Над 300.000 евра за патни трошоци за пратеници за 13 месеци - Канал 5

Над 300.000 евра за патни трошоци за пратеници за 13 месеци

За 13 месеци Собранието исплатило над 300 илјади евра за патни трешоци на актуелниот парламентарен состав.

Над 300.000 евра за патни трошоци за пратеници за 13 месеци

Од почетокот на маднатот, според податоците кои Радио Слободна Европа ги добило по барање за слободен пристап до информации од јавен карактер, надоместок за патен трошок добиле 65 од вкупно 120 пратеници..

Прв на листата е пратеникот од ВМРО – ДПМНЕ Кире Божиновски од Ресен, на кого му биле исплатени над 13 илјади евра. Втор на листата е неговиот сопартиец од Прилеп – Петар Ристески со 12 илјади евра.

По Божиновски и Ристески, следени на листата се координаторот на пратеничката група на Вреди, Беким Ќоку и Јован Митревски од СДСМ, кој доаѓаат од Струга, со по речиси 10 илјади евра. По околу 9.000 евра за патни трошоци пак зеле пратениците од ВМРО-ДПМНЕ кавадаранецот Зоранчо Јованчев и Јулија Тушевска од Валандово.

- Во првите 10тина кои земале најмногу пари по основ патни торшоци се и поранешниот пратеник Селим Сулејмани, кои си поднесе оставка вво мај, Миле Талевски од СДСМ и Дејан Проданоски од ВМРО ДПМНЕ.

- Покрај опцијата за надоместок за патен трошок, од 2018 година беше воведена можноста и за закуп на стан до 400 евра месечно, а оваа можност во овие 13 месеци ја искоритстиле само 9 пратеници, за што месечно во просек се даваат по 300 до 400 евра, или вкупно биле потрошени нешто над 44 илјади евра.

Поранешната претседателка на антикорупциска Билјана Ивановска за Канал 5 вели, дека наспроти трошоцоите на пратениците, многу поголем проблем се трошоците што ги прават останатите функционери кои имаат на располагање служебени возила, за што според неа потребна е детална анализа и проценка колку од нив се вистински потребни.

„Имаме огрмоен фонд на службени возила, но во отсуство на анализа за реалните потреби за користење на службените воизла тие истите се користат не само за службени туку и за приватни цели значи постои злоупотреба.... Мерката за ставање на службените воизла во една боја ќе се приемни тоа е многу едно ставна мерка која ќе овозможи видливост. Но сметам дека е потребна подлабока реформа.... Тоа се огромни средства, наместо да се фрлаат во ветер може да се искористат за инфрастурктура... “ -- Билјана Ивановска – поранешна претседателка на ДКСК.

Прашањето за патните трошоци на пратениците се отвора речиси секоја година, но споредбено со изминатите 10тина години сумата сега е и повеќе од двојно намалена... во 2015 и 2016 година за оваа намена на годишно ниво од буџетот се излеваа и по околу 700 до 800 илјади евра годишно.

2015 година – 770 883 евра

2016 година – 698 797 евра

2017 година – 512 000 евра

2018 година – 522 930 евра

2019 година – 390 993 евра

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Порше не го менува легендарниот 911- моделот останува со мотор за внатрешно согорување (ФОТО)

Porsche донесе конечна одлука за иднината на својот најпознат модел - 911 никогаш нема да стане целосно електрично возило.

Порше не го менува легендарниот 911- моделот останува со мотор за внатрешно согорување (ФОТО)

Иако компанијата ќе ја претстави својата „Стратегија 2035“ со серија нови производи на Денот на пазарот на капитал на 7 октомври, од Цуфенхаузен веќе доаѓа јасна порака за зачувување на моторот со внатрешно согорување во легендарниот спортски автомобил.

Добри вести за сите фанови на иконскиот модел. Елфер останува непоколеблив, како што го знаеме, до понатамошно известување. На годишното собрание на акционерите, извршниот директор Михаел Лајтерс вети дека ќе ја обезбеди иднината на 911 со хибридна технологија.

„Ние не го сметаме хибридниот систем за погон за преодна технологија. За 911, специјално развиен високо-перформансен хибриден погон е фундаментален елемент, еден вид еликсир на животот за иднината. Бидејќи никогаш нема да има целосно електричен 911. Ние стоиме зад таа одлука“, нагласи Лајтерс.

Единствениот Porsche без целосно електрична верзија

Иако ова не е прв пат раководителите на компанијата да ја отфрлат можноста за електричен 911, тие сега ја потврдија одлуката како конечна. Ова ќе го направи 911 единствениот модел на Порше без целосно електричен еквивалент.

SUV моделите Macan и Cayenne веќе имаат електрични верзии покрај оние со класични мотори, а сличен пристап е планиран и за моделите 718 Boxster и Cayman, кои исто така ќе се нудат со бензински и електричен погон. Во Porsche, покрај развојот на хибриди, тие се посветени и на зачувување на моторот со внатрешно согорување преку други иновации, како што е инвестирањето во синтетички горива.

Нов SUV и идни планови

Гледајќи кон иднината, Porsche го потврди развојот на голем SUV со три реда седишта, кој ќе биде позициониран над Cayenne во гамата. Иако првично беше најавен како исклучиво електричен модел, компанијата ги промени плановите, па се очекува прво да биде претставена верзија со бензински мотор.

Се разгледува и нов хиперавтомобил, бидејќи Porsche е заинтересиран да ги искористи сегментите со повисоки маржи на профит. Наскоро се очекува и помал кросовер што ќе го замени Macan од првата генерација, чие производство завршува ова лето. Лајтерс повтори дека компанијата продолжува да инвестира во сите три вида погонски склопови: мотори со внатрешно согорување, хибриди и целосно електрични возила.

Поедноставување на понудата на модели

И покрај проширувањето во некои сегменти, Porsche планира и да ја намали целокупната сложеност на својата понуда. Лајтерс најави „намалување на бројот на варијанти на модели“ во зависност од побарувачката на пазарот. Јасен пример за таква одлука е неодамнешното прекинување на караван верзијата на моделот Taycan за пазарот во Соединетите Американски Држави. Сепак, компанијата потврди дека производството на верзиите Sport Turismo и Cross Turismo продолжува за други пазари.

„Porsche се залага за јасност и отсекогаш бил вешт во управувањето со тензијата помеѓу индивидуализацијата и сложеноста. Треба посилно да се поврземе со тој принцип. Нашето портфолио стана премногу сложено, дури и во споредба со конкуренцијата“, заклучи Лајтерс.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Бебе почина, откако доживеало срцев удар во базен- со родителите било на одмор на Канарските острови

Бебе од Британија почина во болница откако беше извлечено од хотелски базен на Канарските Острови. Бебето помина неколку дена на интензивна нега пред да почине.

Бебе почина, откако доживеало срцев удар во базен- со родителите било на одмор на Канарските острови

Беше пронајдено како плови во водата во раните утрински часови на 15 јуни во станбен комплекс во Лахарес, село во внатрешноста на општината Ла Олива во северна Фуертевентура.

Девојчето беше реанимирано и стабилизирано на местото на настанот откако беше откриено дека доживеала срцев удар, а потоа беше префрлено со хеликоптер во Универзитетската болница Матерно Инфантил на островот Гран Канарија и примено на одделот за педијатриска интензивна нега во критична состојба, објавува Дејли Меил.

Во текот на ноќта се покажа дека напорите на лекарите да го спасат нејзиниот живот не успеале. Бебето наводно претрпело „неповратно невролошко оштетување“ што го оневозможило нејзиното закрепнување.

Себастијан Кинтана, претседател на Организацијата за поморска безбедност на Канарските Острови, изрази сочувство до семејството на девојчето, велејќи: „Со длабока тага, им испраќаме сочувство на нејзините родители и на целото семејство. Би сакал да ја искористам оваа можност да ги потсетам мајките и татковците на потребата секогаш да ги надгледуваат малите деца и да влегуваат во вода со нив“, рече Кинтана. Веста за бебето првпат се појави пред нешто повеќе од една недела, пред да се потврди дека починала, но националноста на бебето претходно не беше откриена. Портпаролот на регионалниот координативен центар за итни служби изјави: „Детето, кое има помалку од една година, е во сериозна состојба откако беше реанимирано по кардиореспираторен застој и беше префрлено со медицински хеликоптер во Универзитетската болница за мајки и деца во Гран Канарија“. „На 15 јуни, околу 9:50 часот наутро, добивме повик дека едно дете е извлечено од базенот во несвест, покажувајќи знаци на давење и барајќи медицинска помош. Потврдено е дека детето има кардиореспираторен застој и започнавме со кардиопулмонална реанимација. За жал, не можевме да го спасиме животот на бебето“, рече портпаролот.

Полициската истрага за околностите на трагичниот инцидент е во тек.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Од Србија е екстрадиран 19- годишниот Саит Саитов, кое прегази жена во Капиштец и избега

Екстрадиран е Саит Саитов од Србија, баран по меѓународна потерница.

Од Србија е екстрадиран 19- годишниот Саит Саитов, кое прегази жена во Капиштец и избега

Денеска (24.06.2026) од Република Србија во нашата земја екстрадиран е Саит Саитов (19) од Скопје, кој беше баран со меѓународна потерница поради основано сомнение за сторени кривични дела „против безбедноста на луѓето и имотот во сообраќајот“, како и „неукажување помош на лице повредено во сообраќајна незгода“ за кривично правен настан кој се случил во Скопје на 09.01.2026 година.

На лицето му е определена мерка притвор и истиот е предаден во Затвор Скопје за понатамошна постапка, соопштуваат од МВР.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер