Марго Роби открива зошто побарала да биде гола во познатата сцена со Дикаприо - Канал 5

Марго Роби открива зошто побарала да биде гола во познатата сцена со Дикаприо

Марго Роби е една од најголемите холивудски ѕвезди денес, а нејзината улога во „Волкот од Волстрит“ ѝ донесе светска слава.

Марго Роби открива зошто побарала да биде гола во познатата сцена со Дикаприо

Иако поминаа 13 години од премиерата, хитот на Скорсезе продолжува да наоѓа нова публика, а Роби сега откри зошто инсистирала една од клучните сцени да ја сними целосно гола, и покрај сугестијата на режисерот дека не мора да го стори тоа.

Улогата што ја направи позната

Филмот за подемот и падот на брокерот Џордан Белфорт собра импресивна екипа: Леонардо Дикаприо, Џона Хил, Метју Меконахи и покојниот Роб Рајнер. Сепак, за многумина, ликот на Наоми Лапаља, втората сопруга на Белфорт, беше нивната прва средба со тогаш непознатата австралиска актерка.

YouTube video

Пред „Волкот од Волстрит“, Роби беше позната главно на гледачите на „ Neighbours “, како и на оние кои ја забележаа во споредна улога во романтичната комедија „About Time“.

Таа инсистираше на автентичност

Иако тоа беше нејзина прва голема филмска улога, Роби не се двоумеше да донесе смели одлуки. Во сцената каде што нејзиниот лик го заведува Џордан, кој го игра Дикаприо, таа требаше да се појави целосно гола.

Зборувајќи во подкастот „Talking Pictures“, таа рече дека Мартин Скорсезе ѝ предложил да носи мантил ако ѝ е непријатно, но таа одбила. „Тоа не е нешто што би го направила во таа сцена“, објасни таа. „Поентата на сцената е таа да се појави целосно гола - тоа е нејзиниот адут“.

Импровизација што ја промени сцената

Тоа не беше единствениот момент во кој Роби влијаеше на клучните сцени на филмот. Таа откри дека таа била таа што предложила нејзиниот лик и Белфорт да имаат последна сексуална средба непосредно пред сцената каде што таа бара развод.

„Оригиналното сценарио беше дека само требаше да влезам во неговата канцеларија и да кажам дека сакам развод. И тоа беше тоа“, рече таа.

Ноќта пред снимањето, таа, Скорсезе и Дикаприо повторно го разгледале сценариото, наоѓајќи инспирација во автобиографијата на Белфорт. „Почнавме да импровизираме и се заклучивме во соба до околу три часот наутро, сфаќајќи како треба да изгледа. Така настана секс сцената што ѝ претходи“, се присети таа.

Додаде дека снимањето веќе траело со месеци дотогаш и дека меѓу екипата се развила атмосфера во која сè е можно. „Правилото беше: колку си полуд, толку повеќе Марти ќе те сака. А тоа значи повеќе време на екранот.“

Шлаканицата што ѝ ја донесе улогата

Роби покажа уште за време на аудицијата дека не се плаши од големите имиња со кои соработувала. Таа рече дека за време на пробата на сцената, во еден момент помислила дека може да го бакне Леонардо Дикаприо. „Помислив: сега можам да го бакнам и тоа би било одлично. Едвај чекам да им кажам на моите пријатели за тоа.“

Но, потоа се предомисли. „И потоа помислив... ох, не. И само му удрив шлаканица“, рече таа.

После тоа, се присети таа, настапила „мртва тишина“ што траела „засекогаш“. „И потоа се распрснале во смеа. Лео и Марти се смееле толку силно и велеле: „Тоа беше одлично“. И мислев дека ќе ме уапсат. Бев прилично сигурна дека ова е напад“, се пошегува актерката.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Новиот Ауди А3 е речиси ист како А5 и Q5 (ФОТО)

Audi A3 во Европа добива техничко и визуелно освежување. 

Новиот Ауди А3 е речиси ист како А5 и Q5 (ФОТО)

Ажурирањата се главно фокусирани на дизајнот на ентериерот, инсталацијата на панорамски екран и проширен спектар на системи за помош на возачот. Веста се однесува на сите дизајни на каросеријата и погонските склопови во гамата, вклучувајќи ги и спортските модели S3 и RS3.

Редизајниран ентериер

Централниот дел од освежениот ентериер на A3 е нов кокпит со таканаречен закривен екран. Се состои од 11,9-инчен виртуелен кокпит и 12,8-инчен MMI панорамски екран. Широк декоративен влошок низ контролната табла, кој се протега од инструмент таблата до страната на совозачот, создава впечаток на непрекината хоризонтална линија.

За разлика од претходната верзија, контролите за климатизација ги губат своите физички копчиња и се префрлаат на екран на допир. Контролерот претходно имаше и физички копчиња.

Според Aуди, ентериерот може да се конфигурира со четири избора на материјали, вклучувајќи јаглеродни влакна, Dinamica микрофибер и два вида ткаенина наречени Impressum Black и Light Crepe. Централната конзола е променета, така што преградата за телефон сега е свртена кон возачот и вклучува безжично полнење од 25 вати.

Контролите користат механичко тркало во рамките на мултифункционалните контроли. Купувачите можат да изберат помеѓу два дизајни со двојни краци и волан со три краци, сплескан на горниот и долниот дел, за моделите S-line и S.

Напредни системи за помош на возачот

Достапните системи за помош на возачот се реорганизирани и се нудат во три пакети опрема: Tech, Tech plus и Tech pro. Интегрираниот адаптивен асистент за возење plus комбинира адаптивен темпомат со активно одржување на лентата при брзини до приближно 209 км/ч. Кај моделите со автоматски менувач, системот управува со надолжната и страничната контрола користејќи ознаки на патот, рабници и околниот сообраќај.

Системот, исто така, овозможува автоматско менување на лентата на автопатите по активирање на индикаторите за насока, како и автоматско забавување на црвено семафор и продолжување на движењето кога семафорот ќе стане зелен. За прв пат, системот користи податоци од „ројот“ (податоци од ројот) за да ја прилагоди брзината на просечното темпо на сообраќај на одреден дел.

Користејќи податоци од интернет, водењето во лентата може да се користи и во урбани и во рурални средини, дури и кога ознаките не се јасно видливи. Оваа функција е бесплатна во првите три години од испораката на возилото, по што може да се продолжи со надомест.

Напредна помош при паркирање

За маневри за паркирање, четири широкоаголни камери овозможуваат тродимензионален поглед од 360 степени на околината на возилото на екранот на MMI. Системите Park Assist plus и pro ги препознаваат паркинг местата преку камера и можат автономно да го насочуваат возилото во паралелни и нормални простори, контролирајќи го воланот, забрзувањето, сопирањето и менувањето брзини.

Park Assist pro дополнително нуди функција за далечинско управување што му овозможува на возачот да го контролира паркирањето надвор од возилото преку апликација за паметен телефон. Новата функција наречена „вежбано паркирање“ овозможува складирање и автоматско повторување на до пет индивидуални маневри за паркирање, секој долг до 50 метри.

Поврзаност и дигитални карактеристики

Преку апликацијата, возачите можат далечински да ја проверат состојбата на возилото, вклучувајќи ја локацијата за паркирање, состојбата на бравата, прозорците и светлата, како и состојбата на километражата, нивото на горивото, притисокот во гумите, нивото на маслото и интервалите за сервисирање. Помошното греење и заклучувањето и отклучувањето може да се контролираат и преку паметен телефон.

Преку програмата „Функции на барање“, одредени софтверски функции можат да се активираат со дополнителен трошок, вклучувајќи го пакетот за оптимизација на репродукцијата на звукот и функцијата за виртуелен опкружувачки звук.

Верзии и погонски склопови

Нема промени во асортиманот на дизајни на каросеријата и погонските склопови. Покрај Sportback и Sedan, понудата го вклучува и кросовер моделот A3 allstreet, достапен од пролетта 2024 година, кој има околу 3 см поголемо растојание од земјата и дизајнерски елементи во стил на теренско возење. Палетата на мотори вклучува бензински и дизел мотори од 115 и 150 КС.

Како plug-in хибрид, A3 e-hybrid нуди вкупна системска моќност од 204 КС или 272 КС, со електричен опсег до 143 км според WLTP циклусот. Батеријата може да се полни на брз DC полнач за околу 30 минути, а максималниот капацитет за влечење е зголемен за 300 кг, на 1700 кг.

Спортски перформанси S3 и RS3

Спортските S3 и RS3 доаѓаат со quattro погон на сите тркала и конвертор на вртежен момент кој варијабилно ја распределува моќноста на задната оска. S3 е напојуван од турбополнет четирицилиндричен мотор од 333 КС, додека RS3 користи турбополнет петцилиндричен мотор од 400 КС.

Визуелно, спортските модели се одликуваат со специфични предни маски и сопствени дигитални потписи на дневни светла. Со Matrix LED фарови, возачите можат да изберат од четири различни дизајни на дневни светла преку MMI системот. RS3 се издвојува дополнително благодарение на широките браници.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Граѓанската иницијатива „Стоп за Усје“ на протестен марш за чист воздух

Граѓанската иницијатива „Стоп за Усје“ попладнево излегува на протестен марш кој е предвидено да почне од Собранието.

Граѓанската иницијатива „Стоп за Усје“ на протестен марш за чист воздух

Граѓанската иницијатива „Стоп за Усје“ попладнево излегува на протестен марш кој е предвидено да почне од Собранието и да заврши пред Министерството за животна средина кое е задолжено за издавање на А-интергрираните дозволи...

На терен е Михајло Видимлиски, кои се барања на демонстрантите?

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Бугарија е единствената земја-членка која не сака да се усогласи со ЕУ за санкциите кон Русија

Бугарскиот премиер Румен Радев вети дека ќе стави вето на најновите санкции на ЕУ против Русија.

Бугарија е единствената земја-членка која не сака да се усогласи со ЕУ за санкциите кон Русија

Бугарскиот премиер Румен Радев вети дека ќе стави вето на најновите санкции на ЕУ против Русија, бидејќи тие се насочени кон патријархот Кирил од Руската православна црква и поранешниот извршен директор на Лукоил, Вагит Алекперов.

Кога ЕУ се обиде да ги вклучи патријархот Кирил, поглаварот на Руската православна црква, и поранешниот извршен директор на Лукоил, Вагит Алекперов, во својот последен пакет санкции против Русија, само една земја-членка се спротивстави: Бугарија.

За време на неговиот прв состанок на Европскиот совет на 18 јуни откако стана бугарски премиер, Румен Радев рече дека неговата земја ќе стави вето на пакетот, кој вклучува 34 лица и 47 компании, освен ако двете гореспоменати лица не бидат отстранети од листата, објави Дојчевеле.

Иако Радев го поддржа отворањето на преговорите за пристапување на ЕУ со Украина и се сретна со украинскиот претседател Володимир Зеленски во Брисел за да разговараат за енергетската безбедност и производството на беспилотни летала, тој исто така јавно ја бранеше улогата на Руската православна црква во бугарската историја и го опиша Алекперов како некој што инвестирал многу во единствената рафинерија за нафта во Бугарија.

Заканата со вето на Радев доаѓа само девет дена откако Бугарија ја забрани испораката на државно оружје во Киев и неколку дена откако руски дрон го погоди манастирот Киев-Печерска Лавра, предизвикувајќи загриженост дека бугарската надворешна политика би можела сè повеќе да ги приоритизира домашните прашања пред единството на ЕУ во однос на Русија.

Каква е врската на Бугарија со Лукоил?

„Нема да дозволиме санкции што ќе им наштетат на Бугарија и на нејзината економија“, им рече премиерот Радев на бугарските новинари во Брисел во интервју на 18 јуни.

Тој рече дека мерките за санкции би можеле да го нарушат снабдувањето со ѓубрива и резервни делови за софиското метро, ​​но додаде дека негова главна загриженост е ризикот за работењето на рафинеријата за нафта на Лукоил во Бургас.

Откако САД воведоа санкции врз руската компанија во 2025 година, Бугарија ја презеде контролата врз работењето на компанијата со назначување на специјален државен администратор.

Како одговор, Литаско, швајцарската подружница на Лукоил и формален сопственик на неговите бугарски средства, тврдеше дека потегот е нелегална експропријација и предупреди дека може да поднесе тужба за тоа.

Зошто Бугарија е против санкциите против Алекперов?

Според бугарскиот министер за економија Александар Пулев, спорот би можел да ја чини Бугарија до 3 милијарди евра (3,43 милијарди долари).

Иако локалните медиуми објавуваат дека сè уште нема официјална потврда за арбитражата, Радев алудираше на потенцијалниот спор, тврдејќи дека санкционирањето на основачот на Лукоил, Вагит Алекперов, кој поднесе оставка од функцијата претседател на компанијата и од одборот на директори во 2022 година, би било слично на „си пукање во нога“.

Премиерот не објасни како санкциите против Алекперов би влијаеле врз работењето на Лукоил во Бугарија или зошто неговата одбрана во Брисел би влијаела на каков било потенцијален правен спор.

Радев за патријархот Кирил

Додека Радев се залагаше политиката да се држи подалеку од религиозните прашања, тој исто така рече дека Бугарската православна црква треба да има збор во санкциите против рускиот патријарх Кирил.

Соочен со фактот дека рускиот патријарх е еден од најлојалните поддржувачи на руската агресија во Украина, бугарскиот премиер Радев одговори дека „не му е грижа за него, туку за самата Руска православна црква“.

Потоа го поврза своето противење на санкциите со придонесот на Руската црква во ослободувањето на Бугарија од османлиската власт по Руско-турската војна од 1878 година, велејќи дека „ние и Русите сме едно семејство“.

Патријархот Кирил избегна санкции во 2022 година откако тогашниот унгарски премиер Виктор Орбан се закани дека ќе стави вето на уште еден пакет санкции на ЕУ против Русија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер