По четиринаесетгодишна пауза, „Сантана Моторс“ го рестартираше производството во Линарес. Ова го означува враќањето на автомобилската сцена на бренд кој со децении беше синоним за робусни теренски возила произведени во Андалузија. Она што започна во 1956 година како шпански производител на теренски возила, а заврши со затворање во 2011 година, сега добива ново поглавје, со нови партнери, свежи идеи и јасна амбиција за враќање на пазарот.

Официјалното повторно отворање на фабриката „Сантана“ ги собра политичките претставници и претставниците на медиумите. Многу поважно ни е што првото ново возило беше прикажано тогаш. Првото произведено возило симболично беше предадено на Трговската комора на Линарес.

Нов почеток со пикап модели

Враќањето на пазарот започнува со два модели на пикап. Santana 400D доаѓа со дизел мотор од нова генерација со моќност од 190 КС, додека помоќниот 400 PHEV како plug-in хибрид нуди дури 429 КС и до 120 километри електричен дострел. И двата модели се развиени со акцент на вистински теренски можности, модерна технологија и издржливост, вредности по кои Santana е позната во минатото.

Технолошки, новите модели нудат до 28 системи за помош на возачот, а со автоматизирано возење од ниво 2, тие се меѓу најнапредните пикапи на пазарот. Постојат осум режими на работа преку предефинирани поставки за сите услови на употреба. Во ентериерот има место за пет лица, со два дигитални екрани со дијагонала од 10,25 и 14,6 инчи и материјали што оставаат сериозен и современ впечаток.

Продажна мрежа и стратешки партнери

Продажната мрежа е веќе воспоставена, со повеќе од триесет продажни места во Шпанија, Португалија, Италија, Андора и Гибралтар. Постпродажната поддршка е развиена во соработка со JPG Group, со ветување за испорака на резервни делови во рок од 24 до 48 часа. Доколку е потребно, деловите можат да се произведуваат и со методот на обратен инженеринг, што дополнително го нагласува практичниот пристап на брендот.

Santana Motors, исто така, потпиша стратешки договор со кинеската BAIC Automotive Group. Од средината на 2026 година, целиот асортиман на теренски возила и теренски возила за европскиот пазар ќе се склопува во Линарес. Возилата ќе пристигнуваат во делови, а конечното склопување ќе се одвива во Шпанија. Помеѓу 2026 и 2028 година, планирано е постепено воведување на нови модели базирани на платформите на BAIC, но со препознатливиот дизајн на Santana.

Кратка историја на Santana

Santana Motors е основана во 1956 година во Линарес, првично како Metalúrgica de Santa Ana. Брендот доби светско признание благодарение на производството на лиценцирани Land Rover, кои се користеа во Шпанија и бројни други земји во земјоделството, армијата, јавните служби и на најтешките терени. Овие возила стекнаа почит меѓу љубителите на „Ленд Ровер“ поради нивниот квалитет, па дури и денес ја држат својата цена многу добро на пазарот на половни возила.

Подоцна „Сантана“ разви свои модели и беше запаметена по својата исклучителна издржливост, едноставна механика и способност за возење во екстремни услови. Овие модели со децении симболизираат сигурен работен автомобил кој не се плаши од кал, камен или пустина. Меѓу последните модели, по лиценцираното производство на теренци на „Сузуки“, беше „Ивеко Мастиф“, кој се сметаше за медитерански одговор на попознатиот „Дифендер“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.