Потпишан е договор за планетарна одбрана (ВИДЕО) - Канал 5

Наука

Потпишан е договор за планетарна одбрана (ВИДЕО)

Меморандум за разбирање за продлабочување на партнерството во областа на планетарната одбрана, потпишаа претставници на Европската вселенска агенција (ESA) и Јапонската агенција за истражување на вселената (JAXA).

Потпишан е договор за планетарна одбрана (ВИДЕО)

Меморандум за разбирање за продлабочување на партнерството во областа на планетарната одбрана, со специфичен договор за соработка на мисијата Рамзес (Брза мисија Апофис за вселенска безбедност) до астероидот Апофис, потпишаа претставници на Европската вселенска агенција (ESA) и Јапонската агенција за истражување на вселената (JAXA).

Договорите беа потпишани на 7 мај од страна на генералниот директор на ESA, Џозеф Ашбахер, и претседателот на JAXA, Хироши Јамакава, во италијанската амбасада во Берлин, во присуство на европски и јапонски институционални и индустриски лидери. Настанот беше организиран во соработка со Италијанската вселенска агенција (ASI), со оглед на тоа што ESA ја избра OHB Italia за главен изведувач на мисијата Рамзес, објави ESA.

Овој чекор следи по заедничката изјава од ноември 2024 година, во која ESA и JAXA се обврзаа да ја прошират својата соработка на големи размери, вклучително и планетарната одбрана.

„Планетарната одбрана е, по дефиниција, глобална одговорност“, рече генералниот директор на ESA, Џозеф Ашбахер. - Со денешното потпишување, ESA и JAXA решително преминуваат од заедничка намера кон конкретна имплементација, трансформирајќи ја посветеноста во соработка на ниво на мисија. Ова партнерство е изградено врз доверба, техничка извонредност и заедничка одлучност за заштита на нашата планета. Во сè посложена средина, меѓународната соработка останува камен-темелник на пристапот на Европа кон вселената. Заедно, ESA и JAXA демонстрираат како сигурните партнери ја претвораат амбицијата во акција во корист на сите.

- Со задоволство денес го потпишавме Меморандумот за разбирање и Договорот за унапредување на соработката во областа на планетарната одбрана. Искрено сме благодарни на ESA и нејзините земји-членки, вклучувајќи ја и Италија, и очекуваме оваа соработка дополнително да ги унапреди меѓународните напори во оваа област - рече д-р Хироши Јамакава.

Планетарната одбрана е предизвик што влијае на секој човек и секое живо суштество на Земјата. Како област на применети научни истражувања, таа ја здружува меѓународната заедница за рано откривање и карактеризирање на објекти во близина на Земјата, следење на нивните траектории, проценка на ризикот од удар и развивање стратегии за ублажување, доколку е потребно. Со зајакнување на соработката во оваа област, двете агенции се посветени на унапредување на овој глобален напор.

ESA игра водечка улога во планетарната одбрана преку својата програма за вселенска безбедност. Центарот за координација на објекти во близина на Земјата (NEOCC) во рамките на оваа програма ги следи заканите од астероиди и ги рафинира предвидувањата за нивните орбити, додека неговите вселенски мисии го надгледуваат развојот на технологии за брзо извидување и отклонување на објектите.

На пример, мисијата за планетарна одбрана Хера, во која JAXA е клучен партнер, ќе пристигне подоцна оваа година во бинарниот астероиден систем Дидимос. Таму, ќе помогне да се развие кинетичко отклонување на астероидите од удар во сигурна и добро проучена техника за заштита на нашата планета.

Првиот голем резултат од новата соработка помеѓу ESA и JAXA е заедничката работа на мисијата Рамзес. Рамзес ќе биде лансиран во 2028 година и ќе го пресретне астероидот (99942) Апофис пред неговото исклучително ретко, блиско прелетување покрај Земјата во април 2029 година.

Апофис, кој е со дијаметар од околу 375 метри, ќе помине на само 32.000 километри од Земјата во петок, 13 април 2029 година, што е десетина од растојанието до Месечината и е поблиску од сателитите во геосинхрони орбити.

Иако нема ризик од удар, ова прелетување е исклучително ретко, кое се случува само еднаш на секои 5.000 до 10.000 години за објект од оваа големина. Настанот ќе биде видлив со голо око на ноќното небо за дури две милијарди луѓе на Земјата, што претставува единствена можност за наука и јавно ангажирање.

Рамзес ќе го следи Апофис во текот на прелетувањето, набљудувајќи како гравитацијата на Земјата ја менува нејзината форма, површина и движење. Со споредување на мерењата пред и по прелетувањето, научниците ќе добијат увид во структурата, составот и однесувањето на астероидот, што ќе биде од големо значење за сите идни напори за одвраќање на вакви објекти.

YouTube video

ЕСА го надгледува дизајнот, интеграцијата и работењето на вселенското летало „Рамзес“. JAXA ќе обезбеди клучни елементи, вклучувајќи ги лесните соларни панели на вселенското летало, инфрацрвената камера и лансирањето на неговата ракета H3. Ова партнерство се гради врз придонесот на JAXA во мисијата Хера и тековната соработка на мисии како што се EarthCARE и BepiColombo. Досега, моравме да патуваме длабоко во Сончевиот систем за да ги проучуваме астероидите и да комуницираме со нивните површини. Со Апофис, природата за прв пат го носи астероидот „на нозе“ и го спроведува самиот експеримент. Додека плимните сили го влечат и го преобликуваат астероидот, ЕСА и JAXA ќе бидат таму за да го снимат секој момент од оваа можност што се случува еднаш во животот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Расел Кроу привлекува внимание во Венеција, ослабнал 26 килограми

Расел Кроу се појави на 83-тиот Меѓународен филмски фестивал во Венеција во петокот, привлекувајќи внимание со својата значително послаба фигура.

Расел Кроу привлекува внимание во Венеција, ослабнал 26 килограми

Тој пристигна на црвениот тепих со својата партнерка, Бритни Терио, а парот присуствуваше на проекцијата на филмот „What Love Builds“ во салата „Дарсена“.

За оваа пригода, Кроу (62) избра елегантен црн костум и бела кошула, а сивата коса ја зачешла наназад. Додека позираше за фотографите, ја држеше раката околу половината на својата партнерка. Бритни (42), неговата партнерка со која е во врска шест години, носеше црн фустан што ја следи линијата на телото и има длабоко деколте, а изгледот го надополни со црни чевли со високи потпетици и дијамантски накит.

Откри колку килограми изгубил

Кроу изгубил значителна тежина во текот на изминатата година. За време на неодамнешното гостување во подкастот „The Joe Rogan Experience“, тој откри дека ослабел 26 килограми.

Исто така, сподели дека значително го намалил консумирањето алкохол, иако не се откажал целосно од него. По снимањето на филмот „Nuremberg“, како што рече, тежел 126 килограми. „Сега тежам 100,9 килограми“, откри тој.

Актерот неодамна објави фотографии од теретана на социјалните мрежи, а неговата физичка трансформација ги воодушеви многубројните обожаватели. Во коментарите, тие забележаа дека тој повторно изгледа како „Гладијатор“, алудирајќи на неговата култна улога како Максимус во филмот „Gladiator“ од 2000 година, која ја одбележа неговата кариера. Му помогна и здравствена програма.

Актерот исто така спомена дека во тој период му помогнала програмата „Way2Well“. Како дел од програмата, тој прима инјекции кои, според него, помагаат да се ублажат последиците од стари повреди здобиени за време на физички напорни филмски улоги.

„Не ја разбирам науката зад сето тоа, но чувствувам вистинска корист во рамената и колената. И инјекциите и инфузиите го смирија воспалението во моето тело“, рече Кроу.

Во врска е со Бритни од 2020 година

Кроу и Бритни Терио се заедно од ноември 2020 година; Тие за првпат се појавија заедно на црвениот тепих како пар во октомври 2022 година, на премиерата на неговиот филм „Poker Face“.

Се запознале уште во 2013 година, на снимањето на трилерот „Broken City“. Терио е од Њу Орлеанс и претходно работела како актерка и навивачка.

Кроу претходно беше во брак со Даниел Спенсер, со која ги има синовите Чарлс и Тенисон. Тие стапија во брак во 2003 година, се разделија во 2012 година, а нивниот развод беше официјално финализиран во 2018 година.

Извор: Индекс.хр

Тагови: Расел Кроу

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Трамп: Би сакал да видам обединета Ирска

Американскиот претседател Доналд Трамп изјави дека „би сакал да види“ обединета Ирска, тврдејќи дека „тоа на крајот ќе се случи“.

Трамп: Би сакал да видам обединета Ирска

За време на средбата со ирскиот премиер на имотот Фармли во Даблин, американскиот претседател рече дека обединета Ирска би била „големо признание за сите“. „Како би можело тоа да биде лошо?“, праша тој.

Еден новинар го праша за неговото мислење за ирското обединување. Свртувајќи се кон ирскиот премиер Михол Мартин, кој седеше до него, Трамп додаде: „Разговараме за тоа, а вие го имате вистинскиот човек овде кој би можел да го придвижи процесот. Но, да, мислам дека тоа би било фантастична работа“.

„Новинарите се обидуваат да ми наместат стапица“

Тој подоцна дополнително го нагласи својот став за време на обраќањето во резиденцијата на американскиот амбасадор. Тој се потсети како еден новинар го прашал што мисли за обединувањето на Северна Ирска и Република Ирска.

„Морате да разберете дека со новинарите – барем кога станува збор за мене – секое прашање е стапица. Тие секогаш се обидуваат да ви наместат стапица, прашувајќи: 'Што мислите за обединувањето на Северна Ирска и Ирска?' Мислам дека дадов добар одговор. Утре ќе читаме за тоа“, предвиде Трамп.

„Тоа е едно од оние прашања на кои, без разлика што ќе кажете или колку добро ќе го кажете, нема добар одговор, нели? Има четири или пет такви – би можел да набројам и други, но нема да ве охрабрувам. Сепак, тоа беше едно од тие прашања. Всушност, реков дека, искрено, тоа би било многу одлична работа. Мислам дека би било одлично“, додаде тој. За време на средбата со Мартин, тој рече дека односите меѓу Ирска и САД „никогаш не биле толку добри како сега“. Тој го опиша Мартин како „пријател“ и рече дека „имале одличен однос уште од почетокот“. Трамп подоцна ќе отпатува во своето одморалиште за голф во Дунбег, округот Клер, каде што се одржува турнирот „Ириш опен“.

Бурнам ја отфрли можноста за референдум

Британскиот премиер Енди Бурнам поттикна политичка дебата на островот Ирска претходно оваа година, кога изјави дека референдум за обединување „не доаѓа предвид“. Според одредбите на Договорот од Белфаст, односно Договорот од Велики петок од 1998 година, британскиот министер задолжен за Северна Ирска е должен да распише референдум за статусот на Северна Ирска доколку смета дека обединувањето ќе биде поддржано од мнозинството гласачи. За да дојде до уставна промена, и граѓаните на Република Ирска мора да гласаат за обединување.

Извор: Индекс.хр

Тагови: Доналд Трамп

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Зошто Германците ја намалуваат брзината на автопатите дури и таму каде што нема ограничување?

Препорачана брзина од 130 км/ч во Германија: Што значи „Richtgeschwindigkeit“?

Зошто Германците ја намалуваат брзината на автопатите дури и таму каде што нема ограничување?

На одредени делници од германските автопати сè уште не постои општо ограничување на брзината. Сепак, сè поголем број возачи се придржуваат до брзина од околу 130 км/ч, а за тоа постојат неколку причини.

Во Германија постои таканаречена „Richtgeschwindigkeit“ – препорачана брзина од 130 км/ч.

Иако не е задолжителна на делниците без ограничување, надминувањето на оваа брзина може да има последици во случај на сообраќајна несреќа.

Ако возачот ја надмине брзината од 130 км/ч, може – под одредени околности – да сноси делумна одговорност за евентуалната штета.

Компаниите воведуваат сопствени ограничувања

На однесувањето на возачите влијаат и политиките на компаниите. Сè повеќе фирми ја ограничуваат брзината на службените возила на 130 км/ч, делумно за да ја намалат потрошувачката на гориво и трошоците за возниот парк.

Препораки за компаниите издадоа и организациите „Agora Verkehrswende“ и „Öko-Institut“, истакнувајќи дека ограничувањата на брзината можат да придонесат кон помала потрошувачка на гориво и поголема одржливост.

Некои институции одат и чекор понатаму. Државната канцеларија за финансии на Северна Рајна-Вестфалија (*Landesamt für Finanzen Nordrhein-Westfalen*) препорачува максимална брзина од 110 км/ч за службените возила на автопатите.

Ограничување од 130 км/ч важи и за возилата со кои управува „BwFuhrparkService“, организацијата одговорна за голем дел од возниот парк на германската војска.

Според „Autoblog.nl“, постојат и извештаи дека почитувањето на ова правило се следи преку телеметрија. Горивото е уште една причина за возење со помала брзина.

На крајот на краиштата, постои и многу практична причина: цената на горивото.

Кога литар гориво во Германија чини околу 2,30 евра, возењето со поголеми брзини резултира со значително поголема потрошувачка.

Според тоа, фактот што на одредени делници од патот нема ограничувања на брзината, не значи дека повеќето возачи ќе возат со максимална брзина.

За многумина, 130 км/ч е едноставно компромис помеѓу брзината, потрошувачката на гориво, безбедноста и трошоците.

Извор. Б92

Тагови: Германија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер