3Герасимовски: Наместо луксузни апартмани, на запленетата парцела во ДУП-от Барутана е планиран дом за стари лица
МакедонијаПриродниот гас меѓу потреба и ризик: Како новата инфраструктура ја менува енергетската слика на Македонија?Во фокусот на јавноста повторно е прашањето за иднината на гасната транзиција во Македонија. Новата Анализа, што беше подготвена од страна на Центарот за истражување и информирање за животната средина Еко-свест -Скопје во партнерство со Регионалниот центар за истражување на енергетски политики од Унгарија, се осврнува на два големи инфраструктурни проекти: изградбата на новиот гасен интерконектор со Грција и планирањето на гасни електрани со комбиниран циклус во Битола и Неготино. Главната цел на новиот гасовод Грција–Македонија е јасна: обезбедување на повеќе извори на снабдување и намалување на зависноста од единствената досегашна рута преку Бугарија. Со оваа врска, државата добива пристап до LNG пазарите и до гас од Азербејџан преку гасоводот ТАП, што значително ја подобрува енергетската сигурност. Но, како што покажува Анализата, доколку паралелно се реализира изградбата на планираните гасни електрани, се очекува огромен раст на побарувачката за гас. Проекциите покажуваат потенцијален скок од сегашните приближно 3 TWh на околу 13 TWh годишно, што отвора низа прашања за идните трошоци и пазарната стабилност. Ана Чоловиќ Лешоска, извршна директорка на Еко-свест, појасни дека Анализата се темелела на комплексно пазарно моделирање, користејќи го Европскиот модел за пазар на гас и оној за пазар на електрична енергија. Истражувачите, како што наведе Чоловиќ Лепоска, тестирале различни сценарија, вклучувајќи го и она со/без нов гасовод и електрани, како и променливи цени на гасот. „Само со новиот гасовод, локалната цена на гасот се намалува за околу 1,5 евра за мегават-час. Доколку се изградат и гасните постројки, намалувањето е помало – само помеѓу 0,3 и 0,5 евра за мегават-час. Гасоводот ГР-МК се користи речиси до полн капацитет, но заради високата побарувачка, и стариот бугарски гасовод останува потребен“, објасни извршната директорка на Еко-свест. Осврнувјќи се на електричната енергија, таа посочи дека моделирањето покажува краткорочна корист. „Намалувањето на цената за потрошувачите е околу 10 евра за мегават-час во 2030 година. Меѓутоа, овој ефект е краткотраен и до 2040 година, намалувањето е речиси занемарливо, главно поради конкуренција, односно вклучувањето на други гасни централи во регионот. Искористеноста на македонските гасни постројки, иако висока на почетокот, драматично паѓа до 2040 година, загрозувајќи ја нивната профитабилност“, потенцираше Чоловиќ Лешоска. Таа заклучи дека, доколку изградиме гасни електрани, но не се приклучиме на ЕТС системот на време, инвеститорите би можеле да лобираат за пролонгирање на нашето приклучување. „Ова може да ја зајакне нивната профитабилност на краток рок, но резултатот е катастрофален: значително повисоки емисии на CO₂ и на локално и на регионално ниво“, поентираше извршната директорка на Еко-свест. Системот за тргување со емисии (ЕТС) претставува клучен инструмент на Европската Унија за намалување на емисиите на CO₂ од индустриски и енергетски капацитети. Доколку Северна Македонија се приклучи на него, трошоците за работење на гасните електрани дополнително ќе пораснат, што ја намалува нивната економска оправданост. Главната поента на анализата е јасна: иако додатната гасна инфраструктура обезбедува сигурност на снабдувањето, нејзината долгорочна одржливост е под сериозен знак прашање — и економски и еколошки. Одлуката која патека ќе се избере – зголемена зависност од фосилни горива или побрза транзиција кон обновливи извори – ќе ја одреди насоката на македонската енергетска иднина. Тагови: енергетска ефикасност Македонија природниот гас Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиОслободителна пресуда за „Талир 2″- падна основата за конфискација на партиското седиште на ВМРО-ДПМНЕ15:00Мицкоски: Сакам да се извинам на вас, на пратениците и на граѓаните што денеска бевме сведоци на овие настани08:36Собранието ги избра новите 8 министри23:39Ескалираше седницата за реконструкција: СДСМ обвини дека Стоилковиќ упатил навреди и пцовки кон Битиќи и Трајчулевски20:55Собраниска седница за реконструкција на Владата, ќе се сменат 8 министри18:18
Ослободителна пресуда за „Талир 2″- падна основата за конфискација на партиското седиште на ВМРО-ДПМНЕ15:00
Мицкоски: Сакам да се извинам на вас, на пратениците и на граѓаните што денеска бевме сведоци на овие настани08:36
Ескалираше седницата за реконструкција: СДСМ обвини дека Стоилковиќ упатил навреди и пцовки кон Битиќи и Трајчулевски20:55
СветНорвешката принцеза доби трансплантација на бели дробови: Длабоко сум благодарнаНорвешката принцеза Мете-Марит е отпуштена од болница околу четири недели по трансплантацијата на бели дробови, соопшти кралската палата.52-годишната принцеза е „најдобра колку што може да се очекува под овие околности“, соопшти палатата. Таа ќе ги помине следните шест месеци во рехабилитација, а нејзиниот напредок ќе биде внимателно следен за потенцијални компликации, како што се отфрлање на органи и инфекција, рекоа нејзините лекари. Стабилното закрепнување од трансплантација на бели дробови обично трае околу една година. Кралската палата соопшти дека Мете-Марит нема да извршува службени должности за време на рехабилитацијата. Нејзиниот сопруг, принцот Хакон, рече дека му олеснало по досегашното лекување. „Иако знаеме дека претстои долг период на закрепнување и дека може да се појават компликации, се чувствувам многу добро што успеавме да стигнеме до тука“, рече тој. Мете-Марит, на која ѝ беше дијагностицирана неизлечива белодробна фиброза во 2018 година, доби бели дробови од донор во јуни, кратко откако беше ставена на листата на чекање за трансплантација. Во соопштението објавено од палатата, таа им се заблагодари на своите лекари, болничкиот персонал и на сите што ја поддржаа, оддавајќи им посебна почит на донаторите на органи. „Длабоко сум благодарна. Пред се, би сакала да им се заблагодарам на сите што одлучуваат да донираат органи. Со донирање органи, го добив дарот на животот. Ми недостасуваат зборови додека се обидувам да изразам колку сум длабоко благодарна и понизна“, рече принцезата. Извор: Индекс.хрТагови: норвешката принцеза Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиОслободителна пресуда за „Талир 2″- падна основата за конфискација на партиското седиште на ВМРО-ДПМНЕ15:00Мицкоски: Сакам да се извинам на вас, на пратениците и на граѓаните што денеска бевме сведоци на овие настани08:36Собранието ги избра новите 8 министри23:39Ескалираше седницата за реконструкција: СДСМ обвини дека Стоилковиќ упатил навреди и пцовки кон Битиќи и Трајчулевски20:55Собраниска седница за реконструкција на Владата, ќе се сменат 8 министри18:18
Ослободителна пресуда за „Талир 2″- падна основата за конфискација на партиското седиште на ВМРО-ДПМНЕ15:00
Мицкоски: Сакам да се извинам на вас, на пратениците и на граѓаните што денеска бевме сведоци на овие настани08:36
Ескалираше седницата за реконструкција: СДСМ обвини дека Стоилковиќ упатил навреди и пцовки кон Битиќи и Трајчулевски20:55
ЖивотСопругата на Србинот кој висеше од авионот на „Рајанер“: Реков - ако гинеме, ќе гинеме заедноСветлана Грковиќ и нејзиниот сопруг Љубиша Каровиќ рано наутро летаа од Солун за Минхен со авион на „Рајанер“, не сомневајќи се дека нивниот лет ќе се претвори во борба за живот.Додека дремеа на своите седишта, прозорецот одеднаш пукна, а силна декомпресија го повлече Љубиша кон отворот. Љубиша е сè уште во болница и не може да зборува поради повредите, а неговата сопруга Светлана го опиша пеколот што го доживеале на надморска височина од 6.000 метри. Патувањето до роденденот на братот на Светлана, по летниот одмор во Олимпискиот регион, речиси се претвори во трагедија. Ужасот започна околу половина час по полетувањето. Драма на 6000 метри „Се чинеше како дел од моторот да се скршил и да удрил во прозорецот каде што седеше мојот сопруг Љубиша. За среќа, тој беше врзан. Кога прозорецот се скрши, во кабината имаше декомпресија. Притисокот го повлече Љубиша, за среќа беше врзан, но половина од неговото тело висеше надвор од авионот. Веднаш реагирав и го зграпчив за нозете. Помислив: „Ако гинеме, ќе гинеме заедно. Беше застрашувачки“, ја започнува својата исповед Светлана Грковиќ. Целиот авион беше во хаос, маските за кислород паднаа, а некои патници паничеа, додека други брзаа да помогнат. Патниците ми дојдоа на помош „Некои луѓе ми дојдоа на помош, се сеќавам на маж и жена. Тој човек многу ми помогна, и мене и на Љубиша. Ги држевме нозете на Љубиша заедно додека авионот се враќаше на аеродромот во Солун. Мислам дека беше Албанец, ви благодарам многу. Не се сетив на неговото име, не знам дали воопшто ми кажа. Би сакала повторно да се сретнам со него за да му се заблагодарам лично“, вели Светлана. Таа се сети и на реакцијата на мајка која седела на соседното седиште. „Таа жена беше многу исплашена, имаше дете кое седеше до неа. Го стисна толку силно што речиси го задуши. Знам дека Љубиша неколку пати ја изгуби свеста“, продолжува Светлана Грковиќ. Нејзиниот сопруг е во шок и тешко повреден По слетувањето на аеродромот, ги пречека брза помош. Љубиша беше итно однесен во болница во Солун. „Важно ми е што е жив. Тој е сериозно повреден и во шок. Раката му е особено тешко повредена, а има и изгореници. Не може да комуницира, не се сеќава на целиот настан“, вели Светлана Грковиќ. „Рајанер“ исто така коментираше По слетувањето, авионот беше преместен на посебна платформа на аеродромот, каде што беше спроведена истрага за да се утврди што го предизвикало инцидентот. „За време на летот, прозорец во патничката кабина се откачи. Авионот слета безбедно, а патниците беа вратени на терминалот. Еден патник побара и доби медицинска помош. За да се минимизира доцнењето, беше обезбеден авион за замена за превоз на патниците до Меминген“, објави „Рајанер“. 61-годишниот српски државјанин, кој ја преживеа драмата во воздух, сè уште е во болница, каде што се опоравува од шок, додека истрагата за тоа зошто дел од моторот се откачил сè уште е во тек. Извор: Индекс.хрТагови: Рајанер Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
СветГибралтар и Шпанија потпишаа историски договор. Крај на границитеЕвропската Унија и Обединетото Кралство потпишаа историски договор со кој се укинуваат граничните контроли и се овозможува слободно движење на луѓе и стоки меѓу Шпанија и територијата Гибралтар, која е под британска контрола.Договорот беше потпишан во Брисел во вторник од страна на европскиот комесар за трговија Марош Шефчович и британскиот министер за Европа, Стивен Доути. Присутен беше и премиерот на Гибралтар, Фабијан Пикардо, објави француската новинска агенција АФП. Спогодбата ги отстранува сите физички бариери и контроли на копнената граница меѓу Гибралтар и Шпанија и вклучува планови за поблиска интеграција на територијата со Шенген зоната и единствениот пазар на ЕУ, додека целосно го штити британскиот суверенитет над Гибралтар, на барање на Лондон. Крај на проверките Од среда, нема да има повеќе проверки на документи на граничниот премин меѓу Гибралтар и шпанскиот град Ла Линеа, кој илјадници луѓе го преминуваат секој ден. Гибралтар, мала територија со население од речиси 40.000 жители на крајниот југ од Иберискиот Полуостров, прима околу 15.000 шпански работници секој ден, што претставува речиси половина од нејзината работна сила. Договорот меѓу Лондон и Брисел беше постигнат во јуни минатата година по години тешки преговори, во кои учествуваше и Шпанија. Тој следеше по референдумот за Брегзит во 2016 година и излегувањето на Велика Британија од Европската унија. Шпанскиот премиер Педро Санчез треба да го посети Гибралтар во среда. Санчез го поздрави договорот, велејќи дека „по стотици години, конечно ќе биде можно да се сруши последниот ѕид во рамките на Европската унија“, пренесува АФП. Гибралтар, над кој Велика Британија го презеде суверенитетот во 1713 година со Утрехтскиот договор, е од огромно стратешко значење, особено за поморската трговија бидејќи Гибралтарскиот теснец ги одделува Европа и Африка и ги поврзува Атлантскиот Океан и Средоземното Море. Извор: Индекс.хрТагови: Шпанија Гибралтар Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook