„Им излегуваме во пресрет на родителите кои поради работните обврски имаат потреба од згрижување на своите деца во текот на летото. Со оваа мерка им помагаме на семејствата полесно да се организираат, а на децата им овозможуваме едукативни и квалитетни содржини во нашите воспитно-образовни установи“, истакна градоначалникот на Општина Центар Горан Герасимовски.

Згрижени се 116 деца во градинките „13 Ноември“, „Кочо Рацин“ и „Раде Јовчевски Корчагин“, каде го поминуваат времето во безбедна средина, преку разни активности прилагодени на нивната возраст.

Општина Центар останува единствената локална самоуправа во државата која организира ваков тип летно згрижување за деца од училишна возраст, со цел да да обезбеди континуирана грижа за семејствата и во летниот период.

Општина Центар - Скопје

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ќе понудиме брз карго превоз до 200 километри на час и до 160 километри на час за превоз на патници. Со тоа целосно ќе ја трансформираме економијата, се обрати заменик претседателот на Владата Александар Николоски на Самитот на министри за транспорт од земјите на Западен Балкан што се оддржува во Солун.

На Самитот кој е во ораганизација на Секретаријатот на Транспортната заедница, на кој се разговара за приоритетите на инфраструктурата и инвестициските предизвици во Западен Балкан, покрај министрите, присуствува и Еврокомесарот за одржлив транспорт и туризам, Апостолис Цицикостас.

Во своето обраќање, заменик претседателот на Владата Николоски истакан дека земјите долж Коридор 10 мора да се насочат кон доизградба и модернизација на Коридор 10 како предуслов за одлжлив економски раст и поефикасен транспорт.

“Доколку паметно и мудро го искористиме Коридорот 10, во тој случај можеме целосно да ја трансформираме економијата во Југоисточна и Централна Европа. Веќе постои брза железница меѓу Атина и Солун, Белград – Будимпешта е веќе завршена. Нашите колеги од Србија работат на делницата Белград – Ниш. Она што недостига е делот меѓу Ниш, Скопје и Солун. Од наша страна, започнавме многу амбициозна програма и веќе сме пред нејзино финализирање, што значи ќе започнеме со изградба на брза железница на целиот Коридор 10, од границата со Србија до границата со Грција. Тоа ќе биде брза железница – од 160 до 200 километри на час за патнички сообраќај и 120 километри на час за карго сообраќај. Амбицијата е да се заврши за 5 години. Проектот ќе чини најмалку 2 милијарди евра. Финансирањето е обезбедено преку Договорот за стратешко партнерство што го потпишавме со Обединетото Кралство. Условите се многу поволни, што значи дека започнуваме и мислам дека за не повеќе од 5 години ќе има брза железница која ќе можеме да ја користиме за карго, но исто така и за патници. Тоа ќе ја смени реалноста во регионот. Скопје – Солун ќе се патува за 1 час и 25 минути. Скопје – Белград ќе ќе се патува за 2 и пол часа, така што тоа е целосно, целосно поинаква реалност. А товарен воз од Атина ќе стигнува во Виена за помалку од 24 часа, а од Солун до Будимпешта за околу 12 до 14 часа, што е комплетна промена на реалноста”- се обрати Николоски.

Министерство за транспорт

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Предупредувањето дојде пред првиот натпревар на англиската репрезентација, во кој избраниците на Томас Тухел ја победија Хрватска (4:2), пишува „Мирор“.

Англија е во групата Л, а по дуелот со Хрватска во Тексас, се очекува да играат против Гана и Панама. Навивачите се надеваат на првиот голем трофеј за „Трите лава“ од Светското првенство во 1966 година. Сепак, се чини дека гневот на некои навивачи во Северна Америка ќе биде насочен кон премиерот Стармер.

Строгите правила на ФИФА

За време на пријателскиот натпревар во Орландо минатата недела, можеше да се чуе како се скандира вулгарната песна „Кир Стармер е кретен“, а истата песна, според „Дејли меил“, се слушаше и во баровите во Далас пред натпреварот со Хрватска. Англиските навивачи го навредија и американскиот претседател Доналд Трамп, за кого пееја: „Тој е дебел, има хемороиди, е во досиејата на Епштајн, Трамп е пи*ка“.

Англиските навивачи би можеле да се соочат со казни од управното тело на фудбалот за такво однесување. Правилата на ФИФА диктираат дека натпреварите мора да бидат неполитички настани и забрануваат прикажување транспаренти, знамиња и облека што се сметаат за навредливи, дискриминаторски или политички. Правилникот на однесување на стадионот, исто така, ги предупредува навивачите да не „користат навредлив јазик или гестови“.

Знамињата со мотиви на војници се исто така проблематични

Покрај песните, постојат и некои навивачки знамиња што се проблем. „Дејли меил“ објави дека на неколку навивачи им е одбиена дозвола да внесат знамиња на крстот „Свети Ѓорѓи“ на кои се прикажани британски војници. Причината, како што се вели, е силуетата на војник што држи пушка, што е спротивно на упатствата на ФИФА.

Англиската фудбалска асоцијација (ФА) наводно е во преговори со ФИФА за да се најде решение пред првиот натпревар. На навивачите им е советувано дека можат да ги понесат своите знамиња на стадионот, но мора да бидат подготвени да им биде одбиен влез од страна на редарите. Ова ги става погодените навивачи во тешка позиција бидејќи многумина потрошија стотици фунти на знамиња изработени по нарачка и сега ќе мора да најдат безбедно место за да ги складираат или ризикуваат да го пропуштат натпреварот. Дозволени се знамиња со цвет од афион, симбол на сеќавање на жртвите од војната.

Портпаролот на Фудбалската асоцијација (ФА) ја коментираше ситуацијата за „Мејл“: „Ги советувавме нашите навивачи дека ФИФА може да спречи внесување знамиња со чувствителна или политичка содржина на стадионите. Нашиот тим на теренот е подготвен да помогне во проверката на знамињата доколку е потребно за да се избегнат какви било проблеми.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.