Построги казни во Грција за сообраќајни прекршоци - Канал 5

Построги казни во Грција за сообраќајни прекршоци

Киранакис објасни дека измените се вклучени во законот што денеска се очекува да биде доставен до надлежната комисија во Парламентот.

Построги казни во Грција за сообраќајни прекршоци

Казни од 350 до 2.000 евра за употреба на мобилен телефон или за неносење кацига на мотор, намалување на дозволената брзина во населените места и зголемување на автопатите, казни од 2.000 до 8.000 евра за брзина од над 200 километри на час, меѓу другото, предвидуваат промените во законот за безбедност во сообраќајот, според алтернативниот министер за транспорт на Грција Константинос Киранакис, јави дописничката на МИА од Атина.

Во интервјуто за грчката телевизија „Скај“, Киранакис објасни дека измените се вклучени во законот што денеска се очекува да биде доставен до надлежната комисија во Парламентот.

Поконкретно, според алтернативниот министер, за користење мобилен телефон без притоа да се предизвика несреќа, предвидена е казна од 350 евра и одземање на возачката дозвола за 30 дена, доколку се работи за прво прекршување.

При второто, казната е 1.000 евра и одземање на дозволата за 180 дена, а доколку возачот биде фатен по трет пат да користи мобилен додека вози, ќе треба да плати 2.000 евра и една година ќе остане без возачка дозвола.

Слични казни се предвидени и за некористење кацига, како од возачите на мотори, така и од сопатникот.

Ограничувањето на брзината, како што објасни Киранакис, ќе се намали на 30 километри на час за тесни и мали улици во внатрешноста на населбите, на 50 километри на час за главни градски патишта, додека пак на автопатите ограничувањето ќе се зголеми на 140 км/ч.

Вечерните часови за време на викендите според Киранакис се регистрираат најголем број сообраќајни несреќи со смртни последици, а со измените во законот целта е да се елиминира антисоцијалното однесување при возење.

За недозволени трки на автомобили и брзина од над 200 км/ч, казните се од 2.000, 4.000 и 8.000 евра при првиот, вториот и третиот прекршок, заедно со одземање на возачката дозвола на една, две или четири години, во зависност дали е прв, втор или трет прекршок.

Во случај на несреќа со сериозни телесни повреди, се активира член од Кривичниот законик, што предвидува затворски казни до десет години.

За возење под дејство на алкохол и пречекорувањето на ограничувањата ќе донесе и отстранување на возилото со пајак.

Дополнително, за паркирање на место наменето за инвалиди, ќе се отстрануваат регистарските таблици од возилото на прекршителот, додека пак за велосипедистите ќе биде забрането да возат на улица.

Алтернативниот министер за транспорт на Грција нагласи дека статистиката покажува дека 50 отсто од смртните случаи во сообраќајни несреќи се поврзани со мотори, поголемиот дел од жртвите-пешаци се постари лица, а од сите сообраќајни несреќи, 94 проценти се предизвикани од возачи-мажи. /МИА

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Сопругата на Србинот кој висеше од авионот на „Рајанер“: Реков - ако гинеме, ќе гинеме заедно

Светлана Грковиќ и нејзиниот сопруг Љубиша Каровиќ рано наутро летаа од Солун за Минхен со авион на „Рајанер“, не сомневајќи се дека нивниот лет ќе се претвори во борба за живот.

Сопругата на Србинот кој висеше од авионот на „Рајанер“: Реков - ако гинеме, ќе гинеме заедно

Додека дремеа на своите седишта, прозорецот одеднаш пукна, а силна декомпресија го повлече Љубиша кон отворот. Љубиша е сè уште во болница и не може да зборува поради повредите, а неговата сопруга Светлана го опиша пеколот што го доживеале на надморска височина од 6.000 метри.

Патувањето до роденденот на братот на Светлана, по летниот одмор во Олимпискиот регион, речиси се претвори во трагедија. Ужасот започна околу половина час по полетувањето.

Драма на 6000 метри

„Се чинеше како дел од моторот да се скршил и да удрил во прозорецот каде што седеше мојот сопруг Љубиша. За среќа, тој беше врзан. Кога прозорецот се скрши, во кабината имаше декомпресија. Притисокот го повлече Љубиша, за среќа беше врзан, но половина од неговото тело висеше надвор од авионот. Веднаш реагирав и го зграпчив за нозете. Помислив: „Ако гинеме, ќе гинеме заедно. Беше застрашувачки“, ја започнува својата исповед Светлана Грковиќ.

Целиот авион беше во хаос, маските за кислород паднаа, а некои патници паничеа, додека други брзаа да помогнат.

Патниците ми дојдоа на помош

„Некои луѓе ми дојдоа на помош, се сеќавам на маж и жена. Тој човек многу ми помогна, и мене и на Љубиша. Ги држевме нозете на Љубиша заедно додека авионот се враќаше на аеродромот во Солун. Мислам дека беше Албанец, ви благодарам многу. Не се сетив на неговото име, не знам дали воопшто ми кажа. Би сакала повторно да се сретнам со него за да му се заблагодарам лично“, вели Светлана.

Таа се сети и на реакцијата на мајка која седела на соседното седиште.

„Таа жена беше многу исплашена, имаше дете кое седеше до неа. Го стисна толку силно што речиси го задуши. Знам дека Љубиша неколку пати ја изгуби свеста“, продолжува Светлана Грковиќ.

Нејзиниот сопруг е во шок и тешко повреден

По слетувањето на аеродромот, ги пречека брза помош. Љубиша беше итно однесен во болница во Солун.

„Важно ми е што е жив. Тој е сериозно повреден и во шок. Раката му е особено тешко повредена, а има и изгореници. Не може да комуницира, не се сеќава на целиот настан“, вели Светлана Грковиќ.

„Рајанер“ исто така коментираше

По слетувањето, авионот беше преместен на посебна платформа на аеродромот, каде што беше спроведена истрага за да се утврди што го предизвикало инцидентот.

„За време на летот, прозорец во патничката кабина се откачи. Авионот слета безбедно, а патниците беа вратени на терминалот. Еден патник побара и доби медицинска помош. За да се минимизира доцнењето, беше обезбеден авион за замена за превоз на патниците до Меминген“, објави „Рајанер“.

61-годишниот српски државјанин, кој ја преживеа драмата во воздух, сè уште е во болница, каде што се опоравува од шок, додека истрагата за тоа зошто дел од моторот се откачил сè уште е во тек.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Гибралтар и Шпанија потпишаа историски договор. Крај на границите

Европската Унија и Обединетото Кралство потпишаа историски договор со кој се укинуваат граничните контроли и се овозможува слободно движење на луѓе и стоки меѓу Шпанија и територијата Гибралтар, која е под британска контрола.

Гибралтар и Шпанија потпишаа историски договор. Крај на границите

Договорот беше потпишан во Брисел во вторник од страна на европскиот комесар за трговија Марош Шефчович и британскиот министер за Европа, Стивен Доути. Присутен беше и премиерот на Гибралтар, Фабијан Пикардо, објави француската новинска агенција АФП.

Спогодбата ги отстранува сите физички бариери и контроли на копнената граница меѓу Гибралтар и Шпанија и вклучува планови за поблиска интеграција на територијата со Шенген зоната и единствениот пазар на ЕУ, додека целосно го штити британскиот суверенитет над Гибралтар, на барање на Лондон.

Крај на проверките

Од среда, нема да има повеќе проверки на документи на граничниот премин меѓу Гибралтар и шпанскиот град Ла Линеа, кој илјадници луѓе го преминуваат секој ден. Гибралтар, мала територија со население од речиси 40.000 жители на крајниот југ од Иберискиот Полуостров, прима околу 15.000 шпански работници секој ден, што претставува речиси половина од нејзината работна сила.

Договорот меѓу Лондон и Брисел беше постигнат во јуни минатата година по години тешки преговори, во кои учествуваше и Шпанија. Тој следеше по референдумот за Брегзит во 2016 година и излегувањето на Велика Британија од Европската унија.

Шпанскиот премиер Педро Санчез треба да го посети Гибралтар во среда. Санчез го поздрави договорот, велејќи дека „по стотици години, конечно ќе биде можно да се сруши последниот ѕид во рамките на Европската унија“, пренесува АФП.

Гибралтар, над кој Велика Британија го презеде суверенитетот во 1713 година со Утрехтскиот договор, е од огромно стратешко значење, особено за поморската трговија бидејќи Гибралтарскиот теснец ги одделува Европа и Африка и ги поврзува Атлантскиот Океан и Средоземното Море.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Герасимовски: Наместо луксузни апартмани, на запленетата парцела во ДУП-от Барутана е планиран дом за стари лица

Нацрт планот не отвора нова урбанизација, туку коригира постојно решение во насока што е покорисна за граѓаните и поблиска до нивните реални потреби.

Герасимовски: Наместо луксузни апартмани, на запленетата парцела во ДУП-от Барутана е планиран дом за стари лица

„На местото на конфискувана парцела, која била наменета за резиденцијално домување, предвидуваме пренамена и изградба на дом за стари лица. Плацовите на Водно конечно ќе добијат намена за обичните граѓани, а не за луксузни апартмани“, порача градоначалникот на Општина Центар Горан Герасимовски на продолжението на 9. Седница, образложувајќи го нацрт планот за Градска четврт Ј 05-Барутана.

Со ова, како што посочува Герасимовски, нацрт планот не отвора нова урбанизација, туку коригира постојно решение во насока што е покорисна за граѓаните и поблиска до нивните реални потреби.

„Со овој план ја исполнуваме нашата предизборна заложба кон повозрасните сограѓани. Наместо елитни апартмани, на оваа локација ќе имаме дом за стари лица, нешто што навистина му е потребно на Центар“, порача Герасимовски.

Урбанистите на Општина Центар појаснија дека новиот нацрт план не го зголемува, туку значително го намалува обемот на градење. Наместо 43.429 квадратни метри, колку што биле дозволени со стариот план, сега се предвидени 29.459 квадратни метри, односно 33% помалку. Дополнително, наместо поткровје, дозволена е градба П+2, а изградбата е ограничена на 40%.

Поради безбедноста на теренот и околните објекти, предвидено е само едно подземно ниво, а зелените површини се зголемени на 40%, што е двојно повеќе од законскиот минимум.

„Не станува збор за ново подрачје што првпат се урбанизира, туку за простор кој со години бил дел од урбанистичко планирање, а сега конечно добива план што е поодговорен, побезбеден и поблиску до потребите на граѓаните“, појаснија урбанистите на Општина Центар.

Предлог одлуката за утврдување на Нацрт детален урбанистички план за Градска четврт Ј 05-Барутана, беше изгласана на денешната седница на Советот на Општина Центар со 13 гласа за и 9 против.

Општина Центар-Скопје

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер