Новиот Нисан го смени изгледот, моќноста останува иста (ФОТО) - Канал 5

Новиот Нисан го смени изгледот, моќноста останува иста (ФОТО)

Nissan ја претстави новата Nismo верзија на електричниот модел Leaf, која носи спортски изглед и подобрена управливост, но без зголемување на моќноста на моторот.

Новиот Нисан го смени изгледот, моќноста останува иста (ФОТО)

Идејата за спортскиот автомобил не е нова; Претходната генерација доби Nismo верзија уште во 2018 година. Овој потег е дел од стратегијата на Nissan за проширување на значката Nismo на различни модели, вклучително и теренци како Armada и X-Trail, со електричниот теренец Ariya Nismo што е веќе на пазарот. Нисан планира да ја удвои гамата на Nismo на десет модели и да ја зголеми годишната продажба на 150.000 возила до крајот на 2028 година.

Визуелни промени и аеродинамика

Новиот Leaf Nismo се издвојува со поагресивен каросерија со црвени акценти, ознака Nismo и продолжен заден спојлер. Изгледот го комплетираат новите 19-инчни бандажи на Enkei, дизајнирани исклучиво за оваа верзија. Сепак, стандардните задни светла од основниот модел се задржани, наместо спортските светла инспирирани од Z, достапни на поскапиот Leaf.

Nissan наведува дека промените во дизајнот не се само естетски, туку носат и аеродинамички придобивки, бидејќи го намалуваат отпорот на воздухот и ја зголемуваат надолната сила на возилото.

Внатрешност со спортски детали

Црвените детали продолжуваат и во внатрешноста. Leaf Nismo нуди опционални Recaro предни седишта кои обезбедуваат подобра странична поддршка. Воланот е покриен со синтетичка кожа која наликува на Nappa кожа и има црвен маркер во положбата 12 часот. Спортскиот карактер е дополнително нагласен со значката Nismo на централната конзола, а дигиталната инструмент табла доби уникатна графика специфична за оваа верзија.

Механички надградби без засилување на моќноста

Leaf Nismo доби и механички надградби. Ги презеде амортизерите со специјални вентили од моделот X-Trail Nismo и е опремен со поцврсти пружини и стабилизатори, а некои делови од суспензијата се преработени. Новите бандажи доаѓаат со гуми Michelin Pilot Sport 5 со димензии 235/45 R19, додека режимот на возење Sport е дополнително прилагоден за побрз одговор на гасот.

Моќноста на електричниот мотор не е зголемена. Во Јапонија се нуди со погон на предните тркала во две варијанти: 174 КС и 345 Nm вртежен момент или 214 КС и 355 Nm. Масата на возилото со батерија од 52 kWh е 1.820 kg, додека верзијата со батерија од 75 kWh е потешка за 100 kg. Опционалните седишта Recaro, достапни само со поголема батерија, ја намалуваат тежината за 20 kg.

Цена и достапност во Јапонија

Новиот Leaf Nismo веќе може да се нарача во Јапонија, каде што цената за верзијата со помала батерија е 6.601.100 јени, што е околу 40.500 долари. Моделот со поголем пакет батерии чини 6.952.000 јени (37.415 евра), а со дополнителни седишта во Recaro цената се зголемува на 7.227.000 јени (38.900 евра).

Nissan сè уште не потврди дали планира да го продава Leaf Nismo на други пазари, но со оглед на амбициозните планови за проширување на линијата Nismo, веројатно е дека моделот на крајот ќе се појави надвор од Јапонија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Средба на Сиљановска-Давкова со делегација на францускиот Сенат: Франција е важен пријател и партнер на македонскиот европски пат

Претседателката Гордана Сиљановска-Давкова прими делегација на Сенатот на Француската Република, предводена од Марта де Сидрак, претседателка на Групата за пријателство Франција–Западен Балкан. 

Средба на Сиљановска-Давкова со делегација на францускиот Сенат: Франција е важен пријател и партнер на македонскиот европски пат

Во состав на делегацијата беа сенаторите Арно Базен, Ален Милон и Лоранс Арибе, советникот Гијом Рендино и францускиот амбасадор во земјава, Кристоф Ле Риголер.

Претседателката ја поздрави посетата на француските сенатори и активниот ангажман на Групата за парламентарно пријателство во поддршката на регионот на патот кон ЕУ. Таа ја нагласи важноста на континуираниот политички дијалог и на парламентарната соработка, во духот на принципите и вредностите утврдени во основачките акти.

Сиљановска-Давкова укажа на неприродно и нелогично долгиот македонски пат кон Брисел, којшто, наместо преку Копенхаген, врвел преку метрополите на соседите, членки на ЕУ, соочувајќи се со препреки и услови од идентитетска, наместо од реформска природа.

Таа потсети дека уште во 1992 година, Бадентеровата комисија позитивно ја оценила нашата уставна усогласеност со Европската конвенција за човекови права и со Рамковната конвенција за заштита на малцинствата, а во 2022, Венецијанската комисија во Мислењето за Законот за употреба на јазиците, констатирала повисоки стандарди на заштита на малцинските права од европските.

Исто така, претседателката посочи на македонскиот евроинтеграциски парадокс, кога, по десетина позитивни годишни извештаи за почитување на правата на заедниците, за прв пат, во 2023 година, во Извештајот на бугарскиот пратеник Илхан Ќучук се констатира потребата од внесување на Бугарите во нашиот устав, врз основа на вториот записник/протокол на Македонско-Бугарската комисија за историски и образовни прашања, потпишан од министерот Османи и министерката Генчовска, иако во Договорот за пријателство и добрососедство со Бугарија, таква одредба нема.

Таа прашува: може ли со записник/протокол, двајца министри да „амандманираат“ билатерален договор; може ли услов од записник да стане дел од Заклучоците на Советот, а тоа да не се проблематизира и спори; може ли некоја држава да бара од друга промена на уставот, а да се заборави на филозофијата на Договорот за ЕУ, односно одредбите за почитување на: националниот и културниот идентитет на државите и нациите, уставните и политичките структури, интегритетот и дигнитетот на граѓаните; може ли некој во демократска држава да гарантира уставни измени, кога пратениците ги претставуваат граѓаните и гласаат по сопствено уверување?

Според неа, македонскиот Устав, односно членот 48 и амандманот VIII ги гарантираат малцинските права не само на наброените заедници во Преамбулата, туку на „другите“, за разлика од бугарскиот, којшто, освен антидискриминаторската клаузула од членот 6, не содржи ниту една гаранција, па Венецијанската комисија, во Мислењето од 2008 и препорачува со уставна измена да го стори тоа.

Таа го афирмираше и прашањето за односот на Бугарија кон пресудите на Судот за човекови права во Стразбург, во којшто има и свој судија.

Претседателката на Групата за пријателство Франција–Западен Балкан, Марта де Сидрак, изрази разбирање за состојбата во којашто се наоѓа земјава и ја потврди француската поддршка за нејзината европска перспектива, потенцирајќи дека државите од Западен Балкан заслужуваат членство во ЕУ врз основа на мерит системот.

Таа изрази уверување дека Групата за пријателство Франција–Западен Балкан ќе продолжи да го негува дијалогот, европските вредности и наследството на Робер Бадентер, како нејзин основач, соопштуваат од Кабинетот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Канадскиот премиер го шокира светот: Разгледувавме и опција за воена интервенција од САД

Канадскиот премиер Марк Карни изјави дека ја разгледал можноста за американска воена акција против Канада, изјави тој за „Њујорк тајмс“ во интервју.

Канадскиот премиер го шокира светот: Разгледувавме и опција за воена интервенција од САД

Карни рече дека неговата администрација внимателно го разгледала сценариото „екстремен крај на линијата“ во кое САД преземаат воена акција против неговата земја и се подготвила соодветно, без да даде дополнителни детали.

„Мислам дека во овие улоги имате одговорност да го разгледате ризикот од екстремен крај на линијата“, рече Карни, додавајќи:

„Тоа е едноставно управување со ризик. Тоа не е основно сценарио, но би било неодговорно да не се подготвувате за него.“

Тензиите меѓу соседите се зголемија за време на мандатот на американскиот претседател Доналд Трамп.

Секој воен конфликт веројатно би бил многу нерамномерен. Американската војска има повеќе од два милиони активен и резервен персонал, додека Канада има помалку од 200.000.

Слично на тоа, САД имаа 65 подморници во 2024 година, во споредба со четирите на Канада, објави Би-Би-Си.

Сепак, Канада има најдолга крајбрежна линија во светот и е блиску до Арктикот, две околности што го наведоа Карни да ги зголеми трошоците за одбрана откако ја презеде функцијата.

Во меѓувреме, Трамп честопати ја нарекуваше Канада „51-ва држава“. Тој, исто така, започна трговска војна, која ескалираше минатиот месец кога двете земји почнаа да воведуваат царини за низа производи. Дури и по ескалацијата на конфликтот, Карни потврди дека „често“ разговара со Трамп.

„Од моја перспектива, имаме добри односи во смисла дека можеме да се јавиме на телефон и да разговараме еден со друг за проблеми“, рече тој, додавајќи:

„Тој е директен. Јас сум директен за тоа каде се наоѓаме. Тоа е многу поефикасно и затоа знаете дека постои и ќе остане така.“

Карни рече дека верува оти сè уште постои пат за продолжување на трговските разговори со Соединетите Држави. Враќањето на пријателските односи би било корисно за двете земји.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Пензионери намерно оштетуваат семафори: Тие се опасно оружје (ВИДЕО)

Семафорите се составен дел од градскиот сообраќај со децении, а во последниве години тие претрпеа бројни технолошки подобрувања. 

Пензионери намерно оштетуваат семафори: Тие се опасно оружје (ВИДЕО)

Современите системи можат да детектираат пешаци, да го следат сообраќајот и да го прилагодат работењето на семафорите на протокот на возила.

Меѓутоа, во округот Девон во југозападниот регион на Англија, таквата технологија не е добредојдена. Напротив, некои граѓани ја гледаат како закана и почнаа да ги оштетуваат семафорите, објавува Oddity Central.

„Технологијата потекнува од бојното поле“

Еден таков инцидент е забележан во градот Илфракомб, кога минувач снимил двајца пензионери како се качуваат на семафорски столб и ја оштетуваат опремата. Може да се видат како ги сечат каблите поврзани со напредните сензори.

Откако видеото стана вирално на социјалните медиуми, беше откриено дека мажот и жената, двајцата пензионери во шеесеттите и седумдесеттите години, биле дел од група позната како Blade Runners.

Во објавите на Интернет, членовите на групата ја оспоруваат идејата дека модерната технологија на семафори е наменета да го подобри животот во градовите. Наместо тоа, тие тврдат дека тоа е „електронско оружје“ напојувано од „нелегална технологија на бојното поле“.

Според нив, оваа технологија претставува „непосредна закана по животот“ бидејќи наводно може да предизвика низа сериозни здравствени проблеми, вклучувајќи срцеви удари, рак на мозокот, анксиозност, па дури и ненадејна смрт. Сепак, групата не понуди никакви докази за овие неверојатни тврдења.

Тие велат дека нема да се откажат

Полицијата во Девон и Корнвол вели дека маж и жена кои биле снимени како манипулираат со семафор во Илфракомб предизвикале штета вредна неколку илјади фунти.

И двајцата биле уапсени под сомнение за оштетување на јавен имот и загрозување на учесниците во сообраќајот, а подоцна биле ослободени со кауција.

Случајот следи по неколку извештаи за оштетени семафори поврзани со теории на заговор што циркулираат на интернет. „Блејд Ранерс“, меѓу другото, тврдат дека технологијата вградена во семафорите може да „убие луѓе кога се фокусира на цел“, но тие не понудија никакви докази ниту за ова тврдење. И покрај критиките што ги добиле за нивните постапки и ставови на социјалните медиуми, тие велат дека нема да се откажат. Тие се опишуваат себеси како „широко будни“ - референца на верувањето дека наводно се свесни за „опасностите што другите не ги препознаваат“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер