На која возраст најбогатите луѓе во светот го заработиле својот прв милион? - Канал 5

На која возраст најбогатите луѓе во светот го заработиле својот прв милион?

Богатството и успехот често доаѓаат со години напорна работа, стратешки инвестиции и навремени одлуки (ајде да се разбереме, понекогаш и добро наследство).

На која возраст најбогатите луѓе во светот го заработиле својот прв милион?

Иако некои од најбогатите луѓе во светот станаа милијардери релативно доцна во животот, други станаа успешни на многу млада возраст.

Вака изгледаше патот до првиот милион и милијарди за првите 6 најбогати луѓе на листата.

Илон Маск (210,2 милијарди долари)

Маск го заработи својот прв милион преку продажбата на неговата прва компанија, Zip2, кон крајот на 1990-тите. Zip2 беше онлајн платформа која им обезбеди на издавачите на весници софтвер за креирање онлајн водичи за градот. Маск го основа Zip2 со неговиот брат Кимбал, а компанијата беше еден од првите обиди да го интегрира интернетот во секојдневниот живот, нудејќи дигитални папки и деловни директориуми.

Компанијата беше купена од Compaq во 1999 година за приближно 307 милиони долари, од кои Маск заработи околу 22 милиони долари за својот удел, што е далеку над својот прв милион. Тој во моментов е најбогатиот човек на светот, со нето богатство од околу 210,2 милијарди долари. Богатството на Маск доаѓа првенствено од неговите компании Tesla и SpaceX.

Бернард Арно (208,5 милијарди долари)

Бернард Арно, претседател и извршен директор на LVMH, најголемиот светски конгломерат за луксузни стоки, го заработи својот прв милион на 27-годишна возраст. Првата милијарда пристигна на 48-годишна возраст и тој стана еден од највлијателните луѓе во светот на модата и луксузот. Арно значително го прошири своето портфолио со аквизиции на познати луксузни брендови како Луј Витон, Кристијан Диор и Живанши. Моментално е трет најбогат човек во светот со 208,5 милијарди долари во 2024 година.

Џеф Безос (183,4 милијарди долари)

Џеф Безос, основачот на Amazon, го започна своето патување до богатство релативно доцна во споредба со некои други милијардери. Првиот милион го заработил на 33-годишна возраст, додека првата милијарда ја заработил две години подоцна, на 35-годишна возраст. Amazon започна како онлајн книжарница, но брзо се прошири во речиси сите сектори на е-трговија, правејќи го Безос најбогатиот човек на светот во еден момент.

Марк Цукерберг (166,6 милијарди долари)

Марк Цукерберг, основачот на Фејсбук, е еден од најмладите милијардери во светот. Првиот милион го заработил кога имал само 22 години, а веќе следниата стигнал до првата милијарда. Фејсбук, кој Закерберг го основаше додека беше студент на Харвард, направи револуција во начинот на кој луѓето комуницираат и се поврзуваат преку Интернет.

Ворен Бафет (126,4 милијарди долари)

Ворен Бафет, познат како „Пророкот од Омаха“, го заработил својот прв милион на 30-годишна возраст, додека првата милијарда ја достигнал на 56-годишна возраст. Бафет е познат по својата долгорочна инвестициска стратегија и лидерство во Беркшир Хатавеј. компанија која под нејзино управување растеше со неверојатна брзина. Бафет е доказ дека мудрото управување и трпението можат да доведат до неверојатно богатство.

Карлос Слим (102 милијарди долари)

Карлос Слим, мексиканскиот телекомуникациски магнат, стана милионер на 25 години, а милијардер на 51 година. Слим го собрал своето богатство преку инвестиции во различни сектори, вклучувајќи ги телекомуникациите, индустријата и недвижностите. Неговата контрола над America Movil, една од најголемите телекомуникациски компании во Латинска Америка, го направи еден од најбогатите луѓе во светот.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Најубавата жена во поранешна Југославија позираше во бикини (ФОТО)

Ана Сасо, поранешната Мис Југославија, објави нови фотографии од летниот одмор на својот Инстаграм профил.

Најубавата жена во поранешна Југославија позираше во бикини (ФОТО)

Фотографиите на кои 63-годишната позира во костим за капење привлекоа големо внимание.

Позираше на плажа

Сасо сподели неколку опуштени сцени од нејзиниот одмор, направени на плажа и карпи покрај морето. На некои фотографии таа носи класично црно бикини, додека на други позира во шарен дводелен костим за капење со портокалови детали.

Фотографиите ги воодушевија нејзините следбеници. „Најубавата“, „Незаменлива“ и „Кралица“, ѝ пишуваат. Ана Сасо стана позната со победата на натпреварот за Мис Југославија во 1982 година, а култната реклама за сокот Пипи ѝ донесе дополнителна популарност денес.

Приватен живот и трет брак

Покрај кариерата, нејзиниот приватен живот со години привлекува и внимание од јавноста. Таа ја пронајде среќата во третиот брак со хирургот Хрвоје Томасовиќ, со кого сега живее во Самобор. Двојката се венчала во тајност, а Сасо откри дека се венчала во 2021 година. Таа во неколку наврати изјавила дека била исполнета и задоволна во тој брак.

Пред Томасовиќ, Ана Сасо била во брак со покојниот сплитски угостител Ненад Бар Теклиќ. Нивниот брак траел приближно пет години. После тоа, се омажила за Игор Франчески, со кого исто така била во брак пет години.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Што ако ставите погрешно гориво во резервоарот?

Ставањето погрешно гориво во резервоарот е една од оние грешки што може да му се случат на секого.

Што ако ставите погрешно гориво во резервоарот?

Потребни се само замор, брзање или момент на невнимание, а последиците можат да се движат од релативно безопасни до многу скапи.

Најчеста грешка е налевањето бензин во дизел автомобил, а причината е едноставна: дизел „пиштолите“ на бензинските пумпи обично се пошироки од бензинските, па затоа е многу потешко да се направи спротивната грешка.

Ако веднаш сфатите што сте направиле, најважното правило е едноставно: не го палете автомобилот и не го вклучувајте контактот.

Зошто бензинот е проблем за дизел моторот?

Дизел горивото, покрај тоа што се користи за согорување, игра важна улога и во подмачкувањето на одредени делови од системот за вбризгување. Бензинот нема исти својства за подмачкување, па затоа неговото влегување во дизел системот може да предизвика проблеми со пумпата под висок притисок.

Ако моторот се запали, мешавина од бензин и дизел почнува да циркулира низ системот. Пумпата може да почне да работи со недоволно подмачкување, што доведува до абење на металните површини и формирање на мали метални струготини.

Проблемот е што овие струготини потоа можат да стигнат до системот за вбризгување и да ги оштетат млазниците. Кај современите дизел мотори, поправките можат да бидат многу скапи и да вклучуваат пумпа, млазници, цевки и други компоненти на системот за гориво.

Затоа, многу е подобро да се реши проблемот пред автомобилот дури и да ја напушти бензинската пумпа.

Што ако веќе сте наполниле бензин?

Ако ја забележите грешката додека сè уште полните гориво, веднаш застанете. Не обидувајте се да го „разредете“ бензинот со додавање дизел и да продолжете да возите, особено со модерни дизел мотори.

Потребно е да го испразните резервоарот и, доколку е потребно, да го испразните системот за гориво. Најбезбедно е да повикате помош на патот или услуга што се занимава со испумпување на неправилно наполнето гориво.

Исто така е важно да не го „вклучувате“ автомобилот. Кај некои автомобили, самото вклучување на контактот може да ја активира пумпата за гориво и да започне циркулација на погрешно гориво низ системот.

Ако веќе сте го запалиле автомобилот, не паничете, туку запрете го на безбедно место што е можно поскоро и исклучете го моторот. Колку подолго работи автомобилот и колку подолго возите, толку е поголема можноста горивото да поминало низ целиот систем за вбризгување.

Пет работи што треба да ги направите

1. Престанете со полнење гориво штом ќе ја забележите грешката.

2. Не го палете моторот и не го вклучувајте контактот.

3. Известете ги вработените во пумпата и, доколку е можно, поместете го автомобилот туркајќи го без да го запалите моторот.

4. Повикајте помош на патот или сервис кој може да го испразни и исчисти системот доколку е потребно.

5. Ако веќе сте возеле, веднаш запрете го автомобилот на безбедно место и исклучете го моторот.

Најважно е да реагирате брзо. Ако погрешно гориво остане во резервоарот и автомобилот не запали, проблемот обично се сведува на празнење и чистење на системот. Ако автомобилот запали и погрешно гориво почне да циркулира, потенцијалната сметка за поправка може да биде многу пати поголема.

Затоа, ако ви се случи ваква грешка, нема потреба од паника, но потребно е едно: не го палете автомобилот.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Новото ажурирање на „Windows 11“ предизвикува хаос на компјутерите

Компанијата со седиште во Редмонд започна истрага за да идентификува и поправи проблем со неодамнешното ажурирање.

Новото ажурирање на „Windows 11“ предизвикува хаос на компјутерите

Според извештајот на „Windows Latest“, неодамнешното ажурирање на „Windows 11“ се чини дека предизвикува сериозни проблеми на некои компјутери. Ажурирањето предизвикува паѓање на игрите, грешки при најавување, проблеми со прикажување на екранот, паѓање на системот и друго.

Закрпата „KB5121003“ за „Windows 11“ беше задолжително ажурирање објавено на 11 август. Тоа беше главното безбедносно ажурирање на оперативниот систем за август и, како такво, поправи над 400 безбедносни недостатоци. Сепак, се чини дека воведе и голем број нови проблеми.

Ова е особено забележливо во гејмерската заедница. Има нагло зголемување на извештаите за неочекувани паѓања на игрите откако се инсталираше ажурирањето. „ARC Raiders“ и „The Finals“, обете од „Embark Games“, се чини дека се особено погодени. Се чини дека ажурирањето ја наруши компатибилноста со одреден драјвер.

„Embark“ работи на поправка за своите игри, иако не е дадена временска рамка. Во меѓувреме, им советува на корисниците да ја отворат командната линија на „Windows“ и да го оневозможат драјверот. Ова е подетално опишано во извештај од „PC World“. Исто така е можно целосно да се избрише закрпата во поставките за Историја на ажурирања. Сепак, ова би ги изложило корисниците на претходно споменатите безбедносни недостатоци.

„Microsoft“ одговори на проблемот, но сè уште не објави план за негово решавање. Компанијата започна истрага и ги охрабрува корисниците да го контактираат Центарот за повратни информации доколку се соочат со какви било тешкотии.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер