Новиот Ауди А3 е речиси ист како А5 и Q5 (ФОТО) - Канал 5

Новиот Ауди А3 е речиси ист како А5 и Q5 (ФОТО)

Audi A3 во Европа добива техничко и визуелно освежување. 

Новиот Ауди А3 е речиси ист како А5 и Q5 (ФОТО)

Ажурирањата се главно фокусирани на дизајнот на ентериерот, инсталацијата на панорамски екран и проширен спектар на системи за помош на возачот. Веста се однесува на сите дизајни на каросеријата и погонските склопови во гамата, вклучувајќи ги и спортските модели S3 и RS3.

Редизајниран ентериер

Централниот дел од освежениот ентериер на A3 е нов кокпит со таканаречен закривен екран. Се состои од 11,9-инчен виртуелен кокпит и 12,8-инчен MMI панорамски екран. Широк декоративен влошок низ контролната табла, кој се протега од инструмент таблата до страната на совозачот, создава впечаток на непрекината хоризонтална линија.

За разлика од претходната верзија, контролите за климатизација ги губат своите физички копчиња и се префрлаат на екран на допир. Контролерот претходно имаше и физички копчиња.

Според Aуди, ентериерот може да се конфигурира со четири избора на материјали, вклучувајќи јаглеродни влакна, Dinamica микрофибер и два вида ткаенина наречени Impressum Black и Light Crepe. Централната конзола е променета, така што преградата за телефон сега е свртена кон возачот и вклучува безжично полнење од 25 вати.

Контролите користат механичко тркало во рамките на мултифункционалните контроли. Купувачите можат да изберат помеѓу два дизајни со двојни краци и волан со три краци, сплескан на горниот и долниот дел, за моделите S-line и S.

Напредни системи за помош на возачот

Достапните системи за помош на возачот се реорганизирани и се нудат во три пакети опрема: Tech, Tech plus и Tech pro. Интегрираниот адаптивен асистент за возење plus комбинира адаптивен темпомат со активно одржување на лентата при брзини до приближно 209 км/ч. Кај моделите со автоматски менувач, системот управува со надолжната и страничната контрола користејќи ознаки на патот, рабници и околниот сообраќај.

Системот, исто така, овозможува автоматско менување на лентата на автопатите по активирање на индикаторите за насока, како и автоматско забавување на црвено семафор и продолжување на движењето кога семафорот ќе стане зелен. За прв пат, системот користи податоци од „ројот“ (податоци од ројот) за да ја прилагоди брзината на просечното темпо на сообраќај на одреден дел.

Користејќи податоци од интернет, водењето во лентата може да се користи и во урбани и во рурални средини, дури и кога ознаките не се јасно видливи. Оваа функција е бесплатна во првите три години од испораката на возилото, по што може да се продолжи со надомест.

Напредна помош при паркирање

За маневри за паркирање, четири широкоаголни камери овозможуваат тродимензионален поглед од 360 степени на околината на возилото на екранот на MMI. Системите Park Assist plus и pro ги препознаваат паркинг местата преку камера и можат автономно да го насочуваат возилото во паралелни и нормални простори, контролирајќи го воланот, забрзувањето, сопирањето и менувањето брзини.

Park Assist pro дополнително нуди функција за далечинско управување што му овозможува на возачот да го контролира паркирањето надвор од возилото преку апликација за паметен телефон. Новата функција наречена „вежбано паркирање“ овозможува складирање и автоматско повторување на до пет индивидуални маневри за паркирање, секој долг до 50 метри.

Поврзаност и дигитални карактеристики

Преку апликацијата, возачите можат далечински да ја проверат состојбата на возилото, вклучувајќи ја локацијата за паркирање, состојбата на бравата, прозорците и светлата, како и состојбата на километражата, нивото на горивото, притисокот во гумите, нивото на маслото и интервалите за сервисирање. Помошното греење и заклучувањето и отклучувањето може да се контролираат и преку паметен телефон.

Преку програмата „Функции на барање“, одредени софтверски функции можат да се активираат со дополнителен трошок, вклучувајќи го пакетот за оптимизација на репродукцијата на звукот и функцијата за виртуелен опкружувачки звук.

Верзии и погонски склопови

Нема промени во асортиманот на дизајни на каросеријата и погонските склопови. Покрај Sportback и Sedan, понудата го вклучува и кросовер моделот A3 allstreet, достапен од пролетта 2024 година, кој има околу 3 см поголемо растојание од земјата и дизајнерски елементи во стил на теренско возење. Палетата на мотори вклучува бензински и дизел мотори од 115 и 150 КС.

Како plug-in хибрид, A3 e-hybrid нуди вкупна системска моќност од 204 КС или 272 КС, со електричен опсег до 143 км според WLTP циклусот. Батеријата може да се полни на брз DC полнач за околу 30 минути, а максималниот капацитет за влечење е зголемен за 300 кг, на 1700 кг.

Спортски перформанси S3 и RS3

Спортските S3 и RS3 доаѓаат со quattro погон на сите тркала и конвертор на вртежен момент кој варијабилно ја распределува моќноста на задната оска. S3 е напојуван од турбополнет четирицилиндричен мотор од 333 КС, додека RS3 користи турбополнет петцилиндричен мотор од 400 КС.

Визуелно, спортските модели се одликуваат со специфични предни маски и сопствени дигитални потписи на дневни светла. Со Matrix LED фарови, возачите можат да изберат од четири различни дизајни на дневни светла преку MMI системот. RS3 се издвојува дополнително благодарение на широките браници.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Цеца за фотките во бикини

Балканската музичка ѕвезда Светлана Цеца Ражнатовиќ ретко споделува провокативни фотографии, но секое нејзино појавување во бикини предизвикува вистински бум во јавноста. 

Фото: Цеца за фотките во бикини

Пејачката откри зошто одлучила да објави фотографија во бикини и како успева да ја одржи својата беспрекорна линија без строги диети. Иако публиката не е често навикната на разголени фотографии, Цеца предизвикува вистинска помпа на социјалните мрежи кога ќе одлучи да го покаже своето витко тело.

Секојпат кога позира на плажа, нејзиното издание предизвикува лавина реакции и воодушевување кај следбениците.

Зборувајќи за фотографите од Кипар кои своевремено предизвика вистински бум на интернет, пејачката ги објасни причините поради кои ја објавила: „Ретко објавувам попровокативни фотографии – не затоа што се срамам од своето тело, туку едноставно зависи од моментот и од тоа што сакам или не сакам во одреден момент. Искрено, најмногу се чувствувам опуштено кога сум закопчана до грло, што е сосема природно. Се трудам, без разлика што носам или што фотографирам, тоа да биде соодветно, бидејќи границата е многу тенка. А и што друго би можеле да фотографирате на море, освен во бикини?“, изјави мегапопуларната Цеца.

Цеца Ражнатовиќ изгледа подобро од кога било, а неодамна откри како ја довела својата линија до совршенство. Пејачката успеа да ослабе дури 8,5 килограми за само еден месец, без строги диети, гладување и опасни препарати.

Наместо опасни „кратенки“, Цеца се одлучи за режим што потсетува на автофагија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Сабаленка ужива во танга

Сабаленка позира во танга, објавата од плажа собра над 300.000 лајкови.

Фото: Сабаленка ужива во танга

Белоруската тенисерка Арина Сабаленка е на заслужен одмор по исцрпувачката сезона.

По исцрпувачката натпреварувачка година, втората тенисерка во светот, Арина Сабаленка, одлучи да направи пауза од турнирите и да замине на одмор, од каде што редовно ги известува своите фанови.

Нејзината најнова објава од плажа, на која носи танга, предизвика огромна реакција на социјалните мрежи, собирајќи над 300.000 допаѓања во рекордно време.

Во описот на фотографијата, белоруската тенисерка накратко наведе дека слободното време го поминува комбинирајќи релаксација на сонце со повремени тренинзи.

Кон крајот на сезоната, таа ја загуби водечката позиција на ВТА-листата, која ја презеде Елена Рибакина.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Супер дерби на „Алијана арената “во Минхен – Борусија му „украде“ бод на Баерн

Фудбалерите на Баерн и Борусија Дортмунд во германското супер дерби одиграа без победник  2:2 , во рамките на 8. коло од Бундеслигата. Милионерите од Дортмунд успеаја да надоместат негатива во самиот финиш.

Супер дерби на „Алијана арената “во Минхен – Борусија му „украде“ бод на Баерн

Се чинеше дека Баварците ќе го задржат водството, но Фабио Силва го замолкна Минхен во 89-тата минута и му донесе голем бод на Дортмунд.

Првото полувреме го одбележа поништен гол на Џоб Белингем, како и неколку добри шанси на двете страни. Во 34-тата минута, Дортмунд ја затресе мрежата преку англискиот играч за врска, но голот беше поништен по прегледување на снимката (ВАР) поради офсајд.

Четири минути подоцна, Баерн ја казни пропуштената шанса на ривалот, откако Конрад Лајмер најдобро реагираше на одбиената топка и им донесе водство на домаќините.

Дортмунд потоа успеа да возврати. Во 60-тата минута, Карни Чуквуемека ја испрати топката во шеснаесетникот, а Серу Гираси го совлада голманот со прецизен удар во долниот лев агол и го израмни резултатот.

Шест минути подоцна, Баерн повторно поведе. Хари Кејн ја упати топката со глава пред голот, а Дајо Упамекано се најде на вистинското место и погоди за 2:1. Претходно, Англичанецот имаше можност да постигне гол од пенал, но во 56-тата минута ја погоди пречката.

Кејн повторно беше блиску до погодок во 75-тата минута, но неговиот удар заврши во стативата. Кога се чинеше дека Баерн сепак ќе го задржи водството, на сцена стапи Фабио Силва.

Во 89-тата минута, Португалецот ја искористи топката што стигна до него во шеснаесетникот и со прецизен удар во долниот лев агол ги постави конечните 2:2. Баерн имаше уште една голема шанса во судиското надополнување, но ударот на Ленарт Карл заврши во пречката. Така, Дортмунд успеа да избегне пораз во Минхен, додека домаќинот може да жали за пропуштените шанси и испуштеното водство.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер