Следниот бран на развој на ВИ ќе ги премине границите што луѓето веќе нема да ги контролираат: Имаме помалку од 10 години - Канал 5

Технологија

Следниот бран на развој на ВИ ќе ги премине границите што луѓето веќе нема да ги контролираат: Имаме помалку од 10 години

Вештачката интелигенција веќе добива способност сама да извршува сè посложени задачи, а еден професор по машинско учење предупредува дека следната фаза би можела да биде многу посериозна. 

Следниот бран на развој на ВИ ќе ги премине границите што луѓето веќе нема да ги контролираат: Имаме помалку од 10 години

Дејвид Кругер од Универзитетот во Монтреал верува дека автономните системи со вештачка интелигенција би можеле да достигнат ниво за пет до 10 години каде што ќе биде исклучително тешко да се контролираат освен ако индустријата прво не постави јасни правила.

Кругер е особено претпазлив кон агентите на вештачката интелигенција, или системите што можат сами да донесуваат одлуки, да се прилагодуваат на ситуациите и да извршуваат сложени задачи без директна човечка контрола.

Неговото предупредување доаѓа по неодамнешните случаи во кои моделите на вештачка интелигенција на OpenAI неочекувано се обидоа да пристапат до системите и серверите на други компании. Кругер го гледа таквото однесување како предупредување дека автономните системи можат да се однесуваат на начини на кои нивните креатори не очекувале.

Следниот чекор би можел да биде многу поопасен

Кругер проценува дека автономните системи со вештачка интелигенција би можеле да станат поспособни за активности што директно ги загрозуваат луѓето и инфраструктурата уште следната година.

Тој наведува можни сценарија како автономни обиди за пристап до банкарски сметки, како и напади врз критична инфраструктура како што се електричните мрежи, водоснабдувањето и важните комуникациски системи.

За Кругер, ова веќе не е само тема на научна фантастика. Брзиот развој на автономните агенти значи дека софтверот сè повеќе добива можност да ги избира своите следни чекори, наместо само да извршува прецизно дефинирана команда.

Уште посериозно предупредување се однесува на периодот од пет до десет години. Кругер верува дека, можеби дури и порано, вештачката интелигенција би можела да стекне својства што би ја направиле да личи на нова форма на дигитален живот.

Ваквите системи, според неговото сценарио, би можеле самостојно да преживеат во дигитална средина, да создаваат копии од себе и да се подобруваат без директна помош на програмери.

Доколку ова навистина се случи, проблемот повеќе нема да биде само колку е паметна вештачката интелигенција. Прашањето би било дали луѓето воопшто имаат сигурен начин да го запрат или оневозможат таков систем.

„Додавањето повеќе вештачка интелигенција не е решение“

Минатата година, Кругер ја основа организацијата Evitable, која има за цел да се справи со ризиците што ги претставува општеството неконтролираниот технолошки развој.

Тој се спротивставува на идејата дека безбедноста на вештачката интелигенција првенствено се решава со создавање сè помоќни системи на вештачка интелигенција што можат да се користат за одбрана од други системи. Повеќе од 100 технолошки и деловни компании претходно поддржаа заеднички став за потребата од одбрана од сајбер напади со вештачка интелигенција, но Кругер верува дека таков пристап може само дополнително да го комплицира проблемот.

Наместо тоа, тој и истражувачите кои го делат неговиот став бараат построги владини регулативи, меѓународни договори и задолжително безбедносно тестирање пред да бидат широко објавени нови модели на вештачка интелигенција.

Нивниот аргумент е едноставен: Колку повеќе автономни стануваат системите, толку потешко е однапред да се предвиди нивното однесување. Затоа, правилата што ги поставуваат границите на развојот треба да дојдат пред технологијата да стекне способности што луѓето повеќе не можат сигурно да ги контролираат.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Забава

Фото: Се соблече најубавата водителка

Елеонора Инкардона, заштитното лице на спортската платформа „DAZN“ – која публиката често има можност да ја види за време на преносите на натпреварите од Серија А – сподели неколку фотографии од својот одмор на социјалните мрежи.

Фото: Се соблече најубавата водителка

Атрактивната водителка покажа делови од своето секојдневие надвор од телевизиското студио – од времето поминато покрај базенот и шетањето на кучето, до тренинзите, дружењето и уживањето во локалните специјалитети.

„Мало бегство, токму она што ми требаше“, напиша Елеонора Инкардона покрај секси фотографии во бикини.

Најголемата популарност ја стекна токму преку ангажманот на „DAZN“, каде што ги следи натпреварите од Серија А и големите фудбалски настани.

Паралелно со телевизиската работа, таа изгради и голема публика на социјалните мрежи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Фото: Меган Фокс непрепознатлива

Една од најубавите актерки во Холивуд, атрактивната Меган Фокс веќе неколку месеци изненадува со својот изглед. 

Фото: Меган Фокс непрепознатлива

Видео на филмската платформа Letterboxd, во кое актерката Меган Фокс и режисерката Кери Кусама ги препорачуваат своите омилени филмови, предизвика низа реакции на социјалните мрежи.

Многу од нив се однесуваа на физичкиот изглед на 40-годишната актерка.

Иако снимката беше објавена во почетокот на октомври 2026 година, средбата била снимена уште во октомври 2025 година, за време на специјална проекција на филмот „Jennifer's Body“ во Музејот на филмската уметност на Академијата во Лос Анџелес.

Во видеото, Фокс издвојува наслови како „Braveheart“, „The Lion King“ и „Ninja Turtles II“, како и филмскиот серијал за Хари Потер.

Сепак, откако некои корисници во коментарите заклучија дека актерката е непрепознатлива и почнаа да шпекулираат за можни естетски зафати, платформата Letterboxd ја оневозможи опцијата за коментирање на објавите на својот официјален профил на Инстаграм.

„Што се случи со Меган Фокс што сите ја знаевме? Боже, таа се уништи себеси...“, „Меган Фокс како Џигсо за Ноќта на вештерките“, „Изгледа како член на семејството Адамс“, „Целосно си го уништи лицето.

Каква штета“ – беа само дел од коментарите.

Дел од јавноста застана во одбрана на актерката, истакнувајќи дека видеото е снимено осум месеци откако таа го родила своето четврто дете, како и дека периодот по породувањето носи природни промени во изгледот. Некои укажаа и на можното влијание на осветлувањето и шминката.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Како Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобил

На една конференција, шефот на Ферари раскажа дека Џеф Безос му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, како и дека Ferrari треба сериозно да размисли за електричните возила.

Како Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобил

Претседателот на Ферари, Џон Елкан, откри дека разговорот од 2016 година со основачот на Амазон, Џеф Безос, одиграл клучна улога во одлуката на италијанската компанија сериозно да го разгледа развојот на електричен автомобил.

На конференцијата, Елкан сподели дека Безос тогаш му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, и дека Ферари треба сериозно да размисли за електричните возила. Десет години подоцна, Ферари го претстави моделот „Luce“ – подготвен за сериско производство и прв целосно електричен модел на компанијата.

„Luce“ предизвика значителни реакции, не само поради својот електричен погон, туку и поради дизајнот. Надворешниот и внатрешниот дизајн беа развиени од студиото „LoveFrom“, во чиј тим е вклучен и поранешниот дизајнер на Apple, Џони Ајв.

Сепак, Ферари истакнува дека Luce останува верен на наследството на брендот во поглед на перформансите. Автомобилот располага со четири електромотори кои испорачуваат вкупна моќност од 1.050 КС и забрзува од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди.

Батеријата со капацитет од 122 kWh овозможува деклариран досег од 530 км – што е донекаде скромна бројка со оглед на големината на батеријата. Цената е исто така нетипична за електрични автомобили.

„Ferrari Luce“ чини околу 550.000 евра во Европа, а се очекува цената во САД да биде приближно иста. Џон Елкан нагласува дека Ferrari немал намера да создаде контроверзен автомобил; напротив, разговорот со Безос ја зацврстил убеденоста на компанијата дека треба да ја прифати електрификацијата, пренесува b92.

Тагови: ферари

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер