Главниот „улов“ кај овој патнички авион е што новата форма ја намалува потрошувачката на гориво и бучавата за дури 50 проценти. Имено, новиот тип на патнички авион ќе усвои дизајн кој ги интегрира крилата со трупот, а креаторите велат дека тоа ќе ја намали потрошувачката на гориво и бучавата.

Дизајнот на интегрираните крила би можел да ја намали потрошувачката на гориво за дури 50%, изјавија претставници на калифорниската стартап компанија „JetZiro“ и „Siemens“ на конференција во Лас Вегас.

Концептот на авион со интегрирани крила, каде што крилата беспрекорно се вклопуваат во трупот, е стар повеќе од 100 години. Првпат го опиша рускиот пилот Николај Војводски, но најчесто се поврзува со воени авиони, пишува „Live Science“.

Патнички авиони конвенционално имаат усвоено долг, тубуларен труп со крила кои не се спојуваат во една рамна површина. Тоа е затоа што префрлањето на нов дизајн на авион се сметаше за комерцијално ризично.

Спротивно на тоа, авионите со интегрирани крила може да ја намалат потрошувачката на гориво и да бидат потивки, благодарение на повисоките соодноси на подигање и влечење (т.н. финес на авионот) и подобрата интеграција на бучните погонски системи.

Претставниците на JetZir велат дека нивниот дизајн со интегрирани крила бара пократок и поширок труп кој се спојува со крилата за да обезбеди подигање, а со тоа ја намалува потребната површина и создава полесен авион со помало отпор. Големината на моторот исто така е намалена, благодарение на намалената тежина и отпорот, што значи дека повеќе патници можат да се вклопат во релативно помалиот авион.

Новиот авион ќе биде 100 проценти компатибилен со одржливо воздухопловно гориво, како и способен да користи водородно гориво - со долгорочна цел да лета со нула емисии. Ќе има капацитет за 250 патници и домет од 9.250 километри. На конференцијата во Лас Вегас, претставници на „JetZir“ најавија продукциско партнерство со !Siemens! да помогнат во реализацијата на овој авион до 2030 година - што тие признаа дека е многу кратка временска рамка.

Блумберг Њуз објави дека кинеските власти се во прелиминарни разговори за потенцијална продажба, за да се избегне забраната што треба да стапи во сила доколку кинескиот сопственик БајтДенс (ByteDance) не го продаде својот бизнис во САД до 19 јануари.

Во извештајот, во кој се цитираат неименувани луѓе запознаени со ова прашање, се вели дека едно сценарио за кое се дискутира би вклучувало спојување на ТикТок со платформата X на Маск.

Блумберг наведе дека не е јасно како Маск, најбогатиот човек во светот со проценета вредност од повеќе од 400 милијарди долари, ќе ја изврши оваа трансакција и дали ќе мора да продаде некоја од неговите други компании за да го купи ТикТок.

Одговарајќи на извештајот, портпаролот на ТикТок изјави за Ал Џезира дека не може да се очекува да коментираат „чиста фикција“.

Врховниот суд на САД ја разгледува уставноста на евентуалната забрана, откако ТикТок поднесе правен приговор против Законот за заштита на Американците од апликации што ги контролираат други земји (Foreign Adversary Controlled Applications Act).

За време на усните расправи во петокот, судот се чинеше дека е склон да ја потврди забраната, при што повеќето судии не беа убедени во аргументот на ТикТок дека присилната продажба би го прекршила Првиот амандман на Уставот на САД, кој ја гарантира слободата на говорот.

Претседателот во заминување Џозеф Бајден го потпиша законот за ТикТок во април 2024 година, поради загриженоста за наводните ризици за националната безбедност.

Демократските и републиканските пратеници изразија загриженост дека платформата може да се користи за собирање лични податоци на Американците и манипулирање со јавниот дискурс.

Новоизбраниот претседател Доналд Трамп, чија инаугурација е на 20 јануари, вети дека ќе ја „спаси“ платформата за време на претседателската кампања, што е пресврт од обидот да ја забрани апликацијата за време на неговиот прв мандат.

Зборовите на Џејмс можеби навестија промени во составот пред истекот на рокот во февруари.

- Нашиот идентитет е во одбраната, каде сакаме да внесеме цврстина во играта, да се бориме, да ги тераме противниците да прават работи што не им се допаѓаат. Во нападот сакаме да ја движиме топката. Ние сме многу добри кога имаме повеќе од 20 асистенции по натпревар. Лејкерси имаат голем потенцијал за раст. Во февруари или март, претпоставувам дека ќе имаме поинаков тим. Ми се допаѓаат нашите шанси и мораме да продолжиме да работиме, изјави 40-годишниот кошаркар.

Лејкерс рано утрово загубија од Сан Антонио со 126:102.

Со биланс 20 победи и 17 порази, ЛА Лејкерс се на 7. место во Западната конференција на НБА-лигата.