Мерцедес ја претстави помалата Г- класа со облик како кутија и на електричен погон (ФОТО) - Канал 5

Мерцедес ја претстави помалата Г- класа со облик како кутија и на електричен погон (ФОТО)

По години шпекулации, помала верзија на Mercedes-Benz G-Class се приближува кон производство.

Мерцедес ја претстави помалата Г- класа со облик како кутија и на електричен погон (ФОТО)

Компактниот SUV ќе го задржи препознатливиот квадратен дизајн на поголемиот модел и ќе дебитира на пазарот како електрично возило, позиционирајќи се како конкурент на помалиот Defender на Land Rover.

Иако моделот е забележан на тестирање и претходно, новите фотографии направени во зимски услови во Европа даваат најјасен поглед досега. Компактниот Meрцедес е видливо пократок и понизок од стандардната G-Class, но семејната сличност е несомнена.

Дизајн инспириран од традицијата

Под камуфлажата, може да се видат познатите тркалезни фарови, веројатно во комбинација со голема предна решетка. Предниот дел е висок и исправен, иако целокупните линии се малку порафинирани отколку во поголемата верзија. Класичниот став на G-Class е задржан, но со малку заоблени рабови.

Според Гордон Вагенер, поранешен раководител на дизајнот во Mercedes, малиот G требало да изгледа „малку помодерно од големиот“. Тој го истакна ова во едно интервју минатата година, а новите детали како што се малите, триаголни задни странични прозорци се совпаѓаат со ова.

Нова платформа за поудобно возење

Основата на компактниот G е сосема нова платформа, одвоена од архитектурата на стандардната G-класа. Традиционалната скалеста шасија е напуштена, што би можело да влијае на екстремните теренски способности и влечна сила, но за возврат се очекува порафинирано искуство на патот, со подобар квалитет на возење и поголема удобност при секојдневна употреба.

Поранешниот шеф за технологија, Маркус Шефер, минатата година ја нарече платформата „минијатурна скалеста шасија“. Тој објасни дека иако не е вистинска конструкција на каросерија на рамка, таа споделува клучни квалитети, особено во геометријата на суспензијата и големината на тркалата. Иако нема да може да се натпреварува со големата G-класа во теренски услови, нема да биде ниту исклучиво градско возило.

Прво на електрична енергија, а подоцна можеби бензин

Помалата G-класа ќе дебитира како електрично возило, одлука донесена со оглед на побарувачката на глобалните пазари како што се Кина и Европа.

Деталите за пакетот батерии и електричните мотори се сè уште оскудни, но се претпоставува дека Mercedes ќе ја користи технологијата од најновите електрични модели CLA и GLC за да обезбеди разумен опсег и соодветни перформанси.

Останува нејасно дали моделите со мотори со внатрешно согорување ќе се појават по лансирањето на електричната верзија. Побарувачката за електричниот модел G580 со EQ технологија не беше особено силна, па затоа е можно и Mercedes да размисли за понуда на вакви погонски склопови. Во тој сценарио, хибридните модели би можеле да бидат опција, иако засега ништо не е потврдено.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

Директорот на ТИРЗ Гоце Димовски денес имаше средба со Аврам Стојчевски, генерален директор на компанијата ВДЛ Бус Македонија. 

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

На средбата се разговараше за тековните активности на компанијата, реализирањето на третата фаза од инвестицијата која ќе изнесува повеќе од 5 милиони евра, со нови 150 висококвалификувани работни места во рамките на ТИРЗ Скопје 2.

Димовски нагласи дека Дирекцијата за ТИРЗ останува посветен партнер на компаниите кои веќе инвестираат во земјата, преку навремена институционална поддршка и активно следење на нивните потреби. Тој истакна дека токму постојните инвеститори претставуваат најсилен показател за квалитетот на деловното окружување, а нивното проширување е важен сигнал за довербата во домашната економија.

На средбата беше разгледан планот за реализација на третата фаза од инвестицијата, која предвидува производство на нов модел на автобус. Дополнително, беше потврдена заложбата за продолжување на конструктивна соработка, со цел создавање услови за успешна реализација на овој инвестициски циклус, натамошен развој и зајакнување на конкурентноста на домашната економија.

Инаку, компанијата во април годинава од ВДЛ Ван Хоол Македонија се преименува во ВДЛ Бус Македонија, со што истата започна нова развојна фаза во своето работење. Промената е дел од поширокиот процес на трансформација и развој на компанијата, со фокус на понатамошно унапредување на производствените активности и зајакнување на нејзината позиција во автомобилската индустрија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ДЗС: Неексплодирана граната со калибар 75mm извлечена од под вода во Црна Река кај с. Радобор

Станува збор за граната што била истрелана, но не експлодирала. 

ДЗС: Неексплодирана граната со калибар 75mm извлечена од под вода во Црна Река кај с. Радобор

Пиротехничарот на Дирекцијата за заштита и спасување (ДЗС), Ѓорѓи Стефанов, безбедно отстрани неексплодирана артилериска граната со калибар 75mm, што потекнува од Првата светска војна и беше пронајдена под вода во Црна Река, кај мостот во село Радобор, Општина Могила.

Станува збор за граната што била истрелана, но не експлодирала. За пронајденото убојно средство, ДЗС Битола ја прими дојавата преку единствениот повикувачки број за итни случаи 112.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лишен од слобода црногорец, со „БМВ“ возел со брзина од 205 километри на час

Лишен од слобода црногорец, на автопатот во гевгелиско со „БМВ“ возел со брзина од 205 километри на час, поднесена пријава.

Лишен од слобода црногорец,  со „БМВ“ возел со брзина од 205 километри на час

На 13.07.2026 во 11:09 часот на автопатот А1, кај село Милетково, гевгелиско, полициски службеници од СВР Струмица- ОВР Гевгелија го лишија од слобода црногорскиот државјанин Д.Б.(36). При контрола на патниот сообраќај со радар, полициските службеници констатирале дека Д.Б. управувал патничко возило „бмв“ со црногорски регистарски ознаки, со брзина од 205 километри на час, на место каде со сообраќаен знак брзината на движење е ограничена на 120 километри на час. За настанот е запознаен јавен обвинител од Основното јавно обвинителство Гевгелија, а против лицето е поднесена соодветна пријава.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер