Одделот за примарни индустрии и регионален развој изјави за News24.com.au дека добил пријава за „можен инцидент со ајкула“ на плажата околу 9:45 часот наутро.

Одделот соопшти дека соработува со локалните власти додека се истражуваат околностите на инцидентот.

Плажата Гленфилд во близина на Џералдтон е делумно затворена откако сомнителен инцидент со ајкула остави повреден маж во 50-тите години.

Полицијата на Западна Австралија изјави за News24.com.au дека полицајците биле известени околу 10:15 часот наутро за пријава за можен напад на ајкула во близина на плажата Гленфилд.

Полицијата соопшти дека 56-годишен маж претрпел сериозна повреда на ногата и му била укажана помош на местото на настанот од страна на болничари од болницата „Сент Џонс“, Вашингтон, пред да биде однесен во Регионалната болница во Џералдтон.

Противпожарната и спасувачката служба и службите за итни случаи, исто така, присуствувале на местото на настанот.

Делови од плажата Гленфилд се затворени додека властите реагираат на инцидентот.

Од посетителите на плажата се бара да бидат исклучително внимателни и да ги следат советите на локалните чувари, службеници за паркови и диви животни и од „Surf Life Saving WA“.

Властите ја советуваа јавноста да ја следи активноста на ајкулите во областа на веб-страницата SharkSmart.

Министерката за риболов во сенка, Сирил Вер, рече дека нејзините мисли се со жртвата и првите реагирачи.

Таа рече дека малку се знае за инцидентот

„Малку се знае во оваа фаза и бараме дополнителни информации од властите и министерот“, рече таа во соопштението.

Г-ѓа Вор рече дека помалку од 300 ајкули во моментов се обележани според државната програма за следење и повика на преглед.

„Заедницата заслужува доверба дека мерките за ублажување на ајкулите се соодветно финансирани, базирани на докази и даваат резултати“, рече таа.

Таа, исто така, ја повика Владата на Западна Австралија да биде транспарентна во врска со тоа дали сегашните мерки им обезбедуваат на посетителите на плажата и корисниците на вода информациите што им се потребни за да останат безбедни.

DPIRD рече дека дополнителни информации ќе бидат дадени како што се развива ситуацијата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Авионот беше принуден да се врати во Машхад кратко по полетувањето, откако, според објавените информации, гума откажа при полетувањето, објави Израели Њуз.

Според сегашните извештаи, авионот претрпел силни вибрации и можно оштетување на еден мотор откако гумата откажала. Екипажот на авионот прогласил вонредна состојба и се вратил на меѓународниот аеродром Шахид Хашеминеџад во Машхад, каде што авионот безбедно слетал.

Видео снимено во кабината ги прикажува видливо вознемирените патници за време на враќањето и слетувањето. Извештаите, исто така, укажуваат дека дел од таванот, или внатрешната облога на кабината, се откинал за време на слетувањето, што дополнително придонело за хаотичната ситуација.

View this post on Instagram

A post shared by FL360aero (@fl360aero)

На видеото може да се слушнат врескања, викања и плачење. Потоа авионот безбедно слета. Немаше извештаи за повредени, а патниците наводно беа префрлени на друг лет за да го продолжат своето патување. Инцидентот е сè уште под истрага.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Поради ризикот за воздушниот сообраќај, летовите до и од аеродромот Катанија-Фонтанароса се суспендирани до 10 часот наутро денес, 15 септември.

Според билтенот за авијација VONA, проценетата висина на вулканскиот облак е околу четири километри. Снимките од камерите за надзор покажуваат дека облакот се движи кон југ кон Катанија и нејзиниот аеродром.

SAC, кој управува со аеродромот Катанија, соопшти дека поради емисијата на вулканска пепел во атмосферата и преовладувачкиот правец на ветерот на големи надморски височини, затворањето на областа што ги опфаќа секторите C1 и B3 е продолжено.

Како резултат на тоа, сите летови до и од аеродромот се суспендирани до 10 часот наутро на 15 септември.

Последната активност е забележана во североисточниот кратер на Етна, каде што се крева голема количина пепел.

Снимките од дрон покажуваат моќен облак од пепел од кратерот, додека вулкански облак се шири над планината.

Најновите настани го продолжуваат периодот на интензивна активност за најактивниот вулкан во Европа, кој во текот на изминатите месец и половина доживеа серија еруптивни епизоди, вклучувајќи фонтани од лава, стромболски експлозии и моќни облаци од пепел.

Оваа активност сериозно го наруши животот во источна Сицилија и воздушниот сообраќај неколку пати во текот на летото.

Етна го затвори аеродромот неколку пати во текот на летото.

Врвот на активноста се случи помеѓу ноќта помеѓу 6 и 7 август, кога силна пароксизам во кратерот Ворагине се трансформираше во странична ефузивна ерупција.

Нови отвори се отворија на надморска височина од околу 2.700 до 2.750 метри, помеѓу Вале дел Леоне и Вале дел Бове.

Еден ден подоцна, на 8 август, друг фронт од лава се отвори во близина на Монте Ритмано, додека на 11 август се формираше нов отвор во Вале дел Бове, на надморска височина од околу 1.900 метри, во близина на Монте Симоне.

Најголемите проблеми за патниците беа предизвикани од активноста помеѓу 12 и 15 август, кога вулканската пепел го принуди аеродромот Катанија-Фонтанароса неколку пати да ги суспендира или ограничи операциите.

Само помеѓу 8 и 11 август беа откажани околу 700 летови, што влијаеше на повеќе од 100.000 патници. Понекогаш, бројот на пристигнувања беше ограничен на само пет авиони на час.

Облакот од пепел, носен од необични ветрови од север кон југ, стигна до источна Малта и северна Либија.

Вулканологот Марио Матија од Националниот институт за геофизика и вулканологија (INGV) во Катанија рече дека овогодишната летна активност беше исклучителна поради комбинација од три фактори.

Првиот беше континуираната, речиси континуирана експлозивна активност од кратерот Ворагине, која никогаш порано не била видена во таков обем. Вториот фактор беа постојаните ветрови што ја насочуваа пепелта директно над Катанија и нејзиниот аеродром.

Третиот елемент беше фреквенцијата на еруптивни епизоди, што предизвика бројни проблеми за жителите на источна Сицилија во летото 2026 година.

Откако аеродромот беше делумно повторно отворен на 18 август, Етна продолжи да покажува знаци на активност.

Стромболиската активност се врати на 19 август во кратерот Ворагине, додека лавините текови во долината Бове постепено се забавија.

Активноста продолжи и во почетокот на септември. На 1 септември, INGV издаде портокалово предупредување поради слаби емисии на пепел, додека на 9 септември нови столбови чад и пепел почнаа да се издигаат од кратерите на врвот. Сепак, во тоа време немаше ограничувања за воздушниот сообраќај.

Активноста на Етна не е проблем само за воздушниот сообраќај.

Во градовите на падините на вулканот, вклучувајќи ги Валверде, Вијаранде, Сан Грегорио и Сан Џовани ла Пунта, пепелта предизвика секојдневни проблеми за жителите и возачите во последните недели.

За луѓето што живеат во подножјето на Етна, ерупциите се многу повеќе од спектакуларна глетка.

Најновото црвено предупредување уште еднаш покажа колку брзо вулканската активност може да влијае на воздушниот сообраќај на Сицилија, бидејќи властите сега се соочуваат со нов облак од пепел што се движи кон Катанија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.