3Сиљановска-Давкова во Будимпешта: Унгарската револуција е траен симбол на борбата за слобода и достоинство
Голем пресврт: Азија го поддржа Инфантино, се очекува негова победа на изборите за претседател на ФИФА
2Голем пресврт: Азија го поддржа Инфантино, се очекува негова победа на изборите за претседател на ФИФА
БизарноСамо 50 пилоти може да слетаат на аеродромот Паро- опкружен е со камени „ѕидови“ (ВИДЕО)Опкружен со планини кои делуваат како „камени ѕидови“, аеродромот Паро од многу пилоти се смета за најпредизвикувачки за слетување.Тоа е единствениот меѓународен аеродром во Бутан, сместен на надморска височина од 2.237 метри, околу шест километри од истоимениот град. Сместен длабоко во планински венец Овој аеродром е главната „воздушна порта“ за посетителите на Бутан. Приближувањето кон неговата писта изгледа толку комплицирано што многу патници за прв пат сфаќаат колку е „сериозна“ ситуацијата кога авионот почнува нагло да се врти меѓу планинските врвови. Аеродромот е сместен длабоко во планински венец, опкружен со врвови високи до 5.500 метри. Меѓу огромните планини, теренот одеднаш се спушта за околу 3.350 метри и дури тогаш се појавува кратка писта. Токму поради оваа локација, аеродромот Паро стекна репутација како еден од „најпредизвикувачките“ во светот. Доволно е да се каже дека до октомври 2009 година, само осум пилоти имале лиценца за слетување на овој аеродром, а денес ги има околу педесет, објавува Unilad. Летови само преку ден Напорната постапка вклучува серија кратки и прецизни свртувања низ тесни планински долини. За време на приближувањето, авионот мора да помине ниско над куќите на планинските падини, а пистата станува видлива дури во последните моменти пред слетувањето. Ситуацијата е дополнително комплицирана од многу тешкиот простор низ кој авионот мора да помине, непосредно пред да се приближи до пистата. Затоа, летовите надвор од дневна светлина се забранети, додека во ветровити периоди аеродромот често се затвора. Пилотите кои сакаат дозвола за слетување на овој аеродром прво мора да имаат најмалку 1.500 часа стандардно време на летање, како и дополнителни 500 часа специјализирано искуство во планинско летање. Anyone know the runway? Indonesian registered aircraft but I don’t recognise it 🤔 pic.twitter.com/42OQracYRl — Matt Dearden (@IndoPilot) August 4, 2021 Дури и тогаш, тие не можат веднаш да го летаат авионот самостојно за време на приближувањето. Пред да добијат дозвола, тие мора да извршат најмалку 30 слетувања под надзор на искусен капетан. На ова му претходат десетици реални и симулирани летови за време на кои тие дури и не ги управуваат главните контроли на авионот. Видео од пилотската кабина стана вирално Видео од 2021 година кое ја прикажува перспективата од пилотската кабина на товарен авион за време на неговото слетување во Паро привлече особено внимание од јавноста. Видеото го прикажува авионот како прави остар сврт меѓу планини и поминува веднаш над куќите лоцирани на планинските врвови, што ги прави многу гледачи да се чувствуваат непријатно. И покрај застрашувачкиот изглед на приближувањето, аеродромот Паро има исклучителен безбедносен рекорд. Тука никогаш не е регистрирана фатална несреќа, делумно поради строгите правила и стандарди што пилотите мора да ги исполнат пред да добијат дозвола за слетување. „Тоа е предизвик за пилотите“ Капетанот Чими Дорџи објасни за CNN Travel дека аеродромот Паро е „тежок, но не и опасен“. „Тоа е предизвик за пилотските вештини, но не е опасен, бидејќи ако беше така, немаше да летам“, рече тој. Според него, искусен пилот со илјадници часови време на лет и специфична обука може безбедно да слета речиси секогаш. Дорџи нагласува дека за аеродромот Паро е потребно да се има локално знаење и посебно разбирање на теренот. Многумина се прашуваат зошто аеродромот едноставно не е изграден на подостапна локација, а одговорот лежи во самата географија на Бутан. Оваа земја се смета за една од „најпланинските“ во светот - дури 97 проценти од територијата е покриена со планини. Токму поради оваа причина, можностите за изградба на големи и класични аеродроми речиси и да не постојат.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаВМРО-ДПМНЕ: Ресен и Преспа со нови проекти за подобра иднинаРесен и Преспа со нови проекти за подобра иднина, пешачко-велосипедска патека во должина од 180 километри, нови улици и грижа за најмладите.Општина Ресен продолжува со унапредување на инфраструктурата и подобрување на квалитетот на живот на граѓаните. Развојот на инфраструктурата е еден од најзначајните предуслови за подобар живот на граѓаните. Во изминатава година реализирани се повеќе активности во оваа област како реконструкција на патен правец Мост на Голема Река до раскрсница со Депонија, хидротехнички истражни работи во с.Штрбово ( бушотина за вода), изведба на примарна водоводна мрежа и асфалтирање на ул„Наум Веслиевски“ крак 1 и крак 2 по постоечка состојба, изведба на примарна водоводна мрежа со куќни приклучоци на ул„11-ти Септември“ и ул„Бигла“, изградба на атмосферска канализација на дел од ул „Борис Кидрич“, примарни фекални канализациони системи во Долно Дупени, Крани, Стење, Брајчино, а во тек е изградби на пречистителни станици за истите. Исто така отпочнати се градежни активности за изградба пешачко-велосипедска патека од 180 километри низ Преспа, со поддршка од Европската Унија, за развој на туризмот и промоција на природните убавини. Се работи на подобрување на комуналните услуги преку набавка на два камиони за отпад, кипер и мини багер за потребите на јавното комунално претпријатие. Се прави реконструкција на улици и водоводна и канализациска мрежа, со цел подобра инфраструктура и поквалитетни услуги за граѓаните. Инвестициите во образованието, грижата за најмладите и создавањето подобри услови за нив, се инвестиции во иднината на општината. Општината дава поддршка на секое запишано прваче и за секој запишан средношколец во прва година на средно образование во нашата општина. Воедно, локалната самоуправа дава поддршка на секое првородено дете, како и на ранливите категории граѓани, старите лица и семејствата на кои им е потребна помош. Со континуирани инвестиции и посветена работа, Општина Ресен гради подобри услови за живот и нови можности за развој на Ресен и Преспа, се наведува во партиското соопштение.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МетеоПроменливо облачно време со сончеви периоди и температура до 21 степен Денеска времето ќе биде променливо облачно со сончеви периоди, соопштуваат од УХМР.МИНИМАЛНА ТЕМПЕРАТУРА (во 0С) -1 Берово, 1 Битола, 2 Скопје-Петровец, Крива Паланка, Демир Капија, Струмица, Лазарополе, 3 Тетово, Прилеп, Велес, Куманово, 4 Скопје-Зајчев Рид, Штип, Кавадарци, Попова Шапка, 5 Претор, Крушево, Маврови Анови, 6 Охрид, Виница, 7 Гевгелија. ВРЕМЕТО ДЕНЕСКА Променливо облачно со сончеви периоди. Претпладне по одделни котлини ќе има појава на магла. Ќе дува слаб до умерен ветер од јужен правец. Максималната температура ќе биде во интервал од 16 до 21 степен. Во Скопје, променливо облачно со сончеви периоди. Ќе дува слаб ветер од променлив правец. Максималната температура ќе достигне до 19 степени.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаСиљановска-Давкова во Будимпешта: Унгарската револуција е траен симбол на борбата за слобода и достоинствоПретседателката Гордана Сиљановска-Давкова присуствуваше на одбележувањето на 70-годишнината од Унгарската револуција од 1956 година во Будимпешта.Во рамките на меѓународната програма, таа ја проследи свечената седница на Националното собрание на Унгарија, на којашто се обратија неговата претседателка, Агнеш Форстхофер, унгарскиот претседател Андреш Бака, претседателката на Европската комисија, Урсула вон дер Лајен, претседателот на Европскиот совет, Антонио Кошта и министерот за финансии на Норвешка, Јенс Столтенберг. Унгарскиот претседател Бака се осврна на идеалите и историското значење на револуцијата во 1956 година. За него, седум децении потоа, европската демократија и солидарност повторно се исправени пред голем предизвик. Тој повика на меѓусебна почит, одговорност и разбирање. Вон дер Лајен и Кошта го потенцираа европското единство, ги поздравија демократскиот напредок и реформите во Унгарија и ги нагласија придобивките коишто земјата ги стекнала со членството во ЕУ изминативе 22 години. Со едноминутно молчење, присутните оддадоа почит кон жртвите на револуцијата. На свечената седница беше прикажан и документарен филм. За Сиљановска-Давкова Унгарската револуција е траен симбол на храброст, слободољубивост и достоинство на еден народ. Според неа, чест е да се присуствува и да се оддаде признание на овој значаен историски настан, не само за Унгарија, туку и за Европа. „Убаво е да се чујат највисоките претставници на ЕУ, кога велат дека Унгарската револуција има голем придонес во изградбата на демократијата, дека вреди да се бориме сите за Европа, како наш заеднички дом“, изјави претседателката. Централниот комеморативен собир се одржа на плоштадот „Лајош Кошут“. Сиљановска-Давкова присуствуваше на гала свеченоста во Унгарската државна опера и на приемот во Музејот на ликовните уметности, чијшто домаќин беше премиерот на Унгарија, Петер Маѓар, соопштуваат од Кабинетот.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook