Новото видео прикажува камуфлиран прототип на супер автомобил на јавните патишта во Шпанија.

Аеродинамичен пакет и дизајн

Прототипот снимен на патот има нагласен преден спојлер, отвор на хаубата и дополнителни отвори за воздух. Од страната, веднаш пред вратата, има голем отвор со страничен излез на издувниот систем. На задниот дел доминира масивно крило, таканаречено „goose neck“, слично на она на 911 GT RS, и дифузер што се протега надвор од работ на браникот.

Автомобилот е покриен со камуфлажна фолија што ги крие прецизните линии на дизајнот, но на задниот дел има видливи отвори во панелите, веројатно наменети за дополнително ладење на компонентите.

Звукот на V8 мотор

Видеото го сними и звукот на издувот, и потврдува дека под хаубата има V8 мотор. Бидејќи автомобилот се возел по јавни патишта во рамките на дозволената брзина, звукот не бил особено агресивен, но нема сомнение дека GT Black Series ќе има многу моќ.

Најмоќната Black Series досега

Кога Meрцедес го објави развојот на новата AMG GT Black Series, компанијата изјави дека тоа ќе биде „најрадикалниот“ и „најекстремниот“ модел на Black Series некогаш произведен. Автомобилот ќе служи и како хомологациски модел за новата генерација на тркачкиот автомобил GT3.

Покрај новиот ултимативен AMG GT, видеото прикажува и нови модели во подготовка и развој. Редизајни, како и AMG верзии во подготовка.

Фокусот на моделот Black Series ќе биде на висока моќност и напредна аеродинамика, но сè уште не е познато дали Mercedes ќе воведе хибриден погон.

Хибриден погон и намалување на тежината

За споредба, сегашниот модел GT 63 S E Performance користи електрифициран 4,0-литарски V8 мотор со двоен турбополнач, кој развива 816 КС и 1.420 Nm вртежен момент. Сепак, овој модел е доста тежок, со тежина од над 2.100 килограми.

Моделите од Black Series традиционално го претставуваат врвот на AMG перформансите, а тој статус обично вклучува значителни заштеди на тежина. Претходниот AMG GT Black Series користеше голем дел од јаглеродни влакна за да биде 35 килограми полесен од стандардното купе со 730 КС. Затоа, изоставувањето на хибридниот систем во новиот модел би бил логичен чекор во намалувањето на вкупната тежина.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ентони Фаучи, клучниот американски експерт за заразни болести за време на пандемијата Ковид-19, одби да одговори на прашања на сослушувањето во Сенатот, повикувајќи се на своето право од Петтиот амандман да молчи и обвинувајќи го републиканскиот сенатор Ранд Пол за опсесивна желба да го стави зад решетки.

Тие го обвинија дека го прикривал потеклото на вирусот

„По совет на моите адвокати, ќе го искористам моето право од Петтиот амандман да се воздржам од одговарање на вашите прашања“, рече Фаучи на сослушувањето пред Комитетот за внатрешна безбедност и владини работи на Сенатот, со кој претседаваше Пол.

Републиканецот од Кентаки со години бара обвинение против Фаучи, обвинувајќи го дека лажел пред Конгресот за тоа дали Националните институти за здравство (NIH) финансирале истражувања во Вухан, Кина, и дека помогнал во прикривањето на потеклото на болеста Ковид-19.

Фаучи ги негира обете обвинувања и инсистира дека сведочел вистинито пред Конгресот за овие прашања.

Потеклото на ковид-19 е сè уште нејасно. Во 2023 година, ФБИ објави дека протекување од лабораторија во централниот кинески град Вухан веројатно ја предизвикало пандемијата, тврдење што Кина го отфрли како „без кредибилитет“.

Критичарите на Фаучи

Во јануари 2025 година, ЦИА ја промени својата проценка и заклучи дека веројатно причината е лабораториско истекување, но со „низок степен на доверба“, додека четири други американски разузнавачки агенции и Националниот совет за разузнавање веруваа дека вирусот најверојатно е предизвикан од природен пренос.

Пол објави 1.141 страница од дневникот на Фаучи за време на пандемијата оваа недела, кои го опфаќаат периодот од декември 2019 до декември 2022 година.

„Бројни записи во дневниот брифинг на Фаучи целосно го поткопуваат официјалниот наратив што го промовираат Фаучи и другите службеници за јавно здравје“, рече тој во соопштението.

Американскиот секретар за здравство Роберт Ф. Кенеди Џуниор, активист против вакцинација како Пол и чест критичар на Фаучи, во понеделник изјави дека ги предал документите на сенаторот откако ги пронашол на владини сервери.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Матичната компанија на Ауди, Фолксваген, спроведува реструктуирање за кое се очекува да резултира со десетици илјади отпуштања. Протестот во Некарзулм се совпадна со најавата на БМВ дека ќе отпушти и неколку илјади работни места.

Ова е најновиот удар врз работниците во германската автомобилска индустрија, која е принудена на кратења од високите трошоци, сè посилната кинеска конкуренција и американските царини. „Се плашиме од затворање на фабриките и загрозување на нашата иднина“, рече работникот на Ауди, Мелих Чевлик, на протестот во Некарзулм. Според проценките на работничкиот совет, на демонстрациите се собрале околу шест илјади луѓе.

Работниците бараат појасни информации од Фолксваген. Неговиот извршен директор, Оливер Блуме, претходно предупреди дека Некарзулм е меѓу четирите германски фабрики кои би можеле да се затворат по 2030 година доколку не се најде друго решение.

Други производители се исто така под притисок

Блуме се стреми да избегне затворање на фабрики предлагајќи алтернативи што вклучуваат партнерства со одбранбениот сектор и производство на кинеските модели на Фолксваген, кои моментално не се достапни за продажба во Европа, во недоволно искористени погони низ Германија.

Околу 15.000 луѓе се вработени на локацијата во Некарзулм. Таа фабрика ги произведува моделите на Ауди А5, А6 и А8, а во помали серии и целосно електричниот Ауди е-трон ГТ.

Локалниот градоначалник Штефен Хертвиг ​​предупреди дека затворањето на фабриката во Некарзулм ќе има далекусежни последици за југозападната федерална покраина Баден-Виртемберг, традиционален автомобилски регион каде што Мерцедес-Бенц, Порше и Бош се исто така под притисок.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.