Сакаме решение на проблемот а не протест – превозниците од Западен Балкан едногласни откако и по неколку месеци од воведувањето на новиот ЕЕС систем – професионалните возачи и натаму се соочуваат со проблеми при влез во земјите од Шенген зоната. Преку писмо до ЕУ бараат оние 90 во последните 180 дена да им се бројат во часови. Очекуваат привремено решение да биде донесено на состоанкот во рамки на ЕУ кој би требало да се одржи на 1 септември на кој ќе се разговара за визната стратегија на ЕУ, во спортивно велат иако несакаат ќе бидат проморени на нови протести и евентуални блокади на граничните премини....

„Ние буквално остануваме без работа ако немаме возачи камионите ќе ни стојат, за да не случи вие како потрошувачи, граѓани да останете без продукти во продавниците, ни е еве да речеме вака нај ние ќе се жртвуваме и ќе застанеме на граничните премини или околу амбасадите на ЕУ и на други делови каде има странски инвеститори. Ако една држава нема сопствен превоз не можеме да зборуваме за раст и развој не економијата... “- Билјана Муратовска – МАКАМТРАНС.

„Ако дојде до протести, минатите протести ги прекинавме поради ветување, овој пат ако излеземе на границите нема да се повлечеме се додека нема конкретно решение односно додека да има имплементација на решението...“ - Џорџе Лешњак - Здружение на превозници на Црна Гора.

„Ние сме веќе во протест, во нашите фирми веќе има протести, тие не се видливи, затоа што 50 % од нашите возачи не сакаат да возат тури. Тие доаѓаат во фирмата, не сакаат да одат на товарење или ако отидат велат нека вози кој сака. Јас не сакам на граница бидејќи никој не ми гарантира дека нема да бидам депортиран, вратен, дека нема да добијам забрана, јас не го сакам тоа...“ - Неџо Мандиќ – претседател на Меѓународното транспортно бизнис здружение Белград .

На ниво на Македонија со овој проблем според здружението засегнати се околу 17 илјади, додека на ниво на Западен Блакан над 100 илјади професионални возачи. Претставниците на превозниците велат доколу останат без работа штетата ќе биде огромна не само за самите возачи и компании туку и за економијата на секоја земја...

Во јануари годинава, превозниците од МАкедонија, Србија, БОсна и Херцеговина, Грна Гора, ги паркираа своите камиони и ги блокаираа граничните премини. Македонските превозници протситраа 4 дена, а протестот беше прекинат со ветување дека надлежните во земјава че се вклучат во решеавање на проблемот, но засега како што велат превозниците трајно решение нема...

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.