Автомобилизам

Претставен е новиот Хјундаи Тусон- порасна во сите правци (ФОТО)

Новиот Хјундаи Тусон целосно го менува својот изглед и расте во сите правци.

Во последните години, при менувањето на генерациите на своите модели, Хјундаи не се срами од големи промени во дизајнот, па затоа не е изненадувачки што го примени истиот рецепт и на новиот Тусон.

Еден од најпопуларните теренски возила на корејскиот бренд добива сосема нов изглед, поголеми димензии и темелно редизајниран ентериер.

Значителен раст во сите правци

Дизајнот е многу поаголен од порано, со многу остри линии и речиси квадратна силуета. Во некои детали, наликува на електричните теренски возила на неговата сестринска марка Киа, што е донекаде очекувано бидејќи камуфлажираните прототипови наговестуваа дека новата генерација ќе биде поголема и поаголна.

Новиот Тусон е долг 4,70 метри, што значи дека е 60 милиметри подолг од својот претходник. Половина од тоа зголемување се однесува на меѓуоскиното растојание, кое е продолжено за 30 милиметри и сега изнесува 2.785 милиметри.

Автомобилот, исто така, порасна во ширина. Сега е долг 1905 милиметри, односно 40 милиметри повеќе од претходно, што би требало да има позитивен ефект врз просторот во кабината.

Промената е видлива и кај поголемите задни странични прозорци, а Hyundai работеше и на практичноста. Задните странични врати сега можат да се отворат под агол од 83 степени, десет степени повеќе од претходникот, што би требало да го олесни влегувањето и излегувањето од автомобилот.

Со висина од 1685 милиметри, Tucson е исто така 20 милиметри повисок, додека патниците на задните седишта добиваат 29 милиметри повеќе простор за глава.

Светлечка H напред и назад

Промените во димензиите се придружени со сосема нови дизајнерски детали. Има осветлен мотив H на предната и задната страна, што ги прави светлосните потписи напред и назад да изгледаат многу слично.

Новиот изглед го следи дизајнерскиот правец на Hyundai наречен Art of Steel, а резултатот е автомобил кој визуелно има многу малку заедничко со сегашниот Tucson.

Огромен екран, но Hyundai не ги заборави копчињата

Промените не ја заобиколија ниту кабината. Hyundai целосно го реновираше кокпитот со цел да го интегрира новиот инфозабавен систем Pleos во него.

Производителот сè уште не ја откри големината на централниот екран на допир. Се претпоставува дека би можел да го користи 17-инчниот екран од Grandeur, наместо 14,6-инчниот раствор што го користи новата Elantra.

Без оглед на конечната големина на екранот, љубителите на класичните команди ќе бидат среќни кога ќе дознаат дека физичките копчиња не исчезнале. Голем број конвенционални контроли остануваат под големиот екран, така што возачот нема да мора да посегнува по екранот за секоја функција.

Hyundai не се откажа ниту од посебна дигитална инструмент табла. Тенкиот екран е поставен високо на контролната табла, директно во видното поле на возачот. Распоредот потсетува на решенијата од Grandeur и Elantra, но до одреден степен и на поедноставена верзија на кокпитот што BMW го воведува со моделите Neue Klasse.

Перфорираните навлаки за седишта, дрвените декоративни елементи и амбиенталното осветлување се комбинирани со доволен број класични физички контроли, додека поголемите надворешни димензии им носат повеќе простор на патниците.

Голем прашалник под предната корица

Техничките спецификации на новата генерација засега остануваат тајна. Во оваа фаза, Hyundai првенствено го претстави дизајнот и ги објави димензиите, додека повеќе информации треба да бидат познати во текот на годината, пред почетокот на продажбата во Јужна Кореја.

Новиот Tucson треба да пристигне на другите пазари во текот на 2027 година.

Сегашниот Tucson во Германија започнува со поволна цена од 25.990 евра, а сегашниот опсег на мотори е доста широк. Бензинските верзии имаат 150 или 180 КС, додека дизел верзијата развива 136 КС.

Понудата вклучува и класичен хибрид со вкупно 239 КС и plug-in хибрид со 288 КС.

За новата генерација, деталите за опсегот на погонски склопови сè уште не се потврдени. Рачните менувачи веројатно ќе исчезнат од опсегот, додека иднината на дизел моторот е неизвесна. Спортската верзија N Line, од друга страна, се смета за многу ветувачка.

Со должина од 4,70 метри, новиот Тусон станува значително поголем и посериозен автомобил, а неговите димензии веќе се оддалечуваат од традиционалниот концепт на компактен теренец.

Оние кои го претпочитаат Киа можат да почекаат одговор од сестринската марка. Новата генерација Спортаж пристигнува следната година, а се очекува и тој да претрпи обемна дизајнерска трансформација.

Тагови: Хјундаи

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен

На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози.

ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.

СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона.

РАБОТИ НА ПАТ:

Во периодот од 17.08.2026 до 01.10.2026 година, поради изведување работи на објектот „Санација на косина на автопат А4, делница Миладиновци – Свети Николе – Штип (кај наплатна станица Преод)“, ќе биде изменет режимот на сообраќај пред наплатната станица Преод

Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата.

Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности.

Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности.

Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт.

Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај.

На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна).

Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите.

Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани.

Тагови: АМСМ

Култура

Битолскиот театар со „Едмонд“ гостува на 34. МФКТ „Ристо Шишков“ во Струмица

Театарска сезона Народниот театар Битола ја започна со богат репертоар, а следуваат и гостувања по реномирани фестивали.

Првото од нив е на 11 септември, кога претставата „Едмонд“ ќе биде изведена во рамките на 34. издание на Меѓународниот фестивал за камерен театар „Ристо Шишков“, кој се одржува во Струмица од 8 до 13 септември 2026 година.

Шест фестивалски вечери, извонредни камерни претстави, врвни актерски остварувања и незаборавни театарски мигови ќе одбележат уште една фестивалска приказна посветена на актерот и неговата уметност. Претставата е работена по делото на Дејвид Мемет, во режија на Оливер Мицевски.

„Едмонд“ го следи вртоглавото / спирално патување на бизнисменот Едмонд Бурк и неговите кошмарни 48 часа во њујоршкото подземје, каде што барајќи возбуда и среќа, од баналноста на неговата канцеларија и монотон семеен живот завршува како убиец и подоцна како затвореник, најверојатно осуден на доживотен затвор. Богат со многу параболи, референци на Хамлет и Библијата, прошаран со несекојдневно брутален јазик и агресивни сцени, главното прашање коешто ЕДМОНД го отвора е прашањето на слободата. Што е слободата всушност? Дали потрагата по слобода прави всушност, незабележително да станеме робови на својата (потрага по) слобода. Дали откажувањето / лимитирањето на своите желби го олеснува патот кон слободата? Не случајно, мотото на ЕДМОНД е : “Внимавај што посакуваш.” Иронично, Едмонд изјавува дека е конечно слободен и среќен дури на крајот, по сите перипетии, во затвор, со крајно лимитирана слобода на движење … Во времето во коешто живееме, каде што многу лесно може да имаме се, кога се ни е достапно, кога нашето “силување” на слободата не направи најнесреќни луѓе во историјата на човештвото, ЕДМОНД на Дејвид Мемет е повеќе од потребен како можност за рефлексија на сите нас, да се запрашаме кои сме, каде одиме и какви сакаме да бидемe.

Ликот на Едмонд го игра Огнен Дранговски, а покрај него во претставата се и: Валентина Грамосли, Соња Михајлова, Марјан Георгиевски, Ана Грамосли, Борче Ѓаковски, Александар Стефановски, Филип Мирчевски, Викторија Степановска-Јанкуловска и Маја Андоновска-Илијевски. Сценографијата е на Валентин Светозарев, костимографијата на Благој Мицевски, а музиката на Марјан Неќак.

Тагови: Ристо Шишков

Метео

Денес сончево со мала до умерена облачност

Времето денес ќе биде сончево и топло со мала до умерена локална облачност.

Во попладневните часови ќе има услови за развој на нестабилност проследена со пороен дожд, засилен ветер и појава на грмежи. Наместа процесите ќе бидат поинтензивни во форма на невреме со силен ветер, пороен дожд, грмежи и услови за појава на град. Ќе дува слаб до умерен ветер од југоисточен правец. Минималната температура ќе биде во интервал од 8 до 16, а максималната ќе достигне од 29 до 35 степени.

Во Скопје, сончево и топло со мала облачност. Попладне во делови од котлината ќе има услови за развој на нестабилност проследена со пороен дожд, засилен ветер и појава на грмежи. Ќе дува слаб до умерен ветер од јужен правец. Минималната температура ќе се спушти до 14, а максималната ќе достигне до 35 степени.

Денес и во четврток претпладне времето ќе биде сончево и топло со мала до умерена локална облачност, а попладне наместа ќе биде нестабилно со пороен дожд, грмежи и засилен ветер. Заради големата енергија во атмосферата локално процесите ќе бидат во форма на невреме со интензивен пороен дожд, силен ветер и појава на град. До крајот на оваа седмица наместа ќе има услови за локална нестабилност, проследена со пороен дожд, грмежи и засилен ветер.

Тагови: УХМР