Најдобри автомобили: Нема дефекти и поправки дури ни по 100.000 километри - Канал 5

Најдобри автомобили: Нема дефекти и поправки дури ни по 100.000 километри

Германското списание за автомобили, „Ауто билд“ (Auto Bild), по долгорочни, повеќегодишни тестови на возила коишто траат до 100.000 минати километри, собрале богата база на податоци со десетици модели. 

Најдобри автомобили: Нема дефекти и поправки дури ни по 100.000 километри

Некои автомобили минале и низ исклучително тешки услови на возење, па списанието ги издвои оние со најмалку дефекти. Следниве автомобили ја постигнаа највисоката оценка.

Најдобар по изминати 100.000 км е „Ауди А-3 спортбек г-трон“ (Audi A3 Sportback g-tron), тестиран во 2017 година. Овој автомобил доби оценка 1+ (во германската терминологија, најдобрата оценка е 1, а најлошата е 5). „Не само што демонстрира висок квалитет и сигурна технологија, туку покажа и минимални слабости во секојдневната употреба и за време на расклопувањето. 'Аудито' немаше никакви маани“, се истакнува. Оценка 1+ има и „Бе-ем-ве М-3“ (BMW M3), тестиран во 2023 година, со мануелен менувач и карбонски ќерамички сопирачки, пренесува „Ревија ХАК“.

Автомобилите се тестираат во сите временски услови - од кратки градски патувања до возење по автопат, така што резултатите не претставуваат само техничка анализа, туку сеопфатна и сигурна слика за издржливост и квалитет, се наведува во написот.

На третото место е „Ауди А-4 авант ТФСИ ултра“ (Audi A4 Avant TFSI ultra) од 2019 година со оценка 1 - без поголеми проблеми. Следи „Ауди А-6 авант 40 ТДИ“ (Audi A6 Avant 40 TDI) (2021), којшто, освен што сензорите за паркирање што постојано пријавуваа грешки, исто така, нема никакви маани. На петтото место е „Бе-ем-ве Зед-4 ес-драјв 30-и“ (BMW Z4 sDrive 30i) (2021) којшто го заврши тестот за издржливост практично без абење и други компликации, никогаш не бараше непланирани посети на работилницата, а и расклопувањето под строг надзор на „ДЕКРА“ не откри никакви дефекти, ниту поголемо абење.

„Сеат атека 1.4 ецо ТСИ стајл“ (Seat Ateka 1.4 Eco TSI Style) (2020) - по возење на долги релации, неколку возачи се пожалија на болки во грбот и вкочанетост. Ова значи „казнен поен“ за автомобилот - покрај другите беспрекорни перформанси. „Фолксваген Т-крос 1.0 ТСИ“ (VW T-Cross 1.0 TSI) (2023) помина 100.000 км без ниту една грешка или дефект, освен безопасната површинска корозија, којашто не влијаеше на неговите перформанси, мотор, менувач, спојка - сè било во совршена состојба, се вели во написот.

Натаму, „Бе-ем-ве 320-д туринг“ (BMW 320d Turing) (2022) издржа 100.000 км со леснотија, освен неколкуте функционални слабости во секојдневната употреба, неколку (претежно минорни) проблеми при расклопување и високата цена...

И „Мазда це-икс-5 скајактив-Д 184 АВД“ (Mazda CX-5 Skajaktiv-D 184 AVD) во 2021 година го помина тестот без никакви значајни дефекти и со беспрекорно сервисирање во работилницата. Нејзиниот 2,2-литарски дизел-мотор не покажа знаци на абење по 100.000 километри. „Сузуки свифт спорт 1.4 бустерџет“ (Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet) таа 2021., исто така, го заврши тестот без никакви проблеми, освен релативно мала 'рѓа во надолжните елементи. Заштитата од корозија беше недоволна за највисоката оценка.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Маскирани напаѓачи пукаат врз камионџија при обид да го киднапираат- му го украдоа камионот (Вознемирувачко видео)

Камион на турска логистичка компанија што превезувал какао во вредност од околу 6 милиони евра бил ограбен во Италија откако четири маскирани вооружени лица му го блокирале патот на автопат.

Маскирани напаѓачи пукаат врз камионџија при обид да го киднапираат- му го украдоа камионот (Вознемирувачко видео)

Осомничените користеле сигнален прекинувач за да ги прекинат комуникациите, а откако не успеале да ја отворат приколката на камионот што го одвезле од местото на нападот, го напуштиле возилото и избегале, објави DHA.

Камионот, управуван од логистичка компанија со седиште во Анталија, бил управуван од С.С. Камионот бил натоварен со какао во вредност од околу 6 милиони евра во Италија, а потоа се упатил кон Турција. Во среда, 16 септември, околу 18 часот, камионот што се движел по автопатот А-14 во близина на Бари, Италија, бил застрелан од автомобил.

Четири вооружени лица го блокирале патот на камионот

Четири вооружени и маскирани мажи излегле од возилото и, откако го користеле прекинувачот за да ги прекинат комуникациите, го скршиле прозорецот на камионот.

Осомничените го извлекле возачот С.С. од возилото и го претепале, обидувајќи се на сила да влезе во нивниот автомобил. Кога не успеале, избегале, возејќи го камионот.

Моментот на нападот е снимен на камера

С.С., кој немал паричник или мобилен телефон со себе за време на нападот, успеал малку подоцна да ја контактира сопругата и да ѝ каже што се случило. Неговата сопруга ги известила властите во логистичката компанија во Анталија.

Моментите кога напаѓачите пукале биле снимени на камерата на камионот.

Потоа претставниците на компанијата презеле акција и ги известиле властите. Камионот, чија локација била утврдена за време на операцијата спроведена во Италија, бил пронајден. Утврдено е дека напаѓачите избегале откако не успеале да ја отворат приколката.

Италијанските власти го истражуваат инцидентот, додека потрагата по четворицата осомничени кои го киднапирале камионот продолжува.

Камионот е сè уште во Италија и во тек се постапки во врска со него.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Дури 31 тон злато ќе го премине океанот- богатството од 4 милијарди долари би можело да заврши во Њујорк

Дури 31 тон злато, за кое се проценува дека вреди околу четири милијарди долари, наскоро би можеле да ја променат својата локација за складирање.

Дури 31 тон злато ќе го премине океанот- богатството од 4 милијарди долари би можело да заврши во Њујорк

Ова се златните резерви на Венецуела кои се наоѓаат во трезорите на Банката на Англија, а според информациите објавени од SEEbiz, се водат разговори за нивно преместување во Федералната резервна банка на Њујорк.

Договорот сè уште не е конечен, а за техничките детали би можело да биде потребно извесно време за да се договорат.

Колатерал за позајмување

Доколку се постигне договор, огромна количина скапоцен метал би се префрлила од еден од најпознатите трезори во светот во друг, но златото не би можело веднаш да се продаде.

Една можност што се дискутира е дека златните резерви би можеле да се користат како колатерал за позајмување или како финансиска гаранција за добивање средства.

Преместување на злато преку Атлантикот

Златото е во трезорите на Банката на Англија со години, а прашањето за контрола врз резервите е предмет на долготраен правен спор што стигна до Врховниот суд на Обединетото Кралство.

Сега, според луѓе запознаени со разговорите, решението би можело да биде физичко преместување преку Атлантикот. Сепак, дури и по евентуален трансфер, ќе има ограничувања за користење на резервите, што значи дека 31 тон злато не би можело едноставно да се изнесе на пазарот и да се продаде.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Адвокат отишол во тоалет и исчезнал- сега на пластичен хирург му се суди за убиство

Судењето на пластичниот хирург од Флорида, Томас Роман Косовски, обвинет за убиство на адвокат кој ги застапувал клиентите што претходно ги тужел, започна оваа недела. 

Адвокат отишол во тоалет и исчезнал- сега на пластичен хирург му се суди за убиство

Сопругот на жртвата сведочеше на првиот ден од судењето, раскажувајќи го последниот пат кога го видел својот партнер жив, според People.com.

Косовски, 47, е обвинет за убиство од прв степен за смртта на адвокатот Стивен Кочи, 41, кој мистериозно исчезна на 21 март 2023 година. Според обвинителите, Кочи тој ден отишол во машкот тоалет во адвокатската канцеларија „Бланчард Лав“ во Лихај, каде што работел, и оттогаш е исчезнат.

Кочи никогаш повеќе не е виден жив, а неговото тело до ден денес не е пронајдено.

Косовски се изјасни за невин, а во овој случај, во кој се соочува со смртна казна, одлучил сам да се застапува. Тој се откажал од своето право на судење со порота, а судијата ќе одлучи за неговата вина или невиност.

На првиот ден од судењето, понеделник, 14 септември, обвинителството го повика сопругот на Кочи, Мајкл Монтгомери, како прв сведок, кој зборуваше за последното утро што го поминале заедно.

Пред Кочи да замине на работа тоа утро, тој му донесе кафе на сопругот во кревет, како што обично правеше.

„Ми донесе кафе на ноќната масичка како и секогаш, ме бакна и почна да се подготвува за работа“, рече Монтгомери за време на неговото сведочење.

Некое време подоцна, непосредно пред 10 часот наутро, Кочи ја напушти својата канцеларија и отиде во машкиот тоалет. Според изјавата од полицијата во Лера во тоа време, таму е последен пат виден.

Неговите колеги брзо ја повикаа полицијата. Истражителите утврдија дека неговиот паричник, клучевите од автомобилот и мобилниот телефон биле оставени во канцеларијата, додека неговиот автомобил сè уште бил на паркингот. Никој не го видел како ја напушта зградата.

Сепак, „значајна количина крв“ е пронајдена во машкиот тоалет, соопшти полицијата во тоа време. Детективите набрзо почнаа да бараат сомнително лице и возила што беа видени во близина на канцеларијата во времето кога Кочи исчезна.

По доказите наводно пронајдени за време на претресот на домот на Косовски во Тарпон Спрингс,пластичниот хирург беше уапсен на 25 март 2023 година, за време на сообраќајна контрола. Тој беше обвинет за убиство од прв степен.

Според изјавата под заклетва за основано сомневање, во неговото возило наводно биле пронајдени панцири натопени во крв, тазер, месингани зглобови, селотејп и интравенозни седативи со шприцеви.

Истражителите, исто така, пронајдоа отпечатоци од прсти на Косовски во просторијата за одмор во канцеларијата, која вообичаено не е достапна за јавноста, според истиот документ.

Наводно, снимките од надзорните камери покажуваат човек што личи на Косовски како носи „контејнер доволно голем за да собере човечко тело“ надвор од зградата.

Обвинителството, исто така, тврди дека има снимки од надзорните камери што покажуваат лице што личи на Косовски како носи инвалидска количка надвор од зградата и до неговиот автомобил, објавува Фокс 13.

Кочи, според медиумските извештаи, бил еден од адвокатите во неговата канцеларија кои го застапувале поранешниот работодавач на Косовски и неговите поранешни колеги во Институтот за пластична хирургија Лауфер. Косовски ја тужел институцијата и поранешните колеги во 2019 година, тврдејќи неправилности во фактурирањето, според судските документи цитирани од Фокс 13 и Тампа Беј Тајмс.

Косовски го напуштил Институтот Лауфер во 2018 година, објави АП, а потоа почнал да работи во клиниката Соно Бело Тампа. Според неговиот профил на WebMD во тоа време, тој се специјализирал за пластична хирургија на лице, обликување на телото и реконструкција на гради.

Монтгомери за време на своето сведочење во понеделник рече дека бил загрижен за безбедноста на Кочи бидејќи спорот меѓу Косовски и неговите поранешни работодавачи се вжештил.

Тој рече дека Кочи му испратил порака откако Косовски го нарекол „ѓубре“ за време на судското појавување во јануари 2023 година.

Монтгомери, исто така, рече дека му купил на Кочи бибер спреј и го советувал да ангажира обезбедување ако треба повторно да се сретне со Косовски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер