„Renault“ одлучи да го прекине својот проект за електрична микромобилност и да го повлече подбрендот „Mobilize“ од сцената, предвремено прекинувајќи ги моделите „Duo“ и „Bento“.

Овие мали урбани електрични квадрицикли, замислени како наследници на познатиот модел „Twizy“ (2012), дури немаа време сериозно да се етаблираат на пазарот.

„Mobilize“ беше лансиран во 2021 година со цел развој на решенија „надвор од класичната автомобилска индустрија“.

По концептот „EZ-1“, беа претставени моделите „Duo“ и „Bento“, кои влегоа во сериско производство во 2024 година.

За разлика од класичната продажба, тие беа наменети првенствено за програми за претплата и споделување автомобили.

Сепак, само една година подоцна, „Renault“ одлучи да ги прекине и возилата и целиот подбренд „Mobilize“, кој повеќе нема да постои како посебен ентитет.

Со ова се завршува и услугата за споделување автомобили во Милано, додека Мадрид е следен на листата за затворање во 2026 година. Наведените причини се ограничена профитабилност и неконзистентност со новите стратешки приоритети на групацијата „Renault“.

Сепак, дел од активностите на „Mobilize“ ќе преживеат. „Renault“ го задржува својот фокус на решенија за полнење електрични возила, кои сега се интегрирани во бизнисот на групацијата „Renault“.

Ова вклучува повеќе од еден милион достапни полначи низ цела Европа, планови за ултрабрзи станици во Франција и Италија, како и десетици илјади корисници на „Charge Pass“.

И покрај затворањето на проектот, „Renault“ вели дека „Mobilize“ ја исполнил својата улога како инкубатор на иновации и ѝ помогнал на компанијата да тестира нови бизнис модели во ерата на електричната мобилност.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.