Најблаго кажано, ова е мислењето на Гордон Мареј, авторот на првиот и според многумина најдобриот хиперспортски автомобил во историјата, McLaren F1. Во меѓувреме, тој основаше своја компанија и донесе во производство два конкретни производи со неколку концепти.
Сега е претставен T.33 Spider, автомобил со бескомпромисни перформанси. Воден од 3,9 V12 мотор, кој развива до 617 КС и 451 Nm со најубава мелодија, а доаѓа исклучиво со рачен менувач. На овој мотор црвената зона започнува од 11.100 вртежи во минута, што на сите ќе им објасни зошто овој автомобил се вози без покрив дури и на дожд.
И токму тука Мареј се присетува каква „глупост“ направил во чекорите кога го лансирал купето T.33.
„Толку срамно. Не можам да обвинам некој друг во тимот за ова“, му рекол Мареј на Хари Меткалф во видеото. „Претпоставувам дека не можев да бидам поглуп, ако сакате, затоа што требаше да го прочитам Driving Perfection и да ги познавам тие луѓе - и да знам дека менувањето брзини е голем дел од ангажираноста на возачот“.
Погодивте, Мареј се гордее што порано нудел автоматски менувач на T.33. Кога решил да понуди 300 примероци, мислел дека автоматскиот менувач со лост зад воланот ќе ја комплетира понудата. На крајот, тој открил дека само „три-четворица“ клиенти се одлучиле за автоматскиот менувач. Сепак, тој признава дека имало придобивки бидејќи тоа биле клиенти кои од здравствени причини не можеле да возат модел со рачен менувач.
А што е со новиот модел. Отворената верзија е малку потешка од купето, но сепак нуди извонредно чувство на управување како гореспоменатиот скапоцен камен Cosworth, со 177 килограми, најлесниот V12 во комерцијална употреба.
Spider вози на ултра лесни бандажи (19" напред, 20" назад) со гуми Michelin Pilot Sport 4S, а карбон-керамичките сопирачки се наѕираат со дискови од 370 mm напред и 340 mm задни.
Перформансите сѐ уште не се познати, а првите примероци на патиштата се очекуваат на почетокот на 2025 година. Цената е 2.164.000 евра и вклучува тврд покрив.