Моќниот израелски систем ги уништува во воздух стотиците палестински ракети (ВИДЕО)

Израел натрупува копнени сили долж границата со Газа, а Хамас изврши ракетен напад врз јужен Израел, додека најжестоките судири продолжуваат, а крајот не се гледа.

Во Тел Авив преку ноќ се огласуваат сирени, а ракетите што го уништија израелскиот противракетен систем „Железна купола“ го исполнија небото додека илјадници Израелци бегаа за да се скријат.

Токму овој антиракетен систем „Железна купола“е една од најважните ставки во новиот жесток конфликт меѓу Израелците и Палестинците во последните неколку дена.

Важно е да се напомене, тоа е мобилен систем за противвоздушна одбрана што работи во сите временски услови.

Развиен од две израелски фирми: Rafael Advanced Defense Systems и Israel Aerospace Industries, неговата главна цел е да лоцира, пресретнува и уништува ракети насочени кон населено место или стратешки важна област. Станува збор за уред специјализиран за ракети со краток дострел кои имаат кратко време на лет. Системот ги открива во радиус од 4 до 70 километри , чија патека оди до населени или стратешки важни локации. Израел се надева дека во иднина ќе го прошири радиусот на функционалност на 250 километри.

Железната купола е претставена во 2011 година. Како што објави Блумберг во видеото за технологијата пред неколку години, за развој биле потрошени околу 200 милиони долари. Но, тоа е само прашање на развој, до денес се инвестирани многу повеќе пари за целиот систем.

Во април 2011 година, пред нешто повеќе од десет години, системот за прв пат пресретнал ракета истрелана од Газа. Во март 2012 година, „Ерусалим пост“, според англиската верзија на Википедија, напишал дека системот соборил 90 проценти од ракетите истрелани од Газа, кои би паднале на населени места. До крајот на 2014 година системот пресретнал над 1.000 ракети, пишуваа тогаш порталите. Како што напиша „Џерусалим пост“ пред еден месец на десетгодишнината од постоењето на системот, „Железната купола“ запрел околу 2.500 проектили. Во последниве денови, тој број секако значително се зголемил.

Подвижните возила со ракети се поставени на земја. Тоа е високо мобилен систем што може да се префрли целосно од едно на друго место во рок од неколку часа.

"Сè може да се премести за неколку часа. Често го движиме затоа што не сакаме никој да знае каде се наоѓа", изјави за Блумберг во 2016 година Лиран Коен, еден од командантите задолжен за Железната купола.

Целиот систем е базиран на моќен радар што го доловува моментот кога ќе се истрела ракета од непријателска територија. Алгоритмите, како што објасни Блумберг, веднаш се обидуваат да проценат за каков вид на проектил станува збор и која е целта на ракетата. Кога компјутерот проценува каде ќе падне ракетата, потребни се неколку секунди, Железната купола да истрела ракети насочени кон пресретнување и уништување на ракетата во воздух.

Како тоа изгледа, може да се види на небото над Тел Авив последните денови.

Но, овој систем не е без слабости. Како што пишува „Џерусалим пост“ во главната анализа на системот во последните неколку дена, тој е најефикасен кога станува збор за спорадични напади на Хамас во кои се истрелува мал број ракети. Но, воените аналитичари и експерти веќе подолго време предупредуваат дека Хезболах има голем број ракети и е способен да испука околу 1.000 ракети на ден. Затоа во последниве години многу внимание е насочено кон Хезболах. Се проценува дека оваа терористичка група има околу 150.000 ракети.

Прашањето сега е што има Хамас.

Во судирите во Газа во 2014 година, Хамас испукал околу 4.000 ракети за околу 50 дена. Во потешките напади, кои траеја околу две недели, дневно биле истрелани околу 100 ракети. Но, во последните денови, во моментот на најтешкото бомбардирање, Хамас испукал околу сто ракети во рок од неколку минути, најмногу кон Тел Авив.

Ова, јасно, не значи дека Железната купола не работи. Повеќето од овие ракети биле пресретнати и уништени. Но, прашањето е дали воените експерти ја потцениле моќта на Хамас и бројот на ракети што можат да ги користат за насочување кон Тел Авив. Тука се поставува друго важно прашање: ако Хамас има таква воена моќ, тогаш што има помоќниот Хезболах?

Јасно е дека, што се однесува до Железната купола, се докажал дека е прилично ефикасен одбранбен систем во последните неколку дена. Сепак, не е без недостатоци и јасно е дека голем број испукани проектили за краток временски период пробиваат значителен број од нив и ја погодуваат целта.

10- годишно дете од САД си пресудило по малтретирањето на училиште-родителите 20 пати се жалеле

Десетгодишно момче од Индијана извршило самоубиство откако наводно било ужасно малтретирано на училиште, додека неговите родители тврдат дека 20 пати се пожалиле во училиштето.

Семи Теус се самоубил на 5 мај, а според неговото семејство бил малтретиран до ноќта пред смртта.

Неговите родители Сем и Никол тврдат дека момчето било физички и психички малтретирано на училиште, а наводно неодамна го претепале во училишниот автобус.

Малтретирањето започнало минатата година кога тој се префрлил во училиштето, пишува Дејли Мејл.

Според семејството, Сем 20 пати им кажал на наставниците и на другите вработени во училиштето за злоупотребата.

„Најпрвин го исмејуваа поради очилата, потоа поради забите. Тоа траеше долго. “, рече таткото на Семи.

Злоставувањето потоа станало физичко.

„Го претепаа во автобус, децата му ги скршија очилата. Се јавив во училиштето, ги прашав што ќе прават во врска со тоа, стануваше сѐ полошо и полошо“, рекол таткото.

Според него, училиштето знаело што се случува, а злоупотребата низ училиштето и во автобусот се проширила на социјалните мрежи.

Училиштето соопштило дека неговите родители ја пријавиле смртта како самоубиство и ги истражуваат тврдењата за злоупотреба.

Истрагата продолжува.

Скандалозен исказ на таткото, кој ги држел своите деца како заложници и пукал со калашников

Алекс Марку (40), кој ноќта меѓу вторникот и средата во Драч со часови ги држеше како заложници во станот своите две мали деца, додека пукаше со калашников, дал изјава во полиција.

Алекс Марку (40), кој ноќта меѓу вторникот и средата во Драч со часови ги држеше како заложници во станот своите две мали деца, додека пукаше со калашников, дал изјава во полиција и тврди дека направил сѐ за „да ги заштити децата од љубовник на жената“, објави Политико.

Марку рекол дека имал проблеми со сопругата и дека, како што тврди, таа нашла друг маж.

Таткото, кој испукал најмалку 18 истрели во станот и од балконот во Драч, тврдел дека ги зел децата „за да ги држи подалеку од момчето на жената“. Потоа, како што тврди таткото, „новиот дечко на неговата сопруга дошол да го нападне“.

Потоа, како што рече, со калашников излегол на терасата.

„Четири дена бев во стан на плажа со моите деца и сѐ беше супер. Жена ми побегна во Италија и малку се каравме. Последен пат кога се скаравме, таа отпатува за Италија и јас ги зедов децата и дојдовме во Драч.“

Марку рекол дека сѐ ескалирало кога „љубовникот дошол кај него“.

„И тогаш нејзиниот љубовник доаѓа да ме нападне во куќата и затоа пукав. Не сакав да има врска со децата. Го однесов детето на тераса кога пукав, па можеше да види дека никогаш не сум бил насилен кон децата“, тврди таткото, кој беше уапсен вчераутро по неколкучасовни преговори.

Медиумите јавуваат дека децата, кои биле извлечени неповредени од станот, сега се со својата мајка и го напуштиле Драч.

Не се знае со каква казна се соочува таткото.

Аеродромски работник падна од авион- му се лизнаа скалилата кога сакал да излезе (ВИДЕО)

Еден од работниците на аеродромот во Џакарта паднал од паркиран авион.

Скалите со помош на кои требало да го напушти леталото се лизнале непосредно пред да излезе, а бидејќи не забележал – паднал на земја.

Инцидентот, наводно, се случил на аеродромот во главниот град на Индонезија, Џакарта (CGK), кога еден од аеродромските работници излегувал од Airbus A320 (PK-TLB) на TransNus (8B), објави Aviation24. Видео кое кружи на социјалните мрежи јасно покажува како работниците на аеродромот ги отстрануваат скалите за качување/симнување додека човекот го напушта авионот.

Без поддршка на левата нога, работникот испаднал од авионот и завршил на земја.

Иако не се знае многу за здравствената состојба на работникот, голем број на специјализирани воздухопловни портали и профили на социјалните мрежи пишуваат дека тој скршил неколку коски и дека неговиот живот не е во опасност.Aviation24 јавува дека индонезиските власти започнале истрага за инцидентот.

Прагот на вратата на Ербас А320 е повеќе од три метри над земјата.

притисни ентер