Маж бил оставен да умре во пустина- преживел 71 ден, јадејќи мравки и змии: Скелет што оди (ВИДЕО) - Канал 5

Маж бил оставен да умре во пустина- преживел 71 ден, јадејќи мравки и змии: Скелет што оди (ВИДЕО)

Во оддалечените пространства на Австралија, каде што хоризонтот трепери од врел песок и каде што човечкиот живот често виси на конец, се случила една од најнеобичните приказни за преживување во модерната историја.

Маж бил оставен да умре во пустина- преживел 71 ден, јадејќи мравки и змии: Скелет што оди (ВИДЕО)

Случајот на Рики Меги, човек кој талкал низ пустината 71 ден без храна, вода, обувки или надеж, продолжува да привлекува големо внимание денес и повторно се појави на социјалните медиуми.

Повеќе верзии на настанот

За Рики Меги, патувањето од Бризбејн до Порт Хедланд требало да биде „симбол на нов живот“. По години талкање и болни семејни трагедии, овој Австралијанец верувал дека на западниот брег го чека можност да започне одново.

Сепак, тој не очекувал дека неговата одлука да „поврзе странци“ ќе предизвика настани што сè уште го тераат да трепери додека зборува.

Клучниот момент во неговата приказна - како завршил среде пустина - отсекогаш останал обвиен во мистерија.

Во својата автобиографија, тој ја опишал најпознатата верзија (постои и верзија дека бил дрогиран) - тројца мажи, изгубени во пустината, го замолиле да се повози. Набргу потоа, еден од нив го нападнал и го соборил до бесвест. Кога се разбудил, бил бос, сам во пустина.

Реалноста била сурова

Не му ги зеле парите, туку го оставиле да умре во ископана дупка, покриен со црна пластика. Се разбудил среде ноќ, додека гладни диви кучиња копале околу него, тврдел тој.

Без чевли, храна, целосно дезориентиран, Маџи се обидувал да најде спас, објавува „Мирор“.

„Колку повеќе одам, си помислив, толку побрзо ќе стигнам некаде каде што има живот“, напишал подоцна.

Реалноста била сурова, тој талкал бос со денови по жешката земја, додека температурите надминувале 40 степени. Неговото „мени“ за преживување потсетувало на најекстремните претстави со дивиот свет - змии, мравки, гуштери, жаби, скакулци...

YouTube video

Поилница како засолниште

Јадел сè сурово, освен жаби, за кои велеше дека ги „печел“ на сонце. Кога немал вода, собирал утринска роса или ја пиел својата урина.

Пронашол напуштена поилница за добиток во пустината и ја претворил во засолниште. Болката во устата од инфекција на забот можела да биде фатална, но тој самиот си го извадил забот.

Десет недели по неговото исчезнување, група млади одгледувачи на добиток забележале неухранет човек како талка среде никаде. Бил толку слаб што го опишаа како „скелет што оди“. Од неговите поранешни 100 килограми, тој паднал на едвај 45.

Лекарите беа шокирани

Брзо бил однесен во болница, каде што лекарите, шокирани од неговата состојба, рекоа дека е „чудесно добро хидриран“ и покрај сè. Медиумите веднаш ја објавија неверојатната приказна, но многу прашања висеа во воздухот.

Зошто автомобилот никогаш не беше пронајден? Како преживеа толку долго во пустината? Зошто ги менуваше верзиите на настаните?

Некои новинари шпекулираа дека се обидувал да ја „продаде својата приказна“. Полицијата остана воздржана, но призна дека „постоеле сомнежи“. Дури и лекарите рекоа дека „не можат ниту да ја потврдат ниту да ја негираат“ неговата верзија.

„Преживав со причина“

Сепак, Маџи категорично ги отфрла обвинувањата.

„Да измислев сè, немаше речиси да се самоубијам обидувајќи се да преживеам. Само сакав да се вратам кај луѓето што ги сакам“, рече тој.

Изненадувачки, експертите за дивина тврдат дека неговата приказна е можна. Познатиот тренер за преживување Лес Хидинс рече дека луѓето можат да живеат во австралиската дивина повеќе од една година, особено во сезоната кога има достапна вода.

Денес, години по агонијата, Рики Маџи живее во Дубаи и предводи градежна екипа. Тој планира да се посвети на хуманитарна работа во Африка, објавуваат странските медиуми.

„Преживав со причина. И сакам да ја исполнам мојата мисија“, вели Маџи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

„Aston Martin Valiant“ беше претставен на саемот за автомобили во Монтереј оваа недела, а изјавата на извршниот директор на компанијата за инсталирање рачни менувачи во „Aston Martin“ привлече внимание.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

Извршниот директор на „Aston Martin“, Адриан Холмарк, објасни дека инсталирањето рачен менувач во модерен „Aston Martin“ е многу покомплицирано отколку што изгледа на прв поглед. Компанијата нудела рачни менувачи низ целата своја историја, но тие биле поврзани со постари архитектури на возила и електронски системи.

„Проблемот не е наоѓање рачен менувач, туку создавање електронски и адаптиран систем што може да работи со рачен менувач“, објасни Холмарк за „Road & Track“.

Голем дел од проблемот лежи токму во модерната електроника. Современите автомобили имаат сè поголем број системи за активна безбедност и помош на возачот, а некои од нив не се лесни за комбинирање со рачен менувач.

Холмарк особено ги издвои адаптивниот темпомат и системите за ублажување на последиците од судири. Според него, отстранувањето на овие функции или нивното прилагодување на рачниот менувач може да биде поскапо од развивањето на целосно нов рачен систем.

Сепак, примерите од други производители покажуваат дека не е технички невозможно да се комбинираат напредни системи за помош на возачот со рачен менувач. На пример, „Toyota GR86“ има адаптивен темпомат во сите верзии, додека „Honda Civic Type R“ исто така го има.

Затоа, останува уште едно важно прашање: дали развојот на таков систем е финансиски исплатлив?

Побарувачката за рачни менувачи повторно се зголеми меѓу ентузијастите, но тие сè уште претставуваат релативно мал дел од купувачите на скапи автомобили. Затоа, производителот мора да процени дали потенцијалната продажба ќе ги оправда трошоците за развој.

Холмарк, исто така, спомена интересно решение имплементирано од „Ferrari“ на „12Cilindri Manuale“. Иако автомобилот изгледа како да има класичен шестстепен мануелен менувач, тој всушност користи осумстепен менувач со двојна спојка, додека рачката на менувачот и педалата на спојката се дизајнирани да ја симулираат класичната конфигурација.

Според Холмарк, „Aston Martin“ потенцијално би можел да имплементира сличен концепт, но извршниот директор на компанијата досега одби да потврди дека такво решение е во фаза на изработка.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Роботи се натпреваруваат на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, каде што веќе се соборени некои рекорди.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Кинески хуманоиден робот истрча 100 метри за 9,39 секунди во квалификациската трка на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, побрзо од светскиот рекорд за мажи што го држи легендарниот јамајкански спринтер Јусеин Болт.

Роботот „Тиангонг Ултра“, развиен од Центарот за иновации на хуманоидни роботи во Пекинг, ја освои квалификациската трка на отворањето на второто издание на игрите, соопштија организаторите.

Роботот го престигна роботот „Лајтнинг“ на производителот на паметни телефони „Хонор“ непосредно пред целта откако заостана на почетокот на трката. „Лајтнинг“ ја заврши трката за 9,47 секунди, исто така побрзо од рекордот од 9,58 секунди поставен од Болт на Светското првенство во атлетика во Берлин во 2009 година.

Двата роботи го немаа шармот на Болт; Тие се удриле челно во дебел душек дизајниран да ги запре, принудувајќи го „Тиангонг“ неконтролирано да се ниша во зоната за итни случаи, принудувајќи ги гледачите да се поместат. „Лајтнинг“ бил однесен на носилка откако се струполил на земја.

Резултатите, сепак, претставуваат огромно подобрување во однос на минатогодишните први Игри, кога „Тиангонг Ултра“ победи на 100 метри за 21,50 секунди. „Тиангонг“, исто така, победи на првиот полумаратон во светот со хуманоидни роботи, одржан во Пекинг минатата година.

Претходно, кинеските државни медиуми објавија дека „Лајтнинг“ ги истрчал 100 метри за 9,32 секунди во прелиминарниот тест, достигнувајќи максимална брзина од 14,5 метри во секунда.

„Лајтнинг“ го освои овогодинешниот хуманоиден полумаратон за време од 50 минути и 26 секунди, побрзо од светскиот рекорд за брзина на луѓето во елитните машки натпреварувања.

„Лајтнинг“ бил висок 1,69 метри за време на полумаратонот и имал нозе долги 95 сантиметри. Неговите истражувачи подоцна му ги продолжиле нозете за 10 сантиметри, на 1,05 метри, пред игрите.

Трката на 100 метри е една од 51 дисциплина на игрите, која вклучува и натпревари во фудбал, танц и индустриски задачи.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Саудиска Арабија, Турција и Пакистан го поканија Иран да се приклучи на новоформираниот пакт за одбрана во Мека, објави денес либанската телевизиска мрежа Ал-Мајадин, повикувајќи се на висок ирански функционер, Мехди Рахими.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Рахими, директор на новинската агенција Ханех Мелат, поврзана со иранскиот парламент, изјави дека Иран добил покана да се приклучи на договорот во Мека и дека прашањето се разгледува.

Рахими рече дека земјите во регионот „се движат кон барање регионален безбедносен чадор“ и го нарече тоа победа за Иран, кој долго време го бара тоа.

Поканата сè уште не е официјално потврдена од Министерството за надворешни работи на Иран или од кој било од трите потписнички на договорот.

Спогодбата, потпишана овој месец, го воспоставува принципот на заемна одбрана, според кој нападот врз која било од трите земји би се сметал за напад врз сите нив.

Турскиот министер за надворешни работи Хакан Фидан го спореди механизмот со Член 5 од договорот за НАТО, но нагласи дека договорот не е насочен против Иран или против која било конкретна земја.

Државите потписнички на договорот веќе започнаа со развивање механизми за дипломатска и воена координација, вклучувајќи состаноци на министрите за надворешни работи и одбрана и воените команданти, заеднички вежби и соработка меѓу нивните одбранбени индустрии.

„Исламското НАТО“

Договорот од Мека беше потпишан на 7 август од страна на саудискиот престолонаследник Мохамед бин Салман, турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган и пакистанскиот премиер Шехбаз Шариф.

Договорот предвидува дека секој вооружен напад врз една од трите земји ќе се смета за напад врз сите потписнички, како и унапредување на сите аспекти на одбранбената соработка меѓу Саудиска Арабија, Турција и Пакистан.

Турција изјави дека алијансата би можела да се прошири за да вклучи дополнителни земји.

Египет е јавно споменат како можен кандидат за членство.

Иран досега реагираше на договорот со претпазливо одобрување.

Портпаролот на иранското Министерство за надворешни работи, Есмаил Багеи, изјави на 10 август дека Техеран нема причина да биде загрижен за воспоставувањето на алијансата.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер