Во иновативен и решителен чекор кон целосна електрификација, брендот го заменува својот најпродаван 3008 со целосно нов електричен Fastback SUV.

Носејќи ја дизајнерската креативност, уживањето во возењето и електричните перформанси на сосема ново ниво, новиот PEUGEOT 3008 е првиот модел што го има новиот PEUGEOT панорамски i-COCKPIT®.

Новиот PEUGEOT 3008 ќе биде претставен во септември. Од денес, PEUGEOT ги прикажува сите иновации на спектакуларниот нов PEUGEOT панорамски i-COCKPIT® што ја демонстрира метаморфозата на новиот 3008.

ALLURE: возбудлив и префинет ефект во внатрешноста со 21-инчен панорамски екран со висока резолуција што лебди над контролната табла.

EXCELLENCE: Невидена комбинација на материјали и квалитет на завршната обработка, како и нови поврзани услуги.

EMOTION: PEUGEOT i-Cockpit® за уживање во инстинктивното возење со целосна безбедност и просторен дизајн за спокојсво во внатрешноста.

НОВИОТ PEUGEOT ПАНОРАМСКИ I-COCKPIT®: СПЕКТАКУЛАРНА НАЈНОВА ГЕНЕРАЦИЈА ЗА ИДНИОТ PEUGEOT 3008.

Новата генерација на PEUGEOT i-Cockpit® за идниот PEUGEOT 3008 располага со импресивен 21-инчен заоблен панорамски екран со висока резолуција што лебди над контролната табла, нов компактен управувач и i-Toggles. При една деценија успеси и развој, PEUGEOT i-Cockpit® никогаш не претрпел таква метаморфоза, навистина е подигнат на следното ниво!

Амбицијата на тимовите на PEUGEOT е повторно да ги обновуваат основните елементи, правејќи го новиот панорамски PEUGEOT i-Cockpit® единствена понуда на пазарот. Ова е за да им обезбеди на возачите и патниците уште поголемо задоволство, безбедност, удобност и спокојство!

Произведен повеќе од 10 години со речиси 10 милиони продадени единици, различните генерации на PEUGEOT i-Cockpit® ги вклучија најновите достапни технологии: дигитална инструмент табла, безжично поврзување, гласовни команди, 3D ефекти., приспособливи i-Toggles. Денес, PEUGEOT ги подига работите на следното ниво со целосно нов i-Cockpit® кој го трансформира искуството при возењето: новиот PEUGEOT панорамски i-Cockpit®.

· Заоблен лебдечки панорамски екран со висока резолуција од 21 инчи што ги групира heads-up дисплејот и централниот екран на допир.

Тимовите на PEUGEOT одлучија да спојат два од трите основни елементи на i-Cockpit®: heads-up дисплејот и големиот централен екран на допир. Тие сега се вградени во заоблен панорамски екран составен од единствен панел со висока резолуција од 21 инчи, кој се протега од левиот крај на контролната табла до централната конзола. Прикачен со задното стапало кое е невидливо од патничкиот простор, овој панорамски екран навистина изгледа како да лебди над контролната табла. Ефектот „лебдечки“ е нагласен со специјалното LED осветлување на расположението под екранот.

Овој панорамски екран од 21 инчи е позициониран за оптимална ергономија и е малку закривен кон возачот, додека останува совршено достапен за патникот од десната страна. Овој дигитален екран, со исклучителна големина и квалитет, комбинира две клучни функции кај PEUGEOT i-Cockpit®:

- На левата страна на панорамскиот екран, инструмент таблата ги прикажува сите информации поврзани со возењето (брзина, мерач на моќност, системите за помош при возење, проток на енергија итн.) над компактниот управувач.

- На десната страна на панорамскиот екран, во центарот на контролната табла, делот со екран на допир е достапен и за возачот и за патникот. Може да се користи за контрола на системите за греење/клима, навигација, медиуми/поврзување итн.

·Ре-создадена архитектура и ергономија

Новиот PEUGEOT панорамски i-Cockpit® се одликува со нова архитектура, со панорамски екран поставен високо на контролната табла со систем за фиксирање кој е невидлив од патничкиот простор. Овој распоред ја подобрува пристапноста до екранот на допир и видливоста на информациите прикажани на 21-инчниот панорамски екран.

Во централниот дел на контролната табла се наоѓаат i-Toggles, целосно приспособливи копчиња осетливи на допир кои можат да се програмираат за да обезбедат брз пристап до 10 од омилените функции на корисникот, без разлика дали се повикува омилен контакт, започнува навигација до често користена дестинација, подесување на радиото до омилена станица, поставување на идеална температура за клима уредот итн.

Централната конзола е воздушна и ненатрупана за да го зголеми просторот достапен за складирање и безжично полнење на паметни телефони. Ова е овозможено со преместување на автоматската контрола на менувачот на контролната табла. Оваа контрола сега се наоѓа десно од управувачот, веднаш до копчето за стоп/старт на автомобилот. Совршено е ергономски со лесен пристап до контролата на менувачот и за запирање или стартување на моторот со едно интуитивно движење.

·Нов компактен управувач со контроли чувствителни на допир

Компактниот управувач отсекогаш бил основен елемент на PEUGEOT i-Cockpit® и бил детално преработен за да понуди уште поголеми емоции и удобност при возење. Се разбира, ја задржа својата компактност, но има помодерен дизајн: редизајнираната централна перница е помала и „изолирана“ од краците на управувачот за да даде левитирачки ефект сличен на панорамскиот екран на контролната табла.

Контролите сместени на новиот компактен управувач сега имаат „тактилно кликнување“ за оптимална ергономија на корисниците: тие автоматски ги детектираат прстите на возачот, но се активираат само кога ќе се притисне, за да се избегнат какви било погрешни потези. Новиот панорамски PEUGEOT i-Cockpit® воведува две нови, тенки и елегантни контроли зад компактниот управувач.

·Висококвалитетна, технолошка кабина

Лебдечкиот панорамски 21“ екран не е единствениот елемент што придонесува за спектакуларниот изглед на новиот PEUGEOT панорамски i-Cockpit®. Силната привлечност и технолошкиот карактер се збогатени со амбиенталното осветлување, кое се протега низ целата ширина на контролната табла и панелите на вратите. Ова осветлување се рефлектира на елегантна, оригинална алуминиумска облога. Може да се прилагоди во осум различни бои.

Ткаенините се комбинираат одлично со алуминиумската облога за да создадат уникатна, висококвалитетна комбинација на материјали.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.