Пред 50 години откриен спортскиот концепт автомобил Opel Genève - Канал 5

Автомобилизам

Пред 50 години откриен спортскиот концепт автомобил Opel Genève

Смел, чист, визионерски – така се претстави Opel Experimental пред јавноста пред речиси две години. 

Пред 50 години откриен спортскиот концепт автомобил Opel Genève

Смел, чист, уникатен: Концептниот автомобил е во центарот на вниманието на „Саемот за автомобили во Женева 1975“

Предобар за да биде вистинит: Зачудувачката спортска студија останува само сон

Модерна визија: Opel Experimental го трасира патот за сериските модели, како што е новиот Opel Grandland во 2023

Иновативните концепт возила кои инспирираат, имаат долга традиција во Opel. Веќе во 1975 година – точно пред 50 години – Opel ја покажа својата визија за спортски автомобил кој воодушевува во секој поглед на Саемот за автомобили во Женева.

Тогаш, Opel Genève стана еден од главните атракции на швајцарскиот саем со својата нагласено ниска силуета. Со Genève, дизајнерскиот тим на Opel повторно ги демонстрираше своите визионерски способности, кои ги докажа уште десет години претходно со Experimental GT. Додека тој брзо беше пренесен во сериско производство, а многу од елементите на Opel Experimental оживеаја во новиот Opel Grandland, Opel Genève остана сон што љубителите на спортски автомобили го слават и денес.

Елегантна студија: Хармоничниот дизајн на Genève буди емоции

Opel знаеше како да го претстави Genève на Саемот за автомобили во Женева 1975. И тоа со право, бидејќи хармоничното шоу-возило зрачеше со чиста спортска естетика благодарение на својата тенка форма, моќниот преден дел и елегантно закосената линија на покривот. Вистински „златен“ изглед, бидејќи беше обоен токму во оваа боја.

„Automobil Revue“ тогаш напиша: „Лесното, елегантно купе се врти на подигната платформа, привлекувајќи го вниманието на посетителите. Предниот и задниот дел се заострени со интегрирани браници. Сите стаклени површини, вклучувајќи ги и страничните, се смело закривени.“ Ова беше овозможено благодарение на фактот што „Opel Advanced Design Team“ предводен од Ерхард Шнел го обликуваше Opel Genève од фиберглас (стаклопластика), давајќи му стил кој предизвикуваше восхитувачки погледи не само на саемот.

И покрај својата популарност, дво-седот со преклопливи фарови, карактеристични за Opel концепт автомобилите во тоа време, никогаш не влезе во сериско производство. За да се разбере оваа одлука, потребно е да се вратиме во почетокот на 1970-тите, бидејќи Opel Genève првично беше планиран како GT-W. Под ова работно име, купето со своите неспоредливи пропорции беше дизајнирано во Риселсхајм во 1972 година. Малиот и низок средномоторен двосед требаше да биде опремен со дво-роторен ‘Wankel’ мотор, поради што оригиналната ознака беше GT-W. Но, како резултат на нафтената криза, проектот за ротационен мотор беше запрен во 1974 година. Сепак, прекрасниот Opel GT-W беше дозволено да продолжи да живее – иако модифициран и под новото име Opel Genève, избрано во чест на неговото прво јавно претставување.

Покрај тоа, уште една Opel студија предизвика сензација во истата година: Opel одлучи да го претстави футуристичкиот GT2 на IAA 1975. Овој модел беше значително подетално дизајниран, со функционални лизгачки врати, целосно развиен ентериер и функционален погонски склоп, нудејќи јасен поглед кон идните развојни правци на Opel.

Додека GT2 беше дониран на Германскиот музеј во Минхен во мај 1978 година, Genève остана изложен во дизајнерскиот оддел на Opel со години. Во 1977 година беше префарбан во светло портокалова боја и од тогаш блеска во својот нов изглед. Денес, овој концепт автомобил е еден од главните експонати во колекцијата Opel Classic.

Кога визионерските соништа стануваат реалност: Пионерскиот Opel Experimental

Речиси 50 години по Genève, Opel Experimental покажува како визиите за иднината можат да станат реалност. Студијата, која за првпат беше претставена на IAA Mobility 2023, од тогаш дава јасни насоки за понатамошниот развој на брендот и идната мобилност. Ова може да се сумира во три клучни концепти:

Детокс: Opel Experimental има смел и чист дизајн со јасен фокус на суштината.

Модерна германска технологија: Впечатливи пропорции, интелигентни решенија, високо ефикасно искористување на просторот и најсовремена светлосна технологија, вклучувајќи го и првиот осветлен Opel Blitz.

Гриновативност: Комплетно електричен, го намалува јаглеродниот отпечаток.

Сето ова е „германска енергија“, што го прави секој модел со Blitz непогрешливо Opel. А резултатот од оваа „германска енергија“, видлив во најновиот сериски модел, е новиот Opel Grandland, дизајниран и развиен во Риселсхајм и произведен во Ајзенах. Врвниот SUV „made in Germany“ го оживува духот на бренд студијата и воведува многу од нејзините карактеристики во сериското производство. Ова го прави Сето ова е „германска енергија“, што го прави секој модел со Blitz непогрешливо Opel. А резултатот од оваа „германска енергија“, видлив во најновиот сериски модел, е новиот Opel Grandland, дизајниран и развиен во Риселсхајм и произведен во Ајзенах. Врвниот SUV „made in Germany“ го оживува духот на бренд студијата и воведува многу од нејзините карактеристики во сериското производство. Ова го прави Grandland, добитник на „Златен волан 2024“, совршен пример за тоа како дизајнерите и инженерите на Opel ги претвораат визионерските автомобилски соништа во реалност – и колку важна улога играат пионерските студии како Opel Experimental во овој процес.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

СДСМ: Автопортет: Има само една банда - ВМРО-ОКГ и нејзиниот шеф арамија Мицкоски

Шефот на организираната криминална група ВМРО, Христијан Мицкоски, вчера изрече една реченицата која ќе остане како автопортрет на оваа власт:

СДСМ: Автопортет: Има само една банда - ВМРО-ОКГ и нејзиниот шеф арамија Мицкоски

„Нема веќе банди, нема веќе криминал, нема рекетирање, нема веќе марихуана економија, нема веќе провизии од Лотарија… Нема...“

Нема мали банди точно, има само една голема, таа контролира се.

Нема повеќе улични банди- има партиска.

Нема рекет од страна - рекетот сега има печат, кабинет и прес-конференција.

Нема повеќе провизии од Лотарија „на црно“ - има систем во кој државата е плен, 5,5 милиони евра а Лотаријата се води како приватна фирма на ВМРО-ОКГ.

Нема повеќе марихуана економија како изговор - има монопол на лажната приказна дека криминалот исчезнал затоа што сега тие го водат.

Затоа пет тони марихуана поминуваат граница и царина кон сестринската СНС и Вучиќ без задржување, уште и со полициска придружба.

Криминалот и корупцијата сега имаат име и презиме: арамија Христијан Мицкоски.

Мицкоски не објави резултат. Објави капитулација на институциите.

Кога шефот на владата излегува и вели дека криминалот го нема, тоа не е биланс. Тоа е легализација на криминалот и корупцијата.

ВМРО-ОКГ две години ја градеше државата како криминална мрежа: свои луѓе во тендери, свои луѓе во судството и обвинителството, свои луѓе во безбедност - МВР и АНБ, свои луѓе во игри на среќа, свои луѓе во енергетика, свои луѓе поставени низ целиот државен апарат.

Потоа излегува премиерот и вели - нема банди.

Бандата е на власт. Нема конкуренција на улица кога улицата ја држи кабинетот.

И додека Мицкоски ги раскажува своите економски бајки, граѓаните ги плаќаат сметките и гледаат како власта си купува слика на лажен ред, а одговорноста за аферите секогаш завршува кај претходните.

Класичен метод на организирана криминална група: укради го наративот, па укради ги и доказите.

Криминалот не исчезнува со изјава. Исчезнува со истрага која не застанува пред презиме, функција и партиска книшка.

5,5 милиони евра од лотарија, милиони во енергетика, во јавни набавки и безбедносни служби не се ПР-теми. Тоа се канали низ кои ВМРО-ОКГ ја држи државата.

Кој денес тврди дека „нема банди“, утре ќе тврди дека нема ни жртви.

Нема повеќе банди.

Има една. Се вика ВМРО-ОКГ и седи во владата.

СДСМ ќе ја именува. Ќе ја гони политички. И нема да прифати дека Македонија е „чиста од криминал“ само затоа што шефот на бандата така рекол.

Уште малку. Доаѓа време на вистина и правда. Граѓаните ќе ја вратат власта во свои раце, а оваа банда ќе одговара - пред независно судство и пред европско обвинителство.

СДСМ

Тагови: СДСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено

Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено

СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по наместа влажни коловози.

ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.

СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона.

РАБОТИ НА ПАТ:

ВИА ДОО Вевчани известува, поради реконструкција на граничниот премин Делчево, од 09.09.2026 воведен е времен режим на сообраќај. За целото времетраење на градежните работи граничниот премин ќе фунционира непрекинато и сообраќајот ќе се одвива нормално.

Во периодот од 17.08.2026 до 01.10.2026 година, поради изведување работи на објектот „Санација на косина на автопат А4, делница Миладиновци – Свети Николе – Штип (кај наплатна станица Преод)“, ќе биде изменет режимот на сообраќај пред наплатната станица Преод

Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата.

Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности.

Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности.

Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт.

Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај.

На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна).

Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите.

Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани.

Тагови: АМСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Метео

Денес сончево и посвежо

Времето денес ќе биде сончево и посвежо со мала до умерена локална облачност. 

Денес сончево и посвежо

Ќе дува слаб до умерен, а наместа долж Повардарието повремено засилен ветер од северозападен правец (над 50 km/h). Минималната температура ќе биде во интервал од 11 до 19, а максималната ќе достигне од 22 до 30 степени.

Во Скопје, претежно сончево. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе се спушти до 14, а максималната ќе достигне до 28 степени.

Во текот на новата седмица ќе преовладува сончево и посвежо време со мала до умерена локална облачност во текот на денот. Температурите ќе бидат во границите на просекот за овој период од годината.

Тагови: УХМР

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер