МакедонијаСДСМ: Борко Ристовски е капитен на распадот на спортот во државатаЗа една година Владата на ВМРО ДПМНЕ и Мицкоски, спорот го претворија во жртва на нивниот хаос, корупција и неспособност.За ВМРО-ДПМНЕ и Христијан Мицкоски, спортот не е важен. Единствената преостаната надеж за младите, за достоинството и меѓународниот имиџ на Македонија – спортот, тие го деградираа, го запоставија и го свртеа против спортистите. Наместо поддршка, спортот од власта доби игнорирање. Наместо инвестиции, доби кратења. Министерот за спорт Борко Ристовски – заборави дека некогаш бил спортист - очигледно, министерската фотелја му е поважна од принципите по кои некогаш настапувал на терен. Наместо да ги брани интересите на спортистите – тој денес ги брани интересите на партиските шефови. Од човек кој знае што значи да се биде дел од тим, денес гледаме министер кој е капитен на распадот во спортот. Ристовски ги изманипулира спортистите. Наместо 15 милиони евра субвенции за спортистите, во Буџетот за 2025 година се предвидоа дупло помалку - 7,2 милиони евра. А со ребалансот, Ристовски дозволи уште еднаш да се скрати поддршката на 6,7 милиони евра - најниско ниво на субвенции за спорт до сега. Во периодот кога спортистите од екипните спортови се подготвуваат за следната сезона, секој клуб, федерација и спортист се оставени со 40% помалку средства за директна поддршка. И за овие субвенции нема отчет како се распределуваат, нема никаква контролa, министерот не објавил ниту еден документ, правилник или критериум за распределба на средства, систем или методологија како се распределуваат средствата. Единствениот извор на информации е алатката open.finance – каде јасно се гледа селективноста, нелогичноста на сумите кои ги добиваат одредени спортови- пристрасноста на делењето на државните пари но и потчинувањето на клубовите блиски до коалиционите партнери. Не е објавен ниту еден извештај од ниту еден спортски субјект, ниту Записник од спроведена контрола или инспекција како ги трошат народните пари а се фалат дека дале 20 милиони евра за две години. Јасно е дека и тука парите се делат според “Партиското тефтерче на Мицковски“ - Кој го има во тефтерчето, тој добива пари. Наместо сервис за спортистите и клубовите кои ја претставуваат Македонија во светот, министерот Ристовски се претвори во бизнисмен, а Министерството за спорт во градежна фирма. Најталентираните кошаркари од Спортската академија останаа без професионални тренери поради директно партиско мешање на Министерството за спорт и Министерството за образование во конкурсот на Кошаркарската федерација – очигледно, за нив поважно е кој е во тефтерчето, односно кој е близок до нив. До сега најголемиот успех на Министерот Ристовски е назначување на неговиот кум/кумашин за државен секретар во Министерството за спорт. Непотизмот цвета. Го повикуваме Државниот завод за ревизија, да спроведе вонредна контрола на целокупното работење на Министерството за спорт, да утврдат како се распределуваат државните пари за спорт, на кој начин и врз кој основ и кои критериуми се почитувани при носењето на Одлуки за распределба. Почитувани , Оваа Влада, предводена од ВМРО-ДПМНЕ, успеа да го уништи и спортот – наместо да ги поттикнува младите, оваа влада ги одвраќа од спортот со понижувања и ускратени средства. СДСМ секогаш ќе биде на страната на спортистите и ќе се бориме за чесен, транспарентен и системски поддржан спорт. Мора да го кренеме спортот на прави нозе! Прес-конференција, Панче Милевски – Панта, претседател на Комисија за спорт на СДСМТагови: СДСМ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЕврокомесарката за проширување на почетокот на јули доаѓа во посета на Македонија 15:00Мицкоски од Илинден: Владата со поддршка за приватниот сектор, колку е поуспешен бизнисот, толку е посилна државата12:58Мицкоски на пуштање во употреба на Дом за стари лица во Илинден09:19Мицкоски оствари средба со Ергодан: Беше изразено заедничко задоволство од одличните политички односи16:58Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора12:37
Мицкоски од Илинден: Владата со поддршка за приватниот сектор, колку е поуспешен бизнисот, толку е посилна државата12:58
Мицкоски оствари средба со Ергодан: Беше изразено заедничко задоволство од одличните политички односи16:58
Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора12:37
Шоу бизПогледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)Членовите на Црвена Јабука покажаа колку се блиски со своите фанови, и тоа на прилично необичен начин.Тие споделија видео на Инстаграм, снимено на пат, на кое може да се види како потпишуваат автограм за возач на камион кој возел покрај нивното комбе. Му подадоа лист хартија и пенкало низ прозорецот, а насмевката на неговото лице откако го доби потписот најдобро покажува колку многу му значел тој момент. Заедно со видеото, на кое пишува „Вака се потпишуваат и автограми“, бендот додаде: „Она кога даваш автограми и на пат :)“. Видеото ги воодушеви нивните следбеници. View this post on Instagram A post shared by Crvena Jabuka (@crvenajabukaofficial) Четириесет години од култниот албум Овој јуни, Црвена Јабука слави 40 години од објавувањето на нивниот деби албум, кој ја започна нивната кариера и содржи некои од нивните најголеми хитови. По тој повод, беше издадено луксузно винилно реиздание на албумот со песните „Бјежи кишо с прозора“, „Са твојојх усана“ и „Дирлија“. На фронтменот на бендот, Дражен Жериќ Жера, му беше врачен и посебен подарок од „Croatia Records“ на фестивалот „CMC“ во Водице - стаклена скулптура од скулпторката Алана Кајфеж со мотивот од корицата на првиот албум.Тагови: Црвена Јабука автограм Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЕврокомесарката за проширување на почетокот на јули доаѓа во посета на Македонија 15:00Мицкоски од Илинден: Владата со поддршка за приватниот сектор, колку е поуспешен бизнисот, толку е посилна државата12:58Мицкоски на пуштање во употреба на Дом за стари лица во Илинден09:19Мицкоски оствари средба со Ергодан: Беше изразено заедничко задоволство од одличните политички односи16:58Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора12:37
Мицкоски од Илинден: Владата со поддршка за приватниот сектор, колку е поуспешен бизнисот, толку е посилна државата12:58
Мицкоски оствари средба со Ергодан: Беше изразено заедничко задоволство од одличните политички односи16:58
Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора12:37
Технологија„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји„YouTube“ продолжува да ја проширува својата функција за размена на приватни пораки и споделување видео содржини во апликацијата.Компанијата започна со тестирање на вградениот систем за пораки во одредени земји минатата година, а неколку месеци подоцна, поддршката беше проширена на 31 пазар. Сепак, САД не беа вклучени во тоа време. Според најновото соопштение на компанијата, функцијата сега доаѓа во уште девет земји, вклучувајќи ги САД, Бразил, Велика Британија и Сингапур. Вкупниот број на поддржани земји се зголеми на 40. Меѓу земјите од регионот на листата се Хрватска, Бугарија, Словенија и Романија. Како функционираат „YouTube“ пораките Корисниците над 18 години, кои се најавени на „YouTube“ канал и живеат во поддржани земји, можат да споделуваат видео содржина со други корисници директно од апликацијата. Видеата и содржината на кратки видеа се споделуваат преку опцијата „Сподели“, додека новите контакти можат да бидат поканети во разговорот преку иконата „Пораки“ што се наоѓа во горниот десен агол на апликацијата. Системот веќе поддржува неколку функции типични за модерните апликации за пораки. Корисниците можат да ја поништат испратената порака со долго притискање врз неа, како и да избришат цели разговори. Од безбедносни причини, достапни се и опции за блокирање канали и контакти, како и пријавување несоодветни разговори. Извор: Б92Тагови: YouTube Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиЕврокомесарката за проширување на почетокот на јули доаѓа во посета на Македонија 15:00Мицкоски од Илинден: Владата со поддршка за приватниот сектор, колку е поуспешен бизнисот, толку е посилна државата12:58Мицкоски на пуштање во употреба на Дом за стари лица во Илинден09:19Мицкоски оствари средба со Ергодан: Беше изразено заедничко задоволство од одличните политички односи16:58Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора12:37
Мицкоски од Илинден: Владата со поддршка за приватниот сектор, колку е поуспешен бизнисот, толку е посилна државата12:58
Мицкоски оствари средба со Ергодан: Беше изразено заедничко задоволство од одличните политички односи16:58
Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора12:37
АвтомобилизамАлгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопатКалифорнија го лансираше првиот проект за „паметен автопат“, кој треба да ги намали застојот без проширување на патиштата.Систем од сензори, дигитални знаци и алгоритми што го контролираат влегувањето на возилата на автопатот е воведен на дел од автопатот „I-15“ помеѓу Темекула и Муриета. Пилот-проектот од 33 милиони долари ќе трае две години. Целта е да се подобри протокот на сообраќај на еден од најпрометните автопати во Јужна Калифорнија, каде што патувањето што треба да трае помалку од 10 минути често трае помеѓу 25 и 45 минути. Новата технологија го координира управувањето со пристапната платформа и одредува кога возилата можат да влезат на автопатот. Во некои случаи, возачите ќе мора да чекаат до четири минути пред да им биде дозволено да влезат. Системот ја следи густината на сообраќајот во реално време и користи електронски табли за да препорача оптимална брзина за да се избегне често сопирање и забрзување, што е една од главните причини за сообраќајни метежи. Иако често се опишува како управување со сообраќајот базирано на вештачка интелигенција, службениците нагласуваат дека станува збор за однапред програмиран систем за управување со сообраќајот, а не за технологија на вештачка интелигенција. Слични системи веќе се користат во други делови од светот. Според податоците од Денвер, тие можат да го намалат времето на патување за околу 20 проценти, додека во Австралија се забележани подобрувања во просечните брзини на патување од 35 до 65 проценти. Доколку резултатите се позитивни, Калифорнија планира да ја прошири технологијата на други автопати. Извор: Б92Тагови: автопат Калифорнија Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook