Не кажувајте му дека среќата е избор на некој што е во депресија или со финансиски проблеми, има подобри опции за поддршка - Канал 5

Живот

Не кажувајте му дека среќата е избор на некој што е во депресија или со финансиски проблеми, има подобри опции за поддршка

Колку пати сте ја слушнале фразата: „Среќата е избор“? Речиси секој од нас ја слушнал оваа порака во одреден момент од животот. И ако, од неа ви е лошо или се чувствувате виновно, не сте единствени.

Не кажувајте му дека среќата е избор на некој што е во депресија или со финансиски проблеми, има подобри опции за поддршка

Помеѓу изборите, реакциите и околностите: Каде е среќата?

Вистина е дека можеме да избереме како ќе реагираме на одредени ситуации и околности, но многу поретко можеме да ги избереме самите околности. Токму затоа нашата среќа не е целосно под наша контрола.

Што всушност можеме да избереме?

Замислете дека сте добиле лоша оценка на испит или негативна оценка на работа. Во таква ситуација, можете да се самосожалувате и да ги обвинувате надворешните околности, но и да се обидете да научите нешто од тоа искуство и да најдете начин да бидете поуспешни следниот пат.

Во овие ситуации, можеби не можеме да избереме среќа, но честопати можеме да избереме да не останеме заробени во несреќата. Во психологијата, способноста да го одржите вашиот став позитивен се нарекува отпорност, а истражувањата покажуваат дека е важен индикатор за добро ментално здравје.

Способноста да продолжите напред и покрај тешките околности е докажан заштитен фактор против развојот на психолошки нарушувања во иднина. Добрата вест е дека отпорноста може да се развива и зајакнува.

Ставот кон себе игра клучна улога

Нашето чувство за среќа често зависи од тоа како се однесуваме кон себе.

Кога ќе направите грешка, дали се казнувате себеси со денови или се обидувате да си простите и да прифатите дека сите прават грешки? Кога ќе се случи нешто лошо, дали заклучувате дека светот е против вас или се обидувате да најдете начин да ја подобрите ситуацијата?

Одлуката да ги подобриме нашите околности или да им помогнеме на другите често е чекор кон нашата благосостојба. Учењето да си простите и да ги разберете своите ограничувања може значително да помогне во постигнувањето и одржувањето на чувството на среќа. Тоа е еден од аспектите на животот врз кој често имаме одредена контрола.

Што точно е среќа?

Дефинирањето на среќата не е лесно, бидејќи не изгледа исто за секого. Дали среќата значи отсуство на проблеми? Добро расположение поголем дел од времето? Финансиска сигурност? Стабилна врска? Голем број пријатели?

Одговорот е различен за секого.

Затоа не треба да проценуваме дали некој е „доволно среќен“ според сопствените критериуми. Меѓу другото, ретко можеме целосно да знаеме низ што поминува некој, дури и кога однадвор изгледа дека ги има сите услови за среќен живот.

Кога среќата не е избор

Постојат бројни ситуации во кои идејата дека „среќата е избор“ едноставно не е реална.

Клиничка депресија

Луѓето кои живеат со депресија многу добро знаат дека среќата не е нешто што можат едноставно да го изберат. Депресијата се карактеризира со долготрајна тага, губење на интерес за активности што претходно им давале задоволство, чувство на безнадежност, а во тешки случаи, самоубиствени мисли. Во моменти на тешка депресивна епизода, среќата не само што не е избор, туку често изгледа како недостижна цел.

Затоа реченицата „среќата е избор“ на ваквите лица може да звучи како целосно негирање на нивното искуство и сериозноста на симптомите низ кои минуваат. Ако познавате некого кој се бори со депресија, избегнувајте да му кажувате дека среќата е прашање на избор. Тоа е погрешно и често поедноставено тврдење.

Сиромаштија и економска несигурност

Тешко е да се зборува за среќата како избор кога не знаете од каде ќе ви дојде следниот оброк или дали ќе успеете да ја платите киријата. Иако е можно да се покаже отпорност и оптимизам и покрај тешките животни околности, сведувањето на тоа дека „среќата е избор“ ги минимизира вистинските проблеми со кои се соочуваат луѓето во тешки финансиски ситуации.

Среќата е спектар на искуства, а не една крајна дестинација до која лесно се стигнува. Затоа да му кажете на лице кое живее во сиромаштија дека треба да „избере среќа“ може да изгледа нечувствително и неправедно.

Хронични или малигни заболувања

Повеќето луѓе не би му кажале на лице со рак дека треба да избере да биде среќно. Сепак, тврдењето дека „среќата е избор“ го подразбира токму тоа. Истражувањата покажуваат дека отпорноста кај луѓето со сериозни болести може да ги подобри здравствените резултати. Сепак, оптимизмот, надежта и подготвеноста за борба не се исти што и чувството на среќа.

Затоа на лице кое е во ситуација опасна по живот, многу повеќе ќе му значи да го потсетиме колку е силно и колку ни е важно, отколку да очекуваме од него да избере да биде среќно.

Дискриминација и расизам

Членовите на маргинализираните заедници честопати се соочуваат со предизвици што не ги доживува мнозинското население, вклучувајќи поголема дискриминација, економски тешкотии и проблеми со менталното здравје. Кога му кажуваме некому што доживеал дискриминација дека „среќата е избор“, одговорноста му ја префрламе нему, наместо на оние кои чинат неправда.

Чувството на поддршка по искуството со дискриминација може да придонесе за поголема отпорност и подобро психолошко закрепнување.

Среќата не е едноставен избор.

Ние можеме да избереме како ќе се однесуваме кон себе, како ќе развиваме отпорност и како ќе бараме поддршка кога ни е потребна. Сепак, среќата никогаш не е само прашање на волја, бидејќи е под влијание на животните околности, здравјето, социјалните услови и бројни фактори што не можеме да ги контролираме.

Можеби е поточно да се каже дека отпорноста може да биде избор, но среќата не е секогаш достапна опција.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Технологија

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Во Вашингтон се кројат големи планови – САД имаат намера не само да се вратат на Месечината, туку овој пат и да останат таму.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Сопственикот на „Амазон“, Џеф Безос, кој е и основач на компанијата за вселенски летови „Блу Ориџин“, неодамна зборуваше за американските медиуми за патувањата до Месечината.

„Овој пат одиме на Месечината за да останеме“, изјави Безос, додавајќи дека тоа нема да биде „само уште една мисија од која се враќате дома“.

„Ќе изградиме вистинска, одржлива база од која ќе можеме да ја истражуваме Месечината и да откриваме интересни работи“, додаде Безос.

Тој истакна дека мисијата на Месечината во 1969 година барала инвестиција од околу 3% од БДП на САД и наведе дека „луѓето ќе можат да летаат до Месечината уште во 2028 година“.

„Мораме да ја победиме Кина во ова и верувам дека ќе успееме“, рече Безос.

Тој исто така го изрази своето уверување дека Месечината – до која, како што напоменува, може да се стигне за три дена – ќе послужи како клучна логистичка станица за идните човечки мисии до Марс.

Извор: Б92

Тагови: месечината Џеф Безос

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Торнадо ја погоди западна Сицилија: Двајца повредени, превртени автомобили, оштетени згради...

Ретко торнадо денес го погоди западниот брег на Сицилија, оставајќи зад себе оштетени згради и превртени возила во Марсала и околните области.

Торнадо ја погоди западна Сицилија: Двајца повредени, превртени автомобили, оштетени згради...

Две лица се сериозно повредени откако торнадото го зафатило нивниот автомобил во близина на Петрозино и го исфрлило од патот. Италијанските медиуми известуваат дека невремето започнало како двоен вртлог над морето во близина на пристаништето во Марсала, пред да се придвижи кон внатрешноста на копното.

Торнадото предизвика значителна штета во градовите Марсала, Петрозино и Мазара дел Вало. Во населбата Теренове во Марсала, училиштето „Алчиде Де Гаспери“ претрпе големи оштетувања, локалните медиуми објавија снимки на кои се гледаат скршени прозорци и делумно урнат таван.

На други локации во градот беа превртени автомобили и камиони, а на земјата лежеа паднати електрични водови. Уништена е и една куќа. Екипите за итни интервенции се на терен и работат на санирање на штетите.

Салваторе Кочина, шеф на Агенцијата за цивилна заштита на Сицилија, изјави за Ројтерс дека настанот бил невообичаено жесток. „Беше речиси како американско торнадо, никој не памети нешто со таков интензитет“, рече Кочина.

Тој објасни дека Цивилната заштита уште во септември предупредила на можноста за екстремни временски услови оваа есен, наведувајќи ја како причина топлината акумулирана во морето по исклучително жешкото лето. „Ова уште еднаш го истакнува проблемот со екстремните временски настани, кои станаа карактеристика на последните години поради климатската криза“, додаде Кочина.

Претседателот на регионот Сицилија, Ренато Шифани, најави издвојување на посебни средства за итни случаи. Предупредувањето за лоши временски услови останува на сила за Сицилија и за утре, бидејќи дождот и невремето продолжуваат.

Тагови: сицилија Торнадо

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Чувствувате мачнина во електричен автомобил? Ова може да биде причината

Експертите објаснуваат зошто електричните автомобили можат да предизвикаат мачнина при возење.

Чувствувате мачнина во електричен автомобил? Ова може да биде причината

Електричните автомобили можат да предизвикаат поизразена мачнина кај некои патници во споредба со моделите на бензин и дизел. Како можни причини, експертите ги наведуваат регенеративното сопирање и отсуството на звук и вибрации кои вообичаено го придружуваат забрзувањето.

Мачнината при возење се јавува кога мозокот добива спротивставени информации од очите, внатрешното уво и другите системи што го детектираат движењето. Кај електричните автомобили, овој проблем може да биде поизразен за некои луѓе бидејќи овие возила се многу тивки и забавуваат на поинаков начин.

Една можна причина е регенеративното сопирање. Кога возачот ќе ја тргне ногата од педалата за гас, електромоторот делува како генератор, создавајќи отпор што го забавува возилото, а истовремено враќа дел од енергијата во батеријата.

Ако педалата се отпушти нагло, забавувањето може да биде прилично остро, што потенцијално предизвикува непријатност и мачнина кај патниците.

Експертите исто така истакнуваат дека луѓето се навикнати да ги поврзуваат бучавата од моторот и вибрациите со забрзувањето и забавувањето. Бидејќи овие сигнали практично отсуствуваат кај електричните автомобили, на мозокот понекогаш му е тешко да ги предвиди промените во движењето, пренесува „Revija HAK“.

Сепак, важно е да се нагласи дека доказите сè уште не се конечни. Истражувањата за врската помеѓу електричните автомобили и мачнината при возење се моментално ограничени, па експертите советуваат да не се извлекуваат дефинитивни заклучоци.

Како можете да ја намалите мачнината при возење?

На патниците им се советува да гледаат низ предното ветробранско стакло наместо во телефон или книга. Доколку е можно, подобро е да се седи на предното совозачко седиште, ако седите позади, средното седиште е најдобриот избор за да можете да гледате напред.

Потпирањето на главата на потпирачот, благото навалување на седиштето и контролирањето на дишењето исто така помагаат. Отворањето на прозорецот за да влезе свеж воздух исто така може да ги ублажи симптомите.

Пред долго патување се препорачува доволно спиење, хидратација и лесен оброк. Лековите против мачнина можат да помогнат, иако вреди да се напомене дека некои видови предизвикуваат поспаност.

Добрата вест е дека телото може да се прилагоди со текот на времето. За некои патници, честото возење во електричен автомобил може да ја намали подложноста на мачнина.

Извор: Б92

Тагови: електричен автомобил мачнина

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер