Овој модел е позициониран како директен конкурент на Фолксваген Т-Рок.

Експресивен и робустен

Киа продолжува со големи освежувања и иновации кога станува збор за производната линија. Најновиот актер беше непознат за пошироката европска публика до денес. Корејците очигледно проценија дека сега е најдобро време за Селтос на стариот континент. Димензионално позициониран помеѓу моделите Ниро и Спортаж, новиот Селтос е опишан како „експресивна“ алтернатива на најпродаваниот Спортаж.

Неговиот „lifestyle“ карактер е нагласен со низа впечатливи бои, како што се Iceberg Green и Magma Red. Дизајниран е со робусни карактеристики, вклучувајќи заштитни плочи, и се нуди со погон на сите тркала, кој доаѓа со задна суспензија со повеќе линкови и специјални режими на возење надвор од патот.

Мотори за глобални пазари

Селтос се наоѓа на платформата К3, која ја дели со моделите Ниро и Кона. Палетата на погонски единици вклучува 2,0-литарски бензински мотор со 149 КС и 1,6-литарски турбо бензински мотор достапен во две верзии: со 180 КС и мануелен менувач и со 193 КС и осумстепен автоматски менувач.

Киа потврди дека хибридната варијанта ќе пристигне во 2026 година, а се очекува да го користи погонскиот склоп од Ниро, кој комбинира 1,6-литарски мотор и електричен мотор за вкупно 140 КС. Иако Киа наведува дека овие опции „ги задоволуваат разновидните потреби на клиентите на глобалните пазари“, малку е веројатно дека чистиот бензин ќе стигне до европскиот пазар поради строгите стандарди за емисија.

Богата опрема за Европа

Пристигнувањето на Селто во Европа е дел од напорите на Киа да ја прошири глобалната популарност на теренецот. Поради специфичните барања на европските клиенти за премиум карактеристики, Селто ќе доаѓа стандардно со 12,3-инчен инфозабавен екран, панорамски подвижен покрив, хед-ап дисплеј и задни седишта што се спуштаат.

Покрај тоа, нуди волумен на багажникот од 536 литри. Моделот од првата генерација, претставен во 2019 година, стана еден од најпродаваните модели на Kia во светот, особено во Индија и Мексико, но никогаш не беше понуден во Европа бидејќи не ги исполнуваше строгите прописи за безбедност и емисии.

Стратешки важен модел

Извршниот директор Хо Сунг Сонг истакна дека Seltos е „еден од најстратешки важните автомобили на Kia на глобално ниво, како Sportage“ - кој продаде повеќе од половина милион единици само во 2025 година. Сонг додаде дека успехот на Sportage ги отвора вратите за Seltos во Европа, каде што брендот има за цел да продава околу 60.000 единици годишно.

Кога беше прашан за можна канибализација на продажбата, Сонг одговори: „Всушност, Ниро е развиен првенствено за ефикасност на горивото, а ние се фокусираме на хибридни опции со Ниро. Поточно, хибридните Селтоси ќе имаат сличен погонски склоп како Ниро, но купувачите ќе добијат вистински SUV чувство со новиот корејски адут. Значи, мое мислење е дека Селтосите ќе имаат малку поинаква целна група. Што се однесува до Селтосите и Спортаж, тоа е сосема различен сегмент и не сум загрижен за канибализација помеѓу двата модели.“

Точниот датум на лансирање на пазарот и цените за новите Селтоси сè уште не се објавени, но се очекува да бидат достапни кон средината на пролетта.

Се претпоставува дека почетната цена ќе биде околу 30.000 евра, слично на моделите Ниро и Спортаж.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.