Автомобилизам

Мерцедес Бенц ја укинува класата А, се фокусираат на СУВ модели

Mercedes-Benz дефинитивно одлучи да ја прекине својата најкомпактна А-класа во корист на SUV моделите кои се попопуларни кај клиентите.

Оваа одлука официјално ја потврди Маркус Шефер, главен технички директор (CTO) на Mercedes-Benz, кој изјави дека А-класата повеќе нема да добива нови класични хечбек верзии.

Германскиот производител неодамна го претстави освежениот модел CLA, кој и покрај првата буква од азбуката во името, стана поголем од својот претходник. Овој потег е уште еден показател дека малите компактни модели од А-класата постепено го напуштаат пазарот, заменети со попопуларни SUV модели.

Гласините за прекин на најмалата класа на Mercedes кружат со години, но ова е првпат компанијата официјално да ги потврди ваквите планови. Шефер на Маркус истакна дека она што досега го знаевме како А-класа нема да добие директен наследник, туку ќе биде заменет со неколку различни модели, но во различни форми.

Фокус на глобалниот пазар и намалување на сложеноста

„Потребни ни се модели кои работат на глобално ниво, вклучително и во Кина и САД. Знам дека хечбекот е омилен тип на каросерија во Европа, но тоа не беше дел од нашите планови и моравме да донесеме некои одлуки - дури и тешки. Намалувањето на сложеноста е клучна задача за нас. Поради оваа причина, беше неопходно да се намали компактното семејство од седум на четири модели во овој сегмент“, рече Шефер.

Според досегашните информации, Mercedes-Benz во иднина, покрај неодамна претставениот CLA, ќе ги нуди и компактните SUV модели GLA и GLB во почетниот сегмент, како и најавената помала верзија на G-Class. Покрај класичниот хечбек од А-класа, од понудата најверојатно ќе бидат повлечени и седан верзијата од А-класа, како и миниванот од класата Б.

А-класата, која првпат беше претставена во 1997 година како компактен MPV, ја доживеа својата втора слична генерација во 2004 година. Третата генерација од 2012 година и четвртата од 2018 година го трансформираа моделот во малку поголем хечбек, но на оваа еволуција сега се чини дека и дојде крајот, давајќи им место на високопрофитабилните SUV модели.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

Директорот на ТИРЗ Гоце Димовски денес имаше средба со Аврам Стојчевски, генерален директор на компанијата ВДЛ Бус Македонија.

На средбата се разговараше за тековните активности на компанијата, реализирањето на третата фаза од инвестицијата која ќе изнесува повеќе од 5 милиони евра, со нови 150 висококвалификувани работни места во рамките на ТИРЗ Скопје 2.

Димовски нагласи дека Дирекцијата за ТИРЗ останува посветен партнер на компаниите кои веќе инвестираат во земјата, преку навремена институционална поддршка и активно следење на нивните потреби. Тој истакна дека токму постојните инвеститори претставуваат најсилен показател за квалитетот на деловното окружување, а нивното проширување е важен сигнал за довербата во домашната економија.

На средбата беше разгледан планот за реализација на третата фаза од инвестицијата, која предвидува производство на нов модел на автобус. Дополнително, беше потврдена заложбата за продолжување на конструктивна соработка, со цел создавање услови за успешна реализација на овој инвестициски циклус, натамошен развој и зајакнување на конкурентноста на домашната економија.

Инаку, компанијата во април годинава од ВДЛ Ван Хоол Македонија се преименува во ВДЛ Бус Македонија, со што истата започна нова развојна фаза во своето работење. Промената е дел од поширокиот процес на трансформација и развој на компанијата, со фокус на понатамошно унапредување на производствените активности и зајакнување на нејзината позиција во автомобилската индустрија.

Тагови: ТИРЗ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

ДЗС: Неексплодирана граната со калибар 75mm извлечена од под вода во Црна Река кај с. Радобор

Станува збор за граната што била истрелана, но не експлодирала.

Пиротехничарот на Дирекцијата за заштита и спасување (ДЗС), Ѓорѓи Стефанов, безбедно отстрани неексплодирана артилериска граната со калибар 75mm, што потекнува од Првата светска војна и беше пронајдена под вода во Црна Река, кај мостот во село Радобор, Општина Могила.

Станува збор за граната што била истрелана, но не експлодирала. За пронајденото убојно средство, ДЗС Битола ја прими дојавата преку единствениот повикувачки број за итни случаи 112.

Тагови: ДЗС

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Лишен од слобода црногорец, со „БМВ“ возел со брзина од 205 километри на час

Лишен од слобода црногорец, на автопатот во гевгелиско со „БМВ“ возел со брзина од 205 километри на час, поднесена пријава.

На 13.07.2026 во 11:09 часот на автопатот А1, кај село Милетково, гевгелиско, полициски службеници од СВР Струмица- ОВР Гевгелија го лишија од слобода црногорскиот државјанин Д.Б.(36). При контрола на патниот сообраќај со радар, полициските службеници констатирале дека Д.Б. управувал патничко возило „бмв“ со црногорски регистарски ознаки, со брзина од 205 километри на час, на место каде со сообраќаен знак брзината на движење е ограничена на 120 километри на час. За настанот е запознаен јавен обвинител од Основното јавно обвинителство Гевгелија, а против лицето е поднесена соодветна пријава.

Тагови: бмв

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.