Патник пушел марихуана во авион, пилотот одбил да полета- го смениле екипажот - Канал 5

Патник пушел марихуана во авион, пилотот одбил да полета- го смениле екипажот

Патниците на летот од Сан Франциско до популарното мексиканско одморалиште Канкун доживеаја четиричасовно доцнење што не е нешто што се гледа секој ден.

Патник пушел марихуана во авион, пилотот одбил да полета- го смениле екипажот

Екипажот одлучил да не го управува авионот откако еден патник бил пронајден во тоалетот на авионот како пуши марихуана пред полетувањето.

Авионот „Боинг 737 МАКС-9“ на „Јунајтед ерлајнс“ (УА) бил привремено приземјен поради она што беше опишано како „мала административна причина“ пред полетувањето кога еден очигледно несовесен патник одлучил да консумира дрога. Патникот бил отстранет од авионот, но доцнењето било дополнително продолжено.

Марихуана: Федерален прекршок

Летот UA1679 полета од Меѓународниот аеродром во Сан Франциско (SFO) во Калифорнија, каде што марихуаната е легална. Сепак, аеродромите и авионите се предмет на федералниот закон. Федералната администрација за воздухопловство (FAA) не бара марихуаната активно да се отстранува од торбите на патниците, но ако е на видно место или се користи во аеродромските области, се преземаат мерки. Покрај тоа што марихуаната е федерално нелегална супстанција, пушењето со децении е забрането во авионите.

Главниот проблем што предизвика големо доцнење беше наводната изложеност на екипажот на чад од марихуана. Пилотите во САД рутински се тестираат за дрога, а позитивниот резултат обично значи итно отпуштање и одземање на нивната дозвола, без оглед на околностите. Пилотот одби да полета кога дозна дека патникот пушел марихуана и побара замена на екипажот.

Решението беше целосно да се истоварат патниците и да се распоредат на алтернативен лет. Според Yahoo News, авиокомпанијата им понудила на патниците ваучери за оброк во вредност од само 15 долари како компензација за четиричасовното доцнење.

FAA: Нулта толеранција за сите дроги

Летот UA1679 конечно пристигна на Меѓународниот аеродром Канкун (CUN) по четиричасовно доцнење, според FlightAware. Доцнењето со промена на екипажот може да изгледа како претерана реакција за просечниот патник, но со оглед на строгите казни на FAA за екипажот, одлуката не е изненадувачка.

FAA има нулта толеранција за секој што влегува во пилотската кабина под дејство на која било супстанца. Алкохол, нелегални дроги, лекови на рецепт или сè што ја менува свеста се строго забранети за пилотите. Познатото правило „осумчасовно од шише до пилотската кабина“ бара од членовите на екипажот да почекаат доволно време за да исчезнат ефектите од алкохолот пред да ги преземат контролите.

Случајното тестирање за дрога е дизајнирано да ги заштити патниците и да ги спречи небезбедните пилоти да летаат.

Политиката на ФАА не ги зема предвид олеснителните околности за да се обезбеди одговорност. Сепак, таа претставува ризик и за пилотите кои можат да бидат изложени на супстанции во инциденти како оној на летот UA1679, според порталот Simple Flying.

На социјалните мрежи, многу пилоти изразија страв дека би можеле да „не успеат“ на тестовите поради THC или други супстанции „дури и во траги“.

За да се добие лиценца за комерцијален пилот, потребни се години работа, учење и летање, со илјадници долари трошоци. Ризикот од драстична казна за туѓа грешка го олеснува разбирањето на одлуката на пилотот.

Одговорност на капетанот: последниот збор е негов

Капетанот на UA1679 ја имаше конечната одлука дали неговиот Боинг ќе полета или не, бидејќи тој е целосно одговорен за безбедноста на авионот и сите патници. Товарот е огромен за пилотите кои летаат со мултимилионски комерцијални авиони со стотици патници во кабината.

Обуката и прописите што обезбедуваат највисоки стандарди на професионализам кај екипажот се првата линија на одбрана од несреќи и го прават летањето најбезбедниот начин на транспорт. Таа одговорност значи да се биде исклучително претпазлив при донесување одлуки за ризик.

Случајот UA1679 веројатно не вклучуваше голем безбедносен ризик, но тоа не значи дека немаше ризик и никогаш нема да знаеме со сигурност ретроспективно. На крајот на краиштата, ако пилотите ги изгубат своите кариери и лиценци поради постапките на несовесен патник, тоа би било грубо погрешно спроведување на правдата, заклучува порталот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

По „Безбеден град“ намален вкупниот број загинати на македонските патишта

За 35 лица е намален бројот на загинати во сообраќајни несреќи во првите осум месеци годинава, споредено со истиот период лани.

По „Безбеден град“ намален вкупниот број загинати на македонските патишта

Од 96 жртви во 2025, бројот годинава е намален на 61. Бројките ги сподели министерот за внатрешни работи Панче Тошковски при денешниот старт на „Безбеден град“ во Велес. Тој посочи дека намалувањето на бројот на жртви е резултат на повеќе фактори, меѓу кои и зголемената контрола и санкционирањето на сообраќајните прекршоци.

Со пуштањето во функција во Велес, системот го опфаќа целото подрачје на СВР Велес – Велес, Кавадарци, Неготино и Демир Капија. Само за ден и пол системот во Велес веќе регистрирал 151 сообраќаен прекршок. Од нив, 124 се регистрирани во саботата, а уште 27 денеска до пладне. Најголем дел се за прекумерна брзина, додека три до четири прекршоци се за минување на црвено светло.

-Вчера (сабота) регистрирани се 124 казни, а денес до пладне 27 казни, односно за ден и пол вкупно 151. Ова е многу помалку во споредба со бројките што ги имавме во некои претходни периоди. Велес доби и команден центар за овој систем, сместен во поранешните простории на Министерството за одбрана, кои се целосно реконструирани. Тој го покрива подрачјето на СВР Велес, односно градовите Велес, Кавадарци, Неготино и Демир Капија. Најголем дел од овие 151 казна се за брзо возење, а само три-четири се за минување на црвено светло на семафор. – Панче Тошковски – Министер за внатрешни работи

Но, црниот биланс на патиштата и натаму е присутен. Само во изминатите два дена во две тешки сообраќајки загинаа три лица – двајца кај Илинден, меѓу кои татко и неговиот 17-годишен син, и 21-годишен млад фудбалер во несреќата на патот Гостивар–Стража. Во двете несреќи има и повеќе повредени. Во сообраќајката кај Илинден повредени беа две лица, едното повредено 17 годишно момче е во кома, а 17 годишната девојка е тргната од респиратор, велат од Ургентен.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Мицкоски: Ќе се намалува ДДВ-то за дизел горивата

На владина седница денеска ќе се донесе мерка за намалување на ДДВ за дизел горивото од 18 на 10 проценти – информира премиерот Христијан Мицкоски.

Мицкоски: Ќе се намалува ДДВ-то за дизел горивата

Во продолжение погледнете ја целосната изјава.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Со настaпи на Хозе Карерас и Дејвид Гета, над 200 илјади граѓани ја прославија 35-годишнината од независноста

Над 200 илјади граѓани присуствувле на настаните кои во текот на еден месец се одржуваа на повеќе локации по повод 35 години од независноста на Македонија, посочи премиерот Мицкоси. 

Со настaпи на Хозе Карерас и Дејвид Гета, над 200 илјади граѓани ја прославија 35-годишнината од независноста

Тој оцени дека државата достоинствено ја одбележала независноста и дека прославата била од светски калибар. Најави дека вакви настани ќе се организираат секоја година и дека Владата ќе поддржува ваков тип културни и спортски манифестации. На обвинувањата од СДСМ за сумата одвоена за концертот на Дејвид Гета, Мицкоски одговори дека се од општествено одговорни компании и дека резервите на Државната лотарија сега се насочувле назад кон граѓаните, а не во приватни џебови како што тоа било случај во минатото.

„Ја следам оваа естрада што ја прави опозицијата. Мислам дека се единствени коишто во овој период не се задоволни затоа што прославата на 35-годишнината, којашто траеше повеќе од еден месец, помина навистина прекрасно. Имаше мнигу среќни и многу задоволни граѓани. Оние кои очајуваа на времето парите ги трошеа во приватни џебови кај Перпарим и останатите, а ова влада сето она кое што е дел од резервите на Државна котарија го враќа назад кај граѓаните, кај културата и кај уметниците. Има разлика не сме исти, владата на СДСМ и ДУИ добивката од Лотарија најчесто преку сомнителни тендери и јавни набавки ги враќаше во приватни џебови на неколкумина виоски функионери, за кои има судски просеси“– Христијан Мицкоски, претседател на Владата

Од опозиоциската СДСМ пак бараат јавно да се објаваат договорите И исплатите на добавувачите и на секој изведувач поединечно кој настапил за време на одбележувањето на независноста. Во спротивно бараат да се отвори истрага кој ќе утврди каде завршил секој денар.

„Владата мора да ги објави договорите, анексите, фактурите, банкарските исплати, примателите, изведувачите, добавувачите и пресметаните даночни обврски. Сомнежите за дилови се оправдани, поради начинот, одлуката, криењето информации и отворањето на јавниот повик, кој траел само пет работни дена и на кој пристигнала само една понуда. Значи условите биле однапред приспособени за конкретен организатор бил договорен. Колку точно чинел настапот на Дејвид Гета – неговиот хонорар, продукцискиот пакет, сцената, техниката, транспортот и меѓународниот тим. И кога бил договорен и исплатен“- Маја Борозан, портпаролка на СДСМ

35 годишнината од незавиноста се одбележуваше повеќе од еден месец ширум земјава. Прославата стартуваше на 9-ти август од стадионот Билјанини извори во Охрид, а карванот насловен „Силно светнал ден“ помина низ 11 градови. На 1-ви септември на градскиот плоштад во Скопје настапи и светската оперска ѕвезда Хозе Карерас.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер