Причината за драмата на аеродромот во Подгорица била женска одмазда - Канал 5

Причината за драмата на аеродромот во Подгорица била женска одмазда

Авион на полска компанија попладнево принудно слета на аеродромот во Подгорица, а откако капетанот пријавил дека има дојава дека во авионот била поставена бомба!

Причината за драмата на аеродромот во Подгорица била женска одмазда

За среќа, се покажало дека пријавата е лажна, а наводно зад сето тоа стои одмаздољубива жена.

Имено, една полска државјанка пријавила дека нејзиниот сопруг имал бомба во авионот, откако таа наводно останала на аеродромот, па сакала да се одмазди, пренесува RTCG.

Дојавата била примена нешто пред 17 часот, по што авионот бил изолиран и подалеку од патничкиот терминал при слетувањето. Надлежните од аеродромот во Црна Гора изјавија дека сите патници се безбедни и дека контролата се врши според пропишаните процедури во синхронизирана акција на Полициската управа, аеродромот и другите служби.

И полицијата објави сѐ.Како што наведоа, од екипажот на летот Варшава-Подгорица на полска авиокомпанија биле информирани дека во авионот била поставена експлозивна направа.

„Имено, за време на летот над Унгарија, екипажот бил известен од вработените на аеродромот во Варшава дека добил дојава дека во наведениот авион е поставена експлозивна направа, за која информација екипажот ја известил црногорската полиција при слетувањето на аеродромот“, се вели во соопштението на УП.

Како што посочуваат, веднаш биле преземени активности во надлежност на полицијата - патниците се евакуирани, извршен е антидиверзантски преглед на леталото, но не е пронајдена експлозивна направа.

„За настанот бил запознаен обвинителот во Основното државно обвинителство во Подгорица. Напоменуваме дека немало затворање на аеродромот во Подгорица“, се заклучува во соопштението.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ВМРО-ДПМНЕ: Младите брачни парови и самохрани родители до 40 години ќе се ослободат од комуналии за да се реши станбеното прашање

На денешната седница на Советот на Град Скопје, една од темите за која дискутираа советниците беше за мерката за ослободување од комуналии наменета за младите брачни парови, а која ќе важи и за самохрани родители до 40 години. 

ВМРО-ДПМНЕ: Младите брачни парови и самохрани родители до 40 години ќе се ослободат од комуналии за да се реши станбеното прашање

Со оваа мерка, истите ќе се ослободат од делот од надоместокот за уредување на градежно земјиште, или 60 отсто од вкупни комуналии.

,,Младите до 40 години, ќе имаат можност да изградат свој дом без плаќање на комуналии. Со многу мерки, како и на Владата, така и на Град Скопје, овој период се овозможија доста можности на младите. За оваа година, како јаготката на шлагот, во оваа година од новиот мандат на ова раководство. Ја поздравувам оваа одлука и препорачувам да едногласно ја донесеме во Советот на Град Скопје“, рече советничката од ВМРО-ДПМНЕ, Анета Марковска Илиевска.

,,Со оваа одлука, се врши ослободување од плаќање на комуналии на млади брачни парови и самохрани родители до 40 години, за една станбена единица, односно куќа до 120 метри кавдратни. Апликантите треба да имаат потврда од Катастар дека немаат имот за живеење. Ова е една од мерките со која што градот Скопје директно помага на младите брачни парови и самохраните родители за решавање на станбеното прашање“, вели советникот од ВМРО-ДПМНЕ, Сашо Кукески, се наведува во партиското соопштение.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Обдукцијата ја откри причината за смртта на фудбалерот Хесус де Мигел, му немало спас

По трагичната смрт на напаѓачот на Тенерифе, Хесус де Мигел, кој почина по судир со голманот на Андора, беа објавени првите официјални резултати од обдукцијата. 

Обдукцијата ја откри причината за смртта на фудбалерот Хесус де Мигел, му немало спас

Според судските експерти, 30-годишниот фудбалер починал од фатални повреди на градите.

Потсетете се дека тој беше убиен во сударот на натпреварот во втората шпанска лига. Во борба за топката, голманот на Андора, Хесус Овоно, случајно, но силно го удрил во градите со коленото. Де Мигел останал неподвижен на тревата, добил итна медицинска помош на теренот, по што бил префрлен во болница, каде што починал еден ден подоцна.

Резултатите од обдукцијата веќе се доставени до истражниот суд во Санта Круз, Тенерифе. Во исто време, шпанската полиција ја продолжува истрагата не само за околностите на самиот судир, туку и за брзината на медицинската интервенција на теренот, како и за постапката за време на транспортот до болницата.

Како што објавија шпанските медиуми, посебно внимание се посветува на недостатоците во грижата за играчот. Според извештаите, поминале повеќе од шест минути од моментот кога медицинскиот тим пристигнал на теренот до моментот кога играчот бил ставен на носилка.

Вистинскиот транспорт на повредениот играч до амбулантното возило е исто така под лупа, бидејќи наводно тие трчале со носилката, што можело дополнително да го загрози неговото здравје. Дополнително, властите истражуваат дали несреќниот напаѓач примил кислород за време на процесот на реанимација на тревата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фиат ја призна грешката- го враќа Пунто и подготвува автомобил за „обични луѓе“

Новиот извршен директор на брендовите Fiat, Abarth и Lancia, Арно Белони, официјално потврди дека легендарниот модел Punto се враќа на пазарот.

Фиат ја призна грешката- го враќа Пунто и подготвува автомобил за „обични луѓе“

Новиот извршен директор на брендовите Fiat, Abarth и Lancia, Арно Белони, официјално потврди дека легендарниот модел Пунто се враќа на пазарот, со што италијанската фабрика ќе се обиде да исправи историска грешка и да го врати европскиот пазар за прифатливи градски автомобили.

Во интервју за француските медиуми, првиот човек на компанијата отворено призна дека прекинот на овој модел во 2018 година остави огромен празен простор за конкурентите.

Според него, напуштањето на сегментот Б доведе до тоа моделот Renault Clio апсолутно да доминира со години и да презема голем број купувачи без никаков отпор, особено по прекинот на моделот Ford Fiesta и недостатокот на сериозно освежување за Volkswagen Polo.

Колку Италијанците ги чинеше напуштањето на класичниот хечбек најдобро покажуваат резултатите од продажбата од 2025 година. Листата на десетте најпродавани автомобили во Италија вклучува дури четири модели од оваа класа, при што Dacia Sandero, Citroen C3, Toyota Yaris и претходно споменатиот Renault Clio го земаат лавовскиот дел од колачот, додека Фиат немаше ниту еден претставник во својата некогаш неоспорена категорија.

Златното доба кога Punto се продаваше во стотици илјади примероци годишно останува убав спомен за домашните возачи, кои масовно ги купуваа верзиите произведени во Крагуевац поради нивната сигурност и евтино одржување.

Белони нагласува дека наследникот нема да игра на картата на ретро носталгија, туку ќе им понуди на клиентите остар и модерен дизајн по исклучително прифатлива цена.

Новиот хечбек ќе се продава паралелно со неодамна претставениот кросовер Grande Panda, нудејќи им на возачите по традиционална, пониска и поаеродинамична алтернатива.

Иако целиот проект сè уште не добил конечно индустриско одобрение во рамките на чадор-групата „Стелантис“, јасниот план на новиот директор потврдува дека брендот од Торино конечно се враќа на производство на возила што работничката класа всушност може да си ги дозволи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер