Коперникус: Овој октомври бил најтопол во историјата- последиците за целиот свет би биле катастрофални
1Коперникус: Овој октомври бил најтопол во историјата- последиците за целиот свет би биле катастрофални
СветСАД им ги укинуваат дозволите на камионџиите- имигранти, на нивно мест да работат воените ветераниАдминистрацијата на Трамп ги охрабрува пензионираните воени лица и ветераните да станат возачи на камиони, дел од кампањата за пополнување на недостигот што го остави масовното отстранување на возачите-имигранти од патиштата.Новата кампања, наречена „Слободни превозници“, беше лансирана денес и е дел од поширокиот план на Белата куќа за помош на ветераните да најдат работа во цивили, објавува АП. Ветераните полесно ќе добијат дозвола Кампањата промовира програми што им овозможуваат на ветераните со искуство во возење големи воени возила да го прескокнат практичниот тест за комерцијална возачка дозвола. Други војници можат да посетуваат професионална школа за возачи во текот на последните шест месеци од активната служба. Трошоците за обука може да се покријат преку Законот за државни патишта, а некои студенти можат да добијат и помош за домување додека се на училиште. Според Министерството за транспорт на САД, возачите на камиони во Соединетите Држави моментално заработуваат просечно околу 70.000 долари годишно. Десетици илјади возачи ги губат дозволите Администрацијата ја заостри контролата врз комерцијалните возачки дозволи оваа година, особено оние издадени на имигранти без постојан престој во Соединетите Држави. Министерството за транспорт почна да спроведува построги правила за англиски јазик за возачите на камиони. Околу 26.000 возачи се отстранети од сообраќајот бидејќи не можеле да докажат доволно познавање на англискиот јазик, а околу 30.000 комерцијални лиценци се одземени бидејќи, според властите, биле издадени нелегално. Ревизиите во државите покажаа дека некои комерцијални лиценци останале важечки откако им истекол рокот на работните дозволи на имигрантите или биле издадени без соодветна проверка на нивниот статус. Дафи: Ги отстрануваме опасните странски возачи од сообраќајот Министерот за транспорт на САД, Шон Дафи, рече дека администрацијата секојдневно ги отстранува „опасните странски возачи“ од сообраќајот и го враќа интегритетот на американската камионска индустрија. „Нашата нова кампања „Слобода на превозници“ ќе помогне да се надоградат тие успеси и да се прошири пораката дека никогаш не било подобро време поранешните припадници на американската војска да седнат зад воланот на голем камион“, рече Дафи. Администрацијата на Трамп се обиде да задржи милиони долари финансирање за патишта од Калифорнија и Њујорк, тврдејќи дека државите не ги спроведуваат прописите доволно строго и не одземаат илјадници лиценци. Овие постапки се префрлени на судовите, а предупредувања за потенцијални финансиски загуби се издадени и во Пенсилванија, Минесота и Северна Каролина. Камионџиите ја поддржуваат кампањата Еден сегмент од индустријата за камионски превоз го поддржа потегот на администрацијата, тврдејќи дека ветераните имаат искуство, дисциплина и технички вештини потребни за работата. „Ветераните сочинуваат 15 проценти од нашата работна сила и носат највисоко ниво на лидерство, дисциплина и технички вештини што се клучни за нашиот успех“, рече Дерек Летерс, претседател и извршен директор на Вернер Ентерпрајзис. Кол Стивенс, главен стратешки директор во фирмата за камионски превоз Стивенс, рече дека некои од најдобрите возачи и лидери во индустријата што ги сретнал биле воени ветерани. „Нивниот интегритет, одговорност и фокус на мисијата ги прават исклучително вредни“, рече Стивенс. Имигрантските групи тврдат дека возачите се неправедно таргетирани Имигрантите сочинуваат околу 20 проценти од сите возачи на камиони во САД, додека специјалните комерцијални лиценци за возачи кои не се жители сочинуваат околу 5 проценти од сите комерцијални возачки дозволи, или околу 200.000 возачи. Некои имигрантски групи тврдат дека многу возачи се неправедно етикетирани како проблематични. Возачите Сики се под посебен притисок, откако возачите во двете смртоносни несреќи во Флорида и Калифорнија беа членови на таа заедница. Администрацијата, покрај спроведувањето на постојните правила, сака дополнително да ограничи кој од имигрантите може да добие комерцијална возачка дозвола за лица со постојан престој кои не се државјани на САД. Според новите правила, само носителите на одредени визи би можеле да сметаат на тоа, вклучувајќи ги привремените земјоделски работници, привремените неземјоделски работници и луѓето кои прават значителни инвестиции во американски бизниси. Овие правила се оспоруваат на суд.Тагови: ветерани имигранти Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ЖивотКоперникус: Овој октомври бил најтопол во историјата- последиците за целиот свет би биле катастрофални Октомври 2026 година беше најтоплиот октомври досега кога станува збор за глобалните температури .Октомври 2026 година беше најтоплиот октомври досега кога станува збор за глобалните температури и трет последователен месец што го надмина прагот на затоплување утврден со Парискиот договор, соопшти денеска главната програма на Европската Унија (ЕУ) за набљудување на Земјата што ги мери времето и климата, „Коперникус“. Европската агенција соопшти дека 2026 година била втората најтопла година досега, со 20 проценти шанси да се изедначи или надмине 2024 година како најжешка година досега, објави ABC News. Се очекува просечната глобална температура за четиригодишниот период помеѓу 2023 и 2026 година да го надмине прагот од 1,5 степени Целзиусови. Температурите на површината на морето продолжија да растат, при што просечната температура на површината на морето надвор од поларните региони беше највисока досега за октомври, соборувајќи го претходниот рекорд поставен во 2023 година. „Во тропскиот Пацифик, Ел Нињо продолжува да се зајакнува, при што температурите на површината на морето во регионот што научниците ги користат како клучен репер за следење и дефинирање на овој климатски модел достигнуваат историски максимуми. Овие температури сега ги надминуваат врвовите забележани за време на претходните многу силни епизоди на Ел Нињо“, рече Коперникус. Новите рекорди ќе бидат тема на дискусија за светските лидери, преговарачите за климата, научниците и непрофитните организации во Турција на годишната конференција за климата на Обединетите нации. Се очекува COP31 да се фокусира на преточување на минатите обврски во конкретни резултати. Администрацијата на Трамп нема да испрати официјална американска делегација, и покрај тоа што Соединетите Американски Држави се втор најголем емитер на стакленички гасови во светот, зад Кина.Тагови: Коперникус Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ЕвропаНови детали за нападите на фрижидери во маркетите низ Европа: Шифрата била „12345“Истражувачите за кибербезбедност забележаа обиди на хакери за пристап до системи за ладење поврзани со интернет неколку дена пред бранот напади врз европските супермаркети. На почетокот на ноември, системите беа нападнати во маркетите во девет европски земји и во неколку банки за крв во Франција. Залихите на крв не беа изгубени, а сторителите не се познати. Во некои продавници, температурите на фрижидерите и замрзнувачите се искачија на 50 степени Целзиусови, поради што мораа да фрлат расипана храна. Компанијата за кибербезбедност Луповис регистрираше повеќе од 276 обиди за пристап до компоненти на контролерите за ладење на Данфос помеѓу 20 и 30 октомври. Според компанијата, обидите дошле од 91 различен актер на закана, а активноста достигна врв на 26 октомври. For those asking, no hackivisr group has claimed this or any of the other fridge cyber attacks — CyberKnow (@Cyberknow20) November 2, 2026 „Одеднаш, во текот на десет дена, видовме големо зголемување на активноста. Напаѓачите се обидуваа да користат стандардни лозинки и да искористат некои ранливости“, изјави за Euronews Next Ксавиер Белекенс, извршен директор на Луповис. Обидите беа снимени на таканаречени „медени стапици“, лажни системи што истражувачите намерно ги ставија онлајн за да ја следат хакерската активност. „Замислете крадци како возат низ вашата населба барајќи куќи за да провалат“, го опиша извидувањето на системот. ‼️ Hackers went after the fridges of a Danish food producer overnight, the same night supermarket freezers across Europe were turned up to 50°C. Its refrigeration supplier caught the attack and stopped it in time, a Danish industry group told broadcaster TV 2. Denmark's civil security agency now warns similar attacks can hit the country and tells firms to patch fridge controllers and limit their internet access. Last month's attack on hundreds of French supermarkets hijacked controllers made by Danish firm Danfoss. — International Cyber Digest (@IntCyberDigest) November 2, 2026 Луповис гледа можна руска врска Луповис, исто така, ги следеше дигиталните траги од нападите и откри дека се користени услуги за хостирање, чии провајдери го отежнуваат исклучувањето на серверите и соработката со полицијата. Некои од тие услуги, рече Белекенс, биле користени во минатото од руски хакерски групи. „Сето ова укажува на противник кој не е аматер или осамен напаѓач. Операцијата се чини дека е добро испланирана, а државен актер одговара на тој опис“, рече тој. Тој додаде дека, следејќи ги индициите, се чини дека Русија може да стои зад нападот. Europe on alert after supermarket freezers hit by cyber-attacks in nine countries https://t.co/pqzth7VkrK — BBC News (World) (@BBCWorld) November 3, 2026 Самата компанија не може да докаже дека напаѓачите се поврзани со Русија. Нејзиниот извршен директор вели дека сензорите регистрирале слична активност во Европа, но не и во Јужна Америка, Африка, Северна Америка или Азија. Џорџ Нот, уредник за технологија во The Grocer, предупреди да не се донесуваат цврсти заклучоци за одговорните. „Сè уште не е јасно кој стои зад нападот или што сакал да постигне со него. Можеби никогаш нема да дознаеме. Бидејќи немало барање за откуп или прифаќање на одговорност, сторителот можел да биде државен актер, но и група тинејџери кои го направиле тоа чисто за забава.“ Системите биле достапни преку Интернет Хакерите можеле да пристапат до системите за ладење бидејќи контролните единици биле поврзани на Интернет, според Белекенс. Некои системи наводно имале активни фабрички стандардни акредитиви за најавување, како што се корисничкото име „Супервизор“ и лозинката „12345“. Нот вели дека напаѓачите пронашле страници за најавување достапни на интернет и ги искористиле слабите лозинки и ранливостите кои веќе биле поправени. Според него, таков напад не барал напредна технологија. Белекенс верува дека многу системи би биле подобро заштитени доколку не биле директно изложени на Интернет, туку достапни преку виртуелна приватна мрежа (VPN). Ризикот не се однесува само на ладилниците Нападите предизвикаа загриженост за други уреди поврзани со Интернет. Системите за греење, вентилација и климатизација, електронските етикети на полиците и роботите за чистење би можеле да имаат слични ранливости. „Замрзнувачот не е посебен. Тој е само највидливиот пример од многу поширока категорија“, рече Кумар Сока, директор на „Акре секјурити“. Истиот тип на контролер, вели Сока, може да контролира врати, камери, аларми, осветлување и системи за греење и вентилација во модерни згради. Во болница или центар за податоци, нападот би можел да ја исклучи камерата или да го оневозможи алармот без никаков очигледен знак дека нешто не е во ред. Експертите исто така предупредуваат дека вештачката интелигенција би можела да го забрза откривањето на ранливостите и развојот на идните напади. Сепак, нема индикации дека била користена во нападите врз европските системи за ладење.Тагови: маркети фрижидери Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
АвтомобилизамХонда ја претставува новата електрична Алфа- ќе добие нов знак и ќе се произведува во Индија (ФОТО)Honda го откри името на својот нов електричен SUV: ќе се вика Alpha и ќе се произведува во Индија за глобалните пазари. Исто така, ќе ја има својата светска премиера таму на 2 декември 2026 година, додека цената, досегот и другите технички податоци засега остануваат непознати. Honda Cars India оваа недела го потврди името, датумот на лансирање и распоредот на производство. Новиот модел ќе носи и редизајниран амблем наменет за следната генерација електрични автомобили на Хонда. Индија ќе биде првиот пазар и производствен центар Индија не само што ќе биде домаќин на премиерата. Honda го избра како прв пазар каде што Alpha ќе се продава, туку и како иден глобален производствен центар за моделот. Тошијуки Јанагисава, претседател и извршен директор на Honda Cars India, го опиша моделот како пресвртница во развојот на електричната мобилност на Honda на индискиот пазар. „Honda Alpha ја претставува нашата амбиција да им понудиме на клиентите во Индија напредна електрична мобилност со квалитет, сигурност и задоволство при возење по кои е позната Honda“, рече тој. Тој, исто така, ја поврза одлуката за производство со пошироката стратегија за електрификација на брендот. „Фактот дека Индија ќе биде глобален производствен центар за овој модел во иднина е важен чекор во електрификацијата на Хонда и ја одразува нашата силна посветеност на индискиот пазар.“ Одлуката доаѓа во време кога Хонда ја проширува својата електрифицирана понуда на модели, а паралелно планира да воведе нови хибриди. Изборот на Индија за производство на глобален електричен модел ја покажува зголемената важност на земјата во плановите на Хонда. Нов амблем како врска со концептот Хонда 0 Алфа Алфа ќе биде првиот производствен модел на индискиот пазар со редизајнираниот амблем на Хонда во форма на буквата H. Новиот знак ја продолжува традицијата што датира од почетокот на 1960-тите и е дел од промената во визуелниот идентитет поврзана со новата генерација електрични возила. Името Алфа доаѓа од првата буква од грчката азбука, за која Хонда вели дека сака да симболизира нов почеток за клиентите. SUV е тесно поврзан со концептот Хонда 0 Алфа, претставен на Јапонскиот саем за мобилност, а според Motor1, тоа е неговата производствена верзија. Фотографијата што го најавува автомобилот, иако покриена, открива силуета со висок, аголен заден дел што потсетува на концептот. Хонда сè уште не го објави капацитетот на батеријата, проценетиот досег или цената. Ниту извозните пазари, ниту роковите за почеток на продажбата надвор од Индија не беа прецизирани, па затоа сè уште не е познато дали Алфа воопшто ќе пристигне во Европа. Повеќе детали се очекуваат на премиерата на 2 декември.Тагови: Хонда Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook