Очајничка трка со времето во Венецуела- 50. 000 се исчезнати по разорните земјотреси (ВИДЕО) - Канал 5

Свет

Очајничка трка со времето во Венецуела- 50. 000 се исчезнати по разорните земјотреси (ВИДЕО)

Според владините податоци, уништените земјотреси во Венецуела загинаа повеќе од 900 луѓе, а 3.360 се повредени. 

Очајничка трка со времето во Венецуела- 50. 000 се исчезнати по разорните земјотреси (ВИДЕО)

Спасувачките тимови продолжуваат со потрагата по преживеани додека семејствата очајно чекаат вести за своите најблиски, пишува Би-Би-Си.

Два силни земјотреси ја погодија Венецуела во средата за неколку секунди еден од друг. Вториот земјотрес, со јачина од 7,5 степени, беше еден од најсилните што ја погодија земјата во последните сто години. Повредените се згрижени во привремени медицински установи откако беа уништени десетици згради на северот на земјата.

Очајна потрага по преживеани под урнатините

Според официјални лица, регионот Ла Гуаира, северно од главниот град Каракас, бил најтешко погоден. Едно од двете главни пристаништа во земјата и меѓународниот аеродром Симон Боливар, главниот центар на воздушниот сообраќај во Венецуела, се наоѓаат во таа сојузна држава.

Бројот на исчезнати се проценува на околу 50.000, а бројот на загинати се очекува да се зголеми додека продолжуваат спасувачките напори. Во Ла Гуаира, Наташа Дијаз за Би-Би-Си раскажа како нејзините две ќерки, на возраст од 22 и 23 години, останале заробени под урнатините на урнатиот трговски центар каде што работеле како педикир.

Тие беа со своите пријатели“, рече таа. „Сакам само да ги најдат. Верувам и се надевам дека се уште се таму.

„Само сакам да ми се вратат. Тие се се што имам, те молам“, додаде таа.

Стотици заробени, болниците преплавени

Претседателот на Националното собрание Хорхе Родригез во петокот на државната телевизија објави дека бројот на загинатите достигна 920, а најмалку 172 лица се уште се затрупани под урнатините. Само во Ла Гуаира се спасени најмалку 243 луѓе.

В.Д. додаде дека од првичните земјотреси се регистрирани 214 последователни потреси.

Стотици згради беа оштетени или уништени, вклучително и бројни болници и трговски центри, рече Хорхе Родригез, додавајќи дека најмалку 1.000 други инфраструктурни објекти се исто така оштетени.

Преживеаните медицински установи се преоптоварени, а лекарите за Би-Би-Си изјавиле дека и пред катастрофата било тешко да се лекуваат пациентите. „На сите наши болници им недостасуваат залихи и лекови, не можеме да обезбедиме медицинска нега на нашите луѓе дури и во нормални околности“, рече доктор Педро Хавиер Фернандез. „Сега, со оваа трагедија, вонредната состојба е уште полоша и потешка за справување отколку што би била во другите земји.

Во Венецуела пристигнува меѓународна помош

Висок владин функционер потврди дека стотици меѓународни спасувачи пристигнале во земјата, а уште повеќе се на пат. Поради прекини во комуникациите, оштетени патишта и недостаток на ресурси, првичниот одговор на катастрофата беше отежнат, при што спасувачите во некои случаи со голи раце извлекуваа луѓе од урнати згради.

Во петокот воен авион полета од Велика Британија со британски тимови за пребарување и спасување, кучиња и беспилотни летала. Тимовите, составени од експерти од 14 противпожарни служби во ОК, се предводени од пожарникарската и спасувачката служба Мерсисајд. Свои тимови испратија и САД, Холандија, Мексико и Швајцарија.

САД, исто така, најавија испраќање на воени бродови и транспортни авиони, како и помош од 150 милиони долари.

Генералниот секретар на Норвешкиот совет за бегалци, Јан Егеланд, изјави за Би-Би-Си дека меѓународните спасувачи на теренот констатирале „страшна штета“. Тој истакна дека Венецуела е неподготвена и ранлива поради нејзината „веќе урната инфраструктура“ по децении недоволно инвестирање.

Шефот за хуманитарна помош на ОН, Том Флечер, рече дека катастрофата „бара глобален меѓународен одговор, а ние ќе го координираме и испорачаме“. „Сакам народот на Венецуела да знае дека доаѓа помош“, рече тој.

Трагедии и чуда под урнатините

Низ Венецуела, моралот го подигна веста за спасувањето на три мали браќа и сестри во Ла Гуаира. На снимката емитувана на државната телевизија се гледа како тие излегуваат од урнатините покриени со прашина. „Дојди, дете, дојди овде“, му вели човекот на првото дете што излезе од отворот во бетонот. Потоа излегува едно мало девојче, кое на прашањето дали се браќа и сестри, одговара: „Да, тројца сме“. Набргу потоа со малку потешкотии излегува третата сестра, липајќи и покриена со прашина.

Меѓу жртвите е и сопругата на венецуелскиот фудбалер Хектор Бел, кој починал спасувајќи ја нивната ќерка. Бело напиша на Инстаграм дека „неговата драгоцена љубов“, која медиумите ја идентификуваа како неговата сопруга Андреа, го спасила животот на нивната ќерка. Ќе ѝ ја раскажам приказната за тоа како ја спаси, љубов моја - како си го дала животот за нашата ќерка, како си била храбра жена која не ја оставила ни во последните моменти“, напишала Бело.

Еден португалски и двајца бразилски државјани се меѓу загинатите, потврдија нивните влади. Шпанските медиуми, повикувајќи се на Министерството за надворешни работи, објавија дека четворица шпански државјани се убиени, а по уште 106 се трага.

Катастрофа во услови на политичка неизвесност

Министерот за внатрешни работи Диосдадо Кабело изјави дека неколку федерални држави се погодени од земјотресите. Во Каракас, населбите Лос Палос Грандес и Алтамира претрпеа најлошо, додека потресите главно го погодија северниот брег на земјата, вклучувајќи ги државите Ла Гваира, Арагва, Карабобо и Фалкон.

Леополдо Лопез, лидер на венецуелската опозиција кој живее во егзил во Шпанија, изјави за BBC News дека уништувањето е „огромно“ и дека луѓето се во „шок“. „За жал, сме сведоци на истовремен колапс на инфраструктурата и неможноста на државата да им обезбеди навремена помош на луѓето во опустошените области“, рече тој, додавајќи дека има „огромна поддршка од граѓанското општество во Венецуела“.

Оваа природна катастрофа се случи во време на голема неизвесност за Венецуела, која се соочува со тешка економска криза повеќе од една деценија. Пред помалку од шест месеци, Николас Мадуро, левичарскиот лидер кој владее со земјата од 2013 година, беше уапсен од американските сили во Каракас и префрлен во Њујорк под обвинение за трговија со дрога. Сојузничката на Мадуро и поранешна потпретседателка Делси Родригез ја презеде власта во земјата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

„Honda Civic“ во центарот на судски спор по фатална сообраќајна несреќа

Сигурносните појаси спасуваат повеќе од 15.000 животи годишно само во САД. Сепак, во нова тужба се тврди дека сигурносниот појас во „Honda Civic“ од 2017 година придонел за фаталните повреди на еден патник за време на судир.

„Honda Civic“ во центарот на судски спор по фатална сообраќајна несреќа

Според тужбата поднесена во Њу Џерси, 18-годишниот Џејкоб Л. Свон починал на 27 мај 2025 година, по тежок судир. Свон се возел на задното седиште во „Honda Civic“, а во тужбата се наведува дека во моментот на несреќата носел сигурносен појас со три точки на прицврстување.

Според полицискиот извештај, автомобилот управуван од тинејџерот Лукас Џ. Корон преминал во лентата за спротивен правец на патот „N. Rt. 31“ и директно се судрил со возило што доаѓало од спротивната насока.

Возачот и патникот на предното седиште се здобиле со сериозни повреди, додека Свон починал.

Што се тврди во тужбата?

Во тужбата, поднесена до Вишиот суд на округот Барлингтон во Њу Џерси, се тврди дека „Honda Civic“ од 2017 година била „несоодветно дизајнирана“ и недоволно безбедна за нејзината намена.

Адвокатите на семејството тврдат дека системот за задржување на патниците на задното седиште имал конструкциски недостатоци и можел да предизвика опасно, локализирано нагло забавување на одредени делови од телото при судир. Во тужбата исто така се наведува дека системот на сигурносниот појас имал проблем со прекумерно извлекување на лентата – појава позната како „web spool-out“. Друг проблем наведен во врска со задното седиште е недостатокот на соодветна рампа за спречување на лизгање на телото под појасот – односно систем против „anti-submarining“.

Правните застапници на семејството тврдат дека „Honda“ знаела, или требало да знае, за потенцијалниот ризик што го носел тој дизајн. Важно е да се напомене дека ова се тврдења од тужбата, а не правно утврдени факти. „Honda“ сè уште нема одговорено на наводите на тужителите во оваа постапка.

Што бара семејството? Семејството на починатиот бара судење пред порота, како и надомест на штета (компензација и казнена отштета), камати, адвокатски трошоци и други видови надомест што судот може да ги досуди.

Покрај компаниите „Honda Motor“, „American Honda“, „Honda Development & Manufacturing of America“ и „Honda Canada“, како тужена страна е наведен и возачот, Лукас Џ. Корон.

Во тужбата се наведува дека несреќата делумно била предизвикана од неговото „немарно возење“, поради што семејството бара отштета и од него, согласно законите на Њу Џерси.

Понатамошниот тек на постапката треба да покаже дали судот ќе ги прифати наводите за конструкциски дефект на системот за безбедносни појаси и дали производителот сноси правна одговорност за смртта на патникот.

Извор: Б92

Тагови: Honda

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Макрон го следи лансирањето на моќно оружје: Франција ја покажа силата на својот арсенал (ВИДЕО)

Францускиот претседател Емануел Макрон беше сведок на првото пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета M51 од нуклеарна подморница крај брегот на Финистер.

Макрон го следи лансирањето на моќно оружје: Франција ја покажа силата на својот арсенал (ВИДЕО)

Францускиот претседател Емануел Макрон беше сведок на првото пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета M51 од нуклеарна подморница крај брегот на Финистер, објавија Елисејската палата и француското Министерство за вооружени сили.

Макрон го гледаше лансирањето од фрегата на француската морнарица. M51, третата верзија на стратешката балистичка ракета лансирана од подморница, која е во употреба од минатата година, беше испукана без нуклеарна боева глава и падна во Северниот Атлантик, неколку стотици километри од кој било брег, според францускиот „Фигаро“.

Посетата на претседателот беше ненајавена и се одржа без присуство на медиумите. Самото лансирање претходно беше најавено како дел од воена вежба.

Тестот доаѓа во време на зголемени тензии во Европа. Макрон во последните недели предупреди за промена на карактерот на „руската агресија и закани“ кон европските земји, по серијата хибридни напади за кои Западот ја обвинува Москва.

Ракетата беше лансирана од нуклеарната подморница „Ле Вижилан“ како дел од операцијата „СМЕРТРИОС“, чија цел беше да се тестира способноста на подморницата повторно да ја користи ракетата М51 по редовно одржување и ремонт.

Министерството соопшти дека ракетата била следена во текот на целиот лет и дека тестот бил извршен „во целосна согласност со меѓународните обврски на Франција“.

Франција пред една година воведе нова верзија на ракетата М51 во употреба, опишувајќи ја како важен чекор во модернизацијата на поморската компонента на нејзиното нуклеарно средство за одвраќање.

Тагови: Емануел Макрон Франција

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Култура

Отворени пријавите за бесплатната работилница „Културен континуитет во применетиот дизајн“ на Машинскиот факултет во Скопје

Отворени пријавите за бесплатната работилница „Културен континуитет во  применетиот дизајн“ на Машинскиот факултет во Скопјe.

Отворени пријавите за бесплатната работилница „Културен континуитет во применетиот дизајн“ на Машинскиот факултет во Скопје

— Лабораторијата за индустриски дизајн при Машинскиот факултет во Скопје, во соработка со „Култур код“, ги поканува сите заинтересирани да се пријават за бесплатната работилница „Културен континуитет во применетиот дизајн“, која ќе се одржи во периодот од 13 октомври до 3 ноември 2026 година.

Работилницата се реализира во рамки на проектот „КОРЕНИ, КОДОВИ И ИДНИНАН – културен континуитет во применетиот дизајн“, финансиран од Министерството за култура и туризам на Република Северна Македонија кој има за цел да направи спој помеѓу богатото културно наследство и современите дизајнерски и технолошки пристапи.

Спој на традицијата, 3Д технологијата и одржливоста

Програмата опфаќа четири интензивни предавања планирани во Лабораторијата за индустриски дизајн. Учесниците ќе имаат можност да истражуваат клучни поглавја од македонската култура и традиција, како и да се стекнат со практични знаења од

областа на:

- Tрадиционални техники и мотиви во изработка на модни додатоци и

домашен декор,

- 3Д моделирање и дигитално обликување,

- Изработка со современи технологии,

- Еколошка одржливост (соодветен избор на материјали и технологии).

По завршувањето на теоретскиот и практичниот дел, преостанатиот период до 3 ноември е предвиден за самостојна и тимска работа со континуирана менторска поддршка од експерти.

Можност за финансирање и пазарно пласирање на најдобриот дизајн

Работилницата ќе заокружи со завршна презентација на идејните решенија пред стручно жири. За најдобриот концепт/дизајн е обезбедена финансиска поддршка за изработка на прототип, како и можност за негова промоција и комерцијално пазарно пласирање.

Начин на пријавување

Учеството е бесплатно, но поради ограничениот број места, задолжителна е претходна регистрација.

- Краен рок за пријавување: 10 октомври 2026 година

- Линк за регистрација: https://forms.gle/DygseWuVPZxtcrKWA

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер