По 20 години темелно се менува најпопуларното Порше (ВИДЕО) - Канал 5

По 20 години темелно се менува најпопуларното Порше (ВИДЕО)

Кога на почетокот на милениумот го најавија SUV моделот од Porsche, многумина велеа дека Porsche и SUV не можат да одат заедно.

По 20 години темелно се менува најпопуларното Порше (ВИДЕО)

Денес, 20 години подоцна, Cayenne е основата на продажбата на Porsche, а сега ја доби честа да биде темелно модернизиран пред лансирањето на целосно новата генерација.

Со продадени 95.000 примероци, Cayenne е поуспешен дури и од помалиот Macan (86.000 продадени примероци), а од неговото лансирање регистрирал дури 1,25 милиони продадени примероци. Cayenne ќе биде електричен модел во новото издание, а дотогаш Porsche одлучи да понуди темелно обновена верзија која ќе ги задржи моторите со фосилни горива и по доаѓањето на електричната верзија.

Во однос на дизајнот, новиот Cayenne е само минимално оддалечен од оригиналниот лансиран во 2017 година (Купето пристигна две години подоцна), но треба да се има на ум дека промените се навистина обемни. Порше на тој начин споменува целосно нов преден дел, сѐ со цел да се „вметнат“ Matrix LED светлата. Со доплата се нудат и HD Matrix LED светла со вкупно 64.000 пиксели и функција за прилагодување на условите на користење на возилото.

20-инчните тркала се исто така стандардни, додека задниот дел ја наоѓа својата инспирација во Macan. Задните светла сега нудат 3D ефект, а позицијата на регистарската табличка е поместена, според моделот на Coupe.

И додека надворешноста е слична на оригиналот, кабината е целосно нова. Porsche Driver Concept го нуди духот на Taycan. Централниот заоблен екран е со дијагонала од 12,6 инчи, а интересно е што во опсегот на можни конфигурации нуди и класичен изглед на инструментите. Сè е проследено со централен инфозабавен екран од 12,3 инчи, а потоа следува екран од 10,9 инчи резервиран за патникот.

ScreenHits TV е составен дел од понудата, а екранот е дизајниран за да не го одвлекува вниманието на возачот. Исчезна и рачката на менувачот, а сè доведе до почист изглед на централната конзола. Интересно е што Porsche воведува мултифункционален волан како оној на 911, на кој има контроли за избор на стил на возење. И да, моторот се уште се пали од левата страна, но сега без клуч, со притискање на копче.

Ќе го прескокнеме поглавјето за опрема и ќе кажеме дека стандардната понуда е значително побогата. Кога станува збор за моторите, на стартот се нудат три опции: првата е 3.0 V6 со 353 КС и 500 Nm, по што следи E-Hybrid со V6 мотор од 304 КС и електричен мотор од 177 КС за вкупно 470 КС и 650 Nm. Овде нагласуваме дека капацитетот на батеријата исто така е зголемен од 17,9 на 25,9 kWh, а досегот на електрична енергија е зголемен на 90 km.

Топ верзијата е V8 битурбо со 474 КС и 600 Nm. Оваа опција значи и 4,7 секунди за спринт до 100 km/h и максимални 273 km/h. Токму така, во времето на намалувањето, Порше го замени V6 моторот со поголем V8. Лошата вест е дека верзијата Turbo GT е прекината во Европа.

Основниот Cayenne стартува со цена од 110.989 евра, Cayenne Coupe од 119.757 евра, а испораките започнуваат во јули.


YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Субвенции во Германија: Повеќе од 100.000 апликации за електрични автомобили

Германската држава доделува до 6.000 евра за купување ново електрично возило.

Субвенции во Германија: Повеќе од 100.000 апликации за електрични автомобили

На 19 мај, германската влада објави дека ќе ја субвенционира продажбата на нови електрични автомобили. Повеќе од 100.000 граѓани аплицирале за субвенција помеѓу тогаш и 5 август, соопшти Министерството за економија во среда.

Повеќе од 90 проценти од апликациите се однесуваат на купување чисто електрични автомобили (BEV), додека останатите се за купување хибриди или возила што го користат бензинскиот мотор главно за полнење на батеријата, објави ДПА.

Околу половина од апликантите се во категоријата со оданочлив приход до 45.000 евра годишно, а околу една четвртина заработуваат помеѓу 45.000 и 60.000 евра.

Три четвртини од апликациите се поднесени од луѓе од домаќинства со годишен оданочлив приход до 60.000 евра.

Само членови на домаќинството со приход не поголем од 80.000 евра можат да побараат субвенција, освен ако немаат најмалку две деца - во тој случај, ограничувањето е 90.000.

Државата субвенционира нов автомобил, купен не порано од 1 јануари оваа година, со максимум 6.000 евра.

Владата издвои три милијарди евра за оваа програма и смета на субвенционирање на 800.000 возила.

Извор: Б92

Фото: ВИ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во руски напад погоден еден од најголемите стадиони во Украина (ВИДЕО)

Руски напад врз Одеса на 7 август го оштети стадионот „Чорноморец“, еден од најголемите во Украина и дом на истоимениот фудбалски клуб.

Во руски напад погоден еден од најголемите стадиони во Украина (ВИДЕО)

Гувернерот Олех Кипер потврди дека едно лице е повредено во нападот. Нападот се случил околу 15:30 часот, кратко откако воздухопловните сили предупредија за приближување на млазни беспилотни летала, објави „The Kiev Independent“.

Последици за стадионот и клубот

29-годишна жена која била во стадионот е повредена и добила медицинска помош на местото на настанот. Стадионот, кој се наоѓа во центарот на Одеса, веднаш до градското пристаниште, претрпел сериозни оштетувања. Дел од покривот е уништен, прозорците се скршени, а трибините се оштетени.

Стадионот „Чорноморец“ има капацитет од 34.164 гледачи. Пред руската инвазија, тој беше домаќин на натпревари во натпреварувањата на УЕФА и на украинската репрезентација. Денес, тоа е дом на машкиот клуб Чорноморец и женскиот клуб СиСтерс, кои се натпреваруваат на највисокото ниво на украинскиот фудбал.

Поради штетата, натпреварот од машката украинска Премиер лига, кој требаше да се игра на 8 август, беше одложен. Организаторите го потврдија одложувањето, но новиот датум и локација сè уште не се објавени.

Зголемени напади врз регионот Одеса

Руската армија ги интензивираше нападите врз Одеса и нејзината околина во текот на летото, за време на врвот на туристичката сезона. Овие напади се дел од поширок модел на уништување на инфраструктурата. Според податоците од Министерството за млади и спорт, до 20 јули, руските сили во Украина оштетиле или уништиле вкупно 915 спортски објекти.

Капацитетите на пристаништата се особено цел. Министерството за заедница и територијален развој објави дека руските сили извршиле 124 напади врз поморската инфраструктура само во јули. Целите биле морски пристаништа, цивилни бродови и бродови што пловеле низ украинскиот поморски коридор.

Десетици цивилни бродови биле оштетени во овие напади, а имало и жртви меѓу членовите на екипажот. Градот е нападнат со дронови и ракети, вклучувајќи и ракети „Бандерол“ што се користат за гаѓање на пристанишната инфраструктура.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Италија ѝ одговори на Шпанија дека нема да ги укине граничните контроли сè додека постојат ризици

Италија денес објави дека нема да попушти пред „ултиматумите“ на Шпанија и ќе ги одржи граничните контроли за патниците што доаѓаат од таа земја најмалку до 15 август. 

Италија ѝ одговори на Шпанија дека нема да ги укине граничните контроли сè додека постојат ризици

Шпанија претходно денес се закани дека ќе воведе реципрочни мерки за патниците од Италија ако Рим не ги укине граничните контроли што ги воведе минатата недела до недела, по масовниот прилив на мигранти од Мароко во шпанската енклава Сеута.

Италијанската влада во соопштението изјави дека ќе ја преиспита својата одлука само откако ќе биде сигурна дека нема безбедносни или терористички ризици, нема нов бран на миграција и нема нелегални мигранти што се упатуваат кон европска територија.

Повеќето мигранти се вратија

Мадрид претходно изјави дека ги смета контролите за „неправедни, спротивни на интересите на ЕУ и дискриминаторски кон шпанското население“. Италија не дели копнена граница со Шпанија. Мерката што ја воведе Мелони се однесува на морскиот и воздушниот сообраќај, а контролите се првенствено насочени кон патниците кои не се од ЕУ.

Речиси 60.000 луѓе, претежно Мароканци, пристигнаа или се обидоа да стигнат до шпанската енклава Сеута минатата недела пеш или пливајќи од соседниот град Фнидек. Имигрантите брзо ја преплавија шпанската енклава, а повеќето од нив потоа беа вратени во Мароко. 82 загинаа обидувајќи се да влезат во Сеута, соопштија властите.

Шпанскиот град на северноафриканскиот брег постепено се враќа во нормалниот живот, но неговите улици се полни со малолетници без придружба кои не можат да бидат вратени во Мароко, но чија заштита и грижа мора да бидат одговорност на заедницата во која се наоѓаат. Владата на Сеута проценува дека околу 1.100 малолетници влегле во градот меѓу приближно 60.000 мигранти.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер