Бројни работници на фабриката Фолксваген Касел подготвија говори за најавениот собир на вработените под раководство на работничкиот совет. Еден од нив беше Торстен Донермаер.

Тој работи во контрола на квалитетот и е во Фолксваген речиси четири децении. За него оваа работа е семејна традиција. Таму работел и татко му. Работата во смени на неговиот татко е дел од детството на Донермаер - така е и со другите во фабричката хала, пишува Дојче веле.

Раководството на Фолксваген се уште не ги отфрлило плановите за затворање на фабрики, отпуштање работници и намалување на платите. Затоа атмосферата на средбата беше вжештена. Работниците и покрај гневот и разочарувањето, покажаа подготвеност за борба.

Од 15.000 во салата број два, се појавија околу 8.000, еден ден по предупредувачкиот штрајк што беше организиран низ целата земја. Работничкиот совет ги информираше присутните за моменталната состојба во концернот и во самата фабрика. Средбата траеше повеќе од шест часа. Фабриката во Баунатал е најголемата фабрика за компоненти на Фолксваген во светот, а исто така и најголемиот работодавач на северот на Хесен.

Пред средбата, Донермаер вели дека целата земја гледа во Фолксваген. Во својот краток говор тој се фокусираше на акционерите и менаџментот. Тој рече дека нивните одлуки „може да донесат мизерија и беда на целиот регион“. Тој додаде дека планираните масовни отпуштања не ги засегаат само вработените, туку и работниците на бензинската пумпа или малата пекара на аголот.

И претседателот на работничкиот совет Карстен Бухлинг истакна дека се работи за иднината на сите вработени како и за иднината на регионот. Тој изјави дека на средбата имало незадоволство. Додава дека неизвесност владее за 1.800 работници кои имаат договори со надворешни компании за привремен „пренос“ на работната сила во Фолксваген. Нивните договори истекуваат на крајот на годината.

На состанокот дојдоа и провинцискиот министер за труд во владата на Хесен, Хајке Хофман и нејзиниот колега задолжен за економија, Каве Мансури. И двајцата се социјалдемократи. Сакаа на лице место да видат колку е алармантна ситуацијата.

И Селин Јантут смета дека ситуацијата е критична за неа. 19-годишникот студира да стане специјалист по логистика во магацин. Таа е во својата втора година на обука. Задолжена е за примање и доставување роба - работи на компјутер, но и вози виљушкар низ огромните магацини.

Таа вели дека ставила сѐ на картичката на Фолксваген, поради што моменталната ситуација толку многу ја погодува. Во фабричките хали владее тензија која се чувствува и кај младите кои штотуку го започнуваат својот занает.

Таа смета дека концернот не ја слуша неа и другите млади луѓе. Се слуша што зборуваат постарите, но стравот за иднината е широко распространет и кај младите. Јантут смета дека менаџментот е одговорен за кризата и дека сѐ ќе падне на грбот на работниците, младите кои се на обука и вработените со ограничени договори.

Синдикатот ИГ Метал не прифаќа ваква ситуација и планира дополнителни акции. Оливер Дицел, синдикален комесар за Северен Хесен, истакна дека синдикатот е добро подготвен за сѐ. Тој најави дополнителни предупредувачки штрајкови, но и дваесет и четиричасовни штрајкови како следно ниво на ескалација, доколку следниот понеделник не се најде решение на преговорите со работодавачите. Тој додава дека доколку преговорите не успеат, ќе има гласање на членовите на синдикатот, а потоа и штрајк на неодредено време.

Тогаш во првите редови ќе биде и вработениот во Фолксваген, Донермаер. Својот говор можеше да го одржи само на крајот од маратонскиот митинг. Тој вели дека во особено тешка состојба се работниците привремено „позајмени“ на концернот од надворешни компании, како и лицата со временски ограничени договори. А кога „тој заштитен појас ќе исчезне – тогаш на ред сме ние“.