Живот

Сè уште нема план за милиони Украинци во ЕУ по прекинот на огнот

За милиони украински бегалци во ЕУ би можело да биде загрозен нивниот правен статус, без јасен план да им се дозволи да останат по прекинот на огнот со Русија.

Euractiv

За милиони украински бегалци во ЕУ би можело да биде загрозен нивниот правен статус, без јасен план да им се дозволи да останат по прекинот на огнот со Русија.

Од инвазијата на Русија во февруари 2022 година, Директивата за привремена заштита на ЕУ (ТПД) е правен спас за речиси 4,3 милиони Украинци. Им овозможува на земјите од ЕУ да им дадат право на Украинците да живеат, работат и да пристапуваат до услуги, а повеќето се населуваат во Полска, Германија, Чешка и Словачка.

Но, со тековните разговори за прекин на огнот, таа безбедносна мрежа може да биде повлечена.

Неодамнешните истражувања сигнализираат дека бројот на бегалци кои планираат да се вратат во Украина опаѓа.

Податоците на Високиот комесаријат за бегалци на Обединетите нации (УНХЦР) покажуваат пад на 65 отсто во 2024 година од 77 отсто претходната година. Уделот на неопределените се зголеми на 24 отсто во 2024 година од 18 отсто, а бројот што вели дека немаат надеж да се вратат се зголеми повеќе од двојно - на 11 отсто од пет отсто.

Прекинот на огнот може да го преврти сценариото преку ноќ, оставајќи ги земјите-домаќини да одлучат дали да ги укинат овие заштити, да се залагаат за интеграција или да ги поттикнат бегалците да се вратат дома.

Во блокот често парализиран од дебатите за миграцијата, секоја акција на ниво на ЕУ за уште еднаш продолжување на привремената заштита веројатно ќе биде политички напорна.

ТПД, наречена „заспаната убавица“ на системот за азил на ЕУ, остана неискористена од нејзиното усвојување во 2001 година - се додека руската инвазија во целосни размери не ја предизвика нејзината прва употреба.

Минатата година, владите на ЕУ се согласија да го продолжат ТПД до март 2026 година, надминувајќи ја нејзината почетна рамка, која дозволуваше двегодишен заштитен период со можно обновување од една година. Секое продолжување се прави од година во година.

Може да има „идни продолжувања повторно“, според Јасмијн Слотејес, заменик директор на Институтот за миграциска политика Европа.

Сепак, иако директивата понуди брза заштита, нејзината привремена природа создава недостатоци за Украинците.

„Ако имате правен статус само од една година, обезбедувањето договор за долгорочно изнајмување станува многу тешко“, рече Слутјес. „Работодавците нема толку шанси да ви понудат договор“.

Нивоата на заштита, исто така, се разликуваат во зависност од земјата. Секоја земја на ЕУ толкува директива на малку различни начини во нивното национално право, што значи дека Украинците се третираат различно во зависност од тоа каде се населуваат.

Комисијата соопшти дека почнала да ги разгледува следните чекори, вклучително и „дали да се продолжи или не“ привремената заштита, да им се помогне на луѓето да се префрлат на националните статуси за работа, студирање или обединување на семејството и да ги поддржи оние што ќе изберат да се вратат во Украина.

Чешкиот министер за внатрешни работи, Вит Ракушан, потврди дека Чешка, заедно со Германија и Комисијата, е активно вклучена во обликувањето на заеднички одговор под полското претседателство. „Но за конкретните услови допрва треба да се преговара“, рече Ракушан.

Советот треба да го реши ова прашање на следниот Совет за внатрешни работи во јуни, дознава Еурактив.

За секоја одлука за прекин на привремената заштита ќе биде потребен договор од сите земји-членки, потврди портпаролот на чешкото министерство за внатрешни работи Хана Мала, додавајќи дека очекуваат заеднички став на ЕУ да биде постигнат во првата половина на оваа година.

Некои земји не го чекаат Брисел и презедоа активности за да најдат „подолгорочен редовен статус“, рече Слутјес.

Полска наскоро ќе понуди тригодишен национален статус на привремен престој на Украинците кои имаат непрекината привремена заштита најмалку една година.

Во Чешка, нова посебна петгодишна дозвола за престој ќе биде достапна за Украинците кои живеат таму повеќе од две години и се вработени, со задолжително посетување на училиште за нивните деца.

Но, дури и Прага, една од најголемите земји домаќини, јасно стави до знаење дека нема да издаде нови привремени заштитни мерки „штом војната ќе заврши“, рече министерот за внатрешни работи на Х.

Другите главни градови си кројат планови. Австрија, Италија, Естонија и Летонија продолжуваат со долгорочни решенија, со различни нивоа на заштита.

Германското Министерство за внатрешни работи соопшти дека веќе има развиено опции за акција, но идната влада треба да одлучи кои предлози всушност ќе бидат изнесени по ова прашање“, нагласувајќи ја потребата од кохезивен европски пристап.

Словачкото Министерство за внатрешни работи потврди дека понатамошните чекори во врска со раселените лица по завршувањето на руската инвазија „во моментов се дискутираат на ниво на земји-членки, вклучително и Словачка, како и на ниво на ЕУ“.

Тагови: ЕУ Украинци

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

СДСМ: Црна Гора затвори уште три поглавја, Албанија едно, каде е Македонија?

Фон дер Лајен го поздрави: „Денес правиме значаен чекор кон покомплетна Унија.“ Црна Гора има 21 затворено поглавје од 33 и цел да ги заврши преговорите оваа година. Албанија оди напред.

Бевме во иста група. Денес сме со Косово и Србија.

Како Вучиќ што ја изолира Србија, така и Мицкоски, следејќи го примерот на својот ментор, ја изолира Македонија. Истата логика. Две работи го движат овој процес: рускиот интерес и стравот од соочување со Лаура Ковеши.

Кандидатите мораат да соработуваат со европското обвинителство пред членството. Не после. Пред.

Тогаш нема телефонски повици од кабинетот. Нема телевизиски настапи на кои се поставува и се сменува обвинител.

Некој мора да одговара за пљачка на државата. За европски фондови. За тендери. За пет тони преку граница. За касата што се третира како плен.

Арамијата тоа не го сака. Затоа реформите стојат. Вториот рок веќе истече. 1 јуни беше ветување. Ниту глас повеќе. Затоа патоказ добиваат други земји.

Затоа вели „не по секоја цена“. Затоа споредби со Исланд, Ле Пен и војни, сè освен извештајот за правосудство и реформи.

Затоа сателитите, ЗНАМ, Левица, Платформа ЗНАМ 2.0, на далечинско, за да дефокусираат.

ЕУ носи правила. Закон за сите. Независни институции. Слобода на медиуми.

Тоа касата на ВМРО-ОКГ не го поднесува. Затоа изолација. Затоа сме каде што сме, додека Црна Гора затвора поглавја и цели кон членство во 2028.

СДСМ кажа ова уште пред изборите. Денес е на хартија.

Власта ќе се врати во рацете на народот. Бандата ќе одговара пред независно судство и пред Европското јавно обвинителство, предводено од Лаура Ковеши.

Македонија не е депонија за туѓи интереси. Македонија е држава што заслужува европски пат, а не ходник дипломатија, не дата-центри за туѓа дигитализација и антимон за трговците со оружје.

СДСМ

Тагови: СДСМ

Македонија

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено

Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен.

СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по претежно суви коловози.

ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.

СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона.

РАБОТИ НА ПАТ:

Од 30.09.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Кичево, конкретно на мост бр. 63 Мост на река Тајмишка. За таа цел се применува времен режим на сообраќај и ќе трае додека не се завршат предвидените градежни работи согласно договорот за санација.

Градежен институт Македонија известува дека од 29.09.2026год. се воведува времен режим на сообраќајот на регионален пат Р1201, делница Струга – Дебар при реконструкција на инекциона завеса на брана „Глобочица“. Времениот режим на сообраќај ќе се изведува согласно одобрен основен сообраќаен проект. Времетраењето на времената измена на режимот на сообраќајот ќе биде се до завршувањето на активностите.

МИСА МГ ДОО известува дека од 24.09.2026год. до 15.04.2027год. се воспоставува времен режим за сообраќај на државниот пат А1 делница Гевгелија – ГП Богородица односно од исклучувањето за Гевгелија до ГП Богородица, автопатот ќе биде затворен за сообраќај и истиот ќе се пренасочува на спротивната страна на автопатот, т.е. од ГП Богородица кон Скопје собраќајот ќе се одвива во две насоки. Исто така и на клучката на Гевгелија сообраќајот ќе се одвива под времен режим.

ВИА ДОО Вевчани известува, поради реконструкција на граничниот премин Делчево, од 09.09.2026 воведен е времен режим на сообраќај. За целото времетраење на градежните работи граничниот премин ќе фунционира непрекинато и сообраќајот ќе се одвива нормално.

Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата.

Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите.

Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани.

Времена измена на режим на сообраќај на регионален пат Р1306 делница Прилеп-Крушево -Сладуево, заради започнување со градежни активности во врска со проект Санација на оштетувања на регионален пат Р 1306 делница Прилеп-Крушево-Сладуево, во вид на слегнувања на трупот на патот на стационажа од км 15+100 до км 15+600. Заради тоа од 16.12.2024 год. па се до завршување со градежни активности ќе се изврши целосно затворање на делницата во потег од Мало Коњари до Кривогаштани. При тоа сообраќајот ќе се одвива по друга делница во склоп на поставената сообраќајна сигнализација, согласно Одобрение за времена измена на режим сообраќај и Сообраќаен проект.

На патниот правец ГП Блаце – Скопје се изведуваат градежни активности на неколку делници. Поставена е соодветна сообраќајна сигнализација и соорбаќајот се одвива според одобрен времен режим.

На патниот правец Кичево – Охрид, поради градежни работи на повеќе делници, сообраќајот се одвива со девијации. Поставена е соодветна сообраќајна сигнализација и затоа препорачуваме строго почитување на истата и прилагодена брзина на движење.

Тагови: АМСМ

Метео

Денес претежно облачно и постудено со повремени локални врнежи

Претежно облачно и постудено со повремени локални врнежи од дожд.

Врнежите ќе бидат пообилни во југоисточните делови. Поради продор на постуден воздух од север врнежите на некои од повисоките планини ќе преминат во повремен снег. Ќе дува умерен до засилен ветер од северен правец, поизразен долж Повардарието. Минималната температура ќе биде во интервал од 7 до 13, а максималната ќе достигне од 10 до 16 степени.

Во Скопје, облачно и постудено со повремени врнежи од дожд. Ќе дува умерен, во делови од котлината повремено засилен ветер од северен правец. Минималната температура ќе се спушти до 11, а максималната ќе достигне до 14 степени.

Во текот на седмицата ќе преовладува променливо облачно и постудено време. Во петок ќе има повремени локални врнежи од дожд, кои на некои од повисоките планини ќе преминат во снег. Ќе дува засилен ветер од северен правец, кој наместа ќе биде силен со брзина над 60 km/h.

Тагови: УХМР