Кубанскиот претседател, Мигел Дијаз-Канел изјави дека реформите се итни и неопходни поради засилените санции од САД.

Предложените мерки предвидуваат отворање на градежниот сектор за приватни компании, трансформација на државните претпријатија во акционерски друштва и дозвола за влез на приватни банки во финансискиот сектор кој досега беше речиси целосно под државна контрола.

Покрај тоа, се планира значително намалување на административните и бирократските пречки за приватните компании и претприемачите. доколку бидат одобрени и спроведени, реформите би биле најголемата промена на економскиот модел на куба од револуцијата на Фидел Кастро во 1959 година и значаен чекор кон пазарно ориентирана економија. Засилените санкции на администрацијата на Трамп дополнително ја влошија економската состојба во Куба, предизвикувајќи недостиг на гориво, пад на туризмот, прекини во снабдувањето со електрична енергија, висока инфлација и недостиг од вода и лекови.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во исто време ги претставува новите GranTurismo и GranCabrio, како и редизајнираните Grecale.

V6 ја предводи линијата на теренци

Луксузниот теренец доби усовршување во дизајнот, технолошки подобрувања и подобрена опрема, додека понудата ги задржа моќните V6 мотори и целосно електричната верзија на Folgora.

Сите бензински верзии на Grecale се придвижувани од 3.0-литарскиот твин-турбо Nettuno V6 мотор на Maserati. Основниот Grecale V6 развива 390 КС и вртежен момент од 500 Nm, што е доволно за забрзување до 100 km/h за околу пет секунди и максимална брзина од 260 km/h.

Над него е Grecale Modena V6 со иста моќ, но со поспортски дотеран карактер.

На врвот на гамата останува Grecale Trofeo, кој располага со 530 КС и 620 Nm. До 100 km/h достигнува за само 3,6 секунди, а максималната брзина е 285 km/h. Сите верзии користат осумстепен автоматски менувач.

Maсерати го задржува и целосно електричниот Grecale Folgore. Опремен е со батерија со капацитет од 105 kWh и со два електромотори развива 542 КС и 819 Nm вртежен момент. Електричниот SUV забрзува до 100 km/h за околу четири секунди, додека максималната брзина достигнува 220 km/h.

Дизајнерски завршетоци и помодерна кабина

Новиот Grecale е инспириран од дизајнот на суперавтомобилот MC Pura. Доби редизајниран преден браник и освежена решетка на ладилникот, особено нагласена на верзијата Trofeo. Електричниот Folgore сè уште се одликува со посебен преден дел и активна решетка на ладилникот што се прилагодува на потребите за ладење.

Внатрешноста е опремена со нов мултифункционален волан, достапен во кожа или алкантара, и редизајниран дигитален часовник направен од метал и стакло.

Повеќе технологија и безбедност

Grecale V6 и Modena V6 можат да бидат опремени со воздушно потпирање. Maserati воведе и нов систем за препознавање на возачот и откривање на замор, го намали бројот на физички копчиња во кабината и додаде нови системи за помош на возачот.

Со освежениот Grecale, Maserati продолжува да ја засилува својата понуда во сегментот на премиум теренци, потпирајќи се на комбинација од луксуз, моќни мотори и модерни технологии.

Уште помоќни спортисти

GranTurismo и GranCabrio добија редизајнирани браници, нова решетка на ладилникот и нови предни и задни светла, додека понудата сè уште вклучува бензински и електрични верзии.

Основните верзии се придвижувани од 3,0-литарски твин-турбо Nettuno V6 мотор, сега моќни 490 КС и 600 Nm вртежен момент. За клиентите кои бараат уште поголеми перформанси, тука е Trofeo со 590 КС и 620 Nm, кој овозможува максимална брзина до 320 km/h за GranTurismo и 316 km/h за GranCabrio.

Во понудата останува електричниот Folgore со три електромотори, 760 КС и 1349 Nm вртежен момент. Батеријата со капацитет од 92,5 kWh овозможува автономија до 401 km, што е подобрување за околу 32 km во однос на претходниот модел.

Верзиите Trofeo дополнително се одликуваат со поагресивни браници, фалсификувани бандажи на Pegaso и поголем број детали од јаглеродни влакна, додека Folgore ги задржува препознатливите бакарни ознаки и посебните дизајнерски елементи.

Maserati подготви и седум нови бои на каросеријата, вклучувајќи ги зелените Jupiter Matte, Blu Denim и Rosso Velluto, додека во кабината има нов спортски волан, освежен дигитален часовник и ажурирана графика на екраните.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Обидот на претседателот на Европскиот совет Антонио Кошта, да отвори дипломатски канали, во контекст на можни мировни преговори, предизвикал серија различни реакциии меѓу лидерите на ЕУ на самиот во Брисел.

Според извори од германската влада потегот на Кошта вил оценет како навреда, и како некоординиран непрофеслионален. Дел од лидерите инаку, предупредиле дека се уште не е време за разговори со Москва, други ја поздравиле иницијативата. Роб Јетен премиерот на Холандија изјави дека не ја виделе вистинската подготвеност на Путин да се вклучи во сериозни преговори. Шпанскиот премиер Санчез пак изјави дека Мардид бил подготвен да даде поддршка на сите иницијативи кои би довеле до мир и крај на војната во Украина. Канцлеарот на Австрија Кристијан Штокер ја нагласил важноста на дијалогот. Сепак, функционер на ЕУ потврдил дека во последните недели имало контакти на дипломатско ниво за воспоставување комуникација со Москва, но дека вистински преговори не се случиле.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.