и одземање на дозволата на 30 дена, доколку се работи за прво прекршување.

При второто, казната е 1.000 евра и одземање на дозволата за 180 дена, а доколку возачот биде фатен по трет пат да користи мобилен додека вози, ќе треба да плати 2.000 евра и една година ќе остане без возачка дозвола.

Казните се построги ако поради употребата на мобилниот телефон биде предизвикана несреќа, а во овој случај се активира и Кривичниот законик за опасно возење, што вклучува и казна затвор.

За предизвикување сообраќајна несреќа при користење мобилен телефон казната е 350 евра и одземање на возачката дозвола за 30 дена, доколку се повтори прекршокот паричната казна е 2.000 евра и одземање на возачката дозвола на четири години, а во случај возачот по трет пат да го стори истиот прекршок парична казна се зголемува 4.000 евра, а осум години ќе остане без возачка.

Слични казни се предвидени и за некористење кацига или појас како од возачите на мотори, така и од сопатникот.

Возење без безбедносен појас или без кацига на мотор – казни и за возачот и за совозачот

Неносењето појас во возилата или заштитна кацига на моторите досега се казнуваше со 50 евра и одземање на дозволата и регистарските таблици на 60 дена, додека пак сега, казната за возачите е 350 евра и одземање на возачката дозвола на 30 дена.

Совозачот на моторот, доколку не носи кацига ќе биде казнет со 350 евра, но казна ќе добие и возачот, па дури и да носи.

Истото важи и за безбедносниот појас, ако совозачот не носи ќе биде казнет со 150 евра, а иста казна ќе добие и возачот, без разлика дали носи или не.

Овие казни се однесуваат на прекршокот доколку е сторен прв пат.

За втор пат, казните се 1.000 евра и одземање на возачката на 180 дена, а за трет пат е 2.000 евра и возачот ќе биде една година без возачка дозвола.

Возење под дејство на алкохол

За возење под дејство на алкохол казните се движат меѓу 350 до 4.000 евра и одземање возачка од 30 дена до десет години, во зависност од количината алкохол и дали станува збор за прв, втор или трет прекршок.

Претходно, за возење под дејство на алкохол од 0,50 до 1,10 г/л предвидена беше парична казна од 200 до 700 евра и одземање на возачката дозвола до 90 дена, како и кривична постапка во потешки случаи.

Сега се воведуваат современи методи за откривање, кои вклучуваат и тестирање за психоактивни супстанции, а возилото се запира задолжително и се чува под надзор.

За возење под дејство на алкохол што е меѓу 0,50 и 0,80 г/л, паричната казна е 350 евра, а возачката дозвола се одзема на 30 дена, додека пак ако количината алкохол во крвта е меѓу 0,80 и 1,10 г/л, паричната казна е 700 евра и одземање на дозволата на 90 дена.

При повторни прекршувања и во двете категории казната се зголемува на 1.000 евра и одземање на дозволата на 180 дена, а со следното прекршување има и ново зголемување на казните, односно паричната на 2.000 евра, а возачот една година ќе биде без возачка дозвола.

За возење под дејство на алкохол што е над 1,10 г/л, претходно возачот се казнуваше со 1.200 евра, одземање на дозволата за 180 дена и најмалку 2 месеци затвор, додека пак сега се менува само затворската што може да биде од два месеци до пет години.

За одново повторување на прекршокот казната е 2.000 евра, возачката дозвола се одзема на седум години, а при трет пат, возачот ќе треба да плати казна од 4.000 евра и десет години ќе биде без дозвола.

Надминување на дозволената брзина – од 700 до 8.000 евра казна

Високи се казните и за возење со прекумерна брзина, за прекршување на сообраќајни знаци, за возење без дозвола итн.

За надминување на дозволената брзина над 50 километри на час, претходната регулатива предвидуваше парична казна од 20 до 175 евра и одземање на возачката дозвола до 60 дена, сега пак, паричната казна се зголемува на 700 евра.

При повторување на прекршокот, казната е 1.000 за првото, 2.000 евра за второто прекршување, а возачката се одзема на 180 дена, односно една година.

Посебни казни се предвидени и за недозволени трки на автомобили и брзина од над 200 км/ч, каде што казните се од 2.000, 4.000 и 8.000 евра при првиот, вториот и третиот прекршок, заедно со одземање на возачката дозвола на една, две или четири години, во зависност дали е прв, втор или трет прекршок, наспроти казната од 700 евра и одземање на возачката дозвола и регистарските таблици на 30 дена, што важеше досега.

Поминување на црвено и незастанување на СТОП

За поминување на црвено светло, казната останува иста како и досега, 700 евра и одземање на возачката дозвола на 60 дена, а се укинува одземањето на регистарскитре таблици на 20 дена.

Казната е поголема при повторување на прекршокот, 1.000 евра за прво повторување, 2.000 евра за второ и одземање на дозволата за 180 дена, односно една година.

Ако возачот не застане на СТОП знакот, казната се менува во однос на тоа дали прекршокот резултирал со предизвикување сообраќајна несреќа, нешто што не беше случај досега.

И во двата случаи, претходно се казнуваше со 700 евра и одземање на возачката дозвола и регистарските таблички на 20 дена.

Сега, ако не се предизвика сообраќајна несреќа, при првото прекршување, казната е 350 евра и одземање на возачката дозвола за 30 дена, а во случај да има повторување се зголемува на 1.000 и 2.000 евра и одземање на дозволата за 180 дена, односно една година.

Ако возачот не застане на СТОП и предизвика сообраќајна несреќа паричната казна е 700 евра за првиот прекршок, 2.000 за вториот и 4.000 евра за третиот, а возачката дозвола се одзема на 60 дена, четири години или осум години.

За возење без возачка дозвола предвидена е парична казна од 1.000 евра и затворска казна до две години, а во случај на несреќа, се применуваат одредбите од Кривичниот законик за опасно возење.

Дополнително, за паркирање на место наменето за инвалиди, казната е 150 евра и ќе се отстрануваат регистарските таблици и ќе се одземе возачката дозвола на прекршителот, додека пак за велосипедистите ќе биде забрането да возат на улица.

Паралелно од 1 јануари 2026 година ќе се воведе ограничувањето на брзината во зависност од населените места, а до тогаш останува границата до 50 километри на час во градовите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Хонда со посебна изведба на Prelude- во Јапонија е хит, пристигнува во Европа

Honda одлучи да го понуди Prelude Limited Edition и на европските клиенти откако специјалните перформанси на новото хибридно купе во Јапонија беа дочекани со, како што наведува производителот, „исклучително голем одѕив“.

Хонда со посебна изведба на Prelude- во Јапонија е хит, пристигнува во Европа

Тоа е интересен развој на настаните за модел чие враќање не беше дочекано со еднаков ентузијазам од сите фанови на Хонда. Prelude се врати по повеќе од две децении, но наместо моќен бензински мотор и рачен менувач, доби хибриден погон со релативно скромна моќност.

Бројките на хартија затоа не предизвикаа ентузијазам што можеше да се очекува од враќањето на толку познато име. Впечатокот почна да се менува по првите возења, бидејќи Honda му даде на Prelude голем број компоненти од Civic Type R и јасно се фокусираше повеќе на управливоста отколку на самата моќност.

Сега европската понуда ќе биде дополнително проширена со посебна верзија што нагласува изглед и ексклузивност.

Специјална црвена боја

Prelude Limited Edition за моделската 2027 година добива ексклузивна боја на каросеријата Premium Crystal Garnet Metallic. Станува збор за темноцрвена нијанса што е дополнително нагласена со дискретни црвени детали на браниците. Автомобилот е поставен на црни 19-инчни бандажи, зад кои можете да ги видите сопирачките клешти на Brembo.

Има уште повеќе промени во ентериерот. Специјалната верзија добива бордо декорација на кабината, со црвени шевови на воланот, централната конзола, инструмент таблата, предните седишта и облогите на вратите.

Исто така, има и специјални патосници, додека името Prelude е извезено на инструмент таблата. Honda тврди дека овој детаљ треба да остави впечаток дека секој автомобил е „рачно потпишан“.

Интересно е што Honda сè уште не објави колку примероци ќе произведе, па затоа сè уште не е познато колку Limited Editions навистина ќе бидат „ограничени“.

Познато е дека автомобилот ќе пристигне во Европа оваа есен како модел од 2027 година, додека цената за европскиот пазар сè уште не е објавена.

Вреди да се напомене дека стандардниот Prelude чини 54.490 евра, додека во САД се продава по цена од 43.695 долари. Споредбата со Јапонија, каде што првично беше претставено ограниченото издание, е особено интересна: таму чини 6.306.300 јени, или околу 35.300 евра.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Меси стана сопственик на уште еден клуб

Легендарниот Аргентинец продолжува да ја проширува својата фудбалска империја – потврдено е дека Лионел Меси е новиот сопственик на шпанскиот клуб ЦД Елденсе!

Меси стана сопственик на уште еден клуб

Поранешниот фудбалер на Барселона направи уште еден голем потег во светот на фудбалот. Како што официјално беше објавено, аргентинската фудбалска ѕвезда стана нов сопственик на Елденсе, клуб од втората лига на Шпанија. Така, Меси продолжи да ја гради својата фудбалска империја, а Елденсе е вториот клуб чие сопствеништво е поврзано со славниот Аргентинец.

Претходно, Меси го презеде сопственичкиот удел во Корнела, исто така клуб од Шпанија.

Веста за доаѓањето на еден од најдобрите фудбалери на сите времиња во сопственичката структура на Елденсе привлече големо внимание од јавноста, а останува да се види какви промени ќе донесе новиот сопственик и какви се долгорочните планови за клубот.

Меси освои практично сè што може да се освои за време на својата играчка кариера, а сега очигледно ги проширува своите амбиции надвор од теренот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фон дер лајен: Веруваме во Црна Гора како 28. земја- членка на ЕУ

Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, денеска во Подгорица изјави дека Европската унија верува во Црна Гора како 28-ма членка и дека на тој пат ќе ја има целосната поддршка од Брисел. 

Фон дер лајен: Веруваме во Црна Гора како 28. земја- членка на ЕУ

На заедничката прес-конференција со црногорскиот премиер Милојко Спајиќ таа го пофали напредокот во реформите, особено во областа на владеењето на правото, пренесе Индекс.

„Мојата прва порака е дека веруваме во Црна Гора како 28. членка до 2028 година и ќе ве поддржуваме до крај. Можете да сметате на нас“, рече Фон дер Лајен.

На прашањето дали политичката криза, која беше предизвикана од тоа што опозицијата ја прекина соработката со парламентарното мнозинство до дискусија за евентуална смена на претседателот на Собранието Андрија Мандиќ бидејќи изрази сочувство за смртта на осудениот воен злосторник Ратко Младиќ, може да го загрози планот за затворање на преостанатите поглавја од преговорите на Црна Гора до крајот на оваа година, рече таа.

„Црна Гора е лидер во пристапниот процес во регионот и ние навистина веруваме дека можете да ги затворите сите поглавја до крајот на годината и дека можеме да влеземе во преговори за пристапниот договор. фон дер Лајен.

Спајиќ: Нема причина за одложување

Црногорскиот премиер Милојко Спајиќ изјави дека е важно сите страни да го разберат моментот во кој се наоѓа земјата. „Мислам дека сега е моментот да видиме дека дојдовме до самиот крај. Зошто сега би направиле потег што би имал ефект да го одложиме? Јас сум оптимист и мислам дека сите страни се свесни за тоа и дека нема причина да не ја туркаме оваа земја заедно во ЕУ“, рече Спајиќ.

Тој рече дека Црна Гора е на последната етапа од европското патување, но дека сега нема опуштање. „Остануваме фокусирани на резултатот. Мислам дека преостанатите неколку милји се голем предизвик, но ние сме подготвени. Повеќето поглавја веќе ги испративме на преглед во ЕК, подготвени сме за оценки и критики, тоа е во наш интерес“, рече црногорскиот премиер, истакнувајќи дека се уште верува дека неговата земја ќе стане членка на ЕУ до 2028 година.

Патоказ и финансиска поддршка

Претседателот на Европската комисија најави дека наскоро Брисел ќе ги претстави таканаречените „патокази“ за најнапредните земји кандидати. Патоказите, како што рече, ќе покажат многу конкретни чекори, што ѝ преостанува на државата да направи и кои се роковите.

„Со Црна Гора секогаш сме еден чекор понапред. Сега напредува работата на подготовката на вашиот пристапен договор. Во јуни веќе предложивме финансиски пакет за пристапување. Нашата цел е да ја подготвиме финансиската транзиција за Црна Гора од земја-кандидат во земја-членка“, нагласи Фон дер Лајен.

Претседателката на Европската комисија, одговарајќи на новинарски прашања, рече дека е свесна за отворените билатерални прашања меѓу Црна Гора и Хрватска и дека е многу важно да се најде заемно корисно решение.

„Разговаравме за тоа билатерално. Исклучително е важно, и знам дека преговарате, да се решат овие прашања“, рече таа.

Отворање на националниот координативен центар на граничната полиција

Во рамки на посетата на Црна Гора, претседателката на Европската комисија во петок ќе присуствува на отворањето на Националниот координативен центар (НКЦ) на Граничната полиција. Најавувајќи го тој настан, таа посочи дека тоа е пресвртница на патот на Црна Гора кон европската иднина.

„Ова и дава средства на вашата гранична полиција да ја следи и координира работата со Европската унија. Со други зборови, ние се подготвуваме границите на Црна Гора да станат граници на ЕУ. Ова не значи само побезбедни граници за Црна Гора, туку и за ЕУ ​​како целина“, рече Фон дер Лајен.

Статус на преговорите со ЕУ

Фон дер Лајен е на турнеја низ земјите од Западен Балкан, која ја започна во средата во Тирана, по што ги посети Приштина и Подгорица, а турнејата ќе ја заврши во петок во Скопје. Претседателката на Европската комисија за време на посетата разговара со лидерите на земјите од регионот за напредокот на европскиот пат, постепената интеграција во ЕУ и Планот за раст на Западен Балкан вреден шест милијарди евра. Тој подоцна ќе ги посети Србија и Босна и Херцеговина, по изборите во тие земји.

Во преговорите со Европската Унија, Црна Гора ги отвори сите 33 преговарачки поглавја, од кои досега привремено затвори 18, па останува да затвори уште 15. Еврокомесарката за проширување Марта Кос во четвртокот изјави дека Црна Гора е во завршна фаза од преговорите и дека се очекува да бидат затворени уште неколку поглавја на следната меѓувладина конференција, која треба да се одржи во средината на октомври. Подгорица планира да ги затвори сите преостанати поглавја до крајот на оваа година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер