Реакции и прогнози на експертите за царините воведени од Трамп - Канал 5

Свет

Реакции и прогнози на експертите за царините воведени од Трамп

Американскиот претседател Доналд Трамп вчера најави 10-процентни царини на целиот увоз во Соединетите Американски Држави, плус повисоки царини за некои од најголемите трговски партнери на земјата. 

Реакции и прогнози на експертите за царините воведени од Трамп

Оваа најава претставува интензивирање на трговската војна што започна по враќањето на Трамп во Белата куќа, оценуваат експертите.

Неговите советници велат дека царините ќе ги вратат стратешки важните производни капацитети во САД. Други економисти, пак, предупредуваат дека царините би можеле да го забават светското стопанство, да го зголемат ризикот од рецесија и за повеќе илјади долари да ги покачат животните трошоци за просечното американско семејство.

Есвар Прасад, професор на Универзитетот Корнел, за „Сиетл Тајмс“ ги опиша царините на Трамп како „почеток на нова ера на протекционизам што ќе одекне низ целиот свет“.

Тој истакна дека обемот на овие царини ги потврдува стравувањата на заговорниците за слободна трговија, означувајќи големо отстапување од принципите на глобализацијата воспоставени по Втората светска војна.

Фаисал Ислам, уредник за економија на Би-Би-Си, забележа дека овие царини претставуваат монументален пресврт во глобалната трговија, при што американските приходи од царини достигнуваат нивоа што не се видени речиси цел век. Тој предупреди на можни нарушувања на долгогодишните трговски рути и синџири на снабдување, особено во индустриите како автомобилската и фармацевтската.

„Царините за азиските земји навистина се извонредни. Тие ќе ги разбијат деловните модели на илјадници компании, фабрики, а можеби и цели нации. Некои од синџирите на снабдување што ги создадоа најголемите светски компании ќе бидат моментално прекинати. Неизбежниот ефект сигурно ќе биде да ги турне кон Кина“, пишува Ислам.

Според анализите на британскиот тинк-тенк „Чатам Хаус“, царините на Трамп придонесуваат за раст на цените и инфлациските очекувања, кои се искачија на највисоко ниво во последните три децении.

Иако би можеле да поддржат одредени сектори како производството на челик, истовремено ги загрозуваат работните места во индустриите што зависат од увозните суровини. Меѓу нив се и индустриите што користат челик. Алан Дирдорф, професор по меѓународна економија од Универзитетот во Мичиген, предупреди дека потрошувачите ќе плаќаат повеќе за широк спектар на производи – од електроника до прехранбени артикли – поради повисоките трошоци за увоз. Тој исто така предупреди на можни противмерки од земјите погодени од царините. „Сè на сè, можеме да очекуваме трајно повисоки цени и рецесија“, рече Дирдорф за универзитетскиот портал.

„Што се однесува до остатокот од светот, оние земји што во голема мера зависат од трговијата со САД, најочигледно Канада и Мексико, ќе почувствуваат силен удар, а и светот најверојатно ќе влезе во рецесија. Но, очекувам дека поголемиот дел од светот ќе се опорави од тоа пред нас, бидејќи, колку и да сме големи, остатокот од светот е многу поголем“, вели Дирдорф.

„Царините на Трамп носат ризик од уривање на глобалниот систем на слободна трговија што токму Соединетите Американски Држави го предводеа уште од Втората светска војна“, рече Такахиде Киучи, главен економист во истражувачкиот институт „Номура“.

„Ројтерс“ пишува дека во наредните месеци ќе преовладуваат конкретните ефекти од зголемувањето на цените – а со тоа и слабеењето на побарувачката – предизвикани од новите давачки на илјадници производи што секојдневно ги купуваат и продаваат потрошувачите и компаниите низ светот.

- Гледам на ова како поместување на американското и глобалното стопанство кон послаби резултати, поголема несигурност и можен пат кон нешто што би можеле да го наречеме глобална рецесија, рече Антонио Фатас, макроекономист во бизнис школата ИНСЕАД во Франција.

Меѓународниот монетарен фонд (ММФ), чиј извештај го пренесува „Џеј Пи Морган Рисрч“, процени дека универзалното зголемување на американските царини за 10% – заедно со истовремени противмерки од трговските партнери – би можело да го намали американскиот БДП за 1%, а глобалниот за 0,5%, истакнувајќи ги пошироките економски ризици. „

Атлантскиот совет“ нагласува дека царините најверојатно ќе ги забрзаат напорите на американските трговски партнери да ги диверзифицираат своите извозни правци и да ја намалат зависноста од американскиот пазар. ЕУ, Велика Британија и Индија веќе бараат алтернативни трговски договори за да се заштитат од американската непредвидливост.

Џош Липски, виш директор на Центарот за геоекономија при „Атлантскиот совет“ и поранешен советник во Меѓународниот монетарен фонд, вели дека историското значење на вчерашниот ден е јасно.

„САД рекоа дека глобалниот трговски систем што помогнавме да го создадеме повеќе не функционира за нас“, заклучи тој.

Тагови: Белата куќа трамп

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Маж го плукна унгарскиот премиер Маѓар (ВИДЕО)

Маж утрово го плукна унгарскиот премиер Петер Маѓар, кој патуваше со министерот за транспорт и инвестиции Давид Витези за да презентира голем план за развој на железницата, на станицата Њугати во Будимпешта.

Маж го плукна унгарскиот премиер Маѓар (ВИДЕО)

Инцидентот се случи пред камерите. Еден човек им се приближи на двајцата политичари и ги праша: „Имавте дрскост? Се осмеливте да дојдете овде?“ Потоа го плукна Маѓар. Премиерот одговори: „Ви посакувам добро здравје“.

Потоа Маѓар рече дека присутните штотуку виделе „едно од преостанатите лица на Фидес“ и додаде дека можеби затоа поранешниот министер за транспорт Јанош Лазар не патувал со воз.

„Не е нивна вина што сè уште носат омраза во своите срца“

Маѓар се осврна на инцидентот малку подоцна на прес-конференција, која ја одржа со Витези на железничката станица Ракоспалота-Ујпешт.

„Не очајувајте поради инцидентот на станицата Њугати“, рече тој.

Тој рече дека луѓето што се однесуваат така треба да се обидат да ги утешат и да им дадат храброст и сила.

„Владата на Тиса ќе го претставува секој Унгарец. Не е нивна вина што сè уште носат омраза во своите срца, туку пропагандата што Јанош Лазар, меѓу другите, ја спроведуваше со јавни пари“, рече Маѓар.

Тој тврдеше дека има сè помалку вакви инциденти во Унгарија и дека земјата се движи кон похумано општество и подобро функционална држава.

Тие нема да поднесат пријава, но некој друг го стори тоа

Маѓар потврди дека нема да поднесе обвинение против човекот што плукнал врз него.

Сепак, унгарскиот активист Иштван Тењи подоцна го пријави непознатиот сторител во полицијата во Будимпешта под сомнение за прекршок против јавниот ред и мир.

Во извештајот, тој наведе дека постапките на човекот го нарушиле човечкото достоинство.

Претстави голем план за развој на железницата

По инцидентот, Маѓар и Витези му презентираа на Барош Габор план за развој на железницата. Станува збор за повеќегодишна програма вредна приближно 3.500 милијарди форинти, или околу девет милијарди евра. Целта е да се модернизира дотраената инфраструктура и возовите и железницата да стане посигурна и поконкурентна со автомобилскиот сообраќај.

Витези, исто така, го најави продолжувањето на линијата на метрото М3 во Будимпешта до станицата Ракоспалота-Ујпешт. Проектот треба да се финансира со европски пари. Планот вклучува и развој на приградски железници, набавка на нови возови и проекти за поврзување на железничкиот и трамвајскиот транспорт во поголемите градови.

Тагови: Петер Маѓар

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Координативен состанок со скопските градоначалници за последиците од невремето

Денеска одржавме координативен состанок со скопските градоначалници и Кризниот штаб на Град Скопје, на кој ги сумираме штетите и последиците од силното невреме што го зафати главниот град.

Координативен состанок со скопските градоначалници за последиците од невремето

Вчера беше исклучително тежок ден за Скопје. Орканскиот ветер, со удари до 130 километри на час, предизвика паднати дрвја и гранки, оштетени возила, покриви, фасади, електрични водови, урбана опрема и приватен имот.

Станува збор за временска непогода од размери какви што градот не памети со децении.

Скопските општини ќе формираат комисии пред кои граѓаните ќе можат да ги пријават штетите предизвикани од невремето.

Во координација со Владата на Република Македонија и претседателот Христијан Мицкоски, кој веќе прогласи кризна состојба ќе се врши стручна процена на пријавените штети, по што, согласно законската регулатива и и воспоставена праксаќе започне постапка за поддршка на граѓаните при санацијата на оштетувањата на објектите за домување.

Истовремено, со колегите градоначалници договоривме општинските градежни инспектори, инспекторите за домување и другите надлежни служби да извршат засилени и строги контроли.

Ќе се проверуваат сите позиции и објекти каде што имаше оштетени кровни конструкции за да се утврдат причините за истото, земајќи во предвид дека, одржувањето на истите треба да го имаат куќните совети.

Сите расположливи капацитети се ставени во функција и заеднички ќе се справиме со последиците од оваа сериозна природна непогода.

Сакам да се заблагодарам на брзата и навремена реакција на екипите на нашите јавни претпријатија, Противпожарната бригада на Град Скопје кои веднаш по невремето ги оспособија сите главни сообраќајници, а продолжија со расчистување на тротоари, паднати гранки и дрвја во текот на целата ноќ.

Од состанокот повторно се упатуваме на терен.

Работата продолжува сè додека не бидат санирани последиците и не се обезбеди целосна безбедност за граѓаните.

Владата, градот и општините се секогаш во фунцкија на својот народ, а народот има на кого да се потпре, објави на ФБ градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Мерцедес го откри датумот на светската премиера на својот најмал СУВ

Светската премиера на новиот Mercedes-Benz GLA е закажана за 29 јули 2026 година во 19:30 часот.

Мерцедес го откри датумот на светската премиера на својот најмал СУВ

Mercedes-Benz ја продолжува својата голема офанзива со лансирање на нови генерации во сите категории на возила. Електричната C-класа привлекува големо внимание, која моментално ги поминува своите први километри со нашите колеги новинари во Хелсинки. Од друга страна, покачените модели на брендот сè уште не ја заокружиле приказната со подмладување.

Нов дизајнерски потпис

Сè уште не сме виделе официјални фотографии или шпионски снимки, но она што го знаеме е дека Мерцедес GLA ќе добие и светлосен потпис сличен на моделите GLB и GLC. Затоа, можеме да очекуваме ѕвезди во фаровите, а исто така и во хаубата на возилото. Сигурно повторно ќе биде донекаде футуристички, но доволно заводлив за бројни нови нарачки.

Внатрешност во екраните

Скринингот е во тек и во Штутгарт. Затоа е сосема јасно дека MBUX HYPERSCREEN ќе биде првата и единствена опција таму. Како што Mercedes-Benz веќе многу пати истакна, нивните клиенти сакаат вакви екрани, па ние ќе им го овозможиме тоа.

Опции за возење

Во однос на моторизацијата, GLA сигурно очекува линијата на мотори што ја гледаме во GLB и, на пример, смелиот CLA. Значи, зборуваме за хибридни бензински автомобили. Бензинскиот GLA 180 треба да вози со 136 КС (+30 КС од електричниот мотор). Нема сомнение дека Германците повторно ќе состават интересен модел, со вистински премиум допир.

Тагови: мерцедес

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер