Понекогаш тоа го прават отворено, агресивно и гласно, а понекогаш преку исмејување, омаловажување или „шега“ која всушност боли. Кога некој често се однесува на овој начин, луѓето околу него природно се прашуваат: зошто? Што го тера човекот да ги повредува другите? И дали навистина се чувствува подобро кога повредува и омаловажува некого?

Психологијата долго време се обидува да одговори на овие прашања, а истражувањата покажуваат дека зад таквото однесување честопати стои многу повеќе од обична „злоба“.

Несигурност и потреба за чувство на моќ

Една од најчестите причини е внатрешната несигурност. Луѓето кои се чувствуваат инфериорно, неуспешно или емоционално нестабилно понекогаш се обидуваат да го вратат чувството на моќ со омаловажување на некој друг. Кога понижуваат некого, тие имаат моментално чувство на контрола и супериорност.

Психолошките истражувања ја поддржуваат оваа идеја. Студија од универзитет во Британска Колумбија покажа дека луѓето со ниска самодоверба и високо ниво на фрустрација имаат поголема веројатност да покажат вербална агресија кон другите. Наместо да ги решаваат своите проблеми, тие често ги „исфрлаат“ напаѓајќи ги другите луѓе.

Луѓето често ги повторуваат обрасците на однесување што ги виделе додека растеле

Некои луѓе пораснале во семејства или средини каде што навредите, понижувањето и грубоста биле вообичаени. Ако детето со години слуша омаловажување или агресија, веројатно подоцна во животот таквите обрасци на однесување ќе ги смета за нормални.

Психолозите објаснуваат дека луѓето често несвесно усвојуваат обрасци на однесување од нивната околина. Затоа луѓето што ги повредуваат другите понекогаш само ги повторуваат обрасците што никогаш не научиле да ги прекинат.

Истражување од универзитет во Мичиген, исто така, покажа дека луѓето со недостаток на емпатија потешко ја чувствуваат болката на другите луѓе. Кога повредуваат некого, тие емоционално не ги доживуваат последиците од своите зборови на ист начин како емпатичните луѓе.

Дали луѓето што навредуваат навистина се чувствуваат подобро?

Краткорочно, да. Кога понижуваат или навредуваат некого, може да почувствуваат моментален бран на моќ, супериорност или олеснување. Психолозите ова го нарекуваат привремено покревање на егото. Сепак, ова чувство не трае долго. Затоа некои луѓе постојано го повторуваат истото однесување, бидејќи им е потребна нова потврда за сопствената вредност со тоа што ги понижуваат другите.

Долгорочно, истражувањата покажуваат дека хронично агресивните луѓе често страдаат од незадоволство, проблеми во односите, осаменост и потиснат гнев. Со други зборови, лицето кое постојано ги повредува другите обично не е вистински среќно со себе.

Љубомора, фрустрација и недостаток на емпатија

Понекогаш зад навредите стои љубомора. Кога некој ќе види успешна личност, среќна или самоуверена, може да ја почувствува сопствената немоќ. Наместо да работат на себе, тие се обидуваат да ја „спуштат“ другата личност за да се чувствуваат помалку лошо поради себеси.

Постојат и луѓе кои уживаат во доминацијата над другите. Психологијата го поврзува ова со нарцизам, манипулативност и одредени форми на садистичко однесување. Студија објавена во списанието „Психолошка наука“ покажа дека некои луѓе всушност чувствуваат задоволство кога предизвикуваат емоционална болка кај другите, особено ако тоа им дава чувство на моќ или внимание.

Конечно, важно е да се разбере дека луѓето кои се сигурни во себе и во своето знаење генерално не чувствуваат потреба постојано да ги понижуваат другите. Навредите честопати не се доказ за вашата инфериорност, туку показател за сопствените внатрешни проблеми.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Состанувањето во автомобил некогаш речиси беше правило, возење без план, паркирање на омилените локации, разговори што траат со часови и спонтани запирања за храна. Денес, концептот се враќа, но во помодерен облик што подобро одговара на темпото на секојдневниот живот и дигиталните навики.

Сè повеќе млади лица повторно ги избираат токму ваквите средби, без разлика дали станува збор за брзо бегство по факултет, вечерно возење по излегување, па дури и пауза помеѓу обврските. Разликата е во тоа што денес ваквиот тек може да се одржи - дури и кога ќе огладнете.

На пример, ако сте излегле по напорен ден и сакате нешто да јадете, можете, без да го прекинувате разговорот, да нарачате храна преку апликација, да ја преземете и да продолжите понатаму. Или, ако сте паркирани некаде со поглед на градот, не мора да ја расипувате атмосферата така што би чекале ред, туку сè ве чека подготвено.

Денес, младите луѓе многу повеќе време поминуваат во автомобил со пријатели отколку на класични средби, било да тоа да е седење на паркинг и разговарајќи со часови до доцна во ноќта. Ваквата атмосфера ја сметаат за попријатна и поопуштена.

Автомобилот е идеално место за долги разговори бидејќи дава чувство на приватност. За разлика од класичното излегување во кафуле, нема гужва, нема врева, младите луѓе повеќе се фокусирани еден на друг и разговорот тече без притисок од околината.

Состанокот во автомобил е погоден и како почеток и како продолжение на вечерта. Особено кога се случува спонтано и кога едноставно останувате заедно затоа што ви е удобно.

Токму ова „продолжение на вечерта“ денес добива нова димензија. На пример, после кино филм или излегување навечер, наместо барање паркинг и чекање ред за храна, денес младите сè почесто се одлучуваат да земат нарачана храна и да се вратат во автомобилот. Или во текот на некои дневни сценарија: кратка пауза помеѓу предавањата, краток состанок пред тренинг или спонтано возење без план, во сите овие ситуации важно е ништо да не го прекине ритамот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Epiq“ е најприфатливиот електричен модел на чешкиот производител, а воедно и првиот автомобил на Шкода што ќе се произведува во Шпанија. Се очекува почетната цена да биде околу 26.000 евра.

Новиот компактен „SUV“ е базиран на платформата „MEB+“ на „Volkswagen“ и го користи најновиот дизајнерски правец „Modern Solid“ на компанијата.

На клиентите ќе им бидат понудени неколку верзии на погон, со моќност од 85 до 155 kW, додека автономијата во најмоќните верзии треба да достигне околу 440 километри.

„Epiq“ ќе игра важна улога во стратегијата за електрификација на Шкода, бидејќи брендот сака да ја прошири својата понуда на прифатливи електрични возила и да ја зајакне својата позиција на европскиот пазар.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.