СветПатниците со вишок килограми да купуваат по два билета- авиокомпанија ја менува политиката „Саутвест ерлајнс“ воведува нова политика што директно ќе влијае на патниците со прекумерна тежина, која ќе стапи на сила од 27 јануари 2026 година - истиот ден кога авиокомпанијата првпат го воведе својот систем за распределба на седишта.Според новите правила, патниците кои не можат да се сместат во рамката на седиштето помеѓу потпирачите за раце ќе мора однапред да купат дополнително седиште. Досега, тие имаа две опции - да платат за дополнително седиште однапред со враќање на парите или да побараат друго седиште на аеродромот без да платат дополнително. Сепак, новиот систем ја намалува флексибилноста, бидејќи враќањето на парите повеќе не е гарантирано. Компанијата наведува дека враќањето на парите ќе биде одобрено само ако летот не е полн во времето на поаѓање, под услов двата билети да се купени во истата класа и патникот да побара враќање на парите во рок од 90 дена од летот. Во спротивно, дополнителното седиште ќе остане на трошок на патникот. Доколку патникот не купи дополнително седиште однапред, ќе биде должен да го стори тоа на аеродромот. Доколку летот е распродаден во меѓувреме, ќе биде префрлен на следниот достапен лет, објави ABC News. Крај на уникатниот пристап по кој беше познат „Саутвест“ Новото правило менува дел од традицијата што го направи „Саутвест“ познат - бесплатниот избор на седиште и бесплатниот додаток за багаж беа трговски марки на авиокомпанијата со години. Сепак, бесплатниот додаток за багаж беше укинат уште во мај, а сега и флексибилноста за патниците со прекумерна тежина е минато. Компанијата, исто така, објави дополнителни опции за доплата, како што се седишта со повеќе простор за нозе, како и воведување ноќни летови. Сите овие промени се насочени кон зголемување на приходите и профитот, бидејќи „Саутвест“ неодамна беше под притисок од инвеститорите да ја зголеми својата конкурентност на пазарот. Реакции и критики на патниците Промената предизвика бура од реакции. Џејсон Вон, туристички агент со седиште во Орландо и автор на „Fat Travel Tested“, веб-страница посветена на совети за патници со прекумерна тежина, верува дека новите правила ќе го влошат искуството на сите патници. „Мислам дека искуството со летање сега ќе биде полошо за сите. Оваа политика беше начин да се обезбеди удобност, и за патниците со прекумерна тежина и за нивните придружници“, рече тој. Тој рече дека Southwest сè повеќе се оддалечува од идентитетот што го разликува од конкурентите. „Тие веќе немаат поим кој е нивниот клиент. Го изгубиле својот идентитет“, додаде тој, споредувајќи ја промената со контроверзната промена во логото на ресторанот Cracker Barrel што ги разочара некои лојални клиенти. Политики на другите американски авиокомпании За разлика од Southwest, другите големи американски авиокомпании со години имаат различни политики кон патниците со прекумерна тежина. Делта ерлајнс бара од патниците да заземат целосно седиште, вклучувајќи ги и потпирачите за раце. Доколку им треба дополнително седиште, мора да го купат однапред, а враќањето на парите зависи од зафатеноста на летот. Јунајтед ерлајнс нуди можност за обезбедување дополнително седиште без дополнителни трошоци доколку има слободни места во авионот, но доколку летот е полн, патниците мора да купат друг билет или да ја променат резервацијата. Американ ерлајнс има слична политика - ако патникот не може да го склопи потпирачот за раце и да го врзе безбедносниот појас со дополнителниот, мора да купи друго седиште. „Саутвест“ досега беше најфлексибилна меѓу американските авиокомпании, бидејќи дополнително седиште можеше да се добие бесплатно на аеродромот, што ја направи привлечна за патниците со специфични потреби. Новата политика, сепак, ја става на исто ниво со конкурентите, па дури и со малку построги правила, бидејќи задолжителното купување седиште однапред значи повисоки трошоци и намалена флексибилност, објави ABC News. Поширок контекст и последици Експертите забележуваат дека авиоиндустријата сè повеќе се соочува со предизвици кога станува збор за патници со прекумерна тежина. Ваквите политики не се само прашање на удобност, туку и на безбедност - седиштата и безбедносните појаси се дизајнирани да ги заштитат сите патници во итни ситуации. Сепак, начинот на кој компаниите ги воведуваат овие правила има директно влијание врз перцепцијата на брендот. „Саутвест“, која долго време се сметаше за „најпријателска“ американска авиокомпанија, сега ризикува да изгуби дел од своите лојални клиенти токму поради поригидните правила.Тагови: патниците авиокомпанија Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиДијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05Мицкоски: Капиталните проекти ќе го подобрат животот на скопјани12:41Посебен режим на сообраќај во Скопје поради фудбалски натпревар на арената „Тодор Проески“09:30Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
МакедонијаДелегација на МЕРМС во Женева58% од инсталираниот капацитет е од обновливи извори – следен чекор модерна мрежа и складирање.Делегација од Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини учествуваше на UNECE Sustainable Energy Week која се одржа во Палатата на нациите во Женева, со фокус на прашањата поврзани со енергетската транзиција, енергетската безбедност, достапноста на енергијата и одржливиот развој. Во рамки на настанот се одржаа состаноци на Групата експерти за енергетска ефикасност (GEEE), Групата експерти за почисти електроенергетски системи (GECES) и Групата експерти за обновлива енергија (GERE), како и 35-тата сесија на Комитетот за одржлива енергија на UNECE (CSE). Во рамки на 13-тата сесија на Групата експерти за обновлива енергија (GERE-13), на панел-дискусијата Exchange of experiences on how to increase the uptake of renewable energy, Марко Минов од Секторот за обновливи извори на енергија, го претстави напредокот во спроведувањето на регулаторната рамка од Законот за енергетика и новиот Закон за користење на енергијата од обновливи извори, со кои се унапредува интеграцијата на енергетскиот пазар и се создаваат предвидливи услови за развој и инвестиции во обновливите извори. Како клучни реформи беа опфатени прекуграничната распределба на капацитети, балансирањето, оперативната сигурност, гаранциите за потекло, активните потрошувачи, енергетските заедници и конкурентните механизми за поддршка на производството од обновливи извори на енергија. Во излагањето, Минов го истакна и значителниот раст на капацитетите од обновливи извори на енергија во Македонија, особено на фотонапонските електроцентрали, а ги претстави и Годишните планови за изградба на енергетски објекти како инструмент за предвидлив и координиран развој на енергетскиот сектор и систематско планирање на нови производни капацитети и системи за складирање на енергија. Во рамки на дискусијата, меѓу другото беше нагласено и дека: „зголемувањето на капацитетите од обновливи извори е само дел од енергетската транзиција. Следниот предизвик е електроенергетскиот систем да стане пофлексибилен, поотпорен и способен да интегрира сè поголеми количини на варијабилни обновливи извори. Интеграцијата на нови капацитети од обновливи извори, модернизацијата на мрежна инфраструктура, пазарните механизми и складирањето на енергија ќе биде важен дел од идниот развој на енергетскиот систем“. Во рамки на 35 сесија на Комитетот за одржлива енергија (CSE-35) на тема Strengthening Energy Security, Affordability and Sustainability in an Uncertain World, меѓу другото беше одржана и дискусија на високо ниво, посветена на приоритетите, предизвиците и можностите за зајакнување на енергетската безбедност, достапноста и одржливоста. Во рамки на сесијата, Елена Ивановска, кабинетски службеник задолжен за следење на стратешките приоритети на Владата, која воедно претседаваше и со сесијата System-wide Solutions to Strengthen Energy Security, Affordability and Sustainability, се обрати во име на Македонија, претставувајќи ги приоритетите на земјата и конкретните активности за унапредување на сигурноста, достапноста и одржливоста на енергетскиот систем. Во своето обраќање, Ивановска истакна дека за Македонија, трите цели (енергетската сигурност, достапноста и одржливоста) се тесно поврзани и дека забрзувањето на развојот на обновливите извори, намалувањето на зависноста од увоз на електрична енергија и обезбедувањето сигурно снабдување бараат модерна, отпорна и регионално поврзана електроенергетска мрежа. Посебен акцент беше ставен на потребата развојот на мрежната инфраструктура да го следи брзиот раст на обновливите извори. Во таа насока, беше посочено дека Македонија од 2021 година, кога обновливите извори сочинувале околу 38% од инсталираниот производен капацитет, до 2025 година достигнала учество од околу 58%, со повеќе од 1.750 MW инсталирани капацитети од обновливи извори. Брзиот развој на сончевата енергија носи и нови барања за преносниот систем, особено поради децентрализираното варијабилно производство, двонасочните текови на електрична енергија и потребата од балансирање на системот. Ивановска посочи и на потребата од значителни инвестиции во преносната мрежа, унапредување на регионалната соработка и развој на механизми за флексибилност, батериски системи за складирање енергија и управување со потрошувачката. Учеството на претставниците од Министерството: Елена Ивановска, Билјана Матевска, Марко Минов, Сара Кочева, Ангела Алексова, Ненад Стојковски и Љубица Трајковска Лешоска претставуваше можност за размена на искуства со земјите членки на UNECE, претставници на меѓународни организации и експерти од областа на енергетиката, особено во делот на забрзувањето на енергетската транзиција и создавањето пофлексибилни, сигурни и одржливи енергетски системи, но и можност за претставување на реформите и искуствата на нашата земја. Државата останува посветена на сигурна, достапна и одржлива енергетска транзиција, со фокус на понатамошно зголемување на производството од обновливи извори, модернизација и проширување на мрежната инфраструктура, развој на складирањето на енергија, унапредување на пазарната интеграција и создавање предвидлива регулаторна рамка за нови инвестиции. Пораката од Женева е јасна: амбициозниот развој на обновливите извори мора да биде проследен со инвестиции во мрежата, флексибилност, складирање, регионална поврзаност и институционален капацитет. Само преку интегриран пристап може да се изгради енергетски систем кој истовремено ќе биде сигурен, отпорен и одржлив. Со почит, Министерство за енергетика, рударство и минерални суровиниТагови: МЕРМС Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаЛишени од слобода се 12 возачи поради сторено кривично дело „безобѕирно управување возило“Во текот на изминатото деноноќие, на различни локации во државата, лишени од слобода се 12 возачи поради сторено кривично дело „безобѕирно управување возило“.Од нив, осуммина управувале возило без положен возачки испит и тоа: М.Љ.(40), А.Ш.(22) и Ј.Б.(30) сите од Скопје, И.Р.(24) од с.Света Петка, скопско, А.Р.(23) од с.Беловиште, гостиварско, С.А.(35) од с.Мелница, велешко и Н.М.(28) од с.Зрновци, кочанско и 17-годишник од село во Општина Градско. Под дејство на алкохол управувале две лица и тоа: Н.П.(29) од Куманово и М.Н.(19) од Скопје. Додека пак, со забрана за управување со моторно возило управувале С.Н. (37) од Кичево и Р.Х.(37) од с.Рашче, скопско. По целосно документирање на случаите, ќе бидат поднесени соодветни кривични пријави. Апелираме до сите учесници во сообраќајот да ги почитуваат сообраќајните правила и прописи, да не управуваат возило без положен возачки испит или доколку имаат изречена мерка за забрана за управување или доколку се под дејство на алкохол и сите заеднички да придонесеме за побезбеден сообраќај.Тагови: безобѕирно управување Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаЛишен од слобода бугарски државјанин на Граничниот премин Богородица поради фалсификувана исправаНа 02.10.2026 во 09:50 часот на Граничен премин Богородица, полициски службеници го лишија од слобода И.А.И.(58) од Бугарија поради основано сомнение за сторено кривично дело „фалсификување исправа“ по член 378 од Кривичниот законик.Известен е јавен обвинител, по што лицето е предадено во полициска станица Гевгелија и по целосно документирање на случајот ќе биде поднесена соодветна пријава.Тагови: бугарски државјанин Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиДијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05Мицкоски: Капиталните проекти ќе го подобрат животот на скопјани12:41Посебен режим на сообраќај во Скопје поради фудбалски натпревар на арената „Тодор Проески“09:30Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16