Автомобилизам

Легендарен европски бренд повторно почнува со производство (ФОТО)

Компанија со повеќе од педесет години искуство во производството на автомобили повторно започнува со производство по долга пауза.

По четиринаесетгодишна пауза, „Сантана Моторс“ го рестартираше производството во Линарес. Ова го означува враќањето на автомобилската сцена на бренд кој со децении беше синоним за робусни теренски возила произведени во Андалузија. Она што започна во 1956 година како шпански производител на теренски возила, а заврши со затворање во 2011 година, сега добива ново поглавје, со нови партнери, свежи идеи и јасна амбиција за враќање на пазарот.

Официјалното повторно отворање на фабриката „Сантана“ ги собра политичките претставници и претставниците на медиумите. Многу поважно ни е што првото ново возило беше прикажано тогаш. Првото произведено возило симболично беше предадено на Трговската комора на Линарес.

Нов почеток со пикап модели

Враќањето на пазарот започнува со два модели на пикап. Santana 400D доаѓа со дизел мотор од нова генерација со моќност од 190 КС, додека помоќниот 400 PHEV како plug-in хибрид нуди дури 429 КС и до 120 километри електричен дострел. И двата модели се развиени со акцент на вистински теренски можности, модерна технологија и издржливост, вредности по кои Santana е позната во минатото.

Технолошки, новите модели нудат до 28 системи за помош на возачот, а со автоматизирано возење од ниво 2, тие се меѓу најнапредните пикапи на пазарот. Постојат осум режими на работа преку предефинирани поставки за сите услови на употреба. Во ентериерот има место за пет лица, со два дигитални екрани со дијагонала од 10,25 и 14,6 инчи и материјали што оставаат сериозен и современ впечаток.

Продажна мрежа и стратешки партнери

Продажната мрежа е веќе воспоставена, со повеќе од триесет продажни места во Шпанија, Португалија, Италија, Андора и Гибралтар. Постпродажната поддршка е развиена во соработка со JPG Group, со ветување за испорака на резервни делови во рок од 24 до 48 часа. Доколку е потребно, деловите можат да се произведуваат и со методот на обратен инженеринг, што дополнително го нагласува практичниот пристап на брендот.

Santana Motors, исто така, потпиша стратешки договор со кинеската BAIC Automotive Group. Од средината на 2026 година, целиот асортиман на теренски возила и теренски возила за европскиот пазар ќе се склопува во Линарес. Возилата ќе пристигнуваат во делови, а конечното склопување ќе се одвива во Шпанија. Помеѓу 2026 и 2028 година, планирано е постепено воведување на нови модели базирани на платформите на BAIC, но со препознатливиот дизајн на Santana.

Кратка историја на Santana

Santana Motors е основана во 1956 година во Линарес, првично како Metalúrgica de Santa Ana. Брендот доби светско признание благодарение на производството на лиценцирани Land Rover, кои се користеа во Шпанија и бројни други земји во земјоделството, армијата, јавните служби и на најтешките терени. Овие возила стекнаа почит меѓу љубителите на „Ленд Ровер“ поради нивниот квалитет, па дури и денес ја држат својата цена многу добро на пазарот на половни возила.

Подоцна „Сантана“ разви свои модели и беше запаметена по својата исклучителна издржливост, едноставна механика и способност за возење во екстремни услови. Овие модели со децении симболизираат сигурен работен автомобил кој не се плаши од кал, камен или пустина. Меѓу последните модели, по лиценцираното производство на теренци на „Сузуки“, беше „Ивеко Мастиф“, кој се сметаше за медитерански одговор на попознатиот „Дифендер“.

Тагови: производство

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Фото: Сидни повторно најде причина да го покаже своето тело

Холивудската убавица актерката Сидни Свини, уште еднаш најде причина да го покаже своето тело.

Сидни Свини повторно го привлече вниманието на јавноста. Таа го искористи својот добро познат трик – односно брендот – за да најде повод да ги покаже своите облини .

Сексапилната актерка деновиве е вистинска атракција, како во реалниот свет, така и на социјалните мрежи. Таа често е активна на Инстаграм, каде што објавува фотографии од својот приватен и професионален живот, а нејзината најнова објава предизвика вистинска помпа меѓу обожавателите на нејзините облини.

Се чини дека популарната актерка пронашла доволно добра причина повторно – по којзнае кој пат – да ги покаже своите прекрасни облини и бујни гради.

Таа ја претстави новата колекција на својот бренд за долна облека SYRN, а кампањата веднаш привлече големо внимание во јавноста.

Тагови: Синди Свини

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Новата Mazda MX-5 добива електричен погон

Автомобилскиот гигант Mazda потврди дека следната генерација на MX-5 (Miata) ќе може да поддржи целосно електричен погон, иако бензинскиот мотор сè уште не е предодреден за историјата.

Извршниот директор на Mazda, Масахиро Моро, изјави дека новиот MX-5 мора да биде подготвен за иднина во која моторите со внатрешно согорување можеби повеќе нема да бидат дозволени поради сè построгите еколошки прописи.

Сепак, компанијата има за цел да ги зачува квалитетите по кои моделот е познат – мала тежина и врвно возачко искуство.

За разлика од многу производители кои користат скапи материјали како што се јаглеродните влакна, Mazda планира да ја намали тежината на конструкцијата преку употреба на конвенционални материјали и попаметни инженерски решенија.

Целта е новиот MX-5 да тежи меѓу 1.000 и 1.200 килограми, што би било исклучително малку за електричен спортски автомобил.

Во понудата ќе остане и верзија со бензински мотор. Покрај електричната верзија, се очекува и нова варијанта со бензински мотор – 2,5-литарски четирицилиндричен агрегат од серијата Skyactiv-Z, кој веројатно ќе вклучува и технологија на благ хибрид.

Моќноста би можела да достигне околу 220 КС. Новата генерација на MX-5 нема да пристигне пред 2028 година, додека актуелниот модел – претставен уште во 2015 година – ќе остане во производство сè дотогаш.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Живот

Земјата каде што не се остава бакшиш, келнерите трчаат по гостите за да ги вратат парите

Иако оставањето бакшиш во ресторани и кафулиња е вообичаен начин за изразување благодарност за добрата услуга во многу земји, во Јапонија таков потег може да има сосема спротивен ефект.

Во оваа азиска земја, оставањето пари по оброкот се смета за некултурно, па дури и навредливо.

Обичаите поврзани со бакшишот се разликуваат низ светот. Во Обединетото Кралство, Германија, Данска и Шведска, вообичаено е да се остават околу десет проценти од сметката, додека во Франција, Италија и Шпанија луѓето обично оставаат околу пет проценти.

Во САД, оставањето бакшиш е практично задолжително и често се движи меѓу 15 и 20 проценти, без оглед на квалитетот на услугата.

Сепак, во Јапонија важат сосема различни правила. Според Би-Би-Си, повикувајќи се на туристичката агенција InsideJapan Tours, Јапонците сметаат дека обезбедувањето квалитетна услуга е составен дел од нивната работа; следствено, дополнителните пари не се ниту очекувани ниту посакувани.

„И покрај предупредувањата дека бакшишот не е вообичаен во Јапонија, некои туристи сè уште инсистираат да ја покажат својата благодарност со пари, но тоа едноставно не функционира“, изјави Џејмс Манди од InsideJapan Tours за Би-Би-Си.

Тој забележува дека не е невообичаено да се види келнер како истрчува од ресторанот по муштеријата за да врати пари оставени на масата.

Причината за оваа реакција лежи во јапонската култура, каде што квалитетната услуга се зема здраво за готово како прашање на професионална гордост, а не како средство за заработка на дополнителни пари. Искрената благодарност се цени многу повеќе од бакшишот.

Едноставна „оишиката“ - што значи „беше вкусно“ - или „гочисосама дешита“ - израз на благодарност за оброкот - се сметаат за многу посоодветни начини гостинот да покаже задоволство. Придружени со учтив поклон, ваквите зборови имаат многу поголема вредност од парите.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.