Научниците направиле „киборг“ клетки, што би можеле да ги уништуваат клетките на рак - Канал 5

Здравје

Научниците направиле „киборг“ клетки, што би можеле да ги уништуваат клетките на рак

Научниците успеале да создадат мултифункционални, синтетички „киборг“ клетки во лабораторија преку сложен хемиски процес.

Научниците направиле „киборг“ клетки, што би можеле да ги уништуваат клетките на рак

Овие мали киборзи споделуваат многу од карактеристиките на живите клетки, но тие не можат да се делат и растат - што всушност е исклучително важно. Имено, вештачките клетки треба внимателно да се контролираат при употреба, а тоа е многу полесно доколку не се реплицираат.

Експертите одговорни за ова откритие веруваат дека овие киборзи би можеле да имаат повеќе функции, од лекување рак до чистење на загадувањето преку насочени хемиски процеси.

„Клетките на киборгот се програмабилни, не се делат, одржуваат суштински клеточни активности и имаат дополнителни способности“, вели биомедицинскиот инженер Чиенг Тан од Универзитетот во Калифорнија, како што пренесува Science Alert.

Клеточното инженерство моментално се заснова на два клучни пристапи: генетска модификација на постоечките клетки со цел создавање нови функции (со тоа создавање пофлексибилни клетки кои се реплицираат) и создавање синтетички клетки (кои не можат да се реплицираат, но имаат ограничени биолошки функции).

Киборг клетките припаѓаат на третиот, нов пристап. Експертите зеле бактериски клетки како основа за нивната конструкција и додале делови направени од вештачки полимер. Откако полимерот бил во клетката, научниците го изложиле на ултравиолетова светлина за да може да се вгради во матрицата на хидрогелот со вкрстено поврзување, имитирајќи ја природната екстрацелуларна матрица.

Иако ги содржат повеќето од нормалните биолошки функции, клетките на киборгот се поотпорни на многу микро-неволји како што се високата pH вредност и антибиотиците, кои вообичаено ги уништуваат клетките. Значи, може да се каже дека се работи за навистина отпорни миникиборзи.

„Клетките на киборгот можат да ги зачуваат основните функции, вклучувајќи го клеточниот метаболизам, подвижноста, синтезата на протеини и компатибилноста со генетскиот состав“, напишаа научниците во студијата. Лабораториските тестови на примероци од ткиво покажале дека овие киборзи можат да ги нападнат клетките на ракот, што значи дека еден ден би можеле да се користат за доставување лекови до многу специфични делови од телото.

Се разбира, тоа нема да се случи наскоро, колку и да се ветувачки овие прелиминарни резултати. Научниците прво мора дополнително да експериментираат со употребата на различни материјали за создавање на овие клетки, како и да истражат како тие би можеле да се користат.

Имено, сè уште не е јасно што точно ја спречува репликацијата на овие миникиборзи. Експертите кои работеле на истражувањето веруваат дека клеточната делба може да биде блокирана од матрицата на хидрогелот со инхибиција на растот на клетките или репликацијата на ДНК.

„Ние сме заинтересирани за биоетиката на употребата на клетките на киборгот бидејќи тоа е биоматеријал кој е изведен од клетки, но кој не е ниту клетка ниту материјал“, рече Тан. Истражувањето, насловено како Engineering Cyborg Bacteria Through Intracellular HydrogelationEngineering Cyborg Bacteria Through Intracellular Hydrogelation е објавено во списанието Advanced Science.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Чешка дозволи брзина од 150 км/час, но само под еден услов

Чешка ја зголеми максималната дозволена брзина на делница од автопатот D3 од 130 на 150 км/ч, но возачите нема да можат да ја користат оваа дозволена брзина во секое време.

Чешка дозволи брзина од 150 км/час, но само под еден услов

Новото правило е дел од пилот-проект во кој ограничувањето се менува во реално време во зависност од условите на патот.

Тестот се спроведува на делница од 47 километри што ја поврзува Прага со австриската граница. Државата инвестираше околу два милиони евра во нова сигнализација, паметни знаци и систем за следење на условите за возење на оваа рута.

Паметните сензори одлучуваат кога е безбедно да се вози со 150 км/ч

За разлика од традиционалните ограничувања на брзината, овој систем автоматски го прилагодува ограничувањето на брзината врз основа на податоците од метеоролошките станици, камерите и сензорите вградени во асфалтот.

Возачите ќе можат да возат со 150 км/ч само кога се исполнети сите услови: целосно сув пат, одлична видливост и низок интензитет на сообраќај.

Во случај на дожд, магла или голем број возила на патот, системот автоматски ќе ја намали дозволената брзина за да се одржи безбедноста.

Чешките власти веруваат дека овој пристап може да овозможи побрзо возење без да ги загрози учесниците во сообраќајот, бидејќи брзината се прилагодува на реалната ситуација на патот.

Заштедата на време не е голема, но тестот продолжува

Според теоретските пресметки, зголемувањето на брзината од 130 на 150 км/ч заштедува околу шест минути на 160 километри континуирано возење.

Иако временската разлика не е огромна, чешките власти сакаат да соберат што е можно повеќе податоци за однесувањето на возачите и влијанието на поголемите брзини врз безбедноста во сообраќајот.

Пилот-проектот на автопатот Д3 требаше да заврши порано, но Чешка одлучи да го продолжи до крајот на 2026 година за да добие подетална анализа.

Првичните резултати покажуваат дека возачите генерално ги почитуваат променливите ограничувања и дека досега нема докази за значително зголемување на бројот на сериозни сообраќајни несреќи.

Доколку тестот се покаже како успешен, можно е сличен модел да се примени во иднина и на други европски автопати каде што временските услови често го менуваат нивото на ризик.

Тагови: брзина Чешка

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Во сообраќајка во Уганда загинаа над 20 деца- светот е во шок од состојбата на автобусот (ВИДЕО)

Најмалку 20 ученици и еден возрасен загинаа откако автобус што превезувал ученици на екскурзија се урна во источна Уганда, соопштија локалните власти.

Во сообраќајка во Уганда загинаа над 20 деца- светот е во шок од состојбата на автобусот (ВИДЕО)

Како што објави Би-Би-Си, ова е една од најлошите сообраќајни несреќи во земјата во кои учествувале деца во последните години.

Десетици други, вклучително и вработени, беа повредени во несреќата во областа Капчорва во четврток вечерта.

Прелиминарните истраги покажуваат дека автобусот имал механички дефект пред возачот да ја изгуби контролата врз возилото на ридот Чекватит, дел од патот што е место на неколку сериозни несреќи, соопштија локалните власти.

„Возачот наводно ја изгубил контролата врз возилото, кое излетало од патот, удрил во голема карпа покрај патот и се превртел“, соопшти полицијата.

Автобусот, кој превезувал ученици од основното училиште „Крал Дејвид“ во Ндеја, се урна околу 20 часот по локално време (17 часот по Гринич) во селото Чекватит, округот Кавово, соопшти полицијата.

„За жал, 20 деца и еден возрасен, кој беше основач и директор на училиштето, г-дин Тадео Секаде, отидоа да бидат со Господ“, напиша министерот за локална самоуправа Балам Атењи Баругахара на платформата X додека беше на местото на несреќата.

Видеата споделени од очевидци покажаа дека автобусот е тешко оштетен додека локалното население брзаше да им помогне на повредените деца.

Учениците се враќаа од студиско патување, а локалните медиуми објавија дека претходно ги посетиле водопадите Сипи, популарна туристичка област.

Илјадници луѓе умираат во сообраќајни несреќи во Уганда секоја година. Брзината, лошо одржуваните возила и опасните патишта се меѓу главните причини, според сообраќајните власти.

Најновата несреќа се случува во време кога повторно се покрена загриженоста за безбедноста на училишниот превоз, откако во земјата во последните недели беа пријавени неколку сериозни автобуски несреќи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Мицкоски: Да продолжиме заедно, обединети, храбри и одговорни, за Битола која расте

Вечерва, по повод одбележувањето на роденденот на Општинскиот комитет на ВМРО-ДПМНЕ Битола, имав чест да се обратам пред членовите, ветераните, младите, Унијата на жени и бројните поддржувачи на нашата партија.

Мицкоски: Да продолжиме заедно, обединети, храбри и одговорни, за Битола која расте

Ако постои една лекција што ја научивме низ сите изминати години, тогаш тоа е дека ВМРО-ДПМНЕ е најсилно кога е обединето. Ниту една функција, ниту една позиција и ниту едно лично несогласување не може да биде поважно од довербата што ни ја дава народот. Нашата сила никогаш не била во поединците, туку во заедништвото и чувството дека припаѓаме на нешто поголемо од нас самите. Довербата не е сопственост на ниту една партија и ниту еден политичар, таа е позајмена од граѓаните и трае само додека работиме чесно, посветено и одговорно. Нашата победа има вистинска смисла само ако ја претвориме во подобар живот за граѓаните во нови работни места, повисоки плати и пензии, подобро здравство и образование, посилни институции и држава во која успехот зависи од трудот, знаењето и чесноста.

Верувам во Македонија затоа што верувам во нашиот народ. Верувам во Битола затоа што знам колку сила, талент и достоинство има во луѓето на овој град. Нашите најдобри денови не се зад нас, туку пред нас, доколку останеме блиску до народот, доколку не дозволиме функциите да нè променат и доколку секоја победа ја сфатиме како нова обврска.

Да продолжиме заедно, обединети, храбри и одговорни, за Битола која расте, за Македонија која победува и за иднината што сме должни да ја изградиме, објави на ФБ претседателот на ВМРО-ДПМНЕ и премиер, Христијан Мицкоски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер