Расте притисокот во јавноста за корегирање на покачувањето на струјата - Канал 5

Расте притисокот во јавноста за корегирање на покачувањето на струјата

За првиот човек на регулаторната комисија Марко Бислимовски, паушлани се обвинувањата дека новата цена на струјата ќе предизвика инфлација или ценовен шок.

Расте притисокот во јавноста за корегирање на покачувањето на струјата

Тој во изјава за Канал 5, вели вели дека регулаторната со последната одлука за поскапување за 7,4% не им обезбедила екстра профит на електро-енергетските компании, туку напротив ги заштитила граѓаните од повисоки сметки.

Доколку се прифатеа нивните брања цената за електричната енергија требаше да порасне за 25 проценти, но заради земање на дополнително остварени приходи, а не оставени кај компаниите и заради не признавање на трошоци за нови вработувања и било какви други екстра трошоци дојдовме до оваа одлука до која што дојдовме.

Од регулаторна ја објавија структурата при определување на трошоци за електрична енергија за крајните потрошувачи на пазарот. Вкупните трошоци се пресметани на речиси 295 милиони евра. Најголеми ставки се за купување на електричната енергија од ЕСМ, околу 124 милиони евра, додека пак за дистрибуцијата на струјата признати се трошоци во висина од 105 милиони евра. За пренос, трошоците се одредени на 10 милиони евра, а 21 милион ќе одат кај повластените производители.. На компаниите одобрена им е маржа во висина од 30 милиони евра..

Експертот за енергетика, Константин Димитров смета дека регулаторната комисија нема доволно механизми за реално да ги заштити граѓаните.

-Нашата Регулаторна комисија има основна обврска за енергетика има основна обврска да биде баланс помеѓу оние што продаваат и оние што ја трошат. Јасно е дека се поорганизирани тие што ја продаваат, концентрирани се и стручни тимови. Од друга страна граѓанит се навистина не заштитени, смета проф. др. Константин Димитров.

Од регулаторната комисија како решение за анулирање на поскапувањето предложија намалување на ДДВ-то, но тоа наиде на жестока реакција од министерството за финансии..

Како што стојат работите во моментов, ниту Регулаторната ниту некоја од останатите инстуции има механизам или план да се аналира најавеното зголемување на струјата. Ова значи дека граѓаните со фактурите за септември веќе ќе добиваат подебели сметки за речиси 8 %.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ЕУ ги затвора вратите за кинеските електрични автомобили – тие наоѓаат ново решение

Европската унија сега разгледува царини за кинеските „plug-in“ хибриди по порастот на продажбата во Европа.

ЕУ ги затвора вратите за кинеските електрични автомобили – тие наоѓаат ново решение

Кога Европската унија воведе дополнителни царини за електрични автомобили произведени во Кина на крајот од 2024 година, се очекуваше да го забави нивното продирање на европскиот пазар. Сепак, кинеските производители брзо пронајдоа алтернатива – „plug-in“ хибриди.

Според германскиот весник „Handelsblatt“, Брисел сега разгледува воведување нови трговски мерки што би ги вклучиле и кинеските „plug-in“ хибриди.

Ова би затворило законска дупка што кинеските компании ја искористија по воведувањето царини за електрични возила.

Резултатите на компании како „BYD“ и „Chery“ привлекоа посебно внимание. Додека растот на продажбата на нивните електрични модели беше ограничен од царините, регистрациите на „plug-in“ хибриди во Европа нагло се зголемија.

Затоа, европските производители сè повеќе предупредуваат на притисок од кинеската конкуренција, која веќе сочинува околу 10 проценти од продажбата на нови автомобили на европскиот пазар.

Иако новите мерки сè уште се разгледуваат, наводно е во тек официјална истрага што би можела да доведе до дополнителни царини во наредните месеци.

Сепак, аналитичарите веруваат дека ова веројатно нема да ги запре кинеските производители. Многу компании веќе работат на приближување на производството до европските клиенти, користејќи ги постојните фабрики во Европа или планираат да изградат нови погони за да ги избегнат царинските бариери.

И покрај сè построгите правила, интересот на европските купувачи за кинески автомобили продолжува да расте, па затоа се очекува дека кинеските брендови нема да се откажат од своите амбициозни планови за проширување на европскиот пазар.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

СДСМ: Двојни аршини на Мицкоски - бугарски бизнис за своите, изолација за Македонија

Генералниот секретар на Владата, Игор Јанушев, е меѓу најблиските соработници на Мицкоски со бугарски пасоши односно бугарски државјанин. 

СДСМ: Двојни аршини на Мицкоски - бугарски бизнис за своите, изолација за Македонија

А тој е генерален секретар на Владата на Македонија.

Според документи кои се објавени во медиуми од Бугарија, Игор Јанушев е поврзан со компанијата „ФЛУГБАН ТРАНС“ ДОО со седиште во Ќустендил.

Компанијата има годишен промет од околу 320.000 евра, но пријавува добивка под 10.000 евра.

Додека Мицкоски и неговите најблиски соработници имаат бизнис интереси во Бугарија, истовремено ја блокираат европската интеграција на Македонија.

Додека неговите луѓе прават бизнис преку бугарски компании, граѓаните на Македонија чекаат со часови на граница поради новиот Шенгенски систем и поради немањето напредок во ЕУ интеграциите и намерната изолација на Македонија од страна на ВМРО.

Организираната криминална група ВМРО има двојни аришини:

За себе и своите луѓе - бизнис во Бугарија, бугарски пасоши, компании со сомнителни финансиски извештаи.

За граѓаните на Македонија - изолација, блокада на европскиот пат, економска криза и чекање на граница.

Додека тие се богатат и прават бизнис преку Бугарија, граѓаните плаќаат цена за нивната политика на изолација.

Граѓаните на Македонија заслужуваат Влада која работи за нив, а не за своите бизнис интереси во Бугарија.

СДСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Водата во Скопје безбедна за пиење

Неделен лабораториски извештај за квалитетот и безбедноста на водата за пиење.

Водата во Скопје безбедна за пиење

ЈП Водовод и канализација – Скопје со цел подобра информираност на граѓаните на град Скопје, го објавува неделниот извештај за квалитетот и безбедноста на водата за пиење, добиен од анализите спроведени во Секторот за санитарна контрола.

Секторот за санитарна контрола во периодот од 15.06.2026 до 19.06.2026 зема 192 примероци за физичко-хемиска и 192 примероци за микробиолошка анализа на вода за пиење од 49 мерни места во Градот Скопје.

Согласно добиените резултати од испитувањата, сите примероци ОДГОВАРААТ на Правилникот за барања за безбедност и квалитет на водата за пиење (Службен весник на РМ, бр.183/18).

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер