Во некои земји со ваквите пожари се борат со огромни мобилни резервоари за вода во кои се потопуваат автомобилите. Имено, откако е изгаснат пожарот во батеријата, постои можност за последователен пожар. Иако „подвижниот базен“ е ефикасно решение, тоа е многу комплицирано решение за интервенции и не можат сите пожарникари да го користат.
Многу поелегантно решение доаѓа од Сарагоса. Станува збор за огноотпорна покривка, раствор кој се користи при гаснење пожари на други предмети (и луѓе). Принципот е ист како и во претходните апликации, а тоа е да се спречи снабдувањето со кислород и на тој начин да се потисне пожарот. Ако автомобилот е покриен доволно долго, пожарот штом ќе се изгасне нема повторно да се развие.
Ќебето Bridgehill е развиено специјално за гаснење пожари на автомобили. За потребите на тестот бил запален Nissan Leaf, а температурата на пожарот се искачила на 1080 степени Целзиусови. По само 30 секунди откако автомобилот бил покриен, температурата се спуштила на 357 степени, а по неколку минути и на 120 степени.
Во еден момент кога температурата се спуштила на 107 степени, пожарникарите го поместиле ќебето и огнот повторно почнал да се засилува. Затоа, важно е автомобилот да остане покриен долго време, најмалку еден час.
Тоа е многу евтино и практично решение кое лесно може да стане дел од редовната пракса. Не зазема многу простор, не е комплицирано, а неговата ефикасност во задушувањето на пожарите е очигледна. Такво кебе е достапно по големина и цена и може да стане дел од стандардната опрема на сите противпожарни единици.