Падот се должи на лошиот бизнис во Кина и високите трошоци за освежување на линиите на модели, објави компанијата со седиште во Штутгарт во своите годишни резултати во средата.

Порше забележа пад на испораките за 3% на околу 310.700 возила во 2024 година. Во Кина особено е изразен падот кој изнесува дури 28%. Приходите се намалени за 1,1% на нешто повеќе од 40 милијарди евра, додека оперативната добивка е намалена за речиси 23% на 5,64 милијарди евра.

Најзначајниот дел од објавата ја претставува стратешката промена на компанијата кон традиционалните погонски системи. Порше, кој е дел од групацијата Фолксваген, го претстави планот за зголемување на инвестициите во мотори со внатрешно согорување и плагин-хибриди. Компанијата продолжува да го електрифицира моделот Macan, но исто така размислува за развој на целосно нова линија на теренци со конвенционални и хибридни погонски единици.

Извршниот директор Оливер Блум откри дека постоечките модели на Cayenne и Panamera ќе ги задржат бензинските мотори „до 2030-тите“, со најава дека развојот на двата модели ќе продолжи. Оваа одлука претставува значајна промена во претходната стратегија, која се склони кон целосна електрификација.

Porsche не прецизира кои мотори со внатрешно согорување и хибридни погони би можеле да го напојуваат новиот SUV модел, ниту како би изгледал. Беше само најавено дека ќе има „нов дизајн и карактеристичен профил на Порше“. Доколку официјално биде одобрен, овој модел би можел да се појави на пазарот пред крајот на оваа деценија.

И покрај стратешката промена, Porsche продолжува со плановите за електрификација. Компанијата потврди дека електричната верзија на Cayenne ќе има премиера подоцна оваа година за време на настан на западниот брег на САД. После тоа беа најавени и целосно електрични спортски автомобили во сегментот 718.

Иконскиот бренд, исто така, најави реструктуирање на својот извршен одбор во февруари, што доведе до заминување на долгогодишниот главен финансиски директор Лук Мешке и главниот директор за продажба Детлев фон Платен. Компанијата дополнително објави дека околу 1.900 работни места ќе бидат укинати до 2029 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.