Само 50 пилоти може да слетаат на аеродромот Паро- опкружен е со камени „ѕидови“ (ВИДЕО) - Канал 5

Само 50 пилоти може да слетаат на аеродромот Паро- опкружен е со камени „ѕидови“ (ВИДЕО)

Опкружен со планини кои делуваат како „камени ѕидови“, аеродромот Паро од многу пилоти се смета за најпредизвикувачки за слетување.

Само 50 пилоти може да слетаат на аеродромот Паро- опкружен е со камени „ѕидови“ (ВИДЕО)

Тоа е единствениот меѓународен аеродром во Бутан, сместен на надморска височина од 2.237 метри, околу шест километри од истоимениот град.

Сместен длабоко во планински венец

Овој аеродром е главната „воздушна порта“ за посетителите на Бутан. Приближувањето кон неговата писта изгледа толку комплицирано што многу патници за прв пат сфаќаат колку е „сериозна“ ситуацијата кога авионот почнува нагло да се врти меѓу планинските врвови.

Аеродромот е сместен длабоко во планински венец, опкружен со врвови високи до 5.500 метри. Меѓу огромните планини, теренот одеднаш се спушта за околу 3.350 метри и дури тогаш се појавува кратка писта.

Токму поради оваа локација, аеродромот Паро стекна репутација како еден од „најпредизвикувачките“ во светот.

Доволно е да се каже дека до октомври 2009 година, само осум пилоти имале лиценца за слетување на овој аеродром, а денес ги има околу педесет, објавува Unilad.

Летови само преку ден

Напорната постапка вклучува серија кратки и прецизни свртувања низ тесни планински долини. За време на приближувањето, авионот мора да помине ниско над куќите на планинските падини, а пистата станува видлива дури во последните моменти пред слетувањето.

Ситуацијата е дополнително комплицирана од многу тешкиот простор низ кој авионот мора да помине, непосредно пред да се приближи до пистата. Затоа, летовите надвор од дневна светлина се забранети, додека во ветровити периоди аеродромот често се затвора.

Пилотите кои сакаат дозвола за слетување на овој аеродром прво мора да имаат најмалку 1.500 часа стандардно време на летање, како и дополнителни 500 часа специјализирано искуство во планинско летање.

Дури и тогаш, тие не можат веднаш да го летаат авионот самостојно за време на приближувањето. Пред да добијат дозвола, тие мора да извршат најмалку 30 слетувања под надзор на искусен капетан. На ова му претходат десетици реални и симулирани летови за време на кои тие дури и не ги управуваат главните контроли на авионот.

Видео од пилотската кабина стана вирално

Видео од 2021 година кое ја прикажува перспективата од пилотската кабина на товарен авион за време на неговото слетување во Паро привлече особено внимание од јавноста.

Видеото го прикажува авионот како прави остар сврт меѓу планини и поминува веднаш над куќите лоцирани на планинските врвови, што ги прави многу гледачи да се чувствуваат непријатно.

И покрај застрашувачкиот изглед на приближувањето, аеродромот Паро има исклучителен безбедносен рекорд. Тука никогаш не е регистрирана фатална несреќа, делумно поради строгите правила и стандарди што пилотите мора да ги исполнат пред да добијат дозвола за слетување.

„Тоа е предизвик за пилотите“

Капетанот Чими Дорџи објасни за CNN Travel дека аеродромот Паро е „тежок, но не и опасен“.

„Тоа е предизвик за пилотските вештини, но не е опасен, бидејќи ако беше така, немаше да летам“, рече тој.

Според него, искусен пилот со илјадници часови време на лет и специфична обука може безбедно да слета речиси секогаш. Дорџи нагласува дека за аеродромот Паро е потребно да се има локално знаење и посебно разбирање на теренот.

Многумина се прашуваат зошто аеродромот едноставно не е изграден на подостапна локација, а одговорот лежи во самата географија на Бутан.

Оваа земја се смета за една од „најпланинските“ во светот - дури 97 проценти од територијата е покриена со планини. Токму поради оваа причина, можностите за изградба на големи и класични аеродроми речиси и да не постојат.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во единствена снимка, Баба Ванѓа споменува црвенокоси самовили: Насекаде се околу нас, само не можеме да ги видиме (ВИДЕО)

Ретко видео од мистичната јасновидка Баба Ванѓа кружи на социјалните мрежи веќе неколку дена.

Во единствена снимка, Баба Ванѓа споменува црвенокоси самовили: Насекаде се околу нас, само не можеме да ги видиме (ВИДЕО)

Во гореспоменатото видео, Баба Ванѓа зборува за „прекрасни црвенокоси самовили кои се насекаде околу нас, но кои ние не можеме да ги видиме“, објави Телеграф.

Потоа тврди дека наводно „животните сè уште можат да ги видат и дека самовилите не се чисти“.

Ванѓа, исто така, тврди дека овие „самовили“ биле присутни ноќта кога го изгубила видот.

Баба Ванѓа, чие вистинско име било Вангелија Пандева Гуштерова, била слепа пророчица и билкарка, позната низ целиот Балкан и Источна Европа. Родена е во Струмица во 1911 година, која тогаш била дел од Отоманската империја, и поголемиот дел од својот живот го поминала во Бугарија, околу Петрич и Рупита. Починала во 1996 година.

Според најпознатата верзија на нејзината биографија, го изгубила видот како тинејџерка по силна бура. Едно време се школувала во училиште за слепи во Земун, каде што научила Брајова азбука, музика и домашни вештини.

Таа стана позната по своите тврдења дека може да предвиди идни настани и да ги „види“ судбините на луѓето. Со текот на времето, таа беше заслужна за бројни предвидувања за големи светски настани, вклучувајќи го 11 септември, распадот на Советскиот Сојуз и други историски настани.

Баба Ванѓа остави зад себе „предвидувања“, според нејзините следбеници, кои датираат „илјадници години нанапред“. Едно од најдалечните е поврзано со годината 5078, за која се тврди дека го означува „крајот на светот каков што го знаеме“.

Сепак, важно е да се нагласи дека овие „предвидувања“ не можат со сигурност да се припишат на самата Ванѓа. Таа не ги запишала лично, па затоа голем дел од информациите стигнале до јавноста преку други луѓе, преку последователни толкувања и прераскажувања.

Во годината 4599, таа наводно „предвидела“ дека „бесмртноста ќе стане вообичаена“, додека во 4674, се вели дека претставува „врв на човековата благосостојба“. Според истата „временска рамка“, населението потоа „ќе достигне дури 340 милијарди“, а луѓето ќе стапат во „контакт и ќе се мешаат со вонземјани“. Следбениците на наследството на Ванѓа често ја цитираат „приказната“ дека бугарските и советските научници процениле дека предвидувањата на Ванѓа се „околу 85 проценти точни“. Сепак, нема доволно сигурни докази за да се земе ова како утврден факт.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Мотоциклист со полна брзина прелета низ врата на автобус- снимката од Колумбија е неверојатна (ВИДЕО)

На социјалните мрежи се појави видео кое предизвика морници кај корисниците ширум светот.

Мотоциклист со полна брзина прелета низ врата на автобус- снимката од Колумбија е неверојатна (ВИДЕО)

Видеото доаѓа од Колумбија, каде што камера за надзор го снимила мотоциклистот како со полна брзина „удира“ во вратата на автобус што минува, ја пробива и на тој начин влегува во автобусот.

Истиот инцидент е снимен и од камера од друг агол, имено од внатрешноста на автобусот. Видеото покажува дека, за среќа, автобусот бил речиси празен, а возачот на автобусот и патникот кој бил на самиот крај останале неповредени.

Најголемото чудо е што мотоциклистот станал веднаш по несреќата и се чинело дека е свесен, а неговите повреди не биле сериозни.

Сепак, ако го удрел автобусот само момент подоцна, исходот можел да биде многу поинаков.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Расте бројот на жртви- во поплавите во Непал загинаа најмалку 1.344 луѓе, а речиси 5.000 се исчезнати

Бројот на жртви од катастрофалните поплави на границата меѓу Непал и Тибет се искачи на 1.344, а 4.996 лица се уште се водат како исчезнати, соопштија денес непалските власти.

Расте бројот на жртви- во поплавите во Непал загинаа најмалку 1.344 луѓе, а речиси 5.000 се исчезнати

Бројот на жртви од поплавите и лизгањата на земјиштето на кинеската страна од границата во Тибет се искачи на 16, а 546 лица се уште се водат како исчезнати, објави ABC News.

Околу 70 Американци се водат како исчезнати во лизгањата на земјиштето и поплавите што го погодија граничниот регион меѓу Непал и Тибет пред десет дена, а досега се спасени 17 Американци, соопшти претходно американскиот Стејт департмент.

Спасувачките операции во регионот продолжуваат и досега, благодарение на меѓународната помош, околу 12.000 луѓе се спасени, додека повеќе од 5.000 повредени добиле медицинска помош.

Катастрофалните поплави на границата меѓу Непал и Кина на 26 август беа предизвикани од уривање на огромно парче глечер, широко околу 600 метри, кое се лизнало од висина од околу 5.200 метри со брзина од повеќе од 100 километри на час, а чие влијание во долината предизвикало земјотрес со јачина помеѓу 4,4 и 5,2 степени според Рихтеровата скала, кој го регистрирале сеизмолошките центри.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер