Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, нема подолги задржувања за влез и излез од државата - Канал 5

Македонија

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, нема подолги задржувања за влез и излез од државата

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, нема подолги задржувања за влез и излез од државата

ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен. На граничните премини од македонска страна, нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.

СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона.

ЗАБРАНА ЗА ТЕШКИ ТОВАРНИ ВОЗИЛА: Од 1 јули до 31 август на државните патишта во Македонија се воведува летен времен режим на сообраќај со кој се забранува движење на тешки товарни возила со вкупна маса над 15 тони, за време на деновите од викендот и за денови при екстремно високи температури. Термините се следни:

петок од 17:00 – 22:00 часот,

сабота од 09:00 до 18:00 часот и

недела од 09:00 до 22:00 часот.

Во деновите со екстремно високи температури, определени од Министерство зa здравство, забранaта ќе важи и од понеделник до четврток во период од 11:00 до 17:00 часот.

Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока, нафта и нафтени деривати, превоз на опасни материјали и возила кои вршат превоз за компании кои имаат склучено договори за изведување на проекти на државните патишта со ЈП за Државни патишта.

На магистралниот пат А2 делница: Скопје – Охрид – Скопје (со важност до 01 септември) се забранува движење на тешки товарни возила чија вкупна маса преминува 7,5 тони за време на викендите, во следните интервали:

петок од 15:00 – 22:00 часот,

сабота од 07:00 до 12:00 и од 18:00 до 24:00 часот и недела од 07:00 до 22:00 часот.

Овој посебен режим на сообраќај се воведува во текот на летото со цел избегнување на застојот во сообраќајот на патната делница кон најпосетуваното туристичко место во Република Македонија, намалување на застоите на пунктовите за наплата на патна такса и воопшто побрз проток на возилата и непречено движење на туристите.

Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат живи животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока.

РАБОТИ НА ПАТ:

Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата.

Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности.

Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности.

Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт.

Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај.

На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна).

Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите.

Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани.

Тагови: АМСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

„Најмоќната“ сопирачка „Brembo“ досега – видете на кое возило е вградена

Кога зборуваме за огромна моќ на сопирање, најчесто луѓето помислуваат на спортски автомобили и супер автомобили со карбонско-керамички дискови, но „Brembo“ ја помести новата граница во сосема поинаква насока.

„Најмоќната“ сопирачка „Brembo“ досега – видете на кое возило е вградена

Италијанскиот производител на системи за сопирање ја претстави „Boldika“, својата најмоќна сопирачка досега наменета за патнички автомобили. Првиот модел што ја доби е целосно електричниот „Chevrolet Silverado EV“.

„Brembo Boldika“ е фиксна сопирачка со шест клипови што може да развие повеќе од 8.500 Nm вртежен момент на сопирање. Развиена е за „големи, тешки возила со многу коњски сили“, што денес сè повеќе значи големи пикапи и теренски возила.

Причината за таквото решение е едноставна. Современите електрични автомобили стануваат поголеми, потешки и помоќни, па нивните сопирачки мора да се справат со значително поголема маса отколку порано.

Зошто „Silverado EV“?

„Brembo“ одлучи да ја дебитира „Boldika“ на „Chevrolet Silverado EV“, во специјалното „RST Stars and Steel Edition“.

За електричен пикап кој може да биде екстремно тежок, а сепак да има голема моќност и можности за влечење, беше потребно да се создаде систем за сопирање кој обезбедува огромна сила без непотребно зголемување на тежината.

Затоа „Boldika“ користи хибридна конструкција од три дела. Две алуминиумски половини се поврзани околу централен мост од леано железо, додека целата структура е прилагодена на шестклипно распоредување.

Клештата исто така ја користи технологијата „Brembo Enesys“ со минимално преостанато триење. Системот им овозможува на плочките на сопирачките целосно да се одвојат од дисковите кога ќе се отпушти педалата, намалувајќи го непотребното триење, абењето и загубата на енергија.

Системот „Boldika“ е компатибилен со тркала со дијаметар од 20 инчи и повеќе, додека специјалниот „Silverado RST“ користи огромни 24-инчни алуминиумски бандажи кои оставаат доволно простор за масивниот систем за сопирање.

На овој модел, шепотите се обоени во „Torch Red“, со високо сјајни црни тркала и значки на „Chevrolet“ и „Brembo“.

Дури и 760 КС

Специјалната верзија на „RST Stars and Steel Edition“ не се потпира само на изгледот. Електричниот погонски систем со погон на сите четири тркала развива 760 КС.

Верзиите со проширен опсег и максимален опсег се достапни за клиентите. Во зависност од избраната батерија и конфигурација, максималниот деклариран опсег е до 660, па дури и 769 километри.

Цената на специјалната верзија на американскиот пазар започнува од 99.945 долари.

„Brembo“ најавува дека „Boldika“ нема да остане резервирана само за „Silverado EV“. Новиот систем за сопирачки на крајот треба да се појави на уште поголем број електрифицирани, како и класични пикапи и „SUV“ модели од различни производители.

Трендот е јасен: како што автомобилите стануваат потешки и помоќни, особено поради големите батерии кај електричните модели, производителите на сопирачки системи мора да најдат нови решенија што можат да ги запрат повеќетонските возила без дополнително зголемување на тежината.

Извор: Б92

Тагови: Brembo

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Драма во Шведска: Упаднал со меч во училиште и почнал да сече сѐ околу себе (ВИДЕО)

Маж вооружен со меч повреди неколку лица во средно училиште во Фагерста во централна Шведска, соопштија локалните власти. 

Драма во Шведска: Упаднал со меч во училиште и почнал да сече сѐ околу себе (ВИДЕО)

„Примен е телефонски повик поврзан со насилство кое е опасно по живот во училиштето во Фагерста. Полицијата дојде на местото на настанот и едно лице е приведено“, соопшти полицијата.

Полицијата го блокираше подрачјето

„Полицијата продолжува да работи на местото на настанот. Апелираме до јавноста да ги почитува блокадите на патиштата и да ги слуша упатствата на полицијата“, додадоа тие. Шведската влада е во близок контакт со полицијата по нападот, изјави за Ројтерс министерот за правда Гунар Штромер.

„Бевме информирани за сериозен инцидент во Фагерста. Полицијата е на местото на настанот и работи многу интензивно на инцидентот“, рече Штромер.

Тагови: училиште Шведска

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фудбал

Арсенал тргнува по најголемата ѕвезда на Јувентус

Англискиот шампион Арсенал ја разгледува можноста за ангажирање на  најголемата ѕвезда на италијанскиот гигант, Јувентус, 21 годишниот Турчин, Кенан Јилдиз објави синоќа „Индипендент“.

Арсенал тргнува по најголемата ѕвезда на Јувентус

Микел Артета бара уште еден врвен играч за левата напаѓачка позиција; откако Винисиус Жуниор одлучи да остане во Реал Мадрид, турскиот репрезентативец се наметна како приоритетна цел на клубот. Јувентус не е склон да го продаде еден од своите клучни играчи и би барал сума поголема од 70 милиони евра за воопшто да размисли за преговори.

Исто така, се зборува и за можноста Арсенал да го вклучи Габриел Мартинели во договорот. Јилдиз има договор со Јувентус до 2030 година, а „Трансфермаркт“ ја проценува неговата вредност на 75 милиони евра.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер