Осудувајќи го нападот врз трговскиот брод МТ Ел Гаја, индиското министерство за надворешни работи соопшти дека 14 индиски членови на екипажот биле на бродот во времето на нападот, а еден сè уште се води како исчезнат.

„Нашата амбасада во Оман внимателно ја следи ситуацијата и проактивно се координира со оманските власти во тековната операција за пребарување и спасување. Им благодариме на оманските власти за нивната поддршка во спасувањето на нашите државјани“, соопшти министерството.

Повикувајќи на „итна деескалација и дијалог и дипломатија за да се донесе мир во регионот“, Њу Делхи рече дека „таргетирањето на трговските бродови, морнарите, цивилите и цивилната инфраструктура во регионот е неприфатливо“.

Ситуацијата во теснецот не се смирува

„Исто така, повикуваме на итно враќање на слободната и безбедна пловидба и протокот на трговија преку меѓународните водни патишта во регионот“, соопшти министерството.

Британскиот орган за поморски трговски операции (UKMTO) соопшти рано во неделата дека брод што минувал низ Ормускиот теснец бил погоден од неидентификувана муниција.

Во соопштението објавено на интернет се вели дека нема достапни информации за состојбата на екипажот, обемот на штетата или потенцијалното влијание на бродот врз околната средина.

Поморскиот орган соопшти дека е во тек истрага и им советува на бродовите да продолжат да пловат со претпазливост и да пријавуваат каква било сомнителна активност.

Сообраќајот низ критичниот Ормуски теснец останува далеку под нивоата забележани пред почетокот на војната меѓу САД и Иран во февруари оваа година, поради тековните безбедносни ризици и нападите врз трговски бродови што минуваат низ регионалните води.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Според ДИК, поднесени се вкупно шест кандидатски листи, од кои четири од коалиции и две од групи избирачи.

-За предвремените избори за градоначалник на општина Брвеница, поднесени се вкупно 6 листи на кандидати, од кои четири листи се поднесени од коалиција а две листи од група избирачи

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Jaguar Land Rover“ не е загрижен за кинеските теренски возила чиј дизајн наликува на „Range Rover“. Компанијата верува дека новите конкуренти од Кина, без оглед на квалитетот и привлечната цена, сè уште не можат да понудат исто наследство и признание на луксузниот британски бренд.

Меѓу моделите што најчесто се споредуваат со „Range Rover“ се „Jaecoo J5“ и „J7“, кои беа наречени „Range Rover од Тему“ поради нивниот сличен дизајн, пишува „CarScoops“.

Мартин Лимперт, глобален директор на брендот „Range Rover“, вели дека всушност ги гледа таквите споредби како комплимент.

„Ако другите брендови го копираат нашиот дизајн, тоа е сигнал дека нашиот дизајн е инспирација во светот на луксузните автомобили“, рече Лимперт. Тој додава дека е важно „Range Rover“ да остане оригинален и да продолжи да го развива својот дизајн.

Купувачите на луксузни автомобили плаќаат повеќе

Лимперт верува дека купувачите го избираат „Range Rover“ затоа што го сакаат „најдоброто од најдоброто“ и се подготвени да платат повеќе за него.

Брендот се потпира на повеќе од пет децении развој, британско потекло, искуство во дизајнот и инженерството.

Токму наследството и репутацијата претставуваат голема предност во однос на производителите кои штотуку влегоа на пазарот на луксузни автомобили.

Кинеските производители, сепак, се сè поуспешни во привлекувањето клиенти во попристапни сегменти, првенствено благодарение на односот цена-опрема.

Во луксузната класа, ситуацијата е поинаква бидејќи клиентите честопати се многу полојални на брендовите на кои веќе им веруваат.

Затоа, „Range Rover“ планира дополнително да ги диференцира своите модели од конкуренцијата. Еден пример ќе биде новиот „GT“, петтиот модел во гамата на брендот, кој ќе има значително поинаква, ниска каросерија.

Иако кинеските производители сè повеќе напредуваат, „Range Rover“ верува дека неговото наследство и имиџ ќе продолжат да бидат важни аргументи при купување луксузен „SUV“.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.